你好，正常的 發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作狀態(tài)都在90.度左右，散發(fā)些熱量很正常，只要水溫正常都沒(méi)問(wèn)題，希望對(duì)你有幫助58車(chē)
您好，發(fā)動(dòng)機(jī)艙是不能進(jìn)水的，會(huì)影響車(chē)子電路。您可以到凱美瑞經(jīng)銷(xiāo)店咨詢清洗辦法，以免損壞車(chē)輛。
是發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板嗎?300-500 要是發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的話就500-1000
您好： 您咨詢您的屏幕，我不能在這里看到，包括噠噠噠噠的聲音的閥，噴油器時(shí)，冷啟動(dòng)整體，正時(shí)鏈條的聲音，隨后的二次空氣泵的噪音，這些聲音噪聲的聲音就在冷啟動(dòng)時(shí)，將減少或消失，直到車(chē)輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，噪音不屬于故障。如果
可以，但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)上電路比較多，所以建議用水洗的時(shí)候，不要直接用水槍沖洗一個(gè)地方，而是把水槍搖晃起來(lái)沖洗，如果沖洗完過(guò)后，車(chē)子行駛，出現(xiàn)燃燒不完全，請(qǐng)檢查點(diǎn)火線圈，可能里面進(jìn)水了，注意，一定要在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻的情況下沖洗，
我是搞二手車(chē)整備的。其實(shí)電器部分用不用塑料包都沒(méi)多大關(guān)系，但自己的車(chē)愛(ài)惜些，包下心里放心些。我在平時(shí)的機(jī)艙清洗過(guò)程中就從沒(méi)有包過(guò)，也從沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么異常 ，只要不對(duì)著發(fā)動(dòng)機(jī)電腦沖水就沒(méi)事。 清洗：1，先用清水沖一遍，再
天籟就沒(méi)有國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論2.0還2.5. 雅閣和凱美瑞也都是如此。 只是，雅閣的變速箱是廣東佛山產(chǎn)的，其他兩款都是日本仙臺(tái)進(jìn)口的。
保險(xiǎn)盒一般都是在引擎蓋下面 機(jī)艙布局不同 位置也不相同，一般都在邊上 ，另外一個(gè)保險(xiǎn)盒在方向盤(pán)下面 如若我的回答對(duì)你有所幫助 請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案 謝謝
機(jī)艙內(nèi)有原廠的線束，從機(jī)艙通往了駕駛艙，線束入口處有膠皮塞密封，找到膠皮塞，開(kāi)個(gè)小口可以把新增加的電線用鐵絲引入車(chē)內(nèi)了。。。不過(guò)要注意，說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，做起來(lái)很難啊，不適合DIY，這需要專業(yè)人員來(lái)做，比如找那些專業(yè)安裝警燈警
可以看到？發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的線束就要發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)，這個(gè)打開(kāi)機(jī)蓋很直觀的就可以看到了
新車(chē)引擎蓋兩側(cè)溫度高燙手，發(fā)動(dòng)機(jī)艙燙手是否正常？不少車(chē)主發(fā)現(xiàn)新車(chē)引擎兩側(cè)溫度高，但只要發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和參數(shù)正常，這種情況是正常現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量部分通過(guò)冷卻系統(tǒng)散熱，部分從發(fā)動(dòng)機(jī)艙流出，導(dǎo)致引擎蓋兩側(cè)溫度高。然而，如果溫度持續(xù)過(guò)高，可能是散熱系統(tǒng)問(wèn)題，如冷卻系統(tǒng)污垢、散熱器通風(fēng)管道堵塞、水泵和...
防凍液位正常時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙和上下水管發(fā)熱是正常現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)大循環(huán)導(dǎo)致熱水管溫度升高，冷卻液溫度通常在90度左右，感覺(jué)熱是正常。防凍液失效不是看發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度，而是水溫傳感器信號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或過(guò)冷都會(huì)影響性能，如進(jìn)氣量減少、燃燒提前、機(jī)油粘度降低等。冷卻系統(tǒng)包括水泵、節(jié)溫器、散熱器等，分為大循環(huán)和小循環(huán)。...
熄火后，車(chē)輛發(fā)出的噠噠聲可能源自發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇，尤其在高溫后金屬部件冷卻收縮時(shí)更為明顯。停車(chē)后稍等再熄火可減少聲響，若仍有異響則需檢查。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)可能因渦輪冷卻而產(chǎn)生聲響。車(chē)輛底部噠噠聲可能來(lái)自三元催化器的熱脹冷縮。大多數(shù)情況下，熄火后的噠噠聲屬于正常現(xiàn)象，但若排除常見(jiàn)原因后仍有異響，應(yīng)及時(shí)檢查車(chē)輛...
車(chē)輛行駛20多公里后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙燙是正常現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生高溫，排氣管溫度可達(dá)400攝氏度。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)經(jīng)過(guò)大循環(huán)，上下水管溫差小，均會(huì)很燙。防凍液液位正常，儀表無(wú)水溫警告，說(shuō)明冷卻系統(tǒng)無(wú)異常，一切正常。車(chē)輛行駛20多公里后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙肯定燙啊！不燙才怪了！先不說(shuō)水溫及水管，光是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管就夠燙了...
