g5。座5人不擠動力充沛，停車稍有麻煩。路上有些停車位才4.5米。g5盲區視頻新手也很適用，窄道過的時候開在很不錯。對比一下無論外形配置動力還是安全性,看好比亞迪.
1、車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。2、車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在
自動延時冷卻是渦輪增壓器上的一套系統，在停車熄火后，可對渦輪增壓器實施持續的冷卻降溫，以提高渦輪增壓器的使用壽命。在國產品牌發動機中，比亞迪的渦輪增壓發動機是第一個有該系統的，也是目前唯一裝有該系統的。
首先說明，自動擋的汽車任何檔位的更換都需要踩住剎車來進行（D檔換S檔除外）。p是停車檔位，就是車輛熄火的時候必須在這個位置R就是倒車檔位N是空擋位置，短時間內車輛停止的時候用的，比如等信號燈，但N檔一定要配合手剎或腳剎使
可以設置你選擇方式的。 方向盤左下方有個3檔開關，上是折疊，下是展開，中間是自動。開到自動上，停車鎖門就折疊，開車門就展開
首先說明，自動擋的汽車任何檔位的更換都需要踩住剎車來進行（D檔換S檔除外）。 p是停車檔位，就是車輛熄火的時候必須在這個位置 R就是倒車檔位 N是空擋位置，短時間內車輛停止的時候用的，比如等信號燈，但N檔一
1、車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。2、車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在
手自一體變速器它屬于自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上并無太大區別。踩住剎車，拉動檔桿到擋位就可以。如下圖所示的自動擋變速箱，擋位有P，R，N，D：①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必
方向盤左下方有個3檔開關，上是折疊，下是展開，中間是自動。開到自動上，停車鎖門就折疊，開車門就展開
故障現象描述：一輛2014款比亞迪秦EV，在掛D檔使用EV模式或HEV模式行駛時，在正常踩剎車讓車停止后未松剎車未切換P/N檔時，車輛偶爾出現連續頓挫現象。原因分析：1.電控故障2.剎車深度傳感器故障3.其它或線束故障故障排查與解決：1.路試驗證故障，未發現異常，用VDS讀取整車故障碼為：只有ESP...
2月10日，比亞迪王朝重磅發布：秦、宋、元三大“國民神車”IP集體上新，全面搭載天神之眼C–高階智駕三目版，全車高達29枚傳感器，真正實現“眼觀六路、耳聽八方”，讓新手秒變老司機。對于新手司機最頭疼的“停車難”問題，元UP智駕版貼心地配備了全場景智能泊車系統。無論是擁擠小區、商場窄位、或是各種“奇葩...
泡面都能配海參，剛需車就不能有高階智駕？“國民神車”秦、宋、元不答應！2月10日，比亞迪王朝重磅發布：秦、宋、元三大“國民神車”IP集體上新，全面搭載天神之眼C–高階智駕三目版，全車高達29枚傳感器，真正實現“眼觀六路、耳聽八方”，讓新手秒變老司機。對于新手司機最頭疼的“停車難”問題，元UP智駕版貼...
在比亞迪e5車輛行駛至紅綠燈或停車時，偶爾會出現按壓P檔按鈕不回P檔的問題。首先，檢查P檔按鈕是否按壓到位，如果按壓到底后仍然不回P檔，則需要進一步排查。接下來，檢查手柄頭插件是否安裝到位，輕輕向外拉線束插件，看是否能夠脫出，以排除插件未安裝到位的情況。維修方法包括縮短線束插件晃動量和加長端子深入量...
一輛比亞迪G5在行駛中偶爾所有檔位無法掛檔，離合器踏板很輕。經過排查，發現問題可能出在離合器、離合總泵或分離軸承上。客戶描述車輛在冷車時一直無法掛檔，離合器踏板不能完全回位，分析為氣體未排除干凈，重新排空后故障解決。第二天客戶再次反饋檔位掛不上，現場檢查后懷疑為離合器總泵故障，更換后試車依然會偶爾出...
比亞迪公開了兩項自動泊車相關專利，包括獲取自動泊車指令、實時獲取3D泊車環境影像、分析泊車環境并確定目標停車位的方法。該專利利用3D成像技術提高泊車位置選擇速度和靈活性，或能解決非固定車位區域的靈活泊車問題，相比現有僅能將車輛泊車到裝有無線信號發射裝置的固定車位的技術更為先進。百度58汽車日前，我們...
騰勢D9作為比亞迪高端車型備受關注，優點包括車內空間寬敞、乘坐舒適性極佳、行駛質感高級及用車成本低。然而，該車型也存在品牌認可度低、質量穩定性有待提高、產品定位模糊及車身過大停車不便等缺點。這些原因可能導致部分用戶退訂，但騰勢D9銷量依然強勁，顯示其市場潛力。騰勢D9憑借寬敞舒適及低用車成本等優點受...
比亞迪G6TID車型動力總成常見問題包括：SVS報警，建議升級最新發動機和變速箱程序，報警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動；低檔頓挫暫無解決辦法，建議慢踩慢松油門；竄車問題，車未完全停住時加速會跳至1檔導致竄車，建議了解車性或在長時間跟車時使用S檔。1、不知道你的發動機和變速箱的程序是什么版本，如果是...
