你好，您這款車轉向是電子轉向的所以都是電子助力棒轉向的。很高興為你解答，有問題再來追問哦，您的支持就是對我最大的鼓勵。祝您用車愉快。58車
油耗：油耗很穩定，在市區就是平均12個，高速下來就是9-10個，在每個月用油量方面已經略有經驗了。保養：后期保養還比較省心，沒有什么大的問題，更換了機油機濾、空調濾芯、空氣濾芯。售后：保養費用在1200元左右吧，售后服務
外觀變化：只是細節之處加以處理 相比ATS無明顯變化相比進口的標準軸距版ATS來說，國產ATS-L只是在外觀的細節之處有所調整，寬體式的前臉設計搭配著尺寸更大的進氣格柵，使ATS-L的車頭獲得了更好的視覺效果。順延至格柵
當然靠譜，所有參加活動的用戶可以獲得一人一車匹配的唯一序列號，根據每月每1000個匹配序號將產生50名幸運用戶，前25名即可享受“尾款全免”的驚喜，而后25名車主也可享受“尾款五折”的巨幅優惠，顯示出凱迪拉克ATS-L暑
這個真心就沒辦法一概而論了，個人推薦A4L，更適合年輕人一些。而且后續的保養費用什么的也不太高，我們這邊（長春）小保養是1060左右。新款油耗還想相當可觀的，相比凱迪拉克和君越也更省油、本身定位也是更高。但是選擇A4L的
凱迪拉克ats-l ATS吸引我的就是它的運動本質， 對我這個性能崇拜者來說這已經足夠了，但是對于大多數消費者而言這還遠遠不夠，因為單一屬性的產品永遠會成為少數派的選擇。ATS-L就打破了這個尷尬局面，更平順的
蘭博基尼Aventador的“駕駛選擇模式”系統提供了“Strada”（公路）、“Sport”（運動）和“Corsa”（賽道）三種設置，可供駕駛員根據個人喜好選擇車輛特性（發動機、變速箱、差速器、轉向及動態控制）。
外觀：鉆石切割的設計加上霸氣十足的前臉，雖然沒有紅色的那么騷氣，但是回頭率也是十分高啊！但屁股后面的上海通用我過段時間肯定是要摳掉的。內飾：凱迪拉克的內飾真是完爆了德系車，德系車的塑料感跟ATS的真皮包裹，檔次上不是差了
比較重視安全性還是買沃爾沃。凱迪拉克還是算了，老美的車普遍不注重細節，粗枝大葉的，性能來說不錯，后驅帶差速器原裝進口馬力也不小。寶馬3系和奔馳c級奧迪a4這幾輛車我都開過，除了奧迪還是別買了，除了四驅別的沒一處亮點。寶馬
凱迪拉克ATS-L因其變速箱抖動問題而備受關注。起初，問題并未引起廣泛重視，但隨著銷量增加，投訴量也隨之上升。車主們在論壇上求助，隨后在車展上進行維權，要求召回問題車輛。調查顯示，問題車型主要集中在2016至2018款，表現為變速箱異響、拖檔和抖動。4S店提供的解決方案未能徹底解決問題，有車主反映維...
凱迪拉克ATS-LCarPlay無法無線連接的原因可能包括系統出錯、車機或手機藍牙未開啟、以及汽車本身不支持無線連接。至于安卓手機，由于CarPlay主要針對蘋果手機，因此無法直接通過CarPlay連接。如果車輛支持CarLife，則安卓手機可通過數據線連接。若需更多關于凱迪拉克ATS-L的使用信息...
汽車抖動問題可能由多種原因引起，如積碳、供油系統故障、發動機機腳墊老化或缺缸缺火等。針對這些問題，可以采取相應的解決措施，如清洗發動機缸內、更換汽油濾清器、檢查油泵、更換機腳墊或火花塞等。此外，車輛養護也非常重要，如冷車起步時預熱、避免拖檔、保護底盤、及時補充油液、更換空氣濾芯以及輪胎交叉互換等，都...
凱迪拉克ATS-L的變速器抖動問題可能由多種原因引起。首先，使用非原廠變速箱油或換油周期不當，可能導致油質下降，無法滿足變速箱的潤滑、清潔等需求，從而引發抖動。因此，車主應定期更換原廠變速箱油，并遵循正確的換油周期。其次，變速箱齒輪的損壞，如變形、開裂或嚴重磨損，也可能導致抖動。由于齒輪組在高速運轉...
上汽通用針對凱迪拉克ATS-L的抖動問題進行了回應。他們表示，ATS-L的變速箱硬件本身沒有問題，抖動現象是由于原廠變速箱油存在問題導致的。當出現抖動時，更換變速箱油即可解決問題。ATS-L的外觀設計動感，車頭采用熏黑式中網造型，與霧燈區域相連，下方保險杠格柵為貫通式設計。車身側面立體切面，展現出美...
當凱迪拉克ATS-L踩剎車時出現異響，可能是由以下幾個原因造成的：1.剎車片磨損到極限，需要及時更換，以免刮傷剎車盤、制動失效。2.新剎車片與剎車盤需要磨合，踩剎車時磨到硬點會發出異響，屬于正常現象。3.剎車片厚度接近極限，發出尖銳刺耳的報警聲。4.剎車內出現異物，導致踩剎車時發出悶響。5.剎車卡鉗...
