本田CR－V知名度高，越野性能不強(qiáng)，更像是轎車。 方向盤(pán)的比例感非常好，而且沒(méi)有多余的虛位，我們?cè)诙啻沃貜?fù)的S彎的測(cè)試中，均能感受到輪胎傳遞上來(lái)的清晰的路面信息。即使在高速過(guò)彎時(shí)，方向盤(pán)的回位也相當(dāng)
記者從廣州本田汽車有限公司獲悉，該公司生產(chǎn)的奧德賽汽車也在召回范圍之內(nèi)，最快將從10月9日開(kāi)始正式實(shí)施召回。 據(jù)廣州本田汽車有限公司有關(guān)人士介紹，根據(jù)日本本田公司的公告，廣州本田已經(jīng)啟動(dòng)了召回程序，并在“十一”前上報(bào)國(guó)家
思域 排放達(dá)標(biāo)： 歐IV 所屬車系：日系 價(jià)格區(qū)間： 14.78-18.88萬(wàn) [競(jìng)爭(zhēng)車型] 記者上周從有關(guān)渠道了解到，新款CR-V( 報(bào)價(jià); 圖片)將于今年下半年投放市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)后價(jià)格可能比現(xiàn)有款略
記者從廣州本田汽車有限公司獲悉，該公司生產(chǎn)的奧德賽汽車也在召回范圍之內(nèi)，最快將從10月9日開(kāi)始正式實(shí)施召回。 據(jù)廣州本田汽車有限公司有關(guān)人士介紹，根據(jù)日本本田公司的公告，廣州本田已經(jīng)啟動(dòng)了召回程序，并在“
目前大部分車輛都裝配有ABS防抱死系統(tǒng)，當(dāng)車輛重新啟動(dòng)之后，行駛速度達(dá)到每小時(shí)20公里左右的時(shí)候，ABS泵會(huì)進(jìn)行自檢，同時(shí)還會(huì)發(fā)出類似于咔的一個(gè)聲音，這屬于正常現(xiàn)象。油門踏板出現(xiàn)的輕微震動(dòng)，應(yīng)該是由于換擋時(shí)共振導(dǎo)致的，不
記者從廣州本田汽車有限公司獲悉，該公司生產(chǎn)的奧德賽汽車也在召回范圍之內(nèi)，最快將從10月9日開(kāi)始正式實(shí)施召回。 據(jù)廣州本田汽車有限公司有關(guān)人士介紹，根據(jù)日本本田公司的公告，廣州本田已經(jīng)啟動(dòng)了召回程序，并在
1.總結(jié)：本田CR-V安裝腳踏板后車底不會(huì)生銹，因?yàn)樘ぐ宀捎脽o(wú)損安裝不破壞底盤(pán)結(jié)構(gòu)。踏板對(duì)于中大型SUV或越野車有助于方便上下車，但需注意會(huì)降低車輛通過(guò)性并可能影響年檢。2.內(nèi)容：本田CR-V安裝腳踏板無(wú)損底盤(pán)，不引發(fā)生銹。踏板方便上下車，但降低通過(guò)性，可能影響年檢。安裝踏板對(duì)于部分車型很有必要：對(duì)...
汽車油門踏板震動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多，導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高。2.發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中積碳過(guò)多，造成油門抖動(dòng)，尤其在啟動(dòng)時(shí)更明顯，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致汽車無(wú)法啟動(dòng)。建議檢查機(jī)腳膠或離合器，及時(shí)清理節(jié)氣門和噴油嘴積碳，以消除震動(dòng)問(wèn)題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
本田CRV剎車踏板異響可能由兩個(gè)原因引起：一是使用了劣質(zhì)或過(guò)硬的剎車片，導(dǎo)致踩剎車時(shí)產(chǎn)生摩擦異響；二是剎車片與剎車盤(pán)之間有沙子或異物，這些雜質(zhì)在剎車過(guò)程中也會(huì)引起異響。為避免此類問(wèn)題，應(yīng)使用優(yōu)質(zhì)剎車片，并定期檢查剎車系統(tǒng)，確保無(wú)異物干擾。1.劣質(zhì)或過(guò)硬剎車片導(dǎo)致踩剎車時(shí)異響。2.剎車片與剎車盤(pán)間沙子...
全新第十一代思域在媒體測(cè)試中被發(fā)現(xiàn)剎車踏板不回彈，制動(dòng)力與預(yù)期不符。兩臺(tái)不同配置的試駕車均出現(xiàn)此問(wèn)題，檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)硬件可能存在問(wèn)題。本田方面對(duì)此事件的緊急公關(guān)行動(dòng)迅速，相關(guān)視頻和討論被刪除，搜索引擎上也鮮有報(bào)道。這并非東風(fēng)本田首次出現(xiàn)剎車問(wèn)題，2017年CR-V也曾因剎車問(wèn)題召回。廣汽本田新車...
