不正常,換后該更安靜才是
樓主,獅跑2.0正時皮帶大概是138齒的
您好!一般正時皮帶有5-6萬公里左右換比較合適,太早換根本就是浪費,其實正時皮帶壽命可以達到100000公里,但是為了安全起見,還是5-6萬換合適,否則在行駛過程中斷掉,后果很嚴重,發動機要大修
皮帶張緊器有問題或者皮帶拉得太緊。 重新調試58車
1、服務行業工時標準的問題最近太多網友談到了,應該說汽車服務行業發展是比較快的,很多品牌商都組建了自己的4S門店專門為客戶提供售后服務,維修服務的種類也非常多,但是關于服務的勞動定額標準體系卻一直都沒有構建,這個真的需要
松掉漲緊輪就可以拿下來了。58車
這個要專業師傅幫你裝的。望采納。
保持第一缸活塞位于上止點位置, 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的“ | ”標記對齊
只要曲軸和凸輪軸的記號對準就行了氣門油壓頂杯有基本頂量的如果在完全沒有機油壓力的情況該車進排氣門不屬于完全關閉狀因為有殘余壓力 皮帶 換上 型號要吻合 一百多塊錢 大興的 正品 應該在2 3 百 左側缸體上有一個特
汽車皮帶是傳遞發動機動力的關鍵部件,其異常響聲通常由皮帶松動、老化或張緊輪失效引起。解決吱吱聲,需檢查并調整皮帶張緊度,必要時更換張緊器或皮帶。若皮帶斷裂,可能導致氣門和點火系統異常,火花塞損壞,甚至發動機無法工作,需緊急停車并尋求救援。定期檢查和更換皮帶,可預防此類問題,確保行車安全。汽車皮帶發出...
每個品牌的汽車更換正時皮帶的時間要求都不一致,普遍在6萬至10萬公里之間。超過5萬公里以上就應該經常檢查,及時發現正時皮帶是否有異常。主要是聽聲音,一般如有磨損異常,都會有先兆,如不正常的響聲等。或是因磨損出現的異味。更換時間看該汽車的保養手冊就有明確規定。檢查皮帶是否有裂紋,老化,4S店既然建議你...
標題:博瑞1.8換變速箱油和正時皮帶問題?原文內容:文章主要講述了手機行業的發展歷程,以及消費者對于不同品牌的偏好和信仰。同時,文章也提到了桑塔納捷達等大眾車型的受歡迎程度,并探討了其背后的原因。本文主要介紹了手機行業的發展歷史和消費者對于不同品牌的偏好,同時也探討了大眾車型的受歡迎程度及其原因。通...
汽車保養項目及更換周期詳解:1.機油和機濾:礦物機油5000公里,半合成7500公里,全合成10000公里。2.空氣和空調濾芯:按保養手冊周期更換,可微調1萬公里。3.玻璃水、防凍液、空調制冷劑:玻璃水及時添加,防凍液4-5萬公里更換,空調制冷劑按需添加。4.制動液、變速箱油等:制動液4萬公里,變速...
據專家介紹,2016款逍客正時皮帶一般需要在行駛6-10萬公里后進行更換。如果不及時更換,可能會出現怠速不穩、容易熄火等問題,甚至導致發動機無法工作。因此,建議車主們定期檢查正時皮帶的狀態,并在需要時及時更換。那么,如何安裝新的正時皮帶呢?下面是詳細的步驟:首先,將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的...
在奔馳S系車輛中,車主可能會遇到皮帶驅動系統發出的嗡嗡聲、隆隆聲,這些聲音會隨著發動機轉速的變化而變化,尤其在車內或打開發動機罩時尤為明顯。經過檢查,發現當拆下V型聚乙烯皮帶后,噪音消失,這表明問題可能出在皮帶系統本身。進一步分析發現,上部導向輪的軸承磨損是導致噪音的主要原因。受影響的車型包括所有帶...
文章內容主要圍繞寶馬x5油門松掉后出現的嘯叫聲展開討論。其中提到,渦輪泄壓閥在加速時處于高速狀態,突然松開油門會導致高壓空氣體受阻,從而引起鳴笛聲。此外,還可能涉及到連接到進氣格柵至空濾清器的管道和發動機外皮帶等問題。文章給出了相應的解決方法,如固定波紋管、檢查皮帶是否松動等。總體而言,文章內容豐富...
發動機出現抖動,同時組合儀表上的發動機故障指示燈亮起,通常意味著存在一些技術問題。通過使用KDS診斷儀,我們發現故障碼P0302和P0170,分別指示氣缸2失火和混合氣過稀。可能的原因包括點火系統問題、燃油系統壓力不足、氣缸壓力異常、混合氣濃度異常、燃油品質問題或積碳過多。經過一系列檢查和排除,包括...
