噪音應(yīng)該是在能接受的范圍啊。。。。。我開朋友的寶馬5系一樣的噪音，朋友們都說(shuō)我的MM是十幾萬(wàn)的車二十萬(wàn)的享受啊 58車>>
首先，關(guān)于明銳車型行駛速度超過(guò)40碼以后，便可聽到胎噪聲，一是因?yàn)轫n泰輪胎較硬，二是因?yàn)檩啈覂?nèi)沒(méi)有隔音設(shè)施造成，行駛超過(guò)80碼便可聽到風(fēng)噪聲。《一》胎噪，可以更換較軟胎面的輪胎，其次做四個(gè)輪胎的隔音。《二》風(fēng)噪，可以通過(guò)
漏不漏水看裝配做工，13款仍有漏水的，還是裝配工的水平、責(zé)任心問(wèn)題，要解決也比較簡(jiǎn)單，密封膠條的排水孔剪大一點(diǎn)，后備箱的對(duì)接焊縫多打點(diǎn)密封膠等等。 標(biāo)配ESP的只有帶T的車型，自然吸氣的1.6要自己選配加裝，加3000
王老吉根據(jù)您所說(shuō)的情況，首先來(lái)說(shuō)有胎噪是正常的現(xiàn)象，尤其是在高速的時(shí)候，會(huì)體現(xiàn)的比較明顯。米其林的優(yōu)勢(shì)就是舒適性高,本身輪胎的橡膠偏軟,但是容易磨損,非常適合在市區(qū)里開。由于是新車我建議您不要盲目的就隨意進(jìn)行更換，最好讓
胎噪一般由三部分組成:一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音，二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音，特別是一些輪胎的材質(zhì)偏硬，尤其容易讓車主感受到胎噪;三是路面不平造成的路面噪音，特別是行駛在坑坑
我今年5.4號(hào)買的逸仕版1.6AT，反射銀的小明。原來(lái)看了速騰、307和軒逸，實(shí)在擋不住明銳的魅力，于是就買下了。裸車14.12萬(wàn)元，都辦下來(lái)16萬(wàn)元。開了1570km，感到不錯(cuò)哦!比我原來(lái)的車強(qiáng)多了。我常在論壇里轉(zhuǎn)，發(fā)
韓泰輪胎我也有在用，沒(méi)你這種問(wèn)題啊！輪胎噪音可能有很多方面原因的，你可以嘗試下調(diào)換輪胎位置，對(duì)輪胎進(jìn)行平衡，如果輪胎有磨損嚴(yán)重的情況，要注意是否需要做四輪定位，都可能會(huì)降低胎噪。
相同品牌的，相近檔次的輪胎，輪轂尺寸越大的、胎面越寬的，胎噪越大。 408行駛時(shí)胎噪本身不小，不過(guò)底盤和輪轂罩隔音比明銳好，明銳在隔音方面的確比較差。
降低胎噪的方法包括：確保四輪定位準(zhǔn)確，定期檢查胎壓；避免行駛在不良路面；及時(shí)清除輪胎中的小石子；控制駕駛速度，避免過(guò)快；選擇市面上靜音舒適的輪胎。通過(guò)這些措施，可以有效減少胎噪，提升駕駛體驗(yàn)。盡量避開不良路面是降低胎噪的途徑之一。車主們要及時(shí)剔除小石子。在日常的駕駛中忌速度過(guò)快。現(xiàn)在市面上有些輪胎側(cè)...
降低胎噪的方法包括：1.保持輪胎磨損均衡，定期檢查四輪定位和胎壓，避免因定位不準(zhǔn)確或胎壓?jiǎn)栴}導(dǎo)致磨損不均；2.規(guī)避不良路面，減少胎面與地面的摩擦和撞擊，降低因氣流規(guī)律改變和部件震動(dòng)產(chǎn)生的共鳴，從而減少胎噪。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我...
