不是的 新換的不可能沉 把前輪支起來 再打試試 如果感覺還是沉就是轉向機的事 如果不沉就要懷疑壓力軸承 和底盤了
轉向機換套什么的都行，要是助力泵壞了只能換新的了，助力泵4S價格是8百多，轉向機是1千多點，如果助力泵壞了原地打方向會有嗡嗡的聲音，轉向機壞的話，原地小幅度打方向會出現一點咯噔咯噔的聲音，而且還會往回奪方向盤。檢查一下球
對!最好是換總成，換個奇瑞原廠的就可以 不到700左右， 4S點捷達原廠1000大多呢， 我就用的奇瑞原廠的，不錯!
能解決漏油就行，，解決不了，就換總成
車主您好，一般方向機漏油了修好了用個34個月就又不行了，而且修一次也不便宜，除非換新的，現在幾乎沒人去修這東西，關鍵是修不住，除非您打算賣車呀，換一個不值當的，修修行，自己的車經常開，修一次好幾百，最后漏油了還的換，全下
可以開的就是方向有點緊58車
您好，如果您不用助力的話轉向太沉了。如果您把助力油全部放掉的話，他就不會響了。58車
密封不嚴的主要原因是： 1、油封制造質量差； 2、軸或軸承質量差； 3、使用維護不當； 4、安裝不當； 5、保管不當，受環境污染造成不良影響。 針對油封密封不嚴而漏油作出以下對策： 1、掌握和識別偽劣產
西郊汽配城副場的700多，原場的1200。當然修理場會比這貴些4s店估計得將近2000
皮實耐用 轉向柱價格在220元左右，后片先檢查下厚度在確定是否更換，如果檢查后片不需要更換則挑下手剎就可以
在駕駛斯巴魯車型時，車主蘇女士遇到了一個令人擔憂的問題：車輛在行駛過程中出現轉向系統異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車主感到困惑和不安。經過官方的調查和測試，發現這種異響是由于正常的機械結構所產生，并非質量問題。然而，這起事件仍然引起了人們對汽車安全性的關注。斯巴魯作為一家以安全為導向的汽車制...
扭力轉向是指在急加速時，由于車輛在正常行駛時沒有出現跑偏的現象，但在突然急加速時，車頭卻不受控制地向一側跑去。這是因為在急加速過程中，兩側驅動輪的扭力不一樣，導致一側車輪上的牽引力要大于另一側車輪，從而使車輪扭力大的那一側以磨胎半徑為半徑，圍繞轉向主銷延長線與地面對額交點轉動更大的角度，這就是扭力轉...
方向盤打死后橋異響可能是轉向機或底盤部件較勁所致，建議避免常打死方向盤以保護轉向機。如確認是后橋差速器異響，需檢查并更換齒輪油。前驅車后橋無差速器，后驅車及四驅車需按時更換差速器齒輪油。方向盤打死一般兩圈半，平時應避免打死方向盤以保護轉向機，并注意避免原地打方向及上路沿石。這可能不是后差速器發出的聲...
轉向機問題表現包括：原地或低速行駛時方向盤異響，轉彎時方向盤過松或過重，助力泵故障導致方向轉動困難。轉向助力器結構復雜，需注意保養。應定期檢查油杯油量，避免失油導致壓力泵損壞，定期換油，避免原地打方向。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將...
捷達轉向機匹配方法通過使用車輛診斷測試儀完成。轉向機將轉向盤的力矩和角度轉換后輸出給拉桿機構，實現汽車轉向。捷達品牌屬于一汽大眾，VS7是其中型SUV產品，2021款VS7具有5門5座設計，車身尺寸為4624mm×1841mm×1644mm，軸距2730mm。轉向機匹配是捷達汽車轉向系統的關鍵環節。...
一汽馬自達阿特茲和CX-4兩款車型都出現了轉向機問題，導致車輛在行駛過程中出現異響、轉向曠量甚至鎖死等嚴重安全隱患。阿特茲車型2015款至2018款均有大量投訴，轉向機問題已成為通病。車主們發現，問題可能是由于轉向機內部結構或材料不合理，導致齒條過度磨損。長安馬自達曾因類似問題召回CX-5并免費更換...
解決費森尤斯透析機4008S在治療時頻繁出現電導度忽高忽低的報警問題，首先需要檢查AB液的吸液量是否達到標準，以確保電導度的穩定性。通過觀察儀器外部的部件和管道，排除外部問題后，進一步檢查儀器內部是否存在問題。在維修模式下，進行500流量校準，檢查流量泵是否存在問題。如果發現流量泵存在問題，需要清理...
瑞納的轉向器輕微漏油可以暫時忽略，但對于轉向器的異響問題需要及時處理。可能的原因包括氣囊游絲斷裂、橫拉桿球頭老化、轉向器防塵套漏油、減震器頂部橡膠故障、助力帶老化等。解決方法包括更換部件、調整松緊度或更換油液。定期檢查轉向器的狀態及時處理問題，可以確保駕駛安全。瑞納轉向器輕微漏油可以暫時忽略。汽車轉...
