車鑰匙插入左側門把手上的鎖眼，轉動鑰匙就能夠打開車門，希望我的回答能夠幫助你。58車
渦輪增壓的一般是TSI的，價格相對自然吸氣要貴，另外一個問題就是采用干式變速箱，會有動力輸出缺失的現象，這個問題已經上過315了，主要是長時間堵車造成的。 為了避免這些問題，我個人建議自然吸氣，雖然技術陳舊，但會更穩定
英朗gt車型較新，動力好，朗逸實際上是源于4代捷達的一款轎車，雖然新加了tsi+dsg，但也無法與同級新車相比，所以gt更好。同級的車斯柯達明銳tsi+dsg版出自pq35，動力好，有掀背式尾箱，油耗更低，也是家用的好選
新車磨合期內注意車速和轉速，車速不要超過100，轉速不超過3000就可以了
h6吧畢竟油耗比朗逸高.這是沒有什么可掙的
我買的就是二手的朗逸
不知道樓主用的是什么MP3，是用調頻來接收的MP3嗎？如果是的話，那么德系車的調頻系統本身就不怎么好，如果是線連接的MP3，用AUX播放的，可能是德系車對MP3格式的音頻比較高，建議下載320赫茲的，個人意見，僅供樓主參
城區代步為主選思域，更省油。對操控丶加速丶制動丶高速性能等有高要求，選朗逸！
朗逸1.6 外觀沉穩 內飾做工一般 方向盤硬朗 空間比較寬敞 真皮座椅乘坐舒適 發動機運轉平穩 這車最大的好處就是后期維修保養不僅便宜而且方便 隨便哪家汽修廠就能修了 我親戚開捷達1.6 這兩款發動機一樣 開了5年了
今年8月份銷量排名：朗逸2萬多、寶來1.7萬、卡羅拉1.3萬、花冠0.6萬、福瑞迪0.7萬、0.66萬，消費者更加認可朗逸。 朗逸的直接競爭對手就是寶來，一個上汽一個一汽，不過朗逸更加大氣實用些，寶來更加經典保值些。
車主分享了第七代伊蘭特1.4T旗艦版的用車體驗。原本計劃購買四五萬元的二手車，但最終選擇了10萬元落地的新車。伊蘭特以其犀利的外觀設計、豐富的配置和1.4T的動力吸引了車主。用車一個多月后，車主對伊蘭特的外觀、內飾、配置和動力都表示滿意，尤其是LED大燈、全景影像、方向盤加熱等功能。雖然有些小遺憾，...
與CT5共度一年，感受頗深。外觀引人注目，內部配置齊全，駕駛穩定，動力強勁。然而，新車有異味、自動剎車功能不太穩定、車內自帶聲浪聲音煩人以及車門存在異常等問題。不過總體來說，其優秀的油耗表現、便捷的科技配置以及舒適的駕駛體驗都讓人滿意。CT5外觀與性能并存，但存在一些小問題。總體評價，CT5是一款值...
一位3年標致4008車主分享真實使用感受，因廣州限牌和迷上電動車加速感而賣車，對4008顏值、內飾和駕駛感表示熱愛。從選車到賣車全過程，包括上牌、改裝和保養等細節。總結認為，標致4008除了小異響問題，車輛品質超越對手，省油、質量、內飾、隔音超乎想象，建議新車主選擇標致不會后悔。目錄賣車前的感概選車...
大眾朗逸：簡潔而文雅的精致之選朗逸，以簡樸的線條設計為特色，車體尺寸適中，軸距合理。車側線條流暢，文雅的設計風格讓人過目難忘。內飾雖不華麗，但耐看且低調。配備1.5LL4發動機，動力充沛且油耗表現優異，綜合油耗低至5.5L/100km。市場口碑良好，用戶對油耗和內飾風格評價較高。太和樂迪大眾提供最新...
作為一名寶馬售后服務顧問，我對MINI的喜愛始于其獨特的外觀和實用性。MINI五門版不僅適合像我這樣的小個子女生，停車方便，而且動力強勁，駕駛感受出色。我選擇了五門版，因為它更適合家庭使用，尤其是安裝兒童座椅和老公偶爾駕駛。我對車輛進行了小幅度的外觀改裝，以彰顯個性。MINI的內飾設計同樣令人著迷，...
在經歷了500公里的駕駛后，我深感江淮嘉悅X4是一款值得推薦的小SUV。以下是我的用車心得和一些細節描述。首先，這款車的外觀非常吸引人，特別是女性用戶。車身設計簡潔而不失動感，大燈開口的設計也相當獨特，給人一種鷹派的感覺。此外，車輛的側面與大眾途觀有相似之處，但整體風格更偏向于硬朗。在內飾方面，液晶...
我的“大白”濰柴U70已經陪伴我行駛了六千多公里，讓我從新手成長為老司機。選擇白色是因為老婆覺得它高端大氣，而六千公里的體驗讓我深刻感受到它的好開、好看和好配置。外觀上，濰柴U70吸引了眾多目光，甚至有人詢問價格和品牌。油耗方面，國道和高速的綜合油耗約為8.5升，對于1.5T動力的家用車來說，這個數...
小鵬P7鵬翼版以其獨特的設計和性能在春節假期中吸引了眾多目光。其“星際”設計語言和弧形元素讓人一見鐘情，而剪刀門的設計更是讓人過目難忘。盡管在狹窄空間和雨天使用時存在一些不便，但其獨特的魅力和實用性仍然讓人滿意。在充電方面，小鵬的超充站提供了快速且便捷的服務，使得充電體驗大大提升。P7的儲物空間也得...