豐田凱美瑞上市不久即被曝發(fā)動(dòng)機(jī)艙泥漿問(wèn)題，原因或歸咎于輪拱縫隙設(shè)計(jì)。泥漿飛濺至發(fā)動(dòng)機(jī)艙上部，對(duì)電子部件構(gòu)成潛在威脅。盡管泥漿常見(jiàn)，但此問(wèn)題顯異常，因多為輪胎帶泥而非飛濺至高處。車(chē)主需關(guān)注此問(wèn)題，豐田應(yīng)盡快解決設(shè)計(jì)缺陷，以免泥漿及融雪劑腐蝕元件。購(gòu)車(chē)前請(qǐng)權(quán)衡地區(qū)與車(chē)輛防護(hù)需求。CR-V的“機(jī)油門(mén)”事件...
發(fā)動(dòng)機(jī)艙是車(chē)輛的核心部件，負(fù)責(zé)提供動(dòng)力并保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但隨著使用，發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)積累油泥，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命。油泥由油污、灰塵等混合形成，會(huì)阻塞空氣通道、堵塞冷卻系統(tǒng)，甚至損壞密封件，導(dǎo)致機(jī)油泄漏。因此，定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙至關(guān)重要。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙可以有效去除油泥，恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行狀態(tài)。清洗后，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒...
新車(chē)引擎蓋兩側(cè)溫度高和發(fā)動(dòng)機(jī)艙燙手是正常的現(xiàn)象，只要發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫和各項(xiàng)參數(shù)正常。但若溫度持續(xù)高，需檢查車(chē)輛散熱系統(tǒng)是否有問(wèn)題。可能的原因包括冷卻系統(tǒng)污垢、散熱器通風(fēng)管道堵塞、水泵和風(fēng)扇皮帶問(wèn)題、冷卻液不足及發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)作等。冷卻液的使用需注意，不可隨意更換顏色，不足時(shí)只需加至指定刻度。新車(chē)引擎蓋及...
如何檢查新車(chē)，避免買(mǎi)到有問(wèn)題的車(chē)子？以下是一些建議：1.確認(rèn)車(chē)輛信息：查看汽車(chē)銘牌上的廠牌、型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)功率等信息，核對(duì)訂購(gòu)時(shí)的信息是否一致。同時(shí)，也要檢查輪胎胎側(cè)尺寸數(shù)字和品牌，輪圈鋁合金部位是否有劃痕或摩擦出現(xiàn)。車(chē)身部分要仔細(xì)檢查有無(wú)明顯的凹陷和坑洼，漆面是否平整均勻。如果在傍晚或晚上提車(chē)，要提...
發(fā)動(dòng)機(jī)艙兩側(cè)進(jìn)水屬于正常現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)包含發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣濾清器、電瓶等部件。要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，需在駕駛室內(nèi)扳動(dòng)主駕駛左側(cè)裝置，并扳動(dòng)解鎖杠桿。為確保安全，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋需打開(kāi)兩個(gè)鎖才能開(kāi)啟。【分析】1.首先，我理解了用戶的問(wèn)題和要求，即根據(jù)給定的文章內(nèi)容做一個(gè)150字的總結(jié)。2.然后，我仔細(xì)閱讀了文章，...
一輛2015年款豐田凱美瑞，搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)主反映車(chē)輛偶發(fā)熄火且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。診斷發(fā)現(xiàn)P0172混合氣過(guò)濃故障碼，前氧傳感器信號(hào)異常，長(zhǎng)期燃油修正異常。更換氧傳感器后，故障燈再次亮起，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)空氣流量傳感器損壞，更換后故障排除。此次故障由前氧傳感器和空氣流量傳感器損壞引起，原因是傳感器...
豐田在中國(guó)市場(chǎng)上一直以高質(zhì)量著稱，但近年來(lái)質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)，引發(fā)廣泛關(guān)注。2020年，豐田全球召回超過(guò)600萬(wàn)輛車(chē)型，同時(shí)以952.8萬(wàn)輛銷(xiāo)量再次成為全球銷(xiāo)冠。然而，國(guó)內(nèi)1231起投訴顯示，豐田面臨嚴(yán)峻的質(zhì)量危機(jī)。“機(jī)油門(mén)”事件導(dǎo)致凱美瑞、亞洲龍及RAV4等車(chē)型因機(jī)油增多和乳化問(wèn)題被廣泛投訴。豐田中國(guó)回...
兩廂車(chē)與三廂車(chē)指的是汽車(chē)的兩種結(jié)構(gòu)形式。三廂車(chē)的“三廂”指的是發(fā)動(dòng)機(jī)艙、駕駛艙和行李艙獨(dú)立分隔。兩廂車(chē)則指行李艙與駕駛艙連通。兩廂車(chē)空間能力好但結(jié)構(gòu)安全性較差；三廂車(chē)造型美觀但后備箱空間有限。選擇哪種車(chē)型取決于個(gè)人需求和定位。SUV不屬于兩廂車(chē)范疇，但有類似結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。汽車(chē)結(jié)構(gòu)多樣，選擇需根據(jù)需求和喜...
