我個人也不建議裝,小磕碰對發動機根本沒有傷害。大磕碰你這護板也是白瞎。另外護板影響散熱,帶來異響和風噪。太多的車友用一段又拆了。 哥二八樵夫解答團,只為幫助有需要的車友。拒絕復制、粘貼,只用事實說話!
討論這個問題之前,咱們先看一下發動機護板的功能。 其實,從發動機安裝的位置來看,這個位置處在前軸正上偏前的位置。這個位置,再加上前懸掛的作用,發動機下部直接與地面異物碰撞的可能性基本為0。如果真的有那種能觸及到你
說真的,你看中這車,真的很不錯。尤其是1.5的性價比超級高了。別說全車外觀:時尚、陽光、大方,防擦掛黑色包圍很有用處,車身窄,通過性強;內飾:不能說精致,但還算工整,簡單并且新穎、數碼顯示大屏幕信息數據明朗,方向盤高度可
具體看路況和個人的駕駛水平駕駛習慣吧,會走上爛路或者喜歡跑水溝的建議還是裝上一個 目前市場上常見的護板主要有以下幾類: 一.硬塑、樹脂保護板。 價格較為便宜,生產工藝簡單。對于泥沙侵蝕,甚至小刮小蹭的底盤傷害可
不裝為好,為什么? 因為后安零件要鉆孔,生銹。影響強度。即使不用鉆孔也沒必要。那個東西實際也起不了什么防護作用,力量大了它掉下來,還會打壞其它東西,力量小了.沒它也不會壞什么.沒事整天拉著個鐵片跑也費油啊,夏天還會影響散
有無請詳詢當地SSSS店 如沒有,最好能裝上。 1、防塵 2、防輕微刮 3、防鼠 材料可自己選,有樹脂的,硬塑料的,鐵的,鈦合金的。
其實原廠提供的機油沒有問題,建議繼續使用原廠機油,如果想更換其他品牌機油,最好是使用和原廠同一個標號的,可以看看美孚或嘉實多的都可以。對于長期在市區內行駛的車輛來說,沒有必要加裝這個護板,城市路況非常好,所以很多廠家都取
汽車在組裝時,在發動機的下面留了一個空缺,不是讓大家裝護板的,而是一項新技術,好像叫發動機墜落技術,也就是在汽車正面發生激烈碰撞的時候,發動機懸掛會自行斷開從下面的空缺處墜落,防止發動機因撞擊擠入駕駛室,對車內人員造成二
你就用原廠的發動機下護板吧,這個是原廠設計時就匹配好的,之所以使用塑料護板是為發動機下沉功能預留的,也就是當遇到意外時發動機不會沖進駕駛室,而是向下脫落的,如果你換了金屬護板這個功能就廢了,同時還會造成散熱、繞流、雜音等
在手套箱后面,打開手套箱先把右邊那個阻尼掛掰開,然后用力按手套箱最里面左右兩邊的卡扣,卸下手套箱后,里面有個黑色塑料蓋,注意上面好像有OPNE字樣,打開蓋,里面就是空調濾芯。
這取決于汽車的行駛環境。底盤裝甲是一種在汽車底盤下方噴涂的密封材料,可有效保護底盤免受砂石擊打、腐蝕和螺絲松脫等損害,同時降低行駛噪音,保持駕駛室溫度穩定。發動機護板則是為防止發動機因道路不平而受損,延長發動機使用壽命。根據行駛路況,如經常行駛在多砂石、路況較差的路面,建議安裝底盤裝甲和發動機護板。...
本文討論了發動機護板和車輪擋泥板的安裝必要性及可能的影響。發動機護板可以防止底盤件傷害和石擊破壞,但也可能改變發動機振動性能和散熱性能,以及藏污納垢。擋泥板可防止石子等物濺車身,打傷車漆。兩者安裝費用大約三百元左右。最終是否安裝需根據個人需求和路況考慮。詳細內容:文章首先提出是否需要安裝發動機護板和...
