這是不正常的，需要回4S店檢查修理。
您好這種現(xiàn)象正常由于共振引起，您可以到修理廠檢查一下，在門板的內(nèi)側(cè)加裝減振棉。58車
應(yīng)該是門板共振，你做止震隔音了嗎？沒做的話響很正常的，在一個(gè)你沒加功放的話，功率達(dá)不到，你開大聲音也會(huì)產(chǎn)生嗡嗡響
真心沒必要，裝了有三點(diǎn)不好，一個(gè)是影響散熱，一個(gè)是引起共振，一個(gè)是發(fā)生撞擊會(huì)阻止發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，導(dǎo)致危險(xiǎn)。
金科品牌的護(hù)板本身就是以塑鋼護(hù)板為主的。 材質(zhì)是改性高分子聚合物高分子合金塑鋼。具有鋼的密度和硬度 它有很強(qiáng)的回彈性、耐沖擊性。通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的替代用品。 合金塑鋼保護(hù)板采用全新創(chuàng)新型高分子塑鋼材
這個(gè)可能就是發(fā)動(dòng)機(jī)共振的聲音的，檢查檢查一下的。
由于在發(fā)動(dòng)機(jī)低速的情況下，廢氣渦輪葉片自身的重量產(chǎn)生的慣性很大，排出的廢氣量相對(duì)較小，無法推動(dòng)廢氣渦輪產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)。這時(shí)的渦輪并不工作，其實(shí)也就相當(dāng)于一臺(tái)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。其次，在渦輪增壓介入發(fā)動(dòng)機(jī)的工作后，它會(huì)壓縮大量的混
怠速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，車有顫抖感是由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)所致，應(yīng)檢查氣缸壓力、點(diǎn)火火花能量、節(jié)氣門傳感器、怠速馬達(dá)及發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊等是否正常。也可能與進(jìn)氣有關(guān) 。抖動(dòng)是發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃所致，活塞有積炭也能導(dǎo)致這個(gè)現(xiàn)象，應(yīng)調(diào)故障碼看看，無
不是油品不好，也不是要清洗節(jié)氣閥和油門噴頭。 原因是天冷，我們知道天冷需要加濃混合氣才可以啟動(dòng)，由于加濃混合氣后不是所有的汽缸都能同時(shí)啟動(dòng)，如果有一個(gè)汽缸啟動(dòng)稍晚，就會(huì)有3個(gè)汽缸工作的狀態(tài)，這時(shí)會(huì)發(fā)出突突突的聲音，由
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，需要維持在一個(gè)適宜的工作溫度范圍內(nèi)，過高或過低的溫度都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命產(chǎn)生不利影響。水冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)就是為了保持發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)最佳溫度范圍內(nèi)。我的車子水溫通常在80到90度之間，這是正常的。車輛啟動(dòng)后，防凍液溫度會(huì)迅速上升，當(dāng)指針到達(dá)中央位置時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳工作溫度，這也...
總結(jié)內(nèi)容：VV7在低速行駛時(shí)出現(xiàn)車身共振的現(xiàn)象，可能與多種因素有關(guān)。包括牽引銷位置不正確、掛車橋偏斜、掛車輪胎鋼圈變形或動(dòng)平衡不良等。此外，傳動(dòng)軸的不平衡、過長(zhǎng)，以及輪胎鋼圈的不平衡量和變形，也都可能成為激振源，當(dāng)其與整車的固有頻率接近時(shí)，會(huì)造成整車共振。為判斷及解決此問題，可拆除掛車進(jìn)行路試，檢查...
共振現(xiàn)象，這個(gè)聽起來有點(diǎn)技術(shù)性的詞匯，其實(shí)在我們的日常生活中無處不在。它指的是物體在特定頻率下吸收更多能量，從而產(chǎn)生更大的振動(dòng)。這種現(xiàn)象在自然界和人類技術(shù)中都有廣泛的應(yīng)用，比如樂器的音響、衛(wèi)星的軌道，甚至是我們耳朵里的基底膜。每個(gè)系統(tǒng)都有它自己的共振頻率，這些頻率上的振動(dòng)特別容易，而在其他頻率上則相...
汽車在高速行駛時(shí)，方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)是正常現(xiàn)象嗎？其實(shí)，這種現(xiàn)象被稱為汽車共振。當(dāng)汽車行駛到一定速度，如100-120Km/h時(shí)，振動(dòng)頻率達(dá)到共振頻率，車身會(huì)產(chǎn)生劇烈抖動(dòng)。每輛汽車都存在共振現(xiàn)象，只是共振速度不同。高端車通過在發(fā)動(dòng)機(jī)艙添加隔音棉和阻尼板來減少共振。如果方向盤抖動(dòng)非常劇烈，可能是輪胎問題，...