輪胎噪音大主要是由于輪胎與地面接觸摩擦產(chǎn)生的振動(dòng)，以及輪胎花紋設(shè)計(jì)和胎體軟硬程度的影響。粗糙路面和輪胎花紋塊與地面接觸是噪音的主要來(lái)源。為了降低胎噪，可選擇材質(zhì)較軟的輪胎，通過(guò)花紋設(shè)計(jì)減少共振噪音，并在行駛時(shí)避免不平整路面以減少路面噪音。這些措施能有效提升駕駛的舒適性和減少噪音污染。輪胎噪音大的原因...
清除輪胎花紋中的石子和雜物，對(duì)降低胎噪至關(guān)重要。尤其是較大的石子，會(huì)因摩擦路面而產(chǎn)生較大噪音。定期清洗輪胎，可有效降低胎噪。若胎噪過(guò)大，可進(jìn)行輪胎動(dòng)力平衡，以解決因磨損不均導(dǎo)致的噪音問(wèn)題。行駛里程較長(zhǎng)時(shí)，如5萬(wàn)公里，進(jìn)行四輪定位，有助于降低胎噪。保持合理的胎壓，避免胎壓過(guò)高或過(guò)低，也是降低胎噪的關(guān)鍵...
汽車作為我們?nèi)粘３鲂械闹匾ぞ撸涫孢m性和安全性至關(guān)重要。然而，輪胎噪音過(guò)大往往會(huì)影響駕駛體驗(yàn)，甚至分散駕駛員的注意力。那么，如何有效降低輪胎噪音呢？首先，調(diào)整胎壓至合適狀態(tài)是降低胎噪的關(guān)鍵。過(guò)高的胎壓會(huì)增加輪胎與地面的摩擦，導(dǎo)致噪音增大。因此，定期檢查并調(diào)整胎壓，保持在推薦范圍內(nèi)，可以有效減少胎噪...
汽車胎噪聲大時(shí)，可通過(guò)確保胎壓正常、做動(dòng)平衡、更換與原輪胎相同規(guī)格和花紋的輪胎、注意輪胎安裝方向、成對(duì)更換輪胎、定期清理輪胎花紋縫內(nèi)的雜物等方法來(lái)降低胎噪。此外，胎噪與行駛速度和路面狀況有關(guān)，選擇合適的輪胎花紋設(shè)計(jì)也能有效減少噪音。合理維護(hù)和使用輪胎，不僅能降低胎噪，還能提高行車安全性和舒適性。汽車...
漢EV降低胎噪的方法包括：1.保持輪胎磨損均勻，避免因磨損不均增大震動(dòng)噪音；2.規(guī)避不良路面，減少胎面與地面的摩擦和撞擊。通過(guò)這些措施，可以有效降低胎噪，提升駕駛體驗(yàn)。1.均衡輪胎磨損，減少震動(dòng)噪音。2.規(guī)避不良路面，降低摩擦撞擊。不良路面一定要規(guī)避，在不良路面行駛，胎面與地面摩擦，撞擊往往更強(qiáng)。以...
為降低胎噪，可以采用兩種主要方法。首先，在車門、輪弧、翼子板及底盤等關(guān)鍵部位貼上隔音材料，能有效隔絕噪音傳播路徑，提升車內(nèi)靜謐性。其次，更換舒適型輪胎，其特殊設(shè)計(jì)的花紋可減少輪胎與地面接觸時(shí)的振動(dòng)，進(jìn)而降低噪音產(chǎn)生。兩種方法結(jié)合使用，能夠顯著減少胎噪，為駕乘者提供更安靜、更舒適的乘車環(huán)境。無(wú)論是長(zhǎng)途...
降低胎噪的方法主要包括：1.選擇具有靜音舒適特性的輪胎，這類輪胎的花紋設(shè)計(jì)有助于減少噪音；2.培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，避免高速行駛，惡劣路況下降低車速，減少震動(dòng)；3.定期進(jìn)行輪胎保養(yǎng)，清除輪胎溝槽中的雜物，有助于降低胎噪。輪胎作為車輛與路面接觸的關(guān)鍵部件，其性能直接影響車輛行駛的舒適性和安全性。以上內(nèi)容...