發動機護板是汽車的重要組成部分,位于發動機底部,起到保護發動機的作用。它能有效防護發動機,避免外界物體引發故障或損壞;改善空氣動力學性能,減少空氣阻力,提高燃油經濟性;降低噪音和振動,提升行駛穩定性和舒適性。發動機護板通常由鋁合金或鋼材制成,安裝在發動機前部和底部,與油底殼、曲軸箱等部件相連接,形成...
總結內容:關于杰德17款1.5T地球夢發動機的積碳問題,文中討論了加油標號、氣流與積碳關系、駕駛習慣與積碳的關系以及如何保養等。文中提到應選擇92號或以上標號汽油,過度加高標號并非必要;避免長時間怠速和合理駕駛能減少積碳;正確的駕駛和變速器操作可優化發動機狀態;發動機積碳主要由機油中膠質參與燃燒后的...
內容描述:本田杰德發動機異響如剁菜聲,表現為金屬刺耳或風嘯式的聲音。通常意味著發動機某一機構的技術狀態已發生變化,可能是零件磨損或裝配不當引起。若出現此異響,應及時送廠檢修,以免故障擴大。雖然對車輛安全無大影響,但聲音難聽,可考慮更換氣門頂桿以改善。總結內容:當本田杰德汽車發動機出現異響,如剁菜聲時...
底盤裝甲和發動機護板,這兩個看似簡單的汽車配件,其實在車輛使用過程中發揮著重要作用。底盤裝甲的主要功效是防銹和防腐,尤其適合用車環境較差、擔心底盤生銹的車主。它采用無毒粘性橡膠涂層,噴涂后形成一層牢固的彈性保護層,能有效防撞、防銹、防止飛石和砂礫的沖擊,降低行駛噪音。而發動機護板則能保護底盤裸露部分...
當本田杰德出現發動機抖動和車身色差問題時,首先要檢查火花塞、油路和節氣門是否被污染。如果這些部件太臟,需要及時清洗。對于色差問題,要排除人為因素,如長時間暴曬等,然后可以找4S店處理。發動機抖動的原因通常與點火系統有關,需要檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作狀態。如果這些部件出現問題,需要及時清理火...
發動機護板對于保護車輛底盤和發動機具有重要作用。由于日常行駛中,泥沙、雨雪等會對底盤造成腐蝕,影響使用壽命。國內路況復雜,底盤與大石頭塊“親密接觸”可能導致發動機油底殼或三元催化器破裂損壞,維修費用昂貴。因此,安裝發動機護板很有必要。雖然有人認為護板會影響發動機下沉,但實際影響有限。有些車型已經預留...
本田杰德適合選用0W20型號的機油,因其發動機結構緊湊,低粘度機油有助于節省燃油并提升性能。在冬季,北方地區推薦使用0W機油以保證低溫流動性。對于高溫粘度,20是常見選擇,但在特定條件下,如擁堵路段或長途運輸,可考慮0W30機油。自吸式發動機可使用礦物油或半合成油,而渦輪增壓引擎則推薦全合成油。在選...
P1627故障碼指的是馬自達發動機控制模塊與ABS/TCS系統通信信號錯誤。發動機控制模塊負責控制噴油量和點火時機,同時監控尾氣排放。ABS系統防止車輪鎖死,TCS系統控制扭力輸出以防止打滑。清除故障碼時,應遵循車輛型號指定的方案,避免隨意拆除電池負極,以免影響車輛性能和功能。推薦車型包括瑞虎5、K...
東風本田杰德緊湊型兩廂車因蓄電池傳感器基板電鍍通孔可能被導電性液體侵入導致短路,存在燒損和起火風險。2012年11月14日至2015年11月16日生產的140,876輛車受影響。東風本田將于2017年9月25日啟動召回,免費更換蓄電池傳感器以消除缺陷。消費者可通過官方服務熱線查詢車輛是否涉及召回。東...