1.總結(jié)：昂科威存在燒機(jī)油的現(xiàn)象，這可能與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)管問題、活塞環(huán)或氣門油封損壞有關(guān)。新車在正常使用中，由于機(jī)油潤(rùn)滑形成的油膜及高溫氧化產(chǎn)生的蒸汽會(huì)隨燃燒氣體燒掉，因此機(jī)油少量消耗屬正常現(xiàn)象。2.昂科威燒機(jī)油或因曲軸箱通風(fēng)、活塞環(huán)及氣門油封問題。新車機(jī)油消耗屬正常，因潤(rùn)滑油膜及高溫蒸汽會(huì)隨燃燒...
crv開空調(diào)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于火花塞積碳、節(jié)氣門積碳或風(fēng)扇問題引起的。火花塞積碳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩減小，開空調(diào)時(shí)抖動(dòng)明顯。節(jié)氣門積碳會(huì)在空調(diào)開啟后，因發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而放大問題，導(dǎo)致進(jìn)氣量受阻，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，從而引發(fā)抖動(dòng)。風(fēng)扇變形或螺絲脫落也可能導(dǎo)致空調(diào)開啟后出現(xiàn)共振或震動(dòng)。解決這些問題，可以...
對(duì)于2014款卡羅拉的中控臺(tái)異響問題，雖為常見現(xiàn)象，卻給車主帶來不便。此異響通常出現(xiàn)在儀表臺(tái)或車門內(nèi)飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時(shí)因車身震動(dòng)和扭轉(zhuǎn)而易產(chǎn)生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節(jié)和環(huán)境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動(dòng)，并適當(dāng)緊固或加裝減震防噪墊...
今日在天津塘沽4S店經(jīng)歷分享：面對(duì)共振問題，一位天津車主因更換三元催化后改善明顯。在本次保養(yǎng)中，我的車經(jīng)師傅處理后共振明顯減弱。處理方法為取下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板螺絲，操作兩次后重新擰緊。現(xiàn)行駛五十公里內(nèi)仍有微弱感覺，需持續(xù)觀察。此經(jīng)驗(yàn)供參考，希望對(duì)其他車主有所幫助。天津塘沽4S店采用特殊方法處理共振問題，取...
共振現(xiàn)象是物理現(xiàn)象，當(dāng)振動(dòng)在一定頻率音會(huì)引起其它物體產(chǎn)生振動(dòng)，通常我們常見的低頻共振比較多一些，在汽車上就是發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)與車身產(chǎn)生了共振，通常發(fā)生在低轉(zhuǎn)數(shù)中，不同的設(shè)計(jì)的車共振的轉(zhuǎn)數(shù)或情況又不盡相同，共振現(xiàn)象是不可避免的，每臺(tái)車上都有，只不過因?yàn)樵O(shè)計(jì)原因有大有小，并且共振時(shí)的轉(zhuǎn)數(shù)也不盡相同。一般來說...
異響一：中控臺(tái)“咔咔”異響問題在怠速情況下，有的車主會(huì)聽到車輛中控臺(tái)發(fā)出“咔咔”聲音，尤其在冬天開暖風(fēng)后這種聲音更為明顯。這種響聲通常沒有規(guī)律，但一直存在，讓車主擔(dān)心是不是空調(diào)有問題。原因可能是汽車怠速狀態(tài)的共振現(xiàn)象，特別是卡子之類的塑料件之間受怠速共振影響而產(chǎn)生的。這種異響一般會(huì)隨著季節(jié)的變化和塑...
很多車型雖然發(fā)動(dòng)機(jī)相同，但因外觀設(shè)計(jì)差異導(dǎo)致價(jià)格相差甚遠(yuǎn)。例如，大眾的EA211和EA888發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于多款車型，如帕薩特、邁騰、CC以及SUV車型途觀L。奧迪A6L使用的2.0TEA888發(fā)動(dòng)機(jī)與大眾車型價(jià)格相差10-15萬。別克君威、君越、昂科威以及凱迪拉克CT6等車型使用的2.0TLSY發(fā)...
總結(jié)內(nèi)容：車輛嗡嗡響不一定是軸承問題，可能與轉(zhuǎn)向軸頭老化、方向機(jī)缺油、底盤橡膠件老化、機(jī)腳墊老化或火花塞失效等有關(guān)。駕駛室共振嗡鳴可能由機(jī)腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動(dòng)等原因引起。當(dāng)在低速轉(zhuǎn)向時(shí)輪胎出現(xiàn)尖叫聲，這可能是阿克曼轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)導(dǎo)致的正常現(xiàn)象，特別是在冬季。為了準(zhǔn)確判斷問題所在，建議到專業(yè)維修...