【58汽車空間測(cè)試】雙車戰(zhàn)略是各大合資車廠在中國(guó)慣用的銷售模式，同一款車型套用不同的外殼，再裝配一些差異化的配置就變成了不同的車型進(jìn)行銷售，這樣能得到翻倍的銷量。皓影和CR-V也是本田雙車戰(zhàn)略的車型，不同于以往其它車型雙胞胎造型的設(shè)計(jì)，皓影和CR-V在外觀上還是有比較大的不同，并且皓影在車身尺寸上也...
天鷹摩托車并非采用雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)，但以其出色的質(zhì)量和舒適度而聞名。對(duì)于踏板摩托車，推薦選擇本田2113型號(hào)，因其卓越的性能和耐用性。市場(chǎng)上還有五羊、宗申、嘉陵、力帆、隆鑫等品牌，以及合資品牌如本田、鈴木和雅馬哈。雅馬哈以其低振動(dòng)和噪音而著稱，本田則以其堅(jiān)固耐用而受到青睞。鈴木產(chǎn)品線豐富，但均為大陸合資...
2017年，東風(fēng)本田CR-V因iBooster控制軟件問(wèn)題召回，標(biāo)志著電子制動(dòng)助力器問(wèn)題的開(kāi)始。隨著更多車型搭載iBooster，問(wèn)題逐漸暴露。iBooster作為博世第二代電子制動(dòng)助力器，其失效可能導(dǎo)致制動(dòng)踏板變硬，影響駕駛安全。特斯拉Model3的“剎車門”事件更是將iBooster推至風(fēng)口浪尖...
總結(jié)內(nèi)容：新大洲本田的SDH125T-38是一款偏實(shí)用的小踏板摩托車。它搭載了本田的NSC125發(fā)動(dòng)機(jī)和PGM-FI電噴供油系統(tǒng)，具有出色的運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)和性能表現(xiàn)。其動(dòng)力總成和供油系統(tǒng)優(yōu)化使得整車震動(dòng)低、噪音小、皮實(shí)耐用且省油。配置方面，雖然不算豐富但做工不錯(cuò)。這款車主要針對(duì)低端市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括濟(jì)南鈴...
本田CRV音響改裝的費(fèi)用大致在1000至7000元之間。許多車主并非音響發(fā)燒友，他們只希望以較低的成本提升音樂(lè)體驗(yàn)。然而，在選擇音響改裝店時(shí)，他們往往忽視了“一分價(jià)格一分貨”的原則，導(dǎo)致改裝效果不盡人意。在購(gòu)買汽車音響時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)首先明確自己的需求，考慮到價(jià)格與商品功能、特性的關(guān)聯(lián)。車內(nèi)音響設(shè)備通常...
哈弗H6的OBD接口位于方向盤(pán)下方，油門踏板和制動(dòng)踏板上方，是一個(gè)長(zhǎng)方形的16針接口。這個(gè)位置與本田CRV相似，因?yàn)楣6是以其為范本逆向開(kāi)發(fā)的。OBD是“車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)”的縮寫(xiě)，它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況，一旦發(fā)現(xiàn)尾氣超標(biāo)就會(huì)發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，故障燈會(huì)亮起，同時(shí)故障信息會(huì)被存儲(chǔ)在...
本田CRV提示檢查輪胎氣壓，通常是因?yàn)樘寒惓＃赡苁沁^(guò)高或過(guò)低。應(yīng)檢查并調(diào)整至2.4-2.5bar的正常范圍，季節(jié)變化時(shí)適當(dāng)調(diào)整。胎壓異常會(huì)影響駕駛安全和車輛性能，過(guò)高會(huì)降低摩擦力和附著力，增加磨損和震動(dòng)；過(guò)低則增加油耗，影響操控，甚至可能導(dǎo)致爆胎。因此，保持正確的胎壓對(duì)車輛安全和性能至關(guān)重要。本...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了一款內(nèi)外兼修的頂級(jí)本田裂行125cbs踏板車。其獨(dú)特之處在于NCS發(fā)動(dòng)機(jī)的加持，提供了運(yùn)動(dòng)元素和省油有勁的表現(xiàn)，同時(shí)震動(dòng)小且運(yùn)轉(zhuǎn)平順。車輛外觀和內(nèi)在配置都達(dá)到頂級(jí)水平，包括全LED大燈、液晶儀表、漂亮的尾燈和輪轂等。此外，車輛配備了CBS剎車系統(tǒng)和舒適的車架減震，提供了極佳的駕駛...
