首先買雷遁AC橡膠材料，Q50買4瓶2KG的，然后找個師傅幫你抬車起來洗底盤，洗干凈后上機器開始噴，1個小時后搞定，開走！
這個問題問的比較模糊，新款QX56外形更加年輕化，更加圓潤，進氣格柵、22寸輪轂（據說是國內SUV中最大）比較霸氣，另外，車身尺寸也超級巨大，尤其是近5米3的車長（5290MM），這款車偏重于城市豪華SUV，并不很適合越
影像一般和導航都是一體機，4S裝的話大約200-4000不等，外面安裝大約便宜到6折左右的樣子。
說句公道的，Q5的四驅越野能力不行，所以倆輛車的越野能力完全不用比了，半斤八兩 一個是進口車，一個是國產車，一個燒機油，一個是傳奇發動機一個平臺生產出來的VQ25 一個是4年10萬公里保修 一個是2年6萬公里保修（出保后
奧迪車不夠爺們，X6超過一百萬的啦，只有英菲尼迪了
REDLINEATF或者AMSOIL的ATF
1.提升馬力基本上不明顯，不過能稍微改善發動機提速響應。 2.g35不是每缸多火花塞設計，所以一個缸只要一個就好。 3.裝個銥金的多火花塞應該差不多了 沒必要一定要最好 至于澳洲價格 這個還是你自己詢問當地比
不知道你說的是哪款 一般來說，是調后視鏡防炫目功能， 一般按AUTO 自動調整 要是白天就按DAY 基本上AUTO就可以了不用調整 那字母是指南針
說實話，顏色這個問題完全看你自己個人的喜好。每個人的審美觀也不盡然一樣。FX的話我是建議極夜棕。因為極夜棕有一點變色龍的味道。在不同光線的情況下眼睛看起來覺得他顏色會有變化。至少我是看到過“紫紅色”“咖啡色”“黑色”等顏
英菲尼迪 G: 強烈推薦 動力強,有品位,很有派頭 G37的改裝潛力非常大，和EVO STI這些車型相比，也是不落下風的，進氣，排氣，輕量飛輪，鍛造活塞，連桿，都有相應的改裝配件，還有不少的套件，價格也并不貴，LZ好
經過一個月的磨合，英菲尼迪QX50給我的整體感受是滿意的。懸掛雖然偏軟，但濾震能力不錯，只是急打方向時側傾明顯，對操控有一定影響。輪胎胎噪較大，但這是防爆胎的通病。座椅舒適度高，包裹性好，但后排座椅稍短。用料上有所減配，新車味道較大。動力方面，VCturbo中段加速迅猛，CVT8HT變速箱表現超出預...
遠道而來的青島車友，對英菲尼迪QX50進行了全車隔音和無線Carplay升級。原車大燈暗、隔音效果差，經過必拓環保三層隔音處理，有效降低路噪、胎噪和風噪。同時，升級了海外版LED尾燈、LED大燈、無線Carplay等配置，全面提升駕駛體驗。技術師傅專業施工，細節呵護，確保升級效果和安全。無線Carp...
英菲尼迪QX50的外觀設計非常吸引人，線條流暢且充滿運動感，整體感覺既優雅又富有力量。其獨特的前大燈設計靈感來源于人眼，而雙拱形格柵則與橋梁相呼應，營造出一種強烈的視覺沖擊力。車身比例協調，展現出英菲尼迪家族車型一貫的優雅和動感。此外，全新QX50還采用了SHF980Mpa高強度鋼材，全車重量減輕的...
英菲尼迪QX50的中控按鈕和車內按鍵功能豐富，包括車身電子穩定系統車頂按鍵①天窗開關②主駕駛閱讀燈③副駕駛閱讀燈④迎賓燈⑤車內燈光以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
磨合期對英菲尼迪QX50的剎車、發動機、變速箱等關鍵部件至關重要。剎車磨合需在500公里內完成，避免頻繁緊急剎車以保護剎車系統。發動機磨合是核心，控制轉速在2000轉內，以減少油耗并延長壽命。不同車型的磨合要求各異，小型乘用車可能無需磨合，而載客車和大排量車則需遵循特定磨合里程。磨合初期，多換檔、控...
對于實用主義者而言，汽車油耗低是一件好事，畢竟油費可是日常用車成本里的大頭。英菲尼迪QX50作為一款中型suv，亮點不少。接下來就讓我們看看它。先看下英菲尼迪QX50的外觀，英菲尼迪QX50前臉給人一種非常端莊的感覺，十分具有運動氣息。再配合個性的大燈，設計比較端莊。該車配備了LED日間行車燈、大燈...
英菲尼迪品牌在中國有國產車型，主要通過與東風汽車的合資企業東風英菲尼迪生產。目前國產車型包括中型轎車英菲尼迪Q50L和SUV英菲尼迪QX50。Q50L搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率155kw，最大扭矩350牛米，配備7at變速箱，采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體。以上內容由58汽車提供。如有任...
