缺點:低配有點差，雖然也高檔，但是我當(dāng)時看的樣車是頂配，一比差距非常大。 綜述:非常高，比NX200，Q5，GLK，XC60，SRX，MKC，自由光比，空間屬于中上，同樣價位，配置比其他略高。動力雖然是2.5L，但是試駕
動力： 我買的是2.5V6的后驅(qū)車型，個人覺得已經(jīng)足夠，四驅(qū)中的前驅(qū)其實只有在路況不佳時才會有動力分配，對于日常公路駕駛，兩驅(qū)已經(jīng)足夠，至于3.7排量的另說！雖然開的路程還不多，但實際駕駛下來，覺得動力輸出很強勁，提速
油耗15個是真的。提速看排量和駕駛技術(shù)，但絕對沒有驚喜。舒適度還是不錯的。
動力：我買的是2.5V6的后驅(qū)車型，個人覺得已經(jīng)足夠，四驅(qū)中的前驅(qū)其實只有在路況不佳時才會有動力分配，對于日常公路駕駛，兩驅(qū)已經(jīng)足夠，至于3.7排量的另說！雖然開的路程還不多，但實際駕駛下來，覺得動力輸出很強勁，提速超車
英菲尼迪qx50，這車外觀漂亮，流線型SUV 風(fēng)尚設(shè)計，動力十足，全系標(biāo)配的是V6自然吸氣的發(fā)動機，全系標(biāo)配智能四驅(qū)系統(tǒng)，長軸設(shè)計使內(nèi)室空間相比同級別車型也是最大的，座椅就像大沙發(fā)，能有舒適的駕駛感，在高科技的功能上配備
優(yōu)點：QX50配置及性價比高，Q5保值。 缺點：QX50日系國人不待見以及國內(nèi)品牌認知度低，Q5國內(nèi)做工小毛病多。 沒有一款極致完美好車，喜歡就好，買了就不用糾結(jié)。
因為是運動型suv，安全配置方面還是比較全面的，副駕駛座還有特別裝置供安全帶未系及重量較輕乘客安全提示！全景攝像頭是該車的一大亮點，雖然有網(wǎng)評說由于該車整體不大，此攝像頭用處也不大，但實際駕駛之后覺得還是十分有用的，特別
好車，日產(chǎn)投入重資研發(fā)，同級沒有比它內(nèi)飾做工好的了.5頂配花了40萬出頭。2，很穩(wěn)定.5上搭載的v6發(fā)動機有年頭了，英菲尼迪的王牌發(fā)動機，VQ25，n多英菲尼迪車上都搭載了這款發(fā)動機。朋友提的2，望采納，肯定禁得住考驗，
英菲尼迪QX50的外觀設(shè)計非常吸引人，線條流暢且充滿運動感，整體感覺既優(yōu)雅又富有力量。其獨特的前大燈設(shè)計靈感來源于人眼，而雙拱形格柵則與橋梁相呼應(yīng)，營造出一種強烈的視覺沖擊力。車身比例協(xié)調(diào)，展現(xiàn)出英菲尼迪家族車型一貫的優(yōu)雅和動感。此外，全新QX50還采用了SHF980Mpa高強度鋼材，全車重量減輕的...
英菲尼迪QX50以其年輕時尚的外觀和霸氣的內(nèi)飾設(shè)計吸引著消費者。車頭設(shè)計簡潔而時尚，車身線條流暢，車尾造型穩(wěn)重大氣。內(nèi)飾方面，皮質(zhì)方向盤和觸控式液晶中控屏提升了整體質(zhì)感，而皮質(zhì)座椅和多項電動調(diào)節(jié)功能則確保了乘坐的舒適度。動力上，200KW的最大功率和380N.m的最大扭矩表現(xiàn)不俗。此外，CVT無級變...
英菲尼迪QX50以其高貴的設(shè)計風(fēng)格和豐富的配置吸引了眾多消費者的關(guān)注。車頭和車尾的高貴設(shè)計，LED大燈的高辨識度，以及大氣的輪圈設(shè)計，都彰顯了這款車的檔次感。后視鏡電動調(diào)節(jié)等功能的配備，滿足了日常的基本需求。車尾的莊重和尾燈的精巧設(shè)計，更是提升了車輛的奢華感。網(wǎng)友對2018款2.0T兩驅(qū)菁英版的外部...
