估計不是，碳陶剎車盤一套要至少要好幾萬的，肯定不會作為標配
90萬左右從07年法蘭克福車展上的首次現身，到08年底特律車展上的量產車首發，再到北京車展的國內亮相，X6無疑是目前寶馬產品序列中曝光度最高的車型。寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity
M4屬于很不錯的跑車了 ，寶馬其實都沒有磨合期，都不需要磨合，但是還是磨合一下比較好，尤其像M4這種跑車，2000公里之內最好不要急剎車急油門，2000的時候去高速拉車（安全第一）
外觀：見仁見智吧，我本來是喜歡肌肉一點的美式的，但是這車屬于看時間長了也不會審美疲勞的類型，別跟我說你剛買當然不疲勞，新3系都出多久了。內飾：我喜歡中庸，和君威GS一樣仍然是黑內，有紅色的多處飾條，還好吧，我主要關注易用
2015款寶馬x6是五座的。 寶馬X6 性能 最大優點：車身高挑，外形時尚；內飾動感，做工精細 ；配置豐富；動力強勁；操控靈活舒適，通過性好。 最大缺點：空間稍顯一般；內飾豪華程度不如同級別車型。 內飾：
分別是腳控式駐車制動踏板、剎車踏板、油門踏板。腳控式駐車制動，顧名思義，用腳來操縱的駐車制動，多見于自動擋車型。 傳統式“手剎”用手來操縱，操縱力小于200N（相當于20公斤力），但是對于為數不少的手無縛雞之力的女
一般行駛:啟動后踩住剎車 按下換擋桿上的換擋按鈕 掛入檔位(如前進D檔)送開剎車 加油就好了手動模式:啟動掛入前進D檔后再像左操作換擋桿進入手動換擋模式 在手動換擋模式下向下拉動換擋桿為加檔 向前推動換擋桿為減檔(如一直
般行駛:啟踩住剎車 按換擋桿換擋按鈕 掛入檔位(前進D檔)送剎車 加油 手模式:啟掛入前進D檔再像左操作換擋桿進入手換擋模式 手換擋模式向拉換擋桿加檔 向前推換擋桿減檔(直向拉換檔桿檔位顯示則:M1 M2 M3 M4..
你好，我是汽車導購員，來幫你分析下。 你說的那個是寶馬的一鍵啟停功能，車子停住6秒后會自動關機，其狀態為待機，并不是真正的關閉發動機。不會傷害到發動機，是一個節能的好功能。買的高配置的車不用高配置的軟件，有點虧。 朋
這個游戲 默認設置是用鼠標控制的 調成鍵盤控制，可進入游戲設置界面 把那幾個鼠標滑動條前面的 長方體選擇框點去。。。然后就是鍵盤控制。 這個游戲如果不用方向盤玩的話很難開好，轉向不足太厲害，游戲不平衡 Drivin
1.新一代寶馬M3M4確認使用直六增壓發動機，這意味著寶馬將放棄之前傳言的V6發動機，采用直列六缸發動機。這種方案雖然被否定，但寶馬仍考慮過。新發動機將取代當前的4.0升V8發動機，換上3.0升直列六缸缸內直噴發動機，并借助雙渦輪增壓或者三渦輪增壓技術將峰值馬力提升到444bhp左右。預計全新寶馬M...
上面的幾個回答都沒答到點子上，雖然說成本控制是一點，但更主要的是為了照顧電子手剎。上一代的F80/82M3/M4原廠前4后2brembo卡鉗，選配碳陶剎車是前6后4卡鉗，這可能就是提問里提到的有多活塞的車型。F80/82用的是機械手剎，靠鋼絲來拉動剎車盤內側的鼓式剎車片實現手剎功能。而新一代的G80...
BMW發動機節能自動啟停功能通過在車輛停下時自動關閉發動機，需要繼續駕駛時自動啟動發動機，從而降低油耗、提升駕駛感受、延長整車壽命，避免頻繁的啟停給車輛造成傷害。此功能智能判斷車輛行駛狀態，確保發動機在適當情況下關閉或啟動，保證車輛的安全性和舒適性，用戶可以放心使用。等紅燈時候，為什么還要讓燃油持續...
寶馬M4CarPlay無法使用可能是數據線損壞、系統故障或接口松動導致。解決辦法包括檢查數據線、系統更新、恢復出廠設置、重啟設備，并確保藍牙、Wifi、Siri均開啟。若仍無法連接，可嘗試更換原裝數據線或手機，必要時聯系4S店檢修。寶馬m4carplay用不了的原因：1、手機數據線有破損現象或折斷處...
寶馬的主動剎車系統是汽車安全輔助系統的重要組成部分，通過傳感器和攝像頭實時監測前方道路情況，當發現與前車距離過近或前方有障礙物時，系統會自動觸發剎車，以避免碰撞。那么，寶馬主動剎車系統如何開啟呢？其實很簡單，只需在行車電腦中找到激活主動剎車的選項并點擊即可。寶馬主動剎車系統的開啟條件包括：1.當車速...
寶馬X3的主動剎車系統是一項先進的安全技術，可以在緊急情況下自動減速或停車，以避免碰撞。要使用這個系統，首先需要確保車身穩定系統(DSC)處于開啟狀態。當車輛速度較高時，如果前方攝像頭檢測到危險，系統會在儀表盤上顯示提醒信息。如果駕駛員沒有及時反應，系統會自動降低車速，甚至將車輛制動至停止。寶馬X3...
