德國泰明頓
關(guān)上車門，鑰匙打開（把鑰匙插入，不踩剎車按啟動按鈕）。長按儀表左下角的黑色按鍵，直到出現(xiàn)機油或剎車片標識。中間會出現(xiàn)一個三角號時不要松開按鈕。當出現(xiàn)剎車片標識時外松開按鈕，再次長按這個按鈕，會顯示RESET或是否復(fù)位？這
一般跑個2百左右吧，看你駕駛習(xí)慣；最好及時換掉，不然把剎車盤刮傷了更麻煩；
建議檢查看看剎車片是否已經(jīng)磨損到極限，如果還是很厚的話建議檢查左前和右后車輪剎車線是否磨損
你好，首先確認裝配是否正常，然后再建議去4s店用專業(yè)診斷設(shè)備看看有什么異常，保養(yǎng)換剎車應(yīng)該要用電腦配置的，如果4s店處理不了會向廠家技術(shù)申請，希望可以幫到你，有什么不懂的可以追問，在線為您解答，有幫助到你的就采納下吧。
前剎840（個）后剎775（個） 一組兩片 840x2(前剎車片)+160x2(前感應(yīng)線)+25x2(消音膏)+150(工時)=2200元 雨刷好像不貴，具體價格問問4S店吧。
是老款的E60的話，只要將感應(yīng)線換新了，就可以以下動作（否則無法復(fù)位） 電源打開兩段（鑰匙插進去，按一下start，或者是轉(zhuǎn)鑰匙，勿啟動）之后長按儀表左邊的鈕出現(xiàn)感嘆號后不要放，之后會出現(xiàn)保養(yǎng)燈，單點（短按）左邊按鈕翻頁
本溪有家賣寶馬汽車配件不錯，I88-8885-4498，自己去問問，我之前在那兒換過X5E53 剎車片。價格很地道。你可以去看看。
這個要分檔次了，不同品牌價格高低不等，34百的還有呢，如果在乎價格說明車不是你的，如果不在乎價格，去4S店，放心。
說明你換的剎車皮是假的，市面上假的太多了，哎··········
10月28日，寶馬內(nèi)部信件曝光，宣布因發(fā)動機平衡軸軸承問題，部分新7系、新3系和新一代寶馬Z4將暫停銷售和交車。涉及車輛需更換發(fā)動機，已簽約但未交付的車輛也需停止交付。此次共有67臺車輛受影響，其中全新3系受到的影響無疑是最大的。在國內(nèi)的豪華中型車市場，寶馬3系的表現(xiàn)一直不錯。今年6月，全新一代寶馬...
寶馬新7系搭載高級能量管理系統(tǒng)，通過蓄電池、配電盒、智能型蓄電池傳感器IBS等組件實現(xiàn)能量管理。系統(tǒng)內(nèi)含多條主電源線連接發(fā)動機室，確保起動機和發(fā)電機等設(shè)備正常工作。同時，系統(tǒng)可控制車載網(wǎng)絡(luò)中的用電器，并負責(zé)分析和存儲IBS數(shù)據(jù)。此外，發(fā)電機與發(fā)動機控制單元通信，實現(xiàn)多種功能。休眠電流管理則根據(jù)總線端...
1.蓄電池能量管理注意事項*電源診斷揭示的故障可能源于車載網(wǎng)絡(luò)而非蓄電池本身。*診斷系統(tǒng)可讀取控制單元數(shù)據(jù)，分析異常和標準信息以確定問題。*車輛不休眠、反復(fù)喚醒、高休眠電流及不良駕駛習(xí)慣等均可影響蓄電池性能。*診斷后，車輛數(shù)據(jù)不變，多次診斷結(jié)果通常一致。2.總結(jié)內(nèi)容：本文詳細描述了寶馬新7系高級能量...
F02和F18代寶馬車型在我國擁有龐大的保有量，尤其是F02的七系，據(jù)wiki百科數(shù)據(jù)顯示，其保有量可能已超過10萬臺。車主們可能會遇到車內(nèi)部件損壞導(dǎo)致的異響問題，尤其是車輛使用時間較長但行駛里程不多的情況下。本文分享了一位F02車主的異響問題及其解決思路。異響問題起初在夏天出現(xiàn)，類似口哨的蜂鳴聲，...
寶馬740標準版新車在行駛1200公里后出現(xiàn)怠速抖動問題，無論是冷車還是熱車，空調(diào)開啟與否，P檔和N檔下均有此現(xiàn)象。4S店建議更換更高標號的燃油或添加燃油添加劑，并提到發(fā)動機升級程序暫不可用。分析認為，新車的初裝油可能導(dǎo)致燃燒不均衡，建議使用有效的國六標準添加劑連續(xù)三次，以清潔油路和去除膠質(zhì)水分。若...
寶馬7系車主可能遭遇空調(diào)不熱或不制冷困擾，影響駕駛舒適度。問題源于制冷劑不足、空調(diào)壓縮機故障或系統(tǒng)漏氣。解決方案包括檢測并添加制冷劑、檢測空調(diào)壓縮機及修復(fù)漏氣問題。建議車主按步驟排查，或?qū)で髮I(yè)人員幫助，確保空調(diào)恢復(fù)正常工作。如果你是一位寶馬7系的車主，有可能會遇到寶馬7系空調(diào)不熱或者空調(diào)不制冷的問...