英菲尼迪QX50保養歸零方法：首先，壓下歸零鍵A并踩剎車，將點火開關扭至“on”但不啟動汽車。當“INSP”閃現或屏幕閃爍時，持續壓下歸零鍵A，直至出現省略號。然后釋放歸零鍵A，松開剎車，將點火開關扭回“Off”狀態，完成歸零。注意，部分車型需專業電腦操作。汽車保養應按周期進行，惡劣環境下需提前保養...
英菲尼迪QX502020款作為一款中型SUV，以其犀利的外觀設計和動感的內飾風格，吸引了眾多消費者的關注。官方指導價為33.38-46.98萬元，其中改款2.0T四驅菁英版指導價為37.18萬元。在鄭州市，最低報價為29.68萬元，優惠幅度達7.5萬元。全款購車落地價約為33.53萬元，包括商業保險...
英菲尼迪是一個日本豪華汽車品牌，總部位于橫濱。該品牌于1989年在北美誕生，以橢圓形標志象征無限擴張和全球市場目標。旗下車型包括QX50、Q50L、QX60、Q70和Q50等，展現了品牌對豪華車市場的追求和不斷發展。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您...
英菲尼迪QX50是一款國產中型SUV，屬于東風英菲尼迪品牌。該車提供兩款2.0升渦輪增壓發動機，分別為低功率和高功率版本。外觀設計新穎，采用蜂窩式進氣格柵和多邊形霧燈區，配備LED日間行車燈。車身尺寸為4744mm長、1803mm寬、1614mm高。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、...
英菲尼迪是日產汽車公司的豪華車品牌，源自日本。旗下車型包括QX50、Q50L、QX60、Q50和Q60等。以2020款QX50為例，車身尺寸為4705mm×1903mm×1681mm，軸距2798mm。搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力245ps，最大扭矩380Nm，最大功率180kW。以上內容由...
英菲尼迪QX50擁有一鍵升窗的隱藏功能，為駕駛者提供便利。車身尺寸為4705*1903*1678mm，軸距2798mm，空間寬敞。車內采用高品質真皮材質和藍色Ultrasuede麂皮，搭配白色內飾，營造出地中海浪漫氛圍，彰顯尊貴感。1.一鍵升窗功能，便捷駕駛體驗。2.車身尺寸寬敞，長4705mm，寬...
英菲尼迪是日產汽車公司旗下的日本品牌。以QX50為例，車身尺寸為長4705毫米、寬1903毫米、高1681毫米，軸距2798毫米，油箱容積60升。搭載2.0L渦輪增壓發動機，最大馬力245匹，最大功率180千瓦，最大扭矩380牛米。懸掛系統為前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，采用前置前驅驅動方...
國六車型包括全新英菲尼迪QX50、謳歌CDX-Hybrid和榮威RX5。英菲尼迪QX50搭載2.0T發動機，性能優越，尾氣排放符合國六標準。謳歌CDX-Hybrid采用2.0L發動機，混合動力模式下功率高達215馬力，可靈活切換驅動方式。榮威RX51.5T版采用渦輪增壓缸內直噴發動機，最大扭矩250...
英菲尼迪QX50是日產尼桑公司旗下的日本高端汽車品牌。2020款QX50車身尺寸為4705mm×1903mm×1681mm，軸距2798mm，整車重量1788kg。搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力245ps，最大功率180kw，最大扭矩380nm，匹配8擋無極變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后...
英菲尼迪是日產尼桑的豪華汽車品牌，擁有多款車型，如QX50、Q50L、QX60、Q70和Q60等。以QX50為例，這款中型SUV車身尺寸為4705mm×1903mm×1681mm，軸距2798mm，油箱容積60L。搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率180kW，最大功率轉速5600rpm，最大扭矩3...
英菲尼迪是日產汽車公司的豪華車品牌，提供雙門跑車、轎車、越野車和SUV等全系列車型。以QX50為例，車身尺寸為4744mm×1803mm×1614mm，軸距2880mm。外觀采用蜂窩式進氣格柵和多邊形霧燈區設計，配備LED日間行車燈。動力搭載3.7升自然吸氣發動機，最大功率173千瓦，峰值扭矩253...
英菲尼迪QX50有國產版本，搭載兩款2.0升渦輪增壓發動機。低功率版發動機提供245馬力和380牛米扭矩，最大功率轉速5600轉/分鐘，最大扭矩轉速4400轉/分鐘。高功率版發動機則有272馬力和相同扭矩，最大功率轉速5600轉/分鐘，最大扭矩轉速4400至4800轉/分鐘。以上內容由58汽車提供。...
英菲尼迪是日產汽車旗下的豪華品牌，擁有多款車型，如QX50、Q50L、QX60、Q50和Q60等。以2020款QX50為例，這是一款中型SUV，車身尺寸為4705mm×1903mm×1681mm，軸距2798mm。該車型搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力245PS，最大扭矩380Nm，最大功率18...