有幸在18年1月成為FSPORT車主，外白內黑。IS的儀表加運動模式讓人仿佛在玩游戲。目前行駛1.1W公里，首保后發現自動鎖車和后視鏡自動折疊功能并未實現，僅能刷出一鍵升降窗。剎車異響問題在剎車盤磨出灰后有所緩解。ASC聲浪雖假，卻能吸引副駕注意。橫濱靜音輪胎極限低，適合日常通勤，更換輪胎后加速性能...
提車快20天了，駕駛探險者剛好開了1000公里，來個簡單的用車作業，以供大家參考。首先說說我為什么選擇探險者吧，其實在30萬左右的范圍內，能買到的SUV一般都比較小，像奧迪Q3，寶馬X1等等，品牌力雖然不錯，不過溢價太高，對于我們這樣的多口之家來說，顯然不適合。當然，還能買到大眾途昂，別克昂科旗這樣...
根據上述文章內容，總結如下：作者對紅旗H9的駕駛體驗非常滿意，認為其優點多于缺點。文章描述了車輛外觀的奪目、改色過程、用車感受以及一些細節功能。提車后，作者與朋友們的互動以及路人的圍觀都顯示了該車型的受歡迎程度。作者對車輛的配置和性能給予了高度評價，并表示會推薦給朋友購買。此外，作者還分享了與車相關...
凱迪拉克XT4以其強勁的2.0T發動機和9AT變速箱，提供了平順的加速體驗和明顯的推背感，滿足了年輕人對速度與激情的追求。外觀設計時尚大氣，淚眼大燈在夜晚尤為驚艷，辨識度高。車內空間充足，后備箱儲物能力出色，適合自駕游。操控穩定，方向盤精準，電子檔把和倒車影像提升了駕駛便利性。舒適性方面，真皮座椅和...
外觀上，瑞虎7側視帥氣，正面方正，后部飽滿，車頂稍窄。三個月內無大問題，車機軟件升級后表現良好。內飾滿意，中控臺搪塑，門板軟包，方向盤手感佳，液晶儀表盤顯示清晰。車機導航滿分，語音識別有時需重復。后排地臺平，空調風量不足，放倒不平。1.5T車型后排不如1.6T平。冬天發動機聲音大，需熱車，方向盤手感...
總結內容：雪鐵龍凡爾賽C5X作為一款價格親民的車型，其高顏值外觀和空間內飾配置在同級別車型中表現出色。車輛采用雙色車身和懸浮式車頂設計，配備分體式大燈和運動化鋁合金輪轂，時尚動感。內飾簡潔且具有雪鐵龍家族特征，配備液晶儀表、中控屏等科技配置。動力方面，搭載1.6T渦輪增壓發動機和8速自動變速箱，動力...
在經歷了一段時間的居家學習后，我終于迎來了開學的日子。這次，我沒有被網課束縛，而是選擇親自駕車去學校，為自己慶祝這個特別的時刻。經過一番精心挑選，我最終決定入手一款顏值與實力并存的車型——智跑。以下是我對這款車的用車感受總結。首先，智跑的前臉設計給我留下了深刻的印象。大燈和霧燈的設計既霸氣又和諧，給...
談及我的愛車繽越：駕駛的滿足感源于哪里？這篇文章詳細描述了我對繽越的用車感受和車身配置的看法。繽越的外觀時尚霸氣，特別是前臉和尾部設計讓人印象深刻。內飾簡約輕奢，舒適性高。1.5T渦輪增壓發動機帶來充沛動力，7速雙離合變速箱平穩換擋。駕駛模式以標準模式為主，經濟模式使用較少。我與車友們交流用車心得，...
為什么本田繽智能夠深入人心？看完你就明白了！本文采訪了一位本田繽智車主的用車體驗，車主對車型外觀、內飾、動力、空間、舒適性和油耗等方面進行了詳細介紹。車主對本田繽智的外觀設計、舒適性和油耗表現表示滿意，認為這款車型的優勢在于綜合性能出色，性價比高。文章通過真實用車體驗，展現了本田繽智在細節設計和用戶...
自從造車新勢力火了之后，很多想買新能源汽車的小伙伴都糾結了，不知道應該買造車新勢力旗下產品，還是直接選擇傳統車企的新能源汽車？講真，在上汽大眾ID.系列誕生之前，我可能會建議大家選擇造車新勢力旗下產品，因為很多傳統車企的產品都是油改電的產物。可是在上汽大眾ID.系列產品誕生之后，作為上汽大眾ID4X...
前臉勺子大燈，寶馬的靈魂所在。紅鐵尾燈在夜晚顯得格外帥氣。選車過程中，我先后考慮了奔馳E、奔馳GLC、途銳、X5、5系和X3。1.5T的E級不如老款E200L，所以被排除。GLC的外觀和內飾都不錯，但四驅減配讓我不得不放棄。途銳雖然是個好車，但市場接受度不高，家人也不同意。X5超出預算，所以暫時不考...
總結內容：本文分享了作者對沃爾沃S90的喜愛與購車經歷。作者因對S90的外觀、空間和品牌認可而選擇購買，詳細描述了新老款S90的差異，如前臉、中網、輪轂、尾燈等設計變化，以及車內的電子換檔、豪華感等細節。作者對S90的乘坐體驗和功能表示滿意，并提到了其優惠政策和功能特點。整體而言，作者對S90的購買...