總結內容：比亞迪G5車型遭遇偶發性無法啟動的故障，涉及ESP系統和冷卻液信號異常的提示。經排查，發現線束及供電異常、發動機控制模塊故障和CAN網絡系統故障等可能原因。通過檢查電源、主繼電器和端子等，最終確定G61-8號端子問題導致KG-3主繼電器工作不穩定。處理該端子后更換主繼電器并裝回，故障未再出...
一輛比亞迪速銳有時無法啟動且P檔顯示閃爍，原因是發動機艙搭鐵線氧化松動導致動力網CAN線電壓異常。通過檢查電液模塊、發動機ECU及線束，最終發現并處理搭鐵線問題，故障消除。一輛行駛里程約5.5萬km的比亞迪速銳1.5TID自動擋車，該車停車后有時無法啟動，儀表P檔顯示閃爍。原因分析：P檔燈閃爍，說明...
一輛比亞迪E5在行駛中突然失去動力，儀表提示檢查動力系統。故障出現頻繁，但停車10分鐘后又能恢復。通過VDS2000診斷，發現一般漏電和嚴重漏電故障，嚴重漏電可清除，但一般漏電持續存在。電池管理系統數據顯示高壓系統異常，絕緣阻值遠低于正常值。對高壓部件進行絕緣電阻測量，發現動力電池負極母線存在問題，...
比亞迪新能源汽車的儀表盤故障燈與傳統燃油車相似，但也存在差異。以下是比亞迪儀表盤故障燈圖解大全：驅動功率限制指示燈亮起時，車輛動力受限；發動機故障警告燈提示發動機異常；胎壓故障警告燈在輪胎問題時亮起；ABS故障指示燈常亮表示系統故障；智能鑰匙系統警告燈亮起可能是鑰匙電池電量不足；ESP故障燈常亮說明...
內容摘要：比亞迪唐DM車型在行駛中出現EV功能受限的情況，經過多次嘗試后，車輛能恢復正常。通過故障碼查詢和線路檢查，發現是前驅動電機控制器的碰撞信號線存在問題。維修過程中，首先清除故障碼并試車確認，然后根據故障碼找到相關針腳進行測量和修復。最終，通過清洗插頭上的污垢和恢復線路電壓解決了問題。廠家點評...
內容：一輛全新一代比亞迪宋燃油車，車主反映在停車并鎖車后，尾燈出現暗亮現象。經過檢查發現，問題可能由線束短路、儀表配電問題、位置燈問題或電控元件問題引起。維修過程包括拆下后備箱位置燈和斷開插頭時牌照燈點亮，但位置燈仍然暗亮。通過測量發現，位置燈的YK19(A)插腳電壓為4.2V，而牌照燈的Y19,6...
故障描述與檢修過程：一輛比亞迪e1轎車在行駛中顯示ABS系統故障，停車后無法正常退電和掛擋。重啟車輛后，故障短暫消失，但再次出現。經檢查，發現故障碼包括C121208未定義、B1C1507制動開關故障等。試車和檢測均顯示異常，但未重現客戶描述的故障現象。檢查線路和集成式車身控制器均無異常，調換控制器...
一輛比亞迪G51.5TID車型在行駛中偶發性出現ESP報警，儀表提示檢查ESP、剎車和ABS系統。檢修發現ECM系統與ESP通信故障，更換轉角傳感器后故障未再現。但兩天后故障再次出現，最終通過更換儀表板配電盒解決了問題。維修過程中，電路圖識讀對電氣系統故障排查至關重要，且在故障出現時排查問題能提高修...
一輛2017款比亞迪唐80在行駛中EV功能受限，停車后P燈閃爍，無法上電。經檢查，TCU無法被掃描到。可能原因包括TCU電源或搭鐵故障、TCU自身故障、CAN線故障以及檔位信號相關線路或模塊故障。維修中，清除故障碼后，發動機電腦和車身模塊分別報出通訊失敗和檔位信號故障。檢查TCU的保險、插頭搭鐵和電...
比亞迪速銳、秦、G5車型的天窗出現無法斜開或關閉的問題，可能是由于1#微動開關異常導致無法斜開，或白色撥抓旋轉角度不足導致無法斜關。解決這些問題，可以嘗試更換線束總成，或者用平口螺絲刀調整開關支架處的套管限位支架，使同步帶更接近白色撥抓。如果扳撬過度，可能會導致玻璃全開后無法關閉，這時需要將折彎處向...
比亞迪思銳鑰匙無反應可能因鑰匙電量不足、鑰匙控制單元故障或停車附近有信號干擾。若鑰匙電池正常，則需考慮鑰匙本身或車輛問題。可嘗試更換電池、配新鑰匙、用機械鑰匙啟動或將車移至無干擾處。若問題依舊，可能是車輛保險盒或中控系統故障，需聯系4S店或專業汽修店解決。比亞迪思銳鑰匙沒反應的原因：1、鑰匙的電量不...
比亞迪S6鑰匙感應不到的原因可能包括鑰匙電量不足、鑰匙本身故障或停車附近有信號干擾。另外，蓄電池沒電或感應器模塊出問題也會導致感應鑰匙失效。智能鑰匙系統由發射器、控制模塊等組成，可根據信號使車輛進入鎖止狀態。常規折疊或隱藏式機械鑰匙可在沒電時備用。比亞迪s6鑰匙感應不到的原因：1、鑰匙的電量不足，例...
