你好建議您先做首保在觀察一下，如果還是氣門聲異響過大，就到4s店檢查一下。汽車問題，問58車，不明來找我。
你好、灰色的是進氣58車
你說的豐田卡羅拉的發(fā)動機氣門機構(gòu)不能人為的調(diào)整。該車型在進、排氣門采用了氣門正時自動無級可調(diào)（VVT-i技術(shù)），進一步優(yōu)化了燃燒效率。VVT—i.系統(tǒng)是豐田公司的智能可變氣門正時系統(tǒng)的英文縮寫，它的工作原理是：當發(fā)動機由
VVT-i閥，進排氣一邊一個，控制配氣相位的，有它能使車子省油
初步確定是發(fā)動機上半機供油不好，熄火后打開發(fā)動機加機油的蓋子，看看是否有廢氣，如果有，那就確定是機油泵供油不好，建議更換，如果機油泵不上油，最壞的結(jié)果是抱瓦。有事找百度，看完點滿意謝謝
現(xiàn)在都是單缸四氣門！
卡羅拉1.8L的發(fā)動機是2ZR-FE雙VVT-i; 1.6L的發(fā)動機是1ZR-FE雙VVT-i. 雙VVT 排氣門正時是指發(fā)動機在各種工況下利用廢氣再燃燒或盡可能使廢氣排出 充分燃燒節(jié)約耗油 vvt-i
冷車的時候機油黏度太高 你應該更換冬季機油 你說的聲音是氣門響 一般的4S店是不會告訴你這問題的 再有那小發(fā)動機本來聲也不好聽
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應該是氣門的聲音，但是不應該這么大，檢查一下 還是。 看看是不是保養(yǎng)不及時，還是機油有問題。
對于2014款卡羅拉的中控臺異響問題，雖為常見現(xiàn)象，卻給車主帶來不便。此異響通常出現(xiàn)在儀表臺或車門內(nèi)飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時因車身震動和扭轉(zhuǎn)而易產(chǎn)生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節(jié)和環(huán)境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動，并適當緊固或加裝減震防噪墊...
汽車氣門噠噠噠響是正常現(xiàn)象，因為氣門在開啟和關(guān)閉時會發(fā)出聲音。但如果聲音過大，可能是氣門間隙過大或螺絲松動，需要調(diào)整。使用不同型號的機油也可能導致異響。如果聲音異常大，可能是敲缸聲，這時應去維修店檢查。有車主問汽車氣門噠噠噠響怎么解決，首先我們了解一下氣門的工作原理，曲軸旋轉(zhuǎn)帶動活塞在氣缸內(nèi)做上下往...
當您遇到汽車氣門桿脫落的問題時，了解正確的修復方法至關(guān)重要。以下是詳細的步驟和注意事項，幫助您快速解決這一問題。1.**檢查氣門桿狀況**：首先，確保氣門桿沒有嚴重磨損、凹陷或變薄。如果發(fā)現(xiàn)這些情況，可能需要更換新的氣門桿。2.**使用壓力機校正修整**：對于已經(jīng)嚴重磨損的氣門桿，可以使用壓力機進行...
豐田卡羅拉的胎噪問題在同級別車型中算是常見的，但并非不可解決。整車隔音效果雖然一般，但考慮到售價，這樣的配置也是可以理解的。胎噪的產(chǎn)生與輪胎材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計以及磨損情況有關(guān)，臟物附著和減震器性能同樣會影響噪音。更換靜音輪胎是一種有效的解決方案。輪胎噪音控制涉及復合材料、結(jié)構(gòu)、花紋等多個方面，材質(zhì)...
車輛怠速抖動、動力不足、油耗增加、頻繁熄火、尾氣不達標，這些可能是節(jié)氣門臟污引起的。積碳和雜質(zhì)是主要原因，影響進氣量和節(jié)氣門工作。定期保養(yǎng)空氣濾芯、進氣濾芯，減少污染，降低問題發(fā)生。對于汽車上的節(jié)氣門來講，節(jié)氣門在使用一段時間很容易出現(xiàn)臟污，這主要是因為車輛在使用的過程中或多或少都會產(chǎn)生一些積碳或雜...
豐田新卡羅拉的CVT變速箱在行駛幾千公里后，部分車輛會出現(xiàn)類似哨聲的異響，尤其在行駛一段時間后異響更加明顯。這主要是由于變速箱過盈配合問題導致的。一汽豐田曾針對2015年6月至8月生產(chǎn)的卡羅拉進行召回，并免費更換變速箱總成。然而，對于2016款和2017款的卡羅拉，至今尚未出現(xiàn)類似問題。CVT變速箱...
17款卡羅拉變速箱存在異響問題，隨著行駛公里數(shù)增加，異響越來越明顯，甚至低速行駛時出現(xiàn)頓挫。怠速時變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過非正式手段召回，為車主免費更換有問題的CVT變速箱，但問題并未完全解決。多數(shù)經(jīng)銷商態(tài)度積極，但希望廠家能慎重對待變速箱問題。其實關(guān)于17款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始就...
卡羅拉以其低油耗、強勁動力、寬敞空間和良好操控性贏得了消費者的青睞，被譽為“開不壞的豐田”。然而，這款銷量王也存在一些被車主詬病的問題。首先，內(nèi)飾用料較為粗糙，多采用硬塑料，且存在偷工減料現(xiàn)象。其次，車漆較薄，容易在小剮小蹭中露出底漆。再者，配置較低，低配版缺少ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全配置。此外...