文章內容介紹了一汽豐田卡羅拉轉向助力油的更換周期，建議每2年或3萬公里更換一次。新款卡羅拉配備1.6L和1.8L自然吸氣發動機，發動機細節優化提高了可靠性和燃油經濟性。國產新款卡羅拉不再提供2.0L自然吸氣發動機，變速箱配備CVT自動變速箱和手動變速箱，儲物空間充足實用。后排座椅支持6/4分開折疊，...
捷達品牌自2019年獨立以來，銷量雖突破10萬輛，但與老捷達相比仍有差距。老捷達曾以32.66萬輛的年銷量成為大眾品牌的銷量冠軍，月均銷量達2.7萬輛。而捷達品牌三款車型的月銷量最高僅為1.76萬輛。捷達VS5作為主銷車型，銷量在2020年1月超過1.2萬輛后，銷量開始下滑，2-9月銷量波動大，最高...
機械式轉向機維修保養方法及注意事項南崗區馬端街王先生問：我的捷達出租車行駛了25萬公里，裝備的是機械式轉向機，最近發現打轉向時間隙越來越大，并且伴隨著咔咔響聲，必須更換轉向機了嗎？能否保養維修？平時應怎樣保養才能延長轉向機的使用壽命？王工答：捷達車的機械轉向機采用的是齒輪齒條式結構，主要裝配在200...
大眾邁騰車型行駛時遭遇自動擋變速箱升擋緩慢和油耗增加的問題。經診斷，未發現常規故障記錄。排除空氣流量計等可能因素后，發現是J540駐車控制單元的問題。更換該控制單元后，問題得到解決。大眾邁騰特定情況下，駐車控制單元影響變速箱工作，導致升擋緩慢和油耗增加。同時，老捷達車型的水溫高問題也需專業診斷。汽修...
標題：博瑞1.8換變速箱油和正時皮帶問題？正文：冬天會太長久，春天始終要到來。這句話不僅適用于自然界，也適用于手機行業的發展。十年前，人們買手機都愛買諾基亞、摩托羅拉等外資品牌，但隨著山寨機的出現，富人繼續買外資品牌，窮人則開始購買山寨機。直到2011年中華酷聯、小米、藍綠崛起后，國人才逐漸接受國產...
長安CS55PLUS與捷達VS5在緊湊級SUV市場中競爭激烈。長安CS55PLUS設計時尚，配置豐富；而捷達VS5則擁有德系風格，實用性強。捷達VS5在座椅配置、中控實用性、駕駛輔助及造車工藝上更勝一籌，且油耗表現更佳。因此，12萬元預算下，捷達VS5或許是更出色的選擇。緊湊級SUV市場可謂是眾多廠...
P0C1C故障碼指的是輔助變速器液泵控制模塊內部溫度傳感器電路的問題，通常表明傳感器信號電路電壓超出了預設范圍。故障可能由內部溫度傳感器、電路、接頭或控制模塊引起。在排除故障后，清除故障碼應遵循特定車型的指導，避免隨意拆除電池負極搭鐵線，以免導致控制中心電腦數據丟失或功能喪失。推薦車型包括SUV冠道...
2022款捷達VS5以其1.4T渦輪增壓發動機和愛信六速手自一體變速箱，提供了平順且強勁的動力輸出。繼承大眾MQB平臺優勢的同時，捷達VS5在低速行駛時動力輸出順暢，無突兀感。電子手剎和自動駐車系統的加入，減少了城市駕駛中的繁瑣操作，提升了便利性。1.4T發動機在紅綠燈起步和高速超車時表現出色，動力...
捷達VS5轉向燈不閃，可能涉及斷路、繼電器或開關故障。轉向燈繼電器通常位于控制柜或控制盒中。如發現繼電器有問題，可通過調整觸點間隙或更換繼電器解決。此外，檢查觸點氧化和轉向開關故障也是必要步驟。繼電器是電控器件，控制輸出與被控制電路，需在電路中順藤摸瓜找到。最后，維修時應按步驟檢查，確定故障位置并予...
汽車轉向異響可能是由轉向機齒輪齒條間隙大或萬向傳動裝置間隙大引起的。另外，減震器壓力軸承的損壞也可能導致此類問題。為避免異響，駕駛時需注意避免原地轉動方向盤、在停穩后將方向盤回到正中位置，避免打到死點位置等。建議及時到4S店檢查故障原因。網友提問：特別是車靜止打方向盤的時候聲音特別明顯，是什么問題呢...
胎壓、保養、油品、駕駛習慣、車輛負載、電控系統故障等都可能影響捷達的油耗。確保胎壓正常，定期保養檢查火花塞、點火線圈，使用達標油品，避免超載、急剎車或急加油，減少空擋滑行，檢查離合器片磨損和手剎銹蝕情況。同時，關注氧傳感器、空氣流量計和水溫傳感器信號，以及油浮子是否故障。建議到大眾4S店進行專業檢查...
這篇文章主要介紹了作者對于美版大眾捷達的試駕體驗和感受。從外觀到內飾，再到動力系統和駕駛感受，全面評價了這款車的優缺點。雖然外觀和內飾顯得比較熟悉，缺乏新鮮感，但8AT變速箱的表現讓人稱贊。在駕駛方面，雖然懸架性能和轉向感覺一般，但動力系統表現不俗。總體而言，這款車在美國市場的定位是入門級產品，價格...
