這篇文章詳細地對比了名爵6插電混動和寶馬3系的動力性能、外觀設計、車內配置以及智能駕駛輔助系統等方面。名爵6插電混動憑借其強大的動力系統，包括“藍芯”+“綠芯”動力組合和9.1kWh鋰電池組，以及多種EDU工作模式，如純電驅動、串聯驅動、并聯驅動等，在最大功率、最大扭矩、百公里加速和百公里剎車距離上...
寶馬3系推出了混合動力車型330e。外觀上，330e與燃油版3系區別不大，繼承了寶馬家族式設計，運動氣息十足。左側翼子板配有充電口，尾標有所變化。內飾方面，延續了寶馬的設計理念，配備10.25英寸中控大屏和12.3英寸液晶儀表盤，支持手勢操控、語音識別等功能。此外，330e還享有M運動套裝，包括亮黑...
這篇文章介紹了2019款寶馬M4雙門轎跑車獵影版的外觀、內飾和動力等方面。車型外觀大氣，內飾時尚，座椅功能實用，動力強勁，性能出色。整車風格更適合年輕人，是一款值得考慮的車型。如果對這款車感興趣，可以去線下實際體驗一番。文章內容豐富詳實，展示了車輛的各個方面特點，有助于消費者了解該車型并做出購車決策...
BMWM家族中，M系列車型代表著BMW尖端技術和終極性能，體現著非凡的運動傳奇。CFRP增強型碳纖維在全新BMWM3/M4上的應用有效地降低車輛重心，進一步提升本已達到極致的駕駛體驗，是BMWM智能輕量化設計哲學的最新成就。全新BMWM3/M4首次采用了CFRP傳動軸。CFRP的高剛度和低重量意味著...
全新一代BMWM3、BMWM4雙門轎跑車和BMWM4敞篷轎跑車于21日晚在上海汽車會展中心再次顛覆傳奇。在此，常州寶尊作為常州地區唯一一家M經銷商為了讓更多的M狂熱粉絲感受BMWM家族的傳奇力量，于8月30日，周六下午13點30分舉辦一場隆重的全新BMWM3/M4上市發布會。TA是生于賽道的猛獸，T...
大部分消費者最關心的恐怕就要數配置了，為了體現比較的公平性也讓大家更加直白的看出同樣價格下哪輛車配置更加的厚道，我們選取了預計雷克薩斯會最熱賣的雷克薩斯ES300h精英版和同價位的寶馬320Li豪華型進行對比。配置對比：伯仲之間一對比安全的話，相信很多人都潛意識的認為歐洲車更加的安全，經過這么多年的...
：近日，網上曝光了新一代寶馬5系的諜照，新車在外觀和內飾設計上均有所創新。與在售的寶馬7系相比，新一代寶馬5系采用了更為現代的設計語言，尤其是3系的設計元素被大量應用，雙連屏的設計提升了車內科技感和豪華感。動力方面，新一代寶馬5系提供了多種選擇，包括純燃油版、插電式混動以及純電動版本，這符合當前汽車...
雷克薩斯NX中型SUV以其出色的燃油經濟性、高可靠性和舒適度而備受青睞，與奧迪Q5L、奔馳GLCL、寶馬X3和凱迪拉克XT5等車型競爭。預計新款NX將在第四季度上市，作為年度小改款，外觀和內飾變化不大，前臉保持大嘴式設計，車尾采用貫穿式尾燈和“LEXUS”英文字母車標。內飾方面，中控臺搭載9.8英寸...
2022年4月20日，寶馬7系全球首發，展現最新設計理念和CLAR平臺。新7系將提供燃油、純電和插電混動三種動力，預計11月上市。前臉采用分體式大燈和大尺寸雙腎中網，車身側面凹陷式門把手，全系長軸距3215mm。內飾強調科技感，12.3英寸液晶儀表和14.9英寸觸控屏，水晶雕刻裝飾條。搭載iDriv...
朋友25歲，預算25萬裸車，面臨凱迪拉克XTS和豐田亞洲龍的選擇。我建議寶馬三系，但預算緊張。亞洲龍混動經濟省油，適合長期使用。邁騰品牌力強，優惠好。朋友最終選了XTS，外觀大氣，內飾豪華，試駕沉穩安全，價格優惠大。亞洲龍需加價等車，無優惠，內飾不如XTS豪華。XTS技術老舊，油耗高，面臨換代，保養...
昂克賽拉在使用CarPlay時出現電流聲，可能是由于手機數據線損壞或接觸不良，或者是USB接口問題。連接CarPlay時，需用USB線將iPhone連接到車輛USB接口，并在設置中打開Siri。昂克賽拉搭載馬自達悅聯系統，配備創馳藍天汽油發動機，確保行駛安全。哈弗H6S混動版在油耗和加速性能上優于燃...
奔馳E300搭載的是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，而非1.5升渦輪增壓發動機。奔馳E級作為中大型轎車，與寶馬5系、奧迪A6L等車型競爭。E級提供三款發動機選擇：1.5升渦輪增壓、低功率版2.0升渦輪增壓和高功率版2.0升渦輪增壓。1.5升發動機擁有184馬力和280牛米扭矩，配備48v輕混動系統和...
全新DS9以其驚艷的顏值和近2米9的軸距，搭配魔毯懸掛技術，展現了法系品牌在華市場的新策略。DS9的外觀設計融合了家族最新式設計語言，六邊形格柵和矩陣式頭燈彰顯設計美感，車身尺寸與豪華中型車寶馬3系、奧迪A4L和奔馳C級相比毫不遜色。內飾采用大量軟性材質和菱形切割工藝，豪華感超越同級BBA產品。DS...
寶馬X3插電式混合動力車型預計將在2019年底或2020年初亮相，可能搭載與新一代寶馬3系相同的動力系統。全新寶馬3系插電式混合動力車型最大功率205kW，最大扭矩400Nm，純電續航里程可達48公里。新一代寶馬X3PHEV有望采用寶馬iX3的設計理念，iX3作為X3的電動版，將在華晨寶馬工廠投產，...
D級豪華版車系中，奧迪A8、奔馳S系、寶馬7系和保時捷Panamera在高端市場競爭激烈。奧迪品牌下的產品線豐富，包括A1至A8的轎車系列，Q系列的SUV，以及TT、R8等跑車和性能系列。奔馳則以其S級豪華車系為旗艦，E級和C級分別定位中大型和中小型車，而CL級則為運動型轎車。奔馳的G級和GL級分別...
2019日內瓦車展上，寶馬7系PHEV和奧迪A8LPHEV兩款D級車插電混動版全球首發，成為新能源領域的焦點。兩車外觀均采用夸張設計，A8L插電版擁有巨大六邊形前格柵，7系插電版則有尺寸夸張的雙腎前格柵。大燈方面，兩車均可選裝激光大燈，7系插電版日間行車燈辨識度更高。7系插電版推出三個版本，A8L插...