擋火墻內(nèi)外部分施工可改善引擎發(fā)動(dòng)后低頻音的傳入，加入減振板配合吸音棉，后備箱傳遞到駕駛員耳朵的路噪噪音就能很好解決。底盤(pán)也是胎噪傳遞的主要源頭，需要用較硬的材料來(lái)做底盤(pán)隔音才能更好的減少震動(dòng)。用地板專用減振板和吸音棉給車地板減震、吸音處理將從源頭改善胎噪。密封阻力是解決風(fēng)噪的最直接方法，車門密封條和...
踩油門時(shí)排氣管發(fā)出嘭嘭聲，可能是消音器或排氣管破損。低溫下低速行駛或加油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)下方異響，可能是隔熱板老化。轉(zhuǎn)彎或前進(jìn)時(shí)異響，可能是傳動(dòng)軸接頭破損或排氣管鈑金件脫落。排氣管對(duì)減震降噪、延長(zhǎng)消聲系統(tǒng)壽命至關(guān)重要，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)及時(shí)處理，可安裝消音器降低噪音。本田crv排氣管異響：1。踩油門踏板，會(huì)聽(tīng)見(jiàn)...
2019款本田crv定速巡航具備自動(dòng)減速功能，通過(guò)方向盤(pán)上的RES/+/SET/-開(kāi)關(guān)手動(dòng)調(diào)節(jié)車速。啟動(dòng)定速巡航需踩下剎車，按一鍵啟動(dòng)鍵，再按定速巡航鍵，待車速高于40km/h后，按-set鍵即可進(jìn)入定速巡航模式。若要增加或減少車速，使用RES/+或SET/-開(kāi)關(guān)。取消巡航則按下CANCEL按鈕。2...
奇駿CR-V和探岳都是家用SUV的熱門車型，但它們各有優(yōu)缺點(diǎn)。日產(chǎn)奇駿的配置齊全、空間大、油耗低，但新款車型高速時(shí)變速箱抖動(dòng)頓挫和排氣冒黑煙問(wèn)題比較嚴(yán)重。本田CR-V的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多現(xiàn)象也比較普遍，混動(dòng)版也有這方面的問(wèn)題。大眾探岳的入門車型與競(jìng)品車型保持同一水平，中高配車型則多了一些常見(jiàn)配置，但有關(guān)...
改裝本田CRV，體驗(yàn)升級(jí)之旅。從低配到高配，不僅外觀升級(jí)，更添實(shí)用功能。三件套、踏板、尾翼、行李架，讓CRV煥發(fā)新顏。10寸大屏、倒車影像，提升駕駛體驗(yàn)。座椅、門板、扶手箱，皮質(zhì)升級(jí)，彰顯品質(zhì)。油耗滿意，省心省力。CRV，不僅是車，更是生活伙伴，陪伴成長(zhǎng)，享受快樂(lè)。改裝本田CRV，體驗(yàn)升級(jí)之旅。從低...
本田CRV的定速巡航功能可幫助駕駛員在符合速度要求時(shí)減輕駕駛負(fù)擔(dān)。首先需確保車速達(dá)到40公里每小時(shí)以上，然后通過(guò)多功能控制方向盤(pán)上的cruise鍵啟動(dòng)定速巡航。設(shè)定速度后，可使用方向盤(pán)上的res加或set減控制車速。若需取消，可按cancel鍵或踩下制動(dòng)踏板。開(kāi)啟此功能可減輕駕駛疲勞，并適合高速公路...
**總結(jié)內(nèi)容**：當(dāng)本田CRV的保養(yǎng)燈亮起時(shí)，車主可以選擇兩種方式來(lái)處理。一是當(dāng)車輛達(dá)到保養(yǎng)的公里數(shù)時(shí)，進(jìn)行保養(yǎng)并自然清除保養(yǎng)燈；二是若距離下次保養(yǎng)還有一段時(shí)間，可以選擇手動(dòng)清除保養(yǎng)燈。手動(dòng)清除的步驟包括關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、按住A字按鍵并踩下剎車踏板，再等待儀表盤(pán)出現(xiàn)特定顯示后松開(kāi)，最后關(guān)閉電源并重新啟動(dòng)...
本田125cc踏板摩托車喜鯊SCR125，以其6700元的定價(jià)本應(yīng)吸引眾多消費(fèi)者，然而市場(chǎng)反響卻出乎意料。盡管價(jià)格低于同類合資品牌，但喜鯊在用料、漆面、震動(dòng)控制、動(dòng)力和油耗等方面的表現(xiàn)均未達(dá)到用戶預(yù)期。漆面質(zhì)量與本田其他車型相比差距明顯，震動(dòng)問(wèn)題在怠速時(shí)尤為突出，動(dòng)力不足和高油耗也成為用戶詬病的焦點(diǎn)...
