您好，這是有點偏差，為了可靠行駛還是去平衡一下胎壓吧，祝你用車愉快
你好，是內置式的，是直接式的吧
外形方面，“唐”車身尺寸為4810/1855/1720mm，軸距為2720mm。該車前大燈集成了LED日間行車燈，進氣格柵采用了類似于起亞車型的虎嘯前臉設計，而下進氣格柵則借鑒了中國傳統臉譜的元素，這一點與比亞迪秦有
質量肯定是有保障的。比亞迪唐為雙�；靹覵UV車型。標配LED日間行車燈、HID氙氣大燈、雙排氣管、18寸雙色鋁合金輪圈、智能感應迎賓燈。主副駕座椅電動調節、真皮座椅、恒溫空調、多功能方向盤、定速巡航、ESP、EPB、行車
外形方面，“唐”車身尺寸為4810/1855/1720mm，軸距為2720mm。該車前大燈集成了LED日間行車燈，進氣格柵采用了類似于起亞車型的虎嘯前臉設計，而下進氣格柵則借鑒了中國傳統臉譜的元素，這一點與比亞迪秦有
比亞迪唐為雙模混動SUV車型。標配LED日間行車燈、HID氙氣大燈、雙排氣管、18寸雙色鋁合金輪圈、智能感應迎賓燈。主副駕座椅電動調節、真皮座椅、恒溫空調、多功能方向盤、定速巡航、ESP、EPB、行車記錄儀、前排雙氣囊
比亞迪唐上市以來，銷量還算不錯，很多車主都想買，但是又猶豫不決，因為這輛車一直飽受爭議。質疑一：比亞迪唐號稱百公里加速4.9秒，被譽為最快的國產車，最大扭矩達到810牛米，可以秒殺一切60萬內的合資車；對于這個數據，很多
其實這個不是絕對的，一般來說：避免發動機長時間空轉，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時1
一輛比亞迪唐80出現了胎壓監測系統和倒車雷達系統不工作的問題。經過檢查，發現VDS無法掃描到這兩個模塊，但供電正常。詢問車主得知，車輛曾進行過隔音處理。查閱資料后，發現胎壓監測模塊和倒車雷達模塊的位置被錯誤安裝，導致系統無法正常工作。通過倒換左右模塊，問題得以解決。這是因為兩個模塊的插頭相同，導致人...
一輛比亞迪唐DM出現了EV功能受限的問題，有時熄火后重新啟動會恢復正常，但行駛一段時間后問題再次出現。經過分析，可能的原因包括高壓電控系統故障、電源管理器監測到異常數據、線束接觸不良或某模塊故障。在維修過程中，使用診斷儀檢測發現電源管理器報出P1A6000高壓互鎖1故障。清除故障碼后，故障有時會消失...
使用VDS2000診斷掃描發現變速器系統故障碼P1688和P1689，指向油泵壓力和電機轉速問題。經過排查，確認油液正常，無滲油現象。歷史維修記錄顯示需更換油泵電機控制器，但更換后故障未排除。再次診斷，發現新故障碼P165C和P1685，指向檔位自適應和EV檔位問題。線路排查后，結合數據流分析，判定...
一臺2015款比亞迪唐出現了EV功能受限的問題，熄火重啟后又能恢復正常。這種情況在下雨天尤為頻繁。經過檢測，發現是嚴重漏電故障。維修人員首先排除了電池包和高壓用電器的問題，然后通過逐一檢查各個高壓模塊，發現電動壓縮機存在故障。更換電動壓縮機后，問題得到解決。這個案例展示了排除法在故障診斷中的有效性。...
一輛2015款比亞迪唐80在正常行駛時儀表顯示“EV功能受限”。經過分析，可能的原因包括高壓系統漏電、高壓配電箱故障、BMS系統故障和CAN網故障。使用VDS2000檢測系統，發現BMS系統無故障提示，但前驅電機控制器數據顯示DC故障。進一步檢查發現高壓側電壓過低，前驅電機控制器和DC-DC共用高壓...
一輛全新一代唐DM的車主發現車輛儀表上沒有胎壓顯示。經過分析，可能的原因包括儀表程序問題、儀表故障、模塊故障和線路故障。在維修過程中，首先嘗試了斷電和儀表升級，但問題依舊。使用VDS掃描時發現車輛無法識別胎壓模塊，調整胎壓后云服務顯示的數值未變，表明云服務可能誤報。檢查胎壓模塊保險時，發現保險燒蝕，...
比亞迪唐80EV在ECOEV模式下無法保持，會自動跳轉至HEV模式。經過檢查，首先排除了SOC目標值設置和電量問題，隨后確定是水泵內部短路導致故障。更換新水泵和保險后，車輛EV行駛恢復正常，故障排除。維修時需結合故障碼和電路圖進行測試與排查。故障現象：一輛唐80車型，客戶進店反應車輛在ECOEV模式...
啟動車輛后，確保四個輪胎充氣至標準氣壓，然后長按操作面板上的胎壓復位鍵約3秒，即可完成復位�；蛘咄ㄟ^中控屏幕選擇車輛信息，找到輪胎壓力復位選項，確認胎壓符合標準后，選擇重置并等待屏幕提示復位成功。復位后，胎壓警示燈應熄滅，若故障未解決，燈會再次亮起。若胎壓系統故障，顯示屏會提示檢查或胎壓數值不顯示。...