四驅(qū)車型由于傳動(dòng)軸的存在，震動(dòng)幾率相對(duì)較大，尤其在爛路上行駛時(shí)，全車關(guān)閉車窗會(huì)有低頻壓耳感，開窗后感覺(jué)消失。鋪裝路面則無(wú)此問(wèn)題。低頻噪音與共振問(wèn)題普遍存在，可通過(guò)后輪轂隔音和后備箱吸音來(lái)緩解。制冷空調(diào)開啟后，壓縮機(jī)工作聲和座椅方向盤震動(dòng)較為明顯，建議優(yōu)化壓縮機(jī)固定方式。胎噪是低頻噪音的主要來(lái)源，更換...
斯柯達(dá)明銳老款底盤的用料和設(shè)計(jì)確實(shí)讓人印象深刻。這輛基于大眾PQ35平臺(tái)的車型，不僅配備了發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤兩側(cè)護(hù)板，而且管線保護(hù)良好，排氣隔熱完整。盡管底盤大部分區(qū)域未做噴涂處理，但其前麥弗遜懸架和后三橫一縱多連桿結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)款速騰相似，顯示出大眾平臺(tái)的延續(xù)性。然而，老款明銳的雙層沖壓鋼板下擺臂在新款速騰...
奔馳GLA的隔音效果在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不錯(cuò)。汽車噪音主要來(lái)源于道路、輪胎、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)和共振。道路噪聲由風(fēng)切入和底盤振動(dòng)產(chǎn)生，輪胎噪聲與路面摩擦相關(guān)，風(fēng)噪隨車速增加而增大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲隨轉(zhuǎn)速變化，共振噪聲由聲音折射疊加形成。奔馳GLA的風(fēng)噪和胎噪較為明顯，車門和輪胎是隔音關(guān)鍵部位。四門和輪板條的隔音效...
哈弗F7的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問(wèn)題可以通過(guò)以下幾種方法來(lái)解決。首先，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上加裝高級(jí)吸音泡沫材料，有效吸收噪音并減少震動(dòng)。其次，檢查并更換進(jìn)排氣管，避免氣體泄漏產(chǎn)生的噪音。此外，針對(duì)胎噪問(wèn)題，可以在車輛底部加入減振板和吸音墊，減少震動(dòng)和噪音。最后，對(duì)于風(fēng)噪，可以加裝或更換車門密封條，提高隔音效果。通過(guò)...
現(xiàn)代汽車之所以越來(lái)越安靜，主要得益于發(fā)動(dòng)機(jī)工藝提升、排氣消聲器安裝以及風(fēng)噪、胎噪控制技術(shù)的改進(jìn)。國(guó)家規(guī)定的噪聲限值中，M1類車外部噪聲不得高于74dB，內(nèi)部耳旁噪聲不超過(guò)90dB。隨著汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步和國(guó)家管控加強(qiáng)，汽車噪聲已大幅降低，通常不會(huì)影響健康。進(jìn)入了2021年了，我們已經(jīng)逐漸成了汽車輪子上的國(guó)...
豐田皇冠以其出色的隔音性能在同級(jí)別車型中獨(dú)樹一幟，尤其在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪的控制上表現(xiàn)卓越，甚至可與寶馬5系等高端車型相媲美。然而，對(duì)于追求更高車內(nèi)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的車主來(lái)說(shuō)，原廠隔音仍有提升空間。本文介紹了一臺(tái)皇冠在大能靜工廠進(jìn)行的全車隔音升級(jí)，包括使用大能超級(jí)盾、超級(jí)溫莎和低頻王等材料，有效降低了路噪、胎...
本田思域輪轂內(nèi)的黑色塑料罩是輪轂降噪貼塊，它的作用是減少輪胎與地面接觸時(shí)產(chǎn)