豐田凱美瑞的油耗表現(xiàn)令人滿意，尤其是在日常使用中。在擁堵和順暢的市區(qū)路段測(cè)試中，平均時(shí)速27km/h，綜合油耗僅為5.41升/100km，低于預(yù)期。發(fā)動(dòng)機(jī)部件的正常工作對(duì)油耗至關(guān)重要，如怠速不穩(wěn)或加速無(wú)力應(yīng)及時(shí)檢查。定期保養(yǎng)，如清理空氣濾清器和更換火花塞，也是節(jié)油的關(guān)鍵。這些措施有助于保持發(fā)動(dòng)機(jī)效率...
豐田凱美瑞的火花塞建議在行駛8萬(wàn)公里后進(jìn)行更換。更換過(guò)程包括拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)頂蓋護(hù)罩，使用10mm和16mm的工具套筒扳手卸下發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)罩，然后更換火花塞，并重新裝回。普通家用轎車(chē)的火花塞壽命大約在2萬(wàn)公里，但一些制造商會(huì)使用白金、銥等貴金屬以延長(zhǎng)火花塞的使用壽命，并增強(qiáng)點(diǎn)火能量。火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的...
豐田凱美瑞的防凍液位置位于水箱處。更換防凍液時(shí)，首先需要將原有的防凍液排放干凈，然后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行兩次清洗，接著加入新的防凍液直至加滿。啟動(dòng)車(chē)輛，等待水溫升至正常，電風(fēng)扇開(kāi)始工作后，檢查水壺中的防凍液，如有不足需補(bǔ)充。防凍液不僅在冬季防止冷卻液結(jié)冰，保護(hù)散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)，而且對(duì)于現(xiàn)代高溫運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，...
這輛09款2.4凱美瑞豪華版，以其經(jīng)典設(shè)計(jì)和卓越性能，成為了我中秋節(jié)前的新寵。原為市局領(lǐng)導(dǎo)座駕，后因排量超標(biāo)和司機(jī)裁員，通過(guò)合法拍賣(mài)流入我手。至今僅行駛六萬(wàn)一千多公里，原版原漆，保養(yǎng)得當(dāng)，座椅無(wú)磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)艙干凈無(wú)滲漏。我計(jì)劃將其保留，讓它成為一輛老爺車(chē)。車(chē)輛配置豪華，包括桃木多功能方向盤(pán)、定速巡航...
每天開(kāi)車(chē)上班來(lái)回70公里對(duì)車(chē)輛磨損不大，反而有利于車(chē)輛各部件的穩(wěn)定運(yùn)行。短距離行駛?cè)?公里內(nèi)易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和積碳，但35公里通勤為正常行駛狀態(tài)。車(chē)輛行駛里程越長(zhǎng)，各部件耐磨性越好，使用壽命也更長(zhǎng)。凱美瑞案例表明，即使單程較長(zhǎng)，車(chē)輛也能保持良好狀態(tài)。我們家附近有一所大學(xué)，我的鄰居是大學(xué)教授。他的辦公...
應(yīng)該選擇哪個(gè)類型的機(jī)油呢？對(duì)于廣汽豐田凱美瑞的機(jī)油選擇，雖然5w20和5w30的機(jī)油均適合凱美瑞使用，但后者由于數(shù)字“30”的粘度較高，能提供更好的高溫防護(hù)能力。當(dāng)溫度升高時(shí)，更合適的機(jī)油粘度可保證潤(rùn)滑油膜的形成。在機(jī)油的選擇中，需要綜合考慮發(fā)動(dòng)機(jī)需求和季節(jié)因素，以及使用環(huán)境的溫度條件，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)...
豐田以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、低油耗和可靠品質(zhì)著稱，尤其在混合動(dòng)力技術(shù)上領(lǐng)先全球。2017年推出的TNGA架構(gòu)，通過(guò)優(yōu)化整合，降低了制造成本，提升了汽車(chē)品質(zhì)。在這一架構(gòu)下，豐田開(kāi)發(fā)了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)40%，獲得“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，并廣泛應(yīng)用于凱美瑞、亞洲龍等熱銷(xiāo)車(chē)型，用戶反饋良好。然而，部分車(chē)主反...
新威馳的前臉設(shè)計(jì)展現(xiàn)了豐田家族的新特征，保險(xiǎn)杠的雙U造型與國(guó)產(chǎn)版凱美瑞相似，一體化設(shè)計(jì)注重行人安全。保險(xiǎn)杠與發(fā)動(dòng)機(jī)罩的分縫線較高，霧燈孔和下進(jìn)氣口造型與卡羅拉相似。威馳fs的前防撞鋼梁圖解展示了其結(jié)構(gòu)，而后防撞鋼梁圖解則未提供。防撞鋼梁的主要功能是將撞擊力傳導(dǎo)至車(chē)輛后方，由縱梁和乘員艙承受主要沖擊力...
