提問者：zqijdhwlwisn2016-04-30 00:00
速騰發動機護板安裝問題
具體看路況和個人的駕駛水平駕駛習慣吧，會走上爛路或者喜歡跑水溝的建議還是裝上一個 目前市場上常見的護板主要有以下幾類： 一.硬塑、樹脂保護板。 價格較為便宜，生產工藝簡單。對于泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕松應對，只是在整體強度方面要差于鋼板，雖然有一定的韌性，但是稍微嚴重些的托底很容易破碎，不過這恰恰在發生較嚴重事故的時候可以幫助發動機順利下沉。 但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之后無法修復起不到長期的保護作用。 優點：重量輕、價格低，有一定回彈性，不影響發動機下沉。 缺點：保護能力有限，容易損壞。 二.鋼質保護板。 鋼板材質的是目前車主選擇最多的，首先在于價格便宜，另外一個明顯的優勢在于堅硬，日常行駛中輪胎卷起的泥沙石子對他來說完全構不成任何威脅，即便是偶爾的托底也絕對不會對他造成破壞，哪怕嚴重的托底也只是輕微的變型。但這種產品的劣勢也很明顯，最大弊端在于重量，二三十斤的重量必然對于油耗會多少產生一些影響。另外就是嚴重事故時鋼板只會變型不容易斷裂，不僅會影響發動機在發生事故時的安全下沉，還存在碰撞中由于鋼板變形從而率先損壞發動機的隱患，因此確實是有利有弊。 優點：抗沖擊性強，價格便宜。 缺點：重量沉，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振。 三.鋁合金（鈦合金）保護板。 鋁合金（鈦合金）護板是很多裝飾店都推薦安裝的，在店里它的價格能和鋼制護板一樣，但在宣傳上，都會說它比鋼制護板輕，不會造成油耗增加。這樣說其實是看中的是其高價格背后的高利潤，相對硬度，鋁合金的硬度遠遠不如鋼質的保護板，它唯一的優點就是重量比鋼質護板輕。 優點：重量輕 缺點：價格高，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振，材料強度不高。 四、金科合金塑鋼保護板 合金塑鋼材料是近幾年研發出來的新型高分子材料。主要的化學成分是改性高分子聚合物合金塑鋼，也叫改性共聚PP。其特點就是重量輕，韌性強，抗壓力強。由于其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。由于其優異的材料性能，最近也被用來制造發動機保護板。 優點：重量輕，強度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發動機下沉。 缺點：價格高。 材料采用的是進口高分子聚合物，造價成本高，導致產品的價格比較高。
回答者：lvjiupeng2016-05-02 00:00
如果單說發動機，1.6的里頭卡羅拉的最好，鋒范其次，朗毅、世家都差不多，最差就是速騰了。 盡管發動機很重要，但畢竟還是在買車而不是買發動機，還得看空間、操控、人性化等方面。而且看發動機也不是看它多先進，家用么關心的
提問者：yvlx42702013-09-17
新速騰的變速箱調教是這樣的，你不用擔心是不是由于變速箱安裝不好而導致這個問題，其實這種情況在很多新款的低排量車型里都會出現，由于之前的低排量車型過于表現其起步的順暢度，尤其是日系的車和國產車，造成了好多車在中后期的維修費
提問者：yms182014-04-09
能換缸體就不錯.其實他可以用焊接的方式把它補好
提問者：o壞尐孓20092016-04-13
先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時間車還可勉強行駛；長時間不修，將使電子燃油噴射系統的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反饋控
提問者：lyrytt19922015-07-10
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
提問者：ejojs2016-09-29
速騰從2010年6月起開始將EA113的發動機換成EA111的。 但總的來說速騰和明銳幾乎都差不多如果是自然吸氣的話，不過現在速騰1.6的真皮都停產了，不知道你買不買的到了。 明銳比起速騰來說內部空間大點，但也有缺點
提問者：1314...0002013-11-02
