換擋時離合器要踩到底！！切記要不然會咬齒輪
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
回去保修
專家：車子在高速路上行駛聲音大屬于正常現象，因為車輛在高速行駛的過程中，發動機的轉速高，聲響自然比慢速行駛要大一些。如果發動機的聲響是均勻的，則屬于正常的響動，如果聲響不均勻，則需要進站檢測后再確定問題所在。
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
車主您好 這個故障是常見故障 剎車有異響刺耳的尖叫聲 原因有三個1.檢查剎車片是不是不夠 不夠了 建議盡快更換 2.如果片還厚就是剎車片磨合不好 建議去維修店磨磨剎車片和邊 3.如果還響是剎車盤不平整導致 建議去維修店
玻璃膠條老化引起的，跟換膠條就可以了58車
新買的車，底盤基本不會有問題，這一點基本排除。輪胎螺絲如果松了，車在慢速行駛時會有明顯的起落搖晃感覺，所有這一點可以排除。如果響的很有節奏，極有可能是輪胎花紋種夾石子或者是扎釘子了。如果回家后 聲音沒了 那就肯定是夾石子
如果確定減震器質量和裝配沒有問題的話有可能平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件老化后出現的問題造成異響。
建議檢查一下減震器膠套或者懸掛膠套之類的 ！ 這款車出現過減速帶減震器異響的太多了, 如果前者沒有問題！ 那你只有投訴4S店, 讓廠家立刻召回。 或者投訴中國汽車質量網, 此類信息他們會投訴給有關部門。！ 望采納！
景逸X5行駛中出現的后輪手制動異響問題，原因分析為手剎車片回位不到位。處理措施包括打磨后輪手剎片支點、縮短回位彈簧以增強拉力，并調整手剎間隙。在雨天或早晨啟動時，車輛可能因剎車片未完全回位而產生異響，但行駛一段時間后異響會消失。此問題可通過上述措施有效解決。景逸X5后輪手制動異響問題，經分析為手剎片...
總結內容：客戶反饋其風行景逸X5在高速行駛后儀表上的ESP燈亮起。經X431診斷，初次故障碼為SAS信號故障。重新標定轉角傳感器和四輪定位后，試車正常。但車輛在一個月后再次出現同樣故障。經檢查，轉角傳感器在打正方向盤時數值異常，考慮轉角傳感器存在故障，遂更換并重新標定，客戶反映使用一段時間后未再出現...
寶馬X5高速時出現嘶嘶異響，可能原因包括曲軸皮帶輪內異物、曲軸箱強制通風閥損壞或發動機內部機械元件異響。針對該問題，更換氣門室蓋總成后，異響消失，經過反復試車確認故障排除。曲軸皮帶輪內有異物，摩擦發動機前部端蓋造成異響；由于發動機曲軸箱強制通風閥損壞，曲軸箱內部形成負壓，從而導致曲軸前油封吸氣，發出...
總結內容：一輛景逸SUV在行駛過程中出現底盤下方嗡嗡異響的問題，經檢查發現是消聲器中隔熱罩與消聲器安裝支架間隙過小，導致干涉摩擦產生異響。解決措施為增大兩者之間的間隙以避免相互摩擦。此案例具有代表性，對于排察底盤異響具有參考意義。內容詳述：此車在低速及高速運轉時，均表現出明顯的異響問題，經初步排查非...
國內緊湊型SUV市場競爭激烈，景逸X5作為其中一員，外觀簡約精神，內飾干凈素雅，配備安全氣囊及胎壓報警系統。搭載1.8TL4發動機，工信部綜合油耗7.6L/100km。車主對其油耗評價不一，有車主表示高速油耗約6.8L，也有車主反映油耗較高，達到8L。對于配置，車主整體認可，特別稱贊倒車視頻影像及定...
東風景逸x5雖然原廠不支持CarPlay，但車主可以通過后加裝模塊來實現這一功能。這種模塊不僅支持有線連接，還能升級為無線連接，通過藍牙和Wi-Fi與手機無縫對接，提升使用體驗。此外，車輛在行駛過程中，如果遇到方向盤異響、松動或轉動困難，可能是助力泵故障或方向機問題。方向盤抖動、發卡、不正、轉向不及...
遠景X3自動擋車型采用比利時邦奇的CVT變速箱，具有高效動力傳遞和激進動力響應的特點，適合年輕消費者。但存在異響、頓挫和加速無力等問題，且低溫保護限制冷啟動后正常行駛。手動擋車型技術成熟可靠，但操作復雜。4速自動擋結構簡單，但換擋略顯頓挫。購買前需權衡各因素。視覺X35速手動(MT)變速器型號:MQ...
