途勝的是7速干式，大眾有7速干式的（CC）當然也有7速濕式的（凌渡）還有有6速濕式的（高爾夫）從工作原理和基本構造上，干式雙離合與濕式雙離合變速器并沒有本質上的差別，不同之處在于雙離合器摩擦片的冷卻方式：濕式離合器的兩組
離合器摩擦片有問題，負荷大時結合不緊，出現打滑現象。請采納
自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
現代的車，質量還說得過去，沒有太明顯的硬傷途勝的雙離合是電控的，相對而言在過熱問題上有一定程度的緩解而且這套動力系統匹配的平順度相當不錯，低速頓挫抖動，異響等問題不明顯，不易察覺百公里平均油耗9升左右，市區11升左右，高
建議選擇kx5，彼得希瑞爾大師設計，外觀時尚前衛，科技感足，車子空間更好，儲物空間比較順手，配置稍比途勝好，懸架條件偏舒適，發動機跟波箱條件匹配出色，頓挫感小，動力好，途勝偏成熟，但技術沒有起亞那么好，雖然是同平臺打造，
起步（用D檔時，本人不推薦用D檔起步）： 一，起步（用D檔時）： 1，打開點火開關。（檢查手剎是否拉起，一定要拉起手剎） 2，踩剎車并保持。 3，按住鎖止按鈕，由P擋向后拉入D檔。 �。ū�
原因如下： 1、油門抬早了。換擋時在踩下離合器之前就收油門了。發動機嘬車。 2、油門抬晚了。換擋時如果踩下離合器而沒有及時收油，在半離合的瞬間車會加速，完全分離后動力斷開會有嘬車的感覺。 3、低速檔（特別是1換2）
首先肯定是變速器內的問題，這個主要的原因是油壓進入倒檔工作的離合器時，無緩沖，油壓過急。首先看一下油液有沒有變質的現像，就是聞一下是不是有糊的味道。如果有，那就是里面的片子有可能壞了。如果沒有問題，那么就有可能是閥板上的
變速箱內部出現問題盡快維修
離合器開關在哪個位置啊，還有樓上說的換發動機前支架大概多少錢 58車>>
途勝L作為一款指導價21.99萬元的車型，配備1.6TL4發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩265牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。車主們普遍反映其操控給力，方向盤隨心調節，剎車靈敏，提速快，動力表現不錯，起步加速無頓挫感，整體駕駛感受爽快。隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的...
2023款北京現代途勝L在配置和性能上進行了升級，同時價格有所下調。新車采用了8擋自動變速箱替代了之前的7擋雙離合，增強了駕駛的平順性和舒適性。安全配置上，新增了車道偏離預警、前方碰撞預警等輔助系統，提升了行車安全。外觀上，分體式大燈和分段式腰線設計保持了途勝L的動感造型。內飾方面，10.4英寸中控...
緊湊型SUV市場上，現代途勝L以其運動、時尚、高顏值著稱。新款途勝L即將上市，有望解決變速箱發熱問題，重新吸引消費者。外觀上，新款途勝L預計變化不大，延續現款的犀利前臉和時尚車身設計。車身尺寸在同級別中具有優勢，車頂懸浮設計和多條層次感分明的腰線，展現出運動感。尾部貫穿式尾燈和獠牙造型燈組，進一步提...
這種現象在任何汽車品牌都會發生，我認為這有幾個原因。首先，受傷車主去年點燃了一段女子坐在奔馳上哭喊的視頻，最終該女子新買的漏油奔馳車也后退了。但現實中類似的情況太多了，不是每個人都會發動引擎哭鬧，做不了很多，以老板吃虧告終。這些業主很可能在網上暴露產品缺陷、制造商的不良態度。其次，討厭某個品牌的人，...
2023款現代途勝L換用8AT變速器，旨在提升產品力以扭轉銷量頹勢。干式雙離合變速器因換擋頓挫、使用壽命短等缺陷備受詬病，而8AT則提升了穩定性和可靠性。然而，途勝L搭載的1.5T發動機扭矩表現一般，且四驅版本仍使用七檔干式雙離合變速器，競爭力有待加強。換代前銷量不佳，換代后能否逆襲尚待觀察。#老司...
奧迪Q5在換擋時出現頓挫和沖擊，李先生的15萬公里車輛在P檔到D檔切換時沖擊感尤為明顯。經過專業檢測，發現變速箱內閥體受損，電磁閥工作不良，油壓異常，閥柱磨損嚴重。維修后，更換閥體并進行在線編程和基本設定，故障得以排除。傳星變速箱專修連鎖擁有18年經驗，對各類變速箱問題有成熟的解決方案，歡迎車主留言...
隨著雙離合變速器的普及，換擋不平順的問題也日益增多。濕式雙離合變速器通過兩套離合器控制奇偶數擋，實現快速換擋。離合器結合過程包括空行程、空滑、滑磨和同步四個階段，TCU根據駕駛信號控制離合器。預充油油壓不當會導致頓挫或磨損。本文分析了某車型濕式雙離合變速器偶發5擋頓挫問題，通過自適應調整離合器半結合...
途勝L以其平滑的車頭設計和多幅式中網，展現出協調之美。車身尺寸4545/1850/1670mm，軸距2670mm，車側線條青春時尚，活力四射。輪胎規格225/55R18，旋風式輪圈設計增添運動感。內飾動感，銀色飾條彰顯個性，迎合年輕消費者。后排空間滿足需求，配備后座出風口。搭載1.6TL4發動機，最...