提及國內15萬價位的合資旅行車,略顯小眾。筆者發現,本田杰德空間充足,動力出色但隔音一般;雪佛蘭沃蘭多顏值高,操控穩定但發動機三缸或許令人擔憂;大眾C-TREK蔚領整體設計有情懷,但配置偏低;別克閱朗內飾質感高,智能配置優勢明顯;而明銳旅行版則來自MQB平臺,提供寬敞舒適的乘坐體驗,配置高但品牌力稍...
本田CR-V、思域、杰德、冠道和UR-V等車型搭載的1.5T發動機因機油增多問題被召回。2018年5月,本田因國家市場監督管理總局壓力召回13萬輛CR-V,但其他1.5T車型未涉及。7月,東風本田宣布召回2016-2017款思域,共計294511輛。召回原因是發動機設計缺陷導致低溫環境下機油液面增高...
P1523故障碼指的是剎車助力器壓力傳感器電路故障,高電壓問題。這個故障碼通常出現在本田和謳歌車型中。剎車助力器利用發動機進氣系統產生的真空來輔助制動,而壓力傳感器則負責檢測助力器內的真空壓力。在排除故障后,清除故障代碼時,應遵循車輛型號指定的清除方案,避免隨意拆除電池負極搭鐵線,以免造成控制中心電...
東風翡翠FR1的蓋子少了一條密封條,這在杰德車主中并不罕見。機蓋密封條對于高速行駛至關重要,它防止灰塵和雨水侵入發動機室,保護發動機免受污染,同時還能減噪隔音。關于散熱問題,發動機散熱主要依賴于水箱和風力散熱,而非密封條。有些車主發現引擎蓋中間缺少密封條,可能是出廠遺漏或后期丟失。根據杰德的17位車...
P210B故障碼指的是節氣門執行器B控制電機電路范圍/性能問題,這是一個通用的故障碼,適用于所有汽車制造商。在電子節氣門控制中發動機運行數據,從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好,或行駛一段后,又重現已清除掉的故障代碼;第二點,或許會造成正常功能的丟失,例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一,...
本田杰德作為一款旅行車,卻更像是大型掀背車,車身尺寸和載重量稍顯不足。杰德的隔音效果差,風噪和胎噪較大,底盤低,易受坑洼影響。動力方面起步慢,市區表現不佳,高速時動力勉強。配置上缺少后視鏡加熱、折疊、ESP等,增加了車主的學習成本。日系車通病的薄油漆和杰德較大的車身尺寸影響日常使用,倒車時需格外小心...
杰德用0W20還是5W30,杰德用5W30機油可以嗎?這篇文章主要介紹了關于機油粘度和品牌選擇的問題。對于新車來說,使用低粘度機油可以節省燃油,且足以讓引擎發揮出極致的性能;而渦輪增壓發動機對機油品質要求較高,需要流動性較好的潤滑油,最好采用全合成機油。在選擇粘度標號時,一般在冬天的時候,大部分地區...
P1134故障碼指的是大宇汽車氧傳感器1,第1排-轉化比的問題。氧傳感器負責測量排氣中的氧氣含量,以調整噴油量,達到最佳空燃比。故障排除后,清除故障代碼應遵循車型規定的方法,避免隨意拆除電池負極搭電線,以免造成控制中心電腦數據丟失或功能失效。推薦車型包括ZS杰德、寶駿510等。大宇P1134故障碼指...
蒸發排放中發動機運行的經驗數據,從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般,或者行駛一段時間后,又出現已清除掉的故障碼;第二,還會造成某些功能的喪失,例如常常丟失音響鎖止這個功能,這時,則需要按照較為煩瑣的程序對音響系統進行解密,才能恢復音響系統的正常工作。車型推薦:博瑞T70英致G3H30...