總結(jié)內(nèi)容：在駕駛過程中，部分車主會(huì)遇到車輛在起步或倒車時(shí)出現(xiàn)噠噠響聲的情況。對(duì)于AT車型，這種聲音可能是由于起步時(shí)剎車片和卡鉗之間的摩擦共振引起的。而MT車型因起步時(shí)無需踩剎車，通常不會(huì)有此現(xiàn)象。若出現(xiàn)，可能是倒車時(shí)離合器和剎車同時(shí)作用所致。此外，離合器片質(zhì)量問題也可能導(dǎo)致嗒嗒聲，但不影響駕駛。如需...
別克昂科威駕駛位座椅可進(jìn)行位置、腰部支撐和靠背調(diào)節(jié)。電動(dòng)座椅可通過按鈕調(diào)整坐墊高低、靠背傾斜角度和腰部支撐。手動(dòng)座椅則需拉動(dòng)相應(yīng)拉手和開關(guān)。后排座椅放倒可分別通過拉動(dòng)后座肩部開關(guān)或后備箱上方的開關(guān)來實(shí)現(xiàn)。操作時(shí)需注意調(diào)整頭枕和安全帶扣等細(xì)節(jié)。具體操作步驟簡(jiǎn)述：先找到坐墊左側(cè)的調(diào)節(jié)按鈕，按照需求調(diào)整座...
總結(jié)內(nèi)容：在測(cè)試汽車空調(diào)HVAC總成噪聲時(shí)，需進(jìn)行外界干擾現(xiàn)象排查，確保試驗(yàn)室隔震措施得當(dāng)。異音判斷依賴主觀聽覺和頻譜分析。噪聲合格需滿足噪聲值、主觀聽覺和頻譜顯示三個(gè)條件。測(cè)試過程中需多角度、多位置聽診，若有異音可觸摸感受是否有共振。此分析基于實(shí)踐，要求測(cè)試者仔細(xì)、認(rèn)真、善于發(fā)現(xiàn)問題和分析。具體操...
一輛景逸1.5L在0-60KM/h出現(xiàn)共振，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“嗡嗡”聲，車身地板振動(dòng)。經(jīng)檢查，緊固發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊和重新安裝下支架無效，拆除發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶后故障消失。最終發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)支架固定螺栓松動(dòng)，緊固后故障排除。此案例對(duì)后續(xù)遇到類似問題有借鑒意義。1故障現(xiàn)象：一輛景逸1.5L在0-60KM/h出現(xiàn)共振的現(xiàn)象。經(jīng)路...
在百度上搜索奧迪轟頭，你會(huì)發(fā)現(xiàn)許多車主在討論這個(gè)問題，無論是抱怨還是尋求解決方案。播放低音較重的音樂時(shí)，無論是前排還是后排，都會(huì)出現(xiàn)低音轟頭的現(xiàn)象。官方建議更換BO品牌的低音，即Bang&Olufsen，這是丹麥的一個(gè)高端音響品牌，常見于奧迪Q7、A7、A6、Q5、A4等車型。然而，更換后仍...
近期，有車主投訴沃爾沃車型存在車體共振問題，導(dǎo)致頭痛耳鳴等不適。盡管車艷華副總裁曾強(qiáng)調(diào)沃爾沃對(duì)健康和安全的重視，但此問題仍未得到妥善解決。沃爾沃需積極應(yīng)對(duì)，為車主提供有效解決方案。內(nèi)容：據(jù)報(bào)道，沃爾沃汽車因車體共振問題受到車主的廣泛投訴。多位車主反映，他們的沃爾沃XC60等車型在怠速或行駛時(shí)出現(xiàn)共振...
自動(dòng)擋車輛在D擋踩剎車等紅燈時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)是正常現(xiàn)象，這種抖動(dòng)源于變速箱。當(dāng)擋位在D擋時(shí)，動(dòng)力連接狀態(tài)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞至變速箱，再通過傳動(dòng)軸至輪子。由于剎車作用，車輛無法前進(jìn)，變速箱內(nèi)產(chǎn)生壓力導(dǎo)致抖動(dòng)。不同車輛的抖動(dòng)感受不同，取決于車輛的靜音控制和抖動(dòng)隔絕效果。若D擋抖動(dòng)明顯，退出N擋后好轉(zhuǎn)，可能是發(fā)...
文章內(nèi)容：相信大部分車主在駕車過程中，都會(huì)遇到車輛出現(xiàn)嗡嗡嗡的聲音，并且汽車的速度越快此時(shí)嗡嗡的聲音越響。那么這種情況是怎么回事呢？有可能是因?yàn)槠嚨氖褂媚晗捱^長(zhǎng)，導(dǎo)致車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的爪墊橡膠出現(xiàn)了老化現(xiàn)象，進(jìn)而出現(xiàn)共振引起嗡嗡的響聲。也有可能是因?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)缺缸的現(xiàn)象導(dǎo)致的，這個(gè)時(shí)候車輛行駛的越快...
