車友新年好！很多車輛都是這種設置，很正常。
優點： 雷克薩斯CT200h最大的有點肯定是油耗啊，1.8L的汽油發動機+電動機+CVT變速箱，油耗絕對是想高都高不上，而且動力也很強勁，另外免費保養期也很長，6年15萬公里，哈哈。 缺點： 這樣的價格，感覺CT200h
首先整體的車身就比較低矮，絕對的小鋼炮，尤其是我買的這臺精英版車型。油耗，雷克薩斯CT200h的配置真心不算多：雷克薩斯CT200h最大的有點肯定是油耗啊.5L100km這樣子，真皮座椅也木有，非常符合我的口味，在市區開
首先，精英版27.9W，外觀上看車頭，沒有前霧燈，是塊隔板并且沒倒車雷達，外觀一看就能看出來。 其次，領先版33.9W，和精英比，外觀上就差前霧燈和倒車雷達，但是里面差真皮，前排座椅加熱，智能鑰匙，定速巡航，還有些小功
雷克薩斯CT200h確實配備了座椅加熱功能，為駕駛者和乘客提供額外的舒適體驗。這款車型以其精致的內飾和人性化設計而著稱，車身尺寸為4320毫米長、1765毫米寬、1430毫米高，軸距達到2600毫米。車內設計注重細節，中控區域采用環形包圍設計，營造出車人合一的感覺。CT200h提供多種內飾配色方案，...
雷克薩斯CT200h使用的是一臺1.8L自然吸氣發動機。在電量充足的情況下，雷克薩斯ct200h可以使用純電模式行駛，當汽車的行駛速度低于40km/h時，發動機不參與工作，主要依靠電動機為汽車提供動力，真正實現了零排放和零噪音行駛，整體的表現非常不錯。在動力方面，雷克薩斯ct200h這款車搭載了1....
近幾年，二線豪華汽車品牌競爭愈發激烈，雷克薩斯和紅旗等品牌銷量穩步上升，而凱迪拉克的地位卻岌岌可危。2020年，凱迪拉克在中國僅售出202,500輛新車，未能超越雷克薩斯，與一線豪華車陣營的距離越來越遠。凱迪拉克在塑造豪華品牌形象和產品附加值方面表現不佳，加之降價銷售和品控問題，品牌形象受損。凱迪拉...
市面上的車型眾多，中配車型因其配置和價格的平衡而廣受歡迎。然而，有些車型即便是低配版本，其配置也相當完善，性價比甚至超過中高配。例如，雷克薩斯ES200雖然動力不足，但低配版已具備ACC主動巡航、氣囊、皮質座椅等配置，性價比突出。長安福特銳際以18.98萬起售，提供2.0T發動機和四驅系統，配置滿足...
文章描述了作者在預算、空間、油耗、動力等多方面考慮后，最終選擇了雷克薩斯ES200的過程。車輛外觀設計漂亮，使用舒適度、安全性等評價高。車內細節處理良好，座椅加熱功能備受稱贊。雖然存在如中控系統不友好等小問題，但總體仍滿足作者家庭用車需求。另外，作者分享了貼車衣的經歷，提升了車輛的美觀度。整篇文章展...
雷克薩斯官方近日宣布，2020款雷克薩斯CT車型即將上市，距離上一款2017款已有三年時間。新款CT在外觀和配置上進行了小幅調整，雙色車身選擇減少至6種，新增烈焰瑪瑙色、碧空藍色和黛青云母色。內飾配色和座椅材質有所變化，但整體內飾無其他改動。配置上，舒適版升級了LED大燈和大燈清洗裝置。盡管有傳聞稱...
雷克薩斯ES2015款250豪華版的內飾設計沉穩大氣，皮質三輻式方向盤和8英寸中控屏提升了整體質感。雙圓環式儀表設計精致，真皮座椅提供良好的乘坐體驗。后排空間寬敞，配置齊全，包括后座出風口和安全氣囊。車主反饋內飾質感佳，座椅舒適，靜音效果好，但有異味問題。綜合來看，這款車的內飾和配置表現不錯，適合追...
雷克薩斯LS2016款460L四驅尊貴版的內飾設計無疑是其一大亮點。車內采用高級感強烈的設計，皮質方向盤、12.3英寸中控屏、真皮座椅等配置，都展現出了豪華車的質感。后排空間寬敞，配置豐富，包括側氣囊、頭部氣囊、獨立空調等，提升了乘坐體驗。車主們對內飾的評價普遍較高，認為設計造型不錯，做工細致，盡管...
內容：我是2021年1月份買的凱迪拉克CT5，說實話買新車肯定是高興的。CT5我一直覺得性價比很高，外觀又比寶馬3系好看，從我關注到一直買車，我一直都認為這是一輛不可多得的車子。但是我所碰到的問題，讓我對凱迪拉克表示失望，不對美系車也都覺得有點失望，因為我覺得凱迪拉克就是美系車的代表。車子買回來沒兩...