途勝L車型具備炫酷的車頭設計，青春的車尾造型，以及青春風格的內飾。搭載1.6TL4發動機和7擋雙離合變速箱，動力充沛。底盤方面，車主反饋底盤較高，脫控力強，適合山區或坎坷路段行駛，輔助功能實用安全�？v觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自...
途勝L以其寬敞的空間和時尚設計受到消費者的青睞。前臉的靈動風格和車尾的年輕設計，加上銀色飾條，展現出協調與活力。內飾動感，仿皮座椅提升質感。后排空間滿足日常家用，后備廂容積達488L，可擴展以適應大件物品。車主反饋座椅舒適，空間充足，靜音性能好，駕駛體驗舒適。途勝L以其年輕化設計和實用性，成為價格區...
摩托車升檔后送離合頓挫的原因你知道嗎？這是因為齒輪不匹配或發動機飛輪和離合器片之間的速度差過大。頓挫感主要是指變速箱換擋品質差，自動變速器在工作過程中會遇到各種情況，如踩油門和松開油門，加速和減速等。變速箱需要和發動機相互作用才能實現扭矩傳遞，所以會有頓挫感，這不僅僅是變速箱本身造成的。摩托車故障解...
榮威RX5的7速雙離合變速箱問題頻發，消費者投訴不斷。一位車主反映，新車行駛2000公里就出現變速箱異響和頓挫，甚至發動機熄火。榮威RX5主打7速雙離合車型，但這款變速箱卻成為車主的噩夢。雙離合變速箱操作簡單、換擋迅速，但設計、制造問題導致頓挫、異響和故障頻發。榮威RX5的7速雙離合變速箱，已經成為...
16款別克昂科威雙離合變速箱在2擋升3擋時出現頓挫，更換原廠變速箱油后問題依舊。檢查后發現是變速箱內部液壓控制單元故障導致。維修液壓控制單元并進行匹配后，頓挫問題得到解決。昂科威雙離合變速箱油無焦糊味，說明內部摩擦片良好。液壓控制單元通過油壓控制變速箱升檔降擋，若出現頓挫、沖擊或啟動不了，可能是液壓...
手動擋車輛在加油門時出現頓挫感，可能是由于駕駛員操作不當或車輛故障。如果換擋時油門和離合器配合不佳，會導致車輛突然減速加速，產生頓挫感。此外，如果頓挫感在1000-2000轉時特別明顯，可能是缸線問題，需要更換。其他如點火、進氣、燃油系統故障也可能導致頓挫。建議去4S店或汽修店檢查，確定問題后修復。...
途勝雙離合器前進擋不走可能是擋位未掛到位、手剎未放、同步器卡死、油路泄露或離合器故障。自動變速箱故障應及時送修，以免車輛無法行駛或變速箱報廢。駕駛自動檔汽車時，應避免刻意提速，正常行駛時油門踏板踏下1/3左右，變速箱會根據車速和發動機負荷信號控制升降檔。超車時快速踩油門，變速箱會降低檔位增大扭距，但...
2015款途勝1.6t雙離合采用的是干式離合器。這種離合器的設計使得車輛在起步、行駛和半聯動狀態下能夠實現不同的動力傳遞效果。途勝的車身尺寸為長4475mm、寬1850mm、高1660mm，軸距2670mm，提供了良好的空間表現。干式離合器的工作原理包括不連動、全連動和半聯動三種狀態，分別對應不同的...
途勝在低速行駛時，如果出現頓挫和咔嚓聲，可能是由于離合器分離軸承損壞、油泵故障、空氣濾芯問題或進氣管道漏氣。踩油門時的異響可能是油泵或離合器分離軸承的問題。檢查進氣管道和空氣濾芯的安裝情況，以及發動機皮帶是否老化或松動。滋滋聲的位置也很重要，如在發動機右側可能是發電機皮帶，左側可能是節氣門問題，前輪...
途勝2020款280TGDi雙離合兩驅智享版國VI途勝L在油耗方面表現如何？內飾設計是否符合消費者口味？車主對其配置和性能有何評價？緊湊型SUV途勝L的外觀設計動感時尚，車身尺寸符合其定位，內飾運動風格吸引年輕消費者。后排空間滿足日常家用需求，發動機性能強勁且燃油經濟，綜合油耗僅為6.8L/100k...
現代途勝干式雙離合變速箱以其卓越的性能和可靠性受到市場青睞。其使用壽命可達8萬公里，甚至在正常使用和維護下，十年的使用壽命也是完全可能的。途勝1.6T車型搭載的干式雙離合變速箱，不僅換擋速度快，而且非常省油，動力輸出平順。干式雙離合變速箱采用兩套離合器交替工作，換擋速度極快，是其最大的優勢之一。這使...
途勝L2020款280TGDi雙離合兩驅智享版國V在動力上表現強勁，搭載1.6T發動機，匹配7擋雙離合變速箱，動力隨叫隨到，加速輕快。底盤方面，采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架設計，操控簡單，油門剎車靈敏，自動駐車功能增加駕駛便利。車主普遍對其動力和底盤穩定性給予好評。在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是...
