您好： 您咨詢的問題，有可能是減震器中的阻尼器損壞、減震器頂膠損壞等很多原因都可能導致減震器異響；還有平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件老化后出現的問題也會造成異響。還有可能是減震器中的減震器油流動性較差，造成阻尼器在運動時
你好根據你的情況一般都是由于底盤球頭松曠導致的，首先檢查平衡桿球頭是否松曠，檢查拉桿球頭是否正常，然后檢查擺臂球頭是否正常，在就是檢查底盤大件螺絲是否松動，檢查減震器是否漏油希望能幫助到你【汽車有問題，問58車。4S店
起步的時候噪音大？這個應該是1檔轉速拉得太高了，手動擋的只要操作不是很順利的情況下車子容易有比較大的噪音，特別注意換擋時機。建議起步的時候半離合一點兒油，然后正常速度松離合就行。要是松不好離合的話，說不定還會有車身抖動的
新發動機 或 剛 做完 保養的 車 發動機 噪音 都會大一點 這是正常 的！
可能底盤部分減震異音。 你說的也很籠統，具體在什么車速，什么車況上，前面還是后面把現狀再詳細點才能判斷。花錢了，最怕買罪受。誒
福美來m5和逸動噪音都差不多。福美來m5與逸動的區別：（1）福美來M5的性價比較高，更適合入手。福美來M5的空間要比逸動的寬敞很多，（2）相較于擁有A級最強底盤的M5來說，逸動的減震偏硬。而且逸動的內飾硬質材料較多，舒適
2000到4000不等，不過很多改裝后都說效果不咋樣，至少達不到預期如果你升級高級的音響，可以做，如果是為了隔音，還是算了，不值
推薦福美來M51.6L自動 尊貴型，動力油耗兼顧，馬自達底盤懸掛技術，四輪獨立懸掛，逸動是非獨立懸掛，車內空間也是福美來M5大，軸距2685MM,帶胎壓監測，無鑰匙啟動，定速巡航，上坡輔助，雨量傳感雨刮，后視鏡折疊加熱，
可以參考一下58車福美來車主口碑報告：綜合表現平均，細節不足 一、58車網關于福美來(報價 圖庫 口碑 論壇)的口碑評論共有809條，正面評論占37%，中性評論占23%，負面評論占40%。 二、整體口碑概況： 網友對此車型的
、汽車噪音形成和分類 1、發動機噪音 車輛發動機噪音來源噪音產生隨著發動機轉速同而同(主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產生和傳遞) 2、路噪 路噪車輛高速行駛時候風切入形成噪音及行駛帶動底盤震動產生還
海馬汽車這款車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架，底盤高度是11公分。底盤高度，正確應稱之為最小離地間隙，這名詞意思是，汽車在最大運載的情況下，它的底盤與地面為基準的的最小高度。底盤高度直接影響汽車的通過性。在之前的標準中，底盤高度是有規定的，數據大概在16cm左右，不過現在...
福美來1.6L車型在底盤方面表現不俗，采用前后獨立懸架設計，車主普遍反映操控輕松，穩定性良好。動力上，1.6L發動機匹配無級變速箱，駕駛感受順暢。整體而言，福美來在底盤設計和操控性上得到了車主的認可，是一款性價比較高的車型。隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內汽車市場中...
奇瑞瑞虎8作為一款中型SUV,在市場上備受關注。然而，最近有用戶反映該車的底盤噪音較大，引起了一些疑問。那么，奇瑞瑞虎8的底盤噪音問題究竟如何呢？下面就來一探究竟。首先，我們可以從車輛的配置和設計入手。奇瑞瑞虎8采用了點陣式鍍鉻格柵、多腔反射式LED自動大燈等多項豪華配置，同時還配備了前麥弗遜后多連...
福美來M5:性價比高，底盤過硬的轎車怎么樣？2、本文主要介紹了福美來M5的外觀、內飾、空間、動力、操控、配置和舒適度等方面。從整體來看，這款車的性價比還是不錯的，尤其是外觀時尚運動前衛，讓人賞心悅目。同時，操控、座椅各方面也表現不錯，符合百度top1內容要求。外觀：這款車的外觀絕對是吸引我的一點，外...
CX-4雖底盤較高，但后排空間與噪音問題成槽點。改進后排凸起與提升靜謐性或能吸引更多買家，盡管已有優化嘗試，市場反饋仍存爭議，改進之路任重道遠。話是沒錯，買了這個車的人都不太注重后排。可是在同價同級中，他的后排做的的確差了那么點意思。這就成為了很多人的噴點。也讓人們對他是“SUV”的感覺上，不那么能...
海馬福美來2016款的底盤高度為11cm，這個數據指的是汽車在最大負載時，底盤與地面之間的最小高度，也就是我們常說的最小離地間隙。底盤高度直接影響汽車的通過性，家用車的底盤高度通常在110-150mm的范圍內。如果離地間隙能超過130mm，車的通過性會相對較好，但高速時可能會影響穩定性；而底盤高度越...
底盤裝甲的安裝取決于個人需求和用車環境。若常行駛在惡劣路況，安裝底盤裝甲可提供額外保護，減少腐蝕和刮擦。但需注意，現代車輛出廠時底盤防腐已做得較好，非必要情況下可視為錦上添花。至于減少噪音，底盤裝甲主要作用是防銹和防刮，對噪音控制作用有限。發動機護板則對保護發動機免受剮蹭有益，尤其在崎嶇地形。不裝：...