車友你好！如果你打算購買一輛寶馬3系的庫存車，首先要確保車輛的價格確實比新車便宜。在提車前，你需要仔細檢查車輛的外觀、車門油漆接口以及各種證件，如合格證、隨車保養(yǎng)手冊、三包憑證和工具等。此外，以下幾點也需要特別注意：1.打開發(fā)動機艙，檢查是否有使用過的痕跡，如清洗后的新車與原色新車的區(qū)別，以及發(fā)動機...
寶馬5系前輪剎車片復(fù)位失敗時，需要更換感應(yīng)線并重新復(fù)位。首先，確保前剎車片和感應(yīng)線都已更換，否則無法成功復(fù)位。接下來，將汽車熄火并重新打開點火開關(guān)，長按車速下方的小按鈕以查看保養(yǎng)信息。然后，切換保養(yǎng)項目至前剎車片，并按下確認復(fù)位。剎車片是易損品，新剎車片厚度為1.5cm，使用過程中會逐漸變薄。當厚度...
寶馬5系儀表顯示行駛穩(wěn)定系統(tǒng)失效，故障代碼提示HSR供電和搭鐵點正常，但HSR控制單元電阻異常。試運轉(zhuǎn)和編程后，車輛停止時故障燈亮起。通過Flexray總線分析，發(fā)現(xiàn)ICM有時接收不到HSR信號，而AL控制單元無故障，指向HSR控制單元內(nèi)部問題。進一步診斷發(fā)現(xiàn)，KL.15N電壓在發(fā)動時為9V，不啟動...
我是寶馬的銷售顧問，今天來和大家聊聊3系的銷售情況。當?shù)赜芯偶覍汃R4S店，其中有兩家問題店，剩下7家算是正常運營的店。本店工作日進店量30批左右，周末或者節(jié)假日會翻一番，有25%的人是來看3系的。上個月開票數(shù)75臺，其中3系長軸24臺。我交了6臺車，包含1臺3系。賣這車單臺提成200元，加上保險、分...
從2017年就開始想買一臺純電車，不過那個時候新勢力剛剛進入大規(guī)模量產(chǎn)的階段。續(xù)航里程、產(chǎn)品邏輯都還不夠成熟。我看過蔚來、i3、特斯拉，有特別喜歡的部分，也有難以接受的問題。當自己真的置身于純電車購買決策中，我發(fā)現(xiàn)想要的東西還挺多。一．為什么選擇了小鵬P7我家本來有一輛寶馬5系汽油車，開了8年。日常...
寶馬7系F01/F02轎車的供電系統(tǒng)通過多個總線端控制，包括KL.50、KL.R和KL.15，它們分別負責(zé)啟動發(fā)動機、小功率設(shè)備供電和主供電。KL.50在啟動時接通，KL.R在停車時接通，而KL.15則控制主供電。這些總線端的控制邏輯確保了車輛在不同狀態(tài)下的電力供應(yīng)。當供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，可以通過檢...
**總結(jié)內(nèi)容**：文章主要討論了2011至2013款寶馬X1的通病和瑕疵。該款X1基于三系平臺打造，為后驅(qū)緊湊型SUV。其通病包括：車門難以開啟的問題、前大燈支架可能存在的斷裂現(xiàn)象、以及原廠倍耐力P7輪胎鼓包頻發(fā)等。文章以詳細、生動的語言描述了這些問題，并鼓勵購買二手X1的車主進行細致的檢查，確保購...
日前，網(wǎng)絡(luò)流傳一份疑似寶馬中國官方發(fā)給經(jīng)銷商的停止交付通知，涉及G12車型實施停止銷售和交車。文中提到，停止銷售和交車的主要原因為所售車輛設(shè)計發(fā)動機平衡軸存在問題，同時涉事車輛需要更換發(fā)動機。隨后58汽車向?qū)汃R官方售后服務(wù)電話進行咨詢，官方給出的回復(fù)為目前海外市場確實存在對于這幾款車型的召回行為，暫...
寶馬740Li在行駛20000公里后，保養(yǎng)工作顯得尤為重要。保養(yǎng)費用在BBA品牌中以性價比高著稱，這也是7系論壇保養(yǎng)討論較少的原因之一。本次保養(yǎng)任務(wù)包括檢查冷卻液短缺問題，雖然缺少冷卻液比機油要好，但仍需關(guān)注。選擇了美孚0W-40機油，符合維護手冊要求，同時更換了空氣濾芯和空調(diào)濾芯，后者雖價格稍高但...
寶馬新7系。受外觀和高度所限，很難將某些交通標志牌與前燈區(qū)分開來，尤其是表示急彎的交通標志牌，遠光燈輔助系統(tǒng)無法始終正確地判斷出來。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
寶馬新7系F01F02采用智能照明與信號系統(tǒng)，能自動調(diào)整光型以適應(yīng)行駛條件，是車燈照明領(lǐng)域的最新技術(shù)，也是重要的主動安全系統(tǒng)。該系統(tǒng)功能集成在腳部空間模塊，包括停車示警燈、近遠光燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈等多種車燈功能。腳部空間模塊通過脈寬調(diào)制供電控制前燈亮度，前燈驅(qū)動模塊通過LIN總線獲取供電信息。寶馬新7...
本文詳細解析了寶馬車系的休眠電流檢測及編程技術(shù)，包括編程前的準備工作、編程中遇到的問題處理方法以及特定車型的編程注意事項。涉及F02編程中斷、機油及剎車片數(shù)據(jù)變化、CCC和CIC編程失敗、E70等車型的HiFi功放更換后的問題、以及ISTA/P的特殊編程要求等。文章提供了寶馬車系編程的全面指導(dǎo)，包括...