新一代QX50以其搭載的VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機成為焦點。這款2.0T發(fā)動機能實現(xiàn)8:1至14:1的壓縮比無級切換，優(yōu)化燃油效率與動力輸出。配備雙循環(huán)技術(shù)和混合噴射系統(tǒng)，最大功率200kW，峰值扭矩380Nm，性能領(lǐng)先。外觀上，新一代QX50采用更傳統(tǒng)SUV造型，顏值提升，符合現(xiàn)代審...
英菲尼迪QX50(進口)以其豪華的外觀、精致的內(nèi)飾和強勁的動力系統(tǒng)受到消費者的青睞。2013款自動版搭載3.7LV6發(fā)動機，最大功率351馬力，峰值扭矩361牛·米，匹配7擋自動變速箱，提供平順的駕駛體驗。前后懸架設(shè)計保證了良好的操控性和穩(wěn)定性。車主反饋顯示，雖然方向盤手感和指向性有待提升，但動力輸...
英菲尼迪QX50以其高品質(zhì)和豪華配置吸引了中產(chǎn)階層的關(guān)注。這款售價40.18萬元的車型，輪胎規(guī)格為235/55R19，后視鏡功能齊全，內(nèi)飾設(shè)計年輕且后排空間寬敞。車主們對2022款2.0T四驅(qū)智能版的外部配置評價不一，有的認為豪華且科技感十足，有的則覺得配置全面且實用。對于音響發(fā)燒友來說，全車音響和...
總結(jié)內(nèi)容：英菲尼迪QX502020款改款2.0T四驅(qū)菁英版在動力方面表現(xiàn)出色，配備的2.0TL4發(fā)動機最大功率達到272馬力，峰值扭矩為380牛·米。車主普遍反映操控精準(zhǔn)，油門響應(yīng)迅速，動力強勁。此外，該車還配備了無級變速箱、麥弗遜式獨立懸架等多項先進技術(shù)，提供舒適的駕駛體驗。總體來說，這款車的表現(xiàn)...
英菲尼迪QX50外觀精致，線條流暢，內(nèi)飾高品質(zhì)，配備多功能方向盤和8.0英寸中控屏。空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后備箱容積較大。搭載2.0T發(fā)動機和CVT變速箱，動力表現(xiàn)一般。安全配置豐富，包括牽引力控制、膝部氣囊和主動降噪等。用戶口碑良好，整體表現(xiàn)值得考慮。在整體設(shè)計方面,英菲尼迪QX50從外觀上來看一點...
英菲尼迪Q50L2016款2.0T悅享版動力怎么樣，網(wǎng)友評價如何？一輛好車的標(biāo)準(zhǔn)是什么？大氣的外觀、精致的內(nèi)飾還是豐富的配置？對于小編來說，動力和操控是最主要的。而在同級別車型中，英菲尼迪Q50L(詢底價查參配)備受關(guān)注。從外觀來看，英菲尼迪Q50L呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看上去十分氣派，不失檔次感。...
英菲尼迪QX502022款2.0T兩驅(qū)時尚版與銳界2021款PLUSEcoBoost245四驅(qū)尊銳型7座的對比分析顯示，兩車在中型SUV市場中各有優(yōu)勢。英菲尼迪QX50以35.08萬元的指導(dǎo)價略高于銳界的30.98萬元，差價為4.1萬元。在車身尺寸上，銳界以4878/1925/1770mm的長寬高和...
標(biāo)題：2018款2.0T兩驅(qū)時尚版英菲尼迪QX50馬力怎么樣？車主評價如何？文章內(nèi)容本文主要介紹了2018款2.0T兩驅(qū)時尚版英菲尼迪QX50的車型參數(shù)、外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置以及動力性能等方面的信息，并引用了幾位車主對該車的評價。該車型在中型SUV市場中擁有較高的競爭力，其豪華的外觀設(shè)計和舒適的內(nèi)飾配...