在緊湊型SUV市場中，景逸X5以其簡約而耐看的設計贏得了消費者的青睞。2017款1.6LCVT尊享型在空間表現上，后排寬敞，滿足日常家用需求，且配備后座出風口和頭部氣囊，增加了乘坐的舒適性。車主反饋顯示，座椅寬大，縱深長，對腿部支撐良好，長途乘坐不易疲勞。盡管有網友提到異響問題，但多數車主對空間表示...
景逸X5儀表顯示車門未關時，車主首先應嘗試重新關閉車門。如果問題依舊，可能是車門鎖控器故障或控制器到中央控制器的接線問題。逐一排查后，若問題仍未解決，則可能是中央控制器本身的問題。景逸X5作為一款中大型SUV，外觀硬核，前臉設計大氣，內飾采用全新設計元素，配置豐富，包括安全氣囊、ESP、倒車影像等。...
朗動和陸風X5兩款車各有優缺點。朗動的優點在于其帥氣的外觀、真皮座椅、ESP車身穩定、定速巡航、藍牙功能以及音響效果。但缺點是車燈不夠亮，下雨天晚上開高速時視線不佳。陸風X5的優點是大氣的外觀，缺點是車門有異響。綜合比較，朗動在配置和舒適性方面更勝一籌，但車燈問題需要改進。陸風X5的外觀大氣，但異響...
東風風行景逸X52016款緊湊型SUV，采用麥弗遜式獨立懸架橫向穩定桿前懸架和多連桿獨立懸架后懸架，最小離地間隙為205mm。最小離地間隙是汽車在最大承載力時，底盤到地面的最短距離，直接反映汽車無障礙通過復雜路面的能力。家庭轎車的最小離地高度一般在11-15厘米，離地間隙越大，通過性越好，但高速穩定...
大眾緊湊型SUV東風景逸X52016款，采用麥弗遜式獨立懸架穩定桿式前懸架和多連桿式獨立懸架，底盤高度達到205毫米。最小離地間隙是車輛最大承載時底盤與地面的最短距離，直接反映汽車通過復雜道路的能力。家用車最低離地高度一般在11-15cm，而景逸X5的205mm離地間隙，提供了良好的通過性。但離地間...
大邁x5作為一款國產緊湊型SUV，在高速行駛時的噪音表現中規中矩。主要噪音來源為輪胎和發動機，但通過一些方法可以有效改善。首先，可以在機艙內使用發動機隔音棉和噴膠，降低發動機噪音。其次，在車門和接縫處貼上隔音條，如隔音棉條、橡膠條或羊毛氈條，以抑制風切變聲音和外部噪聲。最后，在A、B、C柱上使用PU...
凱迪拉克SRX2015款中型SUV，采用麥弗遜式獨立懸架穩定桿前懸架，實測最小離地間隙為20cm。最小離地間隙，即車輛全切時車底到地面的垂直距離，是衡量汽車應對復雜道路能力的重要指標。家用車最小離地間隙一般在110mm-150mm之間。底盤高度越高，通過性越好，但高速行駛穩定性會降低；反之，底盤高度...
景逸X5與中華V5各有千秋。景逸X5油耗滿意但減震和異響問題待解決，而中華V5外觀吸引人且具備藍牙功能，但后備箱異響需注意。兩者各有優缺點，但個人更偏好景逸X5。購車前，建議消費者綜合考慮自身需求和預算，進行試駕和比較，以做出更明智的購車決策。對比一下這兩款車，對于景逸X5的話，優點是：沒有最滿意的...
啟辰T70和景逸X5各有特點。啟辰T70發動機表現優秀，但存在后平衡桿異響等小問題。而景逸X5則以其高離地間隙、寬敞空間和性價比著稱，但內飾略顯廉價，起步時動力稍顯不足。總體來說，啟辰T70在發動機性能和乘坐體驗上略勝一籌，而景逸X5則更適合追求性價比和越野能力的消費者。對比一下這兩款車，對于啟辰T...
景逸X5以其寬敞的空間和舒適的乘坐感受受到好評，但內飾一般且存在中控臺異響等問題。比亞迪S7則以七座大空間為亮點，但電視信號接收問題成為其短板。兩者各有千秋，但總體來說，景逸X5因其出色的空間和乘坐體驗在車主中更受歡迎。對比一下這兩款車，對于景逸X5的話，優點是：滿意的點有很多，要說最滿意的一點那必...