比亞迪唐在泄氣輪胎氣壓調整至標準值后，以40km/h恒定速度行駛約10分鐘，胎壓監測系統可自動匹配并復位。此系統由監測模塊、控制模塊和顯示屏組成，能監測并報警低胎壓情況。同時，文章還介紹了比亞迪唐雨刮器的更換方法及使用技巧，包括前后擋風玻璃雨刮器的操作方式和自動雨刮功能的靈敏度調節。1比亞迪唐什么時...
比亞迪唐胎壓復位需在輪胎氣壓調整至標準值后，以40km/h速度行駛約10分鐘，胎壓監測系統將重新匹配，匹配成功后胎壓燈熄滅。胎壓低于80%時，系統會發出報警并指明位置。胎壓監測系統包括監測模塊、控制模塊和顯示屏，可通過方向盤按鍵選擇顯示界面。胎壓監測系統在比亞迪唐中通過監測模塊、控制模塊和顯示屏實現...
輪胎磨損是汽車使用過程中常見的問題，而胎壓的高低直接影響輪胎的磨損程度。當胎壓過低時，輪胎會向內彎曲，導致輪胎邊緣磨損嚴重；而胎壓過高時，胎面中間磨損加快。因此，保持合適的胎壓至關重要。一般建議根據車輛規定的胎壓進行充放氣，以確保輪胎的正常使用。汽車輪胎是與路面直接接觸的重要部件，它與汽車懸架共同作...
比亞迪秦廠家推薦的胎壓是270kPa，這個數值可以在駕駛員座椅B柱外側的標簽上找到。胎壓對汽車性能至關重要，它影響著汽車的承載能力、動力性、乘坐舒適性、操縱穩定性、動力循環和通過性等多個方面。合適的胎壓能讓汽車保持最佳工作狀態，因為輪胎是汽車與地面接觸的唯一部分。使用充氣不足的輪胎會導致輪胎磨損不均...
一輛行駛約4萬公里的2018年比亞迪唐，在充電至90%電量時經常自動斷開。維修人員通過連接3.3kW充電樁測試，發現充電至86%時自動斷開，與用戶描述相符。診斷儀檢測顯示車載充電器有故障碼“低壓輸出斷線”，低壓系統電壓為12.00V。清除故障碼后充電功能恢復正常，電量可充至100%。維修人員懷疑車載...
遇到比亞迪唐儀表提示“請檢查低壓電池系統”時，可能的原因包括程序故障、線路問題或控制模塊損壞。在維修時，首先使用VDS1000進行整車掃描，確認EV和HEV模式能正常切換。接著，檢查LBMS和DC-DC模塊的故障碼，測量相關電壓和線束針腳定義。最后，通過重新拔插網關控制器接插件，故障得以解決。維修時...
客戶反映比亞迪唐儀表顯示“請檢查發動機系統”并伴隨發動機抖動。通過VDS1000檢測，發現多個故障碼，包括凸輪軸調節閥控制線路開路、氧傳感器加熱故障和機油傳感器電壓高故障。經過檢查，發現氧傳感器保險絲正常，但發動機線束存在斷路，導致故障碼持續出現。維修中，通過測量電壓和導通性，確認了發動機線束斷路是...
一輛比亞迪秦ProDM出現胎壓監測系統報警，且四輪無胎壓顯示，兩后門玻璃升降開關失效，而左前門開關總成正常。經過分析，可能的原因包括胎壓監測控制模塊故障、電源問題、通信系統故障或線路故障。維修過程中，首先使用VDS2000未能檢測到胎壓監測模塊，發現模塊無供電電壓，進一步檢查發現F8/7保險燒斷。更...
一輛比亞迪唐出現了電子駐車無法使用的問題。經過分析，可能的原因包括電子駐車系統電源故障、線路問題或駐車控制模塊及分泵電機故障。維修時，首先用診斷儀檢查發現EPB系統無響應，隨后確認電源正常，但CAN線EPB模塊端存在異常。最終，通過更換地板線束并清除故障碼，問題得到解決。維修提示：在檢查線路故障時，...
等了三個月終于提到人生第一輛車比亞迪唐dmi，驗車時發現輪胎生產日期較早，但車子里程數低且生產日期較新。車機功能流暢，中配屏幕雖小但行車記錄儀和360影像可用。駕駛體驗動力足，操控性好。不過發現鑰匙名牌數字小、無胎壓監測、檔把面板亮度不夠等問題待解決。等了三個月，昨天終于提車啦，也是人生第一輛車，超...
比亞迪宋Pro新能源定位緊湊型SUV，廠商指導價是16.98-21.98萬元。新車車長4650mm，軸距2712mm，使用前麥弗遜后多連桿獨立懸架、235/50R19輪胎，整車質保6年或15萬公里，電池組質保8年或15萬公里。新車標配胎壓顯示、全景天窗、前排無鑰匙進入、8寸液晶儀表盤、10.1/12...
比亞迪唐的蓄電池位于發動機艙右上部，原廠配備的是瓦爾塔。正常使用的情況下，蓄電池的壽命大約為兩年。蓄電池上有一個圓形的觀察窗口稱為酸堿指示器酸堿指器會根據蓄電池狀態改變顏色�？梢愿鶕釅A指示器旁的文字提示內容定期檢查蓄電池狀態，必要時更換。比亞迪唐停車時請務必拔下點火鑰匙，否則可能會導致蓄電池電量快...