新一代英菲尼迪QX50以其圓潤設(shè)計和精致前臉吸引目光，犀利大燈和妖嬈身段展現(xiàn)獨特魅力。內(nèi)飾縫線精致，用料上乘，皮質(zhì)方向盤和軟質(zhì)塑料中控臺提供舒適觸感。車身尺寸寬敞，后排腿部空間充足，天窗提升視野和感光度。后備箱容積滿足日常需求。2.0T四驅(qū)旗艦版動力強勁，安全配置齊全，包括牽引力控制、膝部氣囊、主動...
英菲尼迪QX50的內(nèi)飾設(shè)計走高貴路線，質(zhì)感出色。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表設(shè)計精巧，中控屏8英寸，配備藍牙/車載電話、CarLife、CarPlay。座椅為仿皮材質(zhì)，提升車內(nèi)質(zhì)感。后排空間充裕，配備頭部氣囊、后座出風(fēng)口。LED遠近光燈設(shè)計營造高級感，前臉豪華，檔次感十足。車主對內(nèi)飾滿意度高，認為內(nèi)飾符...
SUV的通過性相當(dāng)不錯，且內(nèi)部空間較大，這點在大尺寸的SUV上尤為明顯，這也是不少人選擇該級別車的理由。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——英菲尼迪QX502020款改款2.0T四驅(qū)菁英版，然后再為大家算一算它的落地價。功能配置方面，英菲尼迪QX50...
隨著新技術(shù)的發(fā)展，英菲尼迪QX30展現(xiàn)了豐富的配置，外觀簡潔流暢，內(nèi)飾個性動感。配備2.0TL4發(fā)動機，功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，油耗7.5L/100km，匹配7擋雙離合變速箱。前后懸架使用麥弗遜式和多連桿式獨立懸架。車主評價各異，有夸贊操控精準(zhǔn)的，也有認為動力一般的，適合市區(qū)代步。感興...
2019款英菲尼迪QX50作為一款全新SUV，搭載可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁且油耗降低27%。配置豐富，包括智能巡航和轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，提升駕駛體驗。價格優(yōu)惠近4萬，性價比高。日系車的耐用和省油特點在QX50上得到體現(xiàn)，值得考慮購買。英菲尼迪作為一款豪華車型可以說也是非常受歡迎，尤其是QX50，...
標(biāo)題：英菲尼迪Q70L混動2015款3.5L奢華版HYBRID動力怎么樣，車主評價如何？隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用，許多主打性價比的車型也開始提供豐富的配置。然而，想要體驗最核心的技術(shù)，比如“三大件”上的應(yīng)用技術(shù)，還需要選擇一款價格更高的車型。今天我們就來了解一下英菲尼迪Q70L混動2015款3....
英菲尼迪QX50作為一款中型豪華SUV，提供了前驅(qū)和四驅(qū)版車型，但并未推出后驅(qū)版本。其車身尺寸為4705毫米長、1903毫米寬、1681毫米高，軸距達到2798毫米，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。在動力配置上，QX50搭載了兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動機，分別為低功率版和高功率版。低功率版發(fā)動機最大功率1...
截至2019年10月7日，英菲尼迪QX50并沒有推出新能源車型，整個英菲尼迪品牌也尚未涉足新能源領(lǐng)域。目前市場上在售的QX50為2018款，官方指導(dǎo)價為33.38-46.98萬元，共有6款車型，均滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。QX50定位為中型SUV，車身尺寸為4705x1903x1681mm，軸距2798m...
英菲尼迪QX50以其獨特的設(shè)計語言和未來感吸引眼球。前臉精致，大燈犀利，側(cè)面腰線上揚，尾部熟悉而精致。內(nèi)飾延續(xù)家族風(fēng)格，配置豐富，皮質(zhì)方向盤、換擋撥片、軟料包裹中控臺、8.0英寸中控屏、雙溫區(qū)自動空調(diào)、人體工程學(xué)座椅等，檔次感十足。車身尺寸寬敞，軸距2798mm，后排腿部空間充足，天窗設(shè)計增加空間感...
