一般在尾節那個最大的消聲器下面，就一個小孔
排水的，其它車都有
因為X5用的N55渦輪增壓！ 所以左邊是經常排氣的1 ！ 右邊的只有渦輪增壓開了以后才排氣！
您好，排氣筒噴水說明燃燒充分，是正�，F象，油耗高建議檢查一下油路積碳是否過多，樓主可以做個參考。
噴水是正常那是冷凝水，平均油耗高，你可以多驗證幾次，往往是驗證不準確造成的
你好 有的，在消聲器尾段。 希望能幫到你，有幫助望采納謝謝
樓主，這是正常的。由于乙 醇汽 油燃 燒以后會有少許的水。在1個發動機排出的熱氣遇到冷態的消 聲器也會結成少許的水蒸氣，這類現象你在天氣冷的時候會很明顯的看到排的尾氣呈白色。
汽車開空調后，汽車空調的冷凝器表面溫度很低，當循環空氣經過冷凝器時，空氣中的水份會在冷凝器上結露（冷凝成水），凝結水會順著管道派出車外。這就是汽車開空調后，車子下面會滴水的原因。
整車的話，都是有質保5年10萬公里，這個廠方保證的，排氣管消音器也在這個范疇內。
1)怠速情況下由于排氣流速慢，排氣管溫度低，燃燒產生的水蒸汽容易凝結成水; 2)冷機時供油偏濃，水相對較多; 3)加了含乙醇的汽油，排氣中水含量會比純汽油多; 4)出現噴射的原因是水積聚在排氣管尾端，在高的排氣壓力
排氣管滴水是漢騰X5發動機工作正常的表現，但需注意及時清理。滴水過多會加速管道腐蝕，損壞氧傳感器，影響車輛性能。清除滴水的方法是在坡道上轟擊油門，使積水排出。若滴水嚴重，應全面檢查。同時，要檢查冷卻水箱，避免冷卻水漏入燃燒室。若冷卻液無減少，則無大礙。漢騰X5排氣管滴水現象是發動機正常工作的標志，但...
大邁X5排氣管滴水是因為汽油在經過完全燃燒后生成水蒸汽和二氧化碳，水蒸氣在高溫下是無色透明，但是當溫度低于100度以后，水蒸氣就會冷凝成水，經過冷凝后的水蒸氣聚集起來變成水滴。以下是發動機滴水相關介紹：1、車主應定期檢查汽車排氣管有沒有因積水而腐蝕生銹。2、如果發動機中的冷卻水箱發生泄露，冷卻水露到...
二、根據提供的信息，景逸X5車型在行駛35246KM后，出現OBD燈常亮、加油門冒黑煙的情況。經過檢查，診斷為P2177故障碼，表示空燃比閉環控制自學習值超上限。進一步檢查發現氧傳感器電壓異常，短期修正值變化異常。經過測量發動機缸壓、燃油壓力、檢測噴油器及排氣管等，最終確定問題在于氧傳感器本身或其信...
東風景逸X5的三元催化器在哪？這款車使用了哪種懸架？搭載了哪款發動機？本文將為您一一解答。首先，我們來了解一下東風景逸X5的三元催化器。這款車的三元催化器位于排氣管的頭段上，在排氣歧管的后面就是三元催化器了。三元催化器可以凈化尾氣，降低尾氣中污染物質的含量。如果沒有三元催化，汽車的尾氣排放會超標，并...
景逸X5車身長寬高分別為4515*1812*1725mm，軸距2720mm。這款車是東風大眾的力作，強調舒適和高質感。發動機排放故障可能由燃油排放系統引起，若燈亮需及時查看故障碼。如果車輛出現故障無法啟動，可能是燃油泵或點火裝置故障，需呼叫拖車；若車輛出現嚴重抖動或加速無力，建議停止行駛以確保安全。...
景逸X5的P0132故障代碼可能讓車主感到困惑。這個代碼指的是前氧傳感器信號電路電壓過高。要解決這個問題，首先需要連接診斷儀和適配器，然后啟動發動機，讓車輛怠速運轉直到冷卻液溫度達到正常值。此時，應觀察診斷儀上“氧傳感器電壓”項目值的變化，確保其在100mv和900mv之間快速變化。如果電壓值不正常...
2017年9月5日，東風風行全新景逸X5景逸X61.5T+CVT東莞媒體試駕品鑒會在同沙生態公園勝利舉行。本次活動東莞多家主流汽車媒體代表到場體驗了靜態與動態項目，全方位感受景逸X5與景逸X6T動力所帶來的獨特魅力。景逸X51.5T+CVT版本采用雙橫幅式的鍍鉻前進氣格柵，同時其與前大燈連成一體，整...
在接近2016年末時，東風風行景逸X5將在12月17日正式上市，新車曾在廣州車展上亮相并公布預售價。另外，新車采用了LQ-CMF平臺技術，并進行了全面優化。新車外觀采用了全新的設計風格，其中與前大燈相連的三橫幅鍍鉻前格柵具有很強的整體感，前保險杠兩側C形的鍍鉻飾條也拉伸了車頭的視覺效果。新車尾部造型...