卡羅拉1.2T怠速問題常見于點火線圈和噴油嘴。診斷電腦可讀取數(shù)據(jù)流確認故障點。節(jié)氣門和火花塞問題概率較低。發(fā)動機需有充足燃油混合氣、合適壓縮比及點火。直噴發(fā)動機易產(chǎn)生積碳，需定期加噴油嘴清洗劑。出現(xiàn)抖動不穩(wěn)，應及時至維修店檢查，避免動力不足、油耗增加及排放系統(tǒng)部件損壞�？_拉1.2T怠速問題多與點火...
內(nèi)容豐田卡羅拉確實存在漏油情況，尤其是曲軸漏油較為常見，通常出現(xiàn)在曲軸位置傳感器上。解決此問題需拆卸部分部件，清潔并涂抹密封膠，并更換相關(guān)密封圈和零件。此外，卡羅拉減震器漏油也是個例，但一旦發(fā)現(xiàn)需及時更換，否則可能帶來安全隱患。減震器漏油會影響車輛承載力，對傳動軸、輪輞等造成傷害。無標題、總結(jié)字樣及...
發(fā)動機大修后頂杯異響，檢查發(fā)現(xiàn)非新頂杯問題，而是氣門間隙未調(diào)整。氣門頂杯分機械與液壓兩種，需檢測氣門間隙并調(diào)整頂杯或墊片厚度。進氣門間隙0.20~0.25mm，排氣門0.30~0.35mm。大修時需標記氣門頂杯，避免混淆。前些天，一朋友修理廠來了一輛雪佛蘭科魯茲進行大修，大修完了以后，著車發(fā)現(xiàn)頂杯響...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要針對了汽車保養(yǎng)中的幾個常見問題進行了回答。對于油門變重的問題，浙江蘭通服務經(jīng)理周瑛認為可能與油品有關(guān)，汽油濾芯堵塞，而非節(jié)氣門問題。對于轉(zhuǎn)速偏高的問題，張根華建議可以檢查火花塞及油品質(zhì)量，若為變速箱傳感器損壞則需要相應修理。至于踩剎車打方向出現(xiàn)異響的問題，徐國平表示冷車狀態(tài)下有聲響...
一輛2010年寶馬320i，車型E90，搭載N46發(fā)動機，行駛超10萬公里。車主反映發(fā)動機啟動后故障燈亮，抖動劇烈，伴有“嗒嗒嗒”噪聲，加速無力。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機至少一缸未工作，診斷顯示第2缸熄火。進一步檢查，第2缸VVT控制系統(tǒng)中間推桿固定彈簧斷裂，導致氣門無法正常關(guān)閉，影響缸壓建立，使缸不工作。...
節(jié)氣門故障時，車輛可能會出現(xiàn)發(fā)動機怠速不穩(wěn)、高怠速不降、冷啟動困難、怠速波動或無怠速、啟動困難、動力下降、加速性能差、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定、排氣管冒黑煙以及油耗增加等問題。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的閥門，與汽油混合形成可燃混合氣，對發(fā)動機性能至關(guān)重要。其清潔程度直接影響車輛加速性能和油耗。保持節(jié)氣門清潔，可...
豐田卡羅拉cvt變速箱在幾千公里后車頭方向可能產(chǎn)生哨聲異響，行駛一段時間后更明顯。原因主要是變速箱過盈配合問題，2015年6月至8月產(chǎn)的卡羅拉曾因此被召回并免費更換變速箱總成。而16款和17款變速箱未出現(xiàn)類似問題。新卡羅拉cvt變速箱平順性良好，但粗暴對待油門會導致打滑現(xiàn)象，特別是在低速忽然地板油超...
豐田卡羅拉變速箱問題表現(xiàn)為幾千公里后車頭方向產(chǎn)生哨聲異響，涉事車輛達5000輛。主要原因為變速箱過盈配合問題，一汽豐田已對2015年6月至8月產(chǎn)車型免費更換變速箱總成。16款和17款變速箱未出現(xiàn)類似問題。保養(yǎng)提示：剎車不踩到底掛擋會損傷變速器，建議規(guī)范操作。豐田卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車頭...
豐田新卡羅拉在行駛幾千公里后車頭方向出現(xiàn)哨聲異響，此問題得到眾多車主響應。主要是變速箱過盈配合有問題，一汽豐田曾對2015年6月至8月產(chǎn)車型免費更換變速箱總成。16款和17款車型未出現(xiàn)類似問題。保養(yǎng)提醒：剎車未踩到底就掛擋會損傷變速器，應規(guī)范操作以避免損害。豐田新卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車...
汽車氣門桿是配氣機構(gòu)的核心部件，負責將凸輪軸的動力傳遞給氣門。當氣門桿出現(xiàn)問題時，如磨損、彎曲或壓凹，需要及時修復或更換。輕微彎曲或頂歪斜可以通過壓力機校正，嚴重磨損則需磨削或鍍鉻修復。氣門桿長度和尾端面磨損也需按標準修整。氣門間隙對發(fā)動機性能至關(guān)重要，過大或過小都會影響氣門開啟和關(guān)閉，導致動力下降...
內(nèi)容文章描述了一名車友購買了一輛二手豐田卡羅拉后的不滿體驗。外觀方面，雖然整體耐看，但鹵素大燈和前臉設(shè)計不夠出色。內(nèi)飾較為保守，缺乏儲物空間和舒適性。盡管靜態(tài)表現(xiàn)尚可，但車友反映在高速行駛時車輛品質(zhì)感不佳。此外，對于日系車高速發(fā)飄的誤解以及車輛為舊款車型的實際情況也值得考慮�？傮w來說，該車友的購車體...