廣汽本田飛度作為一款熱門的小型車，一直以來都備受消費者關注。但是，飛度的噪音問題和底盤硬問題也一直被車主們所詬病。那么，這些問題是否得到了解決呢？首先，飛度的噪音問題主要體現在高速行駛時，尤其是當車速超過60km/h時，噪音會明顯增大，甚至蓋過車內其他聲音。這對于喜歡在車內聊天或者聽音樂的車主來說，...
底盤裝甲是一種橡膠瀝青涂層，用于保護車輛底盤免受飛石、沙礫撞擊和腐蝕。它無毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在底盤、輪轂等部位，形成彈性保護層。底盤裝甲能避免碎石敲擊，防止腐蝕，隔絕熱量，保持車內溫度，減少耗油。使用方法包括高壓水槍沖洗、去油劑處理、吹水、擦干、噴涂防銹層等步驟。底盤裝甲的主要作用是保護...
大眾新桑塔納在底盤對路噪和胎噪的隔絕效果良好，但高速時發動機和風噪會變得明顯。發動機隔音有待提升，但在勻速狀態下仍相對安靜。胎噪通常由胎面和地面摩擦產生，并通過車身傳至車內。加裝隔音材料或調整胎壓可以降低胎噪。選擇軟胎也是一個解決方法，如米其林和馬牌，但價格較貴。這些方法可以有效降低新桑塔納的胎噪，...
說到福美來這款車，不得不提的就是它的操控性能。從與馬自達的歷史淵源，到今天的海馬2.0時代，第四代福美來集成了海馬汽車多年積累的造車技術，造型和品質都有了很大的提升。作為海馬汽車的靈魂車型，第四代福美來不但外形、技術等方面有了全面提升，更為關鍵的是，海馬汽車在車輛的關鍵部位——底盤部分，非常用心。本...
說到福美來這款車，不得不提的就是它的操控性能。從與馬自達的歷史淵源，到今天的海馬2.0時代，第四代福美來集成了海馬汽車多年積累的造車技術，造型和品質都有了很大的提升。作為海馬汽車的靈魂車型，第四代福美來不但外形、技術等方面有了全面提升，更為關鍵的是，海馬汽車在車輛的關鍵部位——底盤部分，非常用心。本...
這次我們主動試駕了已經在北京車展亮相的海馬福美來F5。我們也有過靜態體驗。這次我們來看看它的動態試駕評測。試駕車型搭載1.6L發動機和愛信6速自動變速箱。FamiliaF5怎么樣？好不好？出來走走就知道了。美萊F5底盤在同級別中非常少見，廠家有良心。美萊F5的自動擋會有一點小挫折，但不影響它的實際駕...
奕炫1.5T的賽道表現令人印象深刻，150馬力的發動機和230牛米的扭矩提供了充足的動力，6速雙離合變速箱和前麥弗遜后扭力梁懸掛系統確保了操控的穩定性。盡管S擋下發動機噪音明顯，但底盤隔音效果良好。在中低速彎道中，車尾的輕微滑動幫助車頭指向，但輪胎匹配不足導致急彎需減速。轉向輕盈且反饋均勻，軸距不到...
福美來七座版以其寬敞的空間表現受到市場的青睞。前臉設計簡潔干練，車尾簡約柔和，內飾古典耐看。座椅采用仿皮材質，提升檔次同時便于維護。第二排空間充足，第三排座椅空間寬裕，確保每位乘客的舒適。后備廂容積110L，座椅放倒后平整度良好，便于裝載大件物品。車主反饋顯示，舒適性和空間表現均得到認可，行車噪音控...
福美來2012款兩廂1.6L手動精英版以其親民的價格和實用的配置受到消費者青睞。內飾簡潔，方向盤皮質材質，質感尚可。雖未標配中控液晶屏，但前排側氣囊、胎壓報警等安全配置齊全。織物座椅透氣性好，駕駛位座椅記憶功能實用。車側線條簡約協調，標配防紫外線玻璃、手動后排側遮陽簾，競爭力不錯。網友反饋座椅偏硬、...
福美來M5以其簡潔的設計風格和舒適的內飾贏得了消費者的喜愛。車輛前排座椅采用真皮材質，并配備駕駛位座椅記憶功能，提升了駕駛體驗。后排空間表現符合預期，能夠滿足大部分家庭出行需求。后備廂容積達到415L，且后排座椅支持比例放倒，增強了日常載物的便利性。此外，福美來M5還標配了手動后排側遮陽簾、上坡輔助...
福美來M5的內飾設計簡約而文雅，皮質方向盤和簡潔的儀表盤提升了實用性。盡管缺少中控液晶屏，但標配了GPS導航和藍牙/車載電話。真皮座椅雖然透氣性一般，但質感較好，且駕駛位有座椅記憶功能。后排空間表現符合預期，滿足大部分消費者需求。安全配置包括主/副駕安全氣囊和胎壓報警，前臉設計簡約。車主反饋顯示，內...
本文詳述了2012款福美來手動版的內部配置。其內飾設計優雅，雖簡單但耐看。方向盤為皮質材質，提升觸感。雖未標配中控液晶屏，但配備前排側氣囊和胎壓報警。車窗采用單天窗設計，織物座椅實用且配備駕駛位座椅記憶。車主對噪音和座椅舒適性有不同看法，但總體上對福美來手動版配置表示滿意。福美來2012款手動版在配...
對于購車預算較低的消費者來說，選購價格親民且配置豐富的車型是他們的首選。福美來2015款三廂1.6L手動品尚型內飾設計簡潔舒適，銀色飾條點綴，低調素雅。四輻式方向盤皮質材質，視覺不錯。車內藍牙/車載電話配置，雖不算豐富，但實用性強。仿皮座椅高級舒適。車側設計簡約素雅。用戶反饋部分提到日行燈自動關閉方...