起亞新獅跑2019款在外觀上采用了最新的虎嘯式家族設計,多邊形中網搭配黑色網狀格柵和直瀑鍍鉻飾條,大燈組與中網相連,整體感突出。底部夸張的進氣口和運動化前杠,展現出強烈的運動氣息。內飾方面,新車中控臺采用T字形布局,加入貫穿鍍鉻飾條,簡潔而精致。配置上,大尺寸懸浮式中控屏、全液晶儀表盤,以及紅色真皮...
19款昂科威皮帶異響可能由松動或質量不佳引起。檢查時可啟動車輛,向疑似皮帶噴水,異響消失則確定問題皮帶。異響類型可輔助判斷,如空調異響可能關聯壓縮機皮帶,方向盤問題則助力泵皮帶可能故障,冷啟動異響則多為發動機皮帶問題。通過逐步排查可定位并解決異響源頭。步驟一、如果汽車出現發動機艙里面有異響的現象,一...
發動機皮帶是汽車傳動系統中的關鍵部件,一旦發生故障,車輛將無法正常運行。本文將詳細介紹發動機皮帶不轉的原因、安裝步驟以及預防措施,幫助車主快速解決問題,確保車輛安全行駛。1.發動機皮帶不轉的原因-皮帶斷裂:長時間使用后,皮帶磨損嚴重,可能發生斷裂。-皮帶松弛:皮帶過度松弛,無法正常傳遞動力。2.發動...
當早晨啟動車輛時,如果出現吱吱響聲,這通常是由于發動機皮帶打滑造成的。車主可以通過檢查皮帶的緊度和漲緊輪的狀態來確定問題所在。如果皮帶老化或松弛,需要更換新的皮帶;如果漲緊輪松動或軸承磨損,需要進行調整或更換。判斷皮帶是否松弛的方法很簡單:在皮帶上滴一些水,如果響聲立即消失,說明皮帶不夠緊。熄火后,...
汽車皮帶輪發出吱吱響聲通常是由于皮帶輪與皮帶之間的劇烈摩擦和震動。這種摩擦和震動往往是因為皮帶老化或松動,導致皮帶打滑。皮帶打滑時會發出尖叫聲,并可能因摩擦和高溫而拉長,進一步加劇打滑現象。要解決皮帶嘰嘰響問題,車主應及時調節皮帶張緊器,以調整皮帶的張緊度。如果調節后問題仍未解決,可以考慮更換張緊器...
正時皮帶更換后出現嗡嗡響可能是由于安裝過緊導致。正時皮帶斷裂的原因包括正常磨損、折曲失效、沖擊負荷、安裝張力過高和帶輪不平行。為避免故障,應及時處理嗡嗡響問題。更換輪胎后,只需進行動平衡測試。如果長時間未做四輪定位或汽車存在跑偏、輪胎偏磨,建議同時進行四輪定位。輪胎關乎汽車行駛穩定性和安全性,需定期...
發動機皮帶吱吱響通常因皮帶松弛、老化或張緊輪失效導致。異響可通過調節張緊輪或更換皮帶解決。正時皮帶需定期更換以防老化。注意,勿在皮帶上涂抹過多潤滑油,以免加劇問題。正時皮帶與鏈條材質不同,前者橡膠制,安靜但需定期更換;后者金屬制,強度高但噪音大。汽車正時皮帶是發動機配氣機構的重要部件之一,它負責把曲...
正時皮帶作為汽車的重要組成部分,其更換周期與使用頻率和行駛里程密切相關。對于使用頻率較高的車輛,建議每8-10萬公里更換一次正時皮帶,以預防潛在的故障和損壞。如果車輛使用頻率較低,可以適當延長更換周期,但絕不能忽視定期檢查和維護。正時皮帶的松緊度對其性能至關重要。過緊的皮帶容易斷裂,而過松的皮帶則可...
發動機皮帶是發動機正常運行的關鍵部件,如果安裝不當,可能會導致發動機噪音大、運行不平穩甚至損壞其他部件。本文將探討發動機皮帶不齊的原因以及如何正確安裝發動機皮帶,以確保發動機的穩定運行。首先,發動機皮帶不齊的原因有很多,最常見的是皮帶張緊器的松緊度不當。如果皮帶張緊器不夠緊,皮帶會松弛,導致運行時擺...
起亞獅跑發動機故障燈亮可能由多種原因導致,包括傳感器損壞、油質不佳、空燃混合氣燃燒不良、點火系統故障、增壓問題、進氣問題、排氣問題以及防盜系統故障等。當燈亮時,應先注意發動機運行狀況,按特定步驟檢查并嘗試解決問題,如無法解決則需到服務站進行診斷與維修。總結內容:起亞獅跑發動機故障燈亮可能涉及多種原因...