寶馬M4和保時捷718都是性能卓越的跑車，但它們在居家用途上有所不同。如果家里只有三口人，M4的后排空間和后備箱容量足夠滿足日常需求，可以作為家庭唯一用車。然而，如果家庭成員較多，無論是M4還是718，都難以兼顧家庭使用。此時，最好家里已有其他車輛用于通勤，而M4和718則更多是作為娛樂用途。在性能...
在對比寶馬M4和保時捷718時，首先要考慮的是家庭使用需求。如果家庭成員較少，M4的后排空間和后備箱容量可以滿足日常需求，甚至可以作為家庭的唯一用車。然而，如果家庭成員較多，無論是M4還是718，都難以滿足家庭用車的需求，此時最好有其他車輛作為通勤工具。在不考慮家庭用車的情況下，M4和718都是非常...
呂不韋那里可以進行ecu刷寫，我找他更換了發動機，自己找人安裝，除了處理舊發動機的費用，總共花費一萬多一點。日常使用和偶爾的激情駕駛都足夠，年審無問題，外觀無變化。剎車需要加強，估計全部費用不低于3萬。我的車起步平順，油門響應線性，比朋友的寶馬奔馳更輕快。7月改好后，我去了新疆自駕游1.2萬公里，目...
北京運通嘉寶的寶馬M4以其精美的車頭設計和家族式辨識度高的造型吸引著消費者。車身尺寸為4803/1887/1404mm，軸距2857mm，車側線條流暢，展現出狹長美感。內飾設計同樣精美，細節之處彰顯細膩。寶馬M4搭載3.0TL6雙渦輪增壓發動機，最大功率510馬力，峰值扭矩650牛·米，工信部綜合油...
寶馬iX3作為中型SUV，南通經銷商暫無現金優惠。該車設計冷酷運動，車身尺寸適中，內飾高貴。搭載純電動系統，續航490KM，操控性強，加速快，使用成本低且安全。網友評價其外觀漂亮，性價比高，加速感好，轉向精準，底盤穩定。【百度58汽車南通優惠促銷頻道】寶馬iX3預碰撞系統，特別是在城市里有電瓶車和摩...
說起寶馬M，你可能會想到賽道疾走、拉煙漂移等炫酷畫面。但這次，我們更貼近生活，看看M4在日常使用中的表現。體驗了36小時的手動BMWM4，發現了不少日常駕駛中的問題。首先，手動變速箱在1擋升2擋時需要特別注意轉速和換擋時機，否則會有頓挫感。其次，超級運動模式下ECU會自動補油，但這個系統不夠智能，導...
卸下寶馬3系輪胎后，使用千斤頂將車輛抬起并用板凳穩固。接著，用12號和18號扳手卸下剎車系統最底部的螺絲，注意保留螺絲上的藍色固定膠。在更換剎車片前，用改錐撐開剎車泵與剎車片，以便新剎車片能順利安裝。更換新剎車片后，重新上緊螺絲。定期檢查剎車片厚度和磨損狀態，每行駛5000公里檢查一次，確保剎車性能...
寶馬X5(進口)以其莊重的前臉設計、精美的車尾造型和精巧的內飾細節，展現出豪華SUV的精致感。搭載3.0TL6發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km，匹配8擋自動變速箱，前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，確保了卓越的駕駛體驗。配置豐富，包括剎車輔助...
如果你的預算在百萬左右，那么在性能和外觀之外，配置的多樣性可能會讓你感到困惑。寶馬M4以其莊重的內飾設計和皮質方向盤，提供了不錯的質感。標配的剎車輔助、藍牙/車載電話、發動機啟停技術等配置，提升了駕駛便利性。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，更是提升了乘坐的舒適度。車尾大氣，頭燈LED光源，整體風格適合...
寶馬X2以其緊湊型SUV的身份，在美蘭區的寶馬經銷商處提供了高達5.83萬元的現金優惠。這款SUV以其精巧的前臉設計和雙腎式格柵，展現出清爽的外觀。車身尺寸為4379/1824/1555mm，軸距2670mm，車側線條高貴且舒展，細節設計感強，彰顯高級感。內飾方面，寶馬X2走酷炫路線，造型動感。搭載...
2011款xDrive50i領先型寶馬X5的實力如何呢？我們一起來看看吧。寶馬X5(進口)內飾顯得十分高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。寶馬X5(進口)方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。同時，這款車標配了方向盤4向電動調節。這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也...
寶馬M5和寶馬M8均搭載了4.4升雙渦輪增壓V8發動機，這款發動機在M8的普通版和雷霆版中均有應用。普通版發動機輸出600馬力，最大扭矩750牛米，而雷霆版則提升了25馬力。這兩款車型均配備8AT變速箱，確保動力傳輸的平順性。在懸掛系統方面，M8采用了雙叉臂獨立前懸和多連桿獨立后懸，前者有效抑制側傾...
捷恩斯最近在紐約發布了全新概念車MintConcept，該車設計獨特，如無進氣格柵的純電動車前臉，兩側大燈如小翅膀，車尾采用蝴蝶門方式打開。車廂內高級且科技感十足，座椅視覺效果一流，方向盤和油門剎車踏板設計精巧。該車將使用純電驅動，續航里程預計在300~500公里之間。其獨特的外觀設計是否真的能帥到...