凱迪拉克ATS-L后備箱打不開可能是由于內部鎖機構損壞導致的。這種情況下，建議車主及時前往4S店或專業的汽修廠進行維修。凱迪拉克ATS-L作為一款集凱迪拉克最新設計、研發和性能調教成果于一身的輕量化后驅車型，以其獨特的硬派風格和肌肉線條展現出與眾不同的硬朗外觀。內飾方面，大面積的鋼琴烤漆和皮質包裹提...
凱迪拉克ATS-L，一款以動力強勁、操控流暢著稱的豪華轎車，然而近期卻頻頻曝出質量問題。有車主反映，僅使用三年的發動機就出現故障，甚至有氣門彈簧斷裂導致發動機報廢的案例。面對高昂的維修費用，車主們感到無奈和憤怒。這一事件引發了消費者對凱迪拉克品牌質量的擔憂，也讓人不禁思考：這個曾經風光無限的豪車品牌...
三個月前，我體驗了英菲尼迪Q50SHYBRID，這款擁有線控轉向技術和最年輕混合動力汽車稱號的車型，以其旗艦地位和較高價格，并未成為直接競爭的領袖。在國內排量稅影響下，寶馬3系、奔馳C級、凱迪拉克ATS等成為潛在挑戰者。今天，我們關注的是搭載2.0L四缸渦輪增壓發動機的Q502.0t，它在性能和價格...
凱迪拉克以其豪華車系身份，在銷量上一直名列前茅，但口碑卻逐漸下滑。車主劉先生的ATS-L變速箱穩定性問題和新車型故障燈頻亮，以及CT5發動機故障燈的頻繁亮起，都暴露了凱迪拉克在質量控制上的不足。美系車普遍存在的品控問題在凱迪拉克身上也有所體現，車質網上的大量投訴進一步證實了這一點。盡管凱迪拉克在整體...
凱迪拉克CT4以其237匹馬力和后驅特性在緊湊型車市場中脫穎而出。作為ATS-L的繼任者，CT4在動力、操控和舒適性上都有顯著提升。變速箱和發動機的默契搭配，以及優化的轉向比例和手感，使得CT4在過彎時側傾抑制出色，懸掛硬朗而不顛。盡管后排空間略顯局促，但CT4的性價比和性能表現在同級別車型中具有競...
實測顯示，上汽通用凱迪拉克ATS-L2016款底盤高度，有興趣可以關注一下。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
一輛2018年的凱迪拉克ATS-L在行駛約3.2萬公里后，發動機故障燈突然點亮，同時儀表顯示動力降低。故障發生時車輛并無異常，診斷儀檢測出歷史故障碼P06DA00和P06DB00。清除故障碼后，故障燈未再亮起，表明這是一個間歇性問題。檢查線束、模塊和加裝件均未發現異常。通過診斷儀讀取故障碼，發現與此...
一輛凱迪拉克ATS-L存在行駛中向右跑偏現象，經檢查輪胎、軸距、懸掛件等機械部件均未發現異常。通過方向盤轉角傳感器對中學習后，故障暫時消失但又重現。斷開電子制動控制模塊熔絲后，跑偏現象消失但轉向助力減弱。一輛行駛里程約4萬km、搭載LTG2.0T型發動機的2018年凱迪拉克ATS-L。據車主反映：該...
一輛行駛里程約4.9萬公里的2018年凱迪拉克ATS-L，配置LTG發動機，發動機故障燈突然點亮。通過診斷儀讀取故障碼，可能原因包括制動踏板位置傳感器、線路和發動機模塊或車身模塊。檢查制動踏板位置傳感器后未發現問題，更換傳感器故障依舊。客戶再次到店時，車輛在80km/h時速度上不去，發動機轉速高且噪...
【總結內容】：文章講述了作者自2016年起持續升級改造愛車凱迪拉克ATS-L的經過，涉及各種配件更換與姿態調整。從基礎改裝到更高級的卡邊玩法，作者都分享了詳細的經歷與注意事項。換氣動系統后需做四輪定位以避免吃胎，換氣包后需檢查避震是否會磨氣包等。總結起來，文章展現了車主對愛車不斷追求完美的過程，并提...
大家好！我是檢車家GTwang，一個細心的二手車檢測師。最近，一位90后客戶委托我檢測一輛改裝過的2017款凱迪拉克ATS-L。這輛車外觀戰斗氣息十足，全車貼膜，底盤低，懸掛改裝明顯。車輛搭載2.0T發動機，原廠279匹馬力，經過改裝后，性能大幅提升。內飾部分也進行了改裝，但整體磨損程度與表顯里程相...
**內容總結**：文章列舉了十款在市場上較為熱門但可能不值得購買的二手車，包括雪佛蘭科魯茲、愛唯歐、福特嘉年華、福克斯、翼虎、大眾帕薩特、別克君越、君威、凱迪拉克ATS-L和凱迪拉克SRX等車型。文章指出這些車型存在各種質量問題，如變速箱頓挫、小毛病不斷、油耗高等問題。作者提醒消費者在購買二手車時需...
凱迪拉克ATS-L的保養周期是5000公里進行首保，之后每7500公里更換機油濾清器并添加燃油添加劑。輪胎保養至關重要，需定期檢查氣壓、裂紋、老化等問題，并及時更換磨損嚴重的輪胎。發動機保養要使用優質機油，保持水油正常，培養良好駕駛習慣。底盤保養要定期清理污漬，涂防銹劑防止腐蝕。電路維護也不可忽視，...