雷克薩斯CT2018款的內飾設計獨具特色，深受年輕消費者喜愛。方向盤采用皮質材質，質感上乘；儀表盤設計時尚，細節豐富。7英寸中控屏配備藍牙/車載電話，座椅材質為皮與織物混搭，既實用又美觀。后排空間表現不錯，滿足日常需求，且配備頭部氣囊。車主反饋座椅柔軟舒適，內飾科技感強，做工精細，整體評價較高。雷克...
本文介紹了雷克薩斯CT2012款CT200h豪華版的配置情況。內飾年輕且充滿活力，方向盤質感不錯，配備了單天窗和真皮座椅。雖未標配中控液晶屏，但有GPS導航系統和藍牙/車載電話等配置。該車還具備定速巡航、剎車輔助和前排側氣囊等豐富功能。空間表現符合主流水平，且受到年輕消費者喜愛。不過部分網友提出希望...
06年的雷克薩斯LS430以其6萬的售價和強悍的氣場脫穎而出。這款搭載4.3排量V8發動機的經典車型，不僅擁有無匙進入、冷暖座椅和電動尾簾等豪華配置，還以其平直的腰線和商務車設計展現出強大的氣勢。盡管外觀上帶有深深的年代感，但V8發動機的平順動力和良好的油耗表現，讓車主在享受豪華車體驗的同時，也無需...
在豪華轎車市場，BBA品牌占據一線地位，而二線品牌如雷克薩斯、沃爾沃等盡管降價促銷，銷量卻未見起色。奧迪A4L以高達6萬元的優惠幅度，成為市場焦點。五月銷量數據顯示，BBA品牌幾乎壟斷了豪華轎車市場，盡管存在發動機漏油、變速箱頓挫等問題，銷量依舊堅挺。相比之下，凱迪拉克CT6和沃爾沃S90的銷量表現...
凱迪拉克CT6以其寬敞的空間和精致的設計受到消費者的青睞。車輛的外觀設計簡潔而有質感，內飾沉穩大氣，采用銀色飾條裝飾，展現出商務車的豪華感。真皮座椅易于清潔保養，后排空間寬敞，配備后座出風口、遮陽簾和頭部氣囊，提升了乘坐的舒適度。后備廂容積為503L，但后排座椅無法放倒，限制了空間的靈活性。車主們對...
使用體驗：車主自2020年購入寶石藍雷克薩斯ES300h以來，累計行駛了11000KM。車況總體優秀，油耗低且車內環境舒適，特別是座椅舒適度高。車雖有其小瑕疵如車漆薄、人機系統需優化等，但整體評價依然非常不錯。文中詳細記錄了車主的購車過程和愛車日常，以及面對車輛小問題的處理過程。總結內容：1.車主對...
雷克薩斯ct200h發動機號位于發動機缸體側面的下方，搭載1.8L自吸發動機與電動機組合，百公里綜合油耗4.6L。雷克薩斯汽車質量過硬，故障率低，ct200h混動車型油耗表現出色，采用與普瑞斯相同的第三代混動系統，純電模式下可實現零排放和零噪音行駛。雷克薩斯ct200h發動機號位置在發動機缸體側面的...
雷克薩斯ct200h發動機啟動困難，可能是蓄電池電量不足、點火正時不正確、啟動系統故障、電火花質量不佳、燃油系統問題或防盜系統故障。冬季發動機冷啟動困難，可能是溫度太低，應讓發動機保溫，避免寒風直接吹進發動機艙。停車時車頭應對著建筑物擋風，夜間停車車頭朝朝陽方向，幫助引擎升溫。平時要定期檢查、調整。...
2018款雷克薩斯ct2000h精英版和舒適版主要區別體現在安全配置、內飾材質及功能上。精英版配備更多安全氣囊，擁有真皮方向盤和座椅，且帶座椅加熱；舒適版則相對簡約。此外，精英版配備自動空調及后部出風口，而舒適版為手動空調且無后部出風口。2018款雷克薩斯ct2000h精英版和舒適版的區別：1、安全...
在30多萬的預算下，選擇CT5頂配還是比亞迪漢頂配DM-p？經過對比，比亞迪漢DMP以其出色的動力性能、舒適的座椅和寬敞的后排空間，以及先進的車機系統，成為更值得推薦的選擇。漢DMP不僅解決了充電焦慮問題，還升級了車機、音響系統，并增加了電尾門、方向盤加熱和HUD等實用配置。此外，比亞迪在動力和配置...
選擇凱迪拉克CT5作為人生中的第一輛換購車型，經過長時間對比后，因其優質行駛質感、高舒適安全配置及合適價格而定。提車過程雖曲折，但車輛性能、外觀設計及豐富配置均令人滿意。期待后續使用，并希望凱迪拉克能持續優化用戶體驗，滿足車主期待。雖說家里上一臺13年的手動朗逸還是老當益壯，但由于尺寸和座椅調度的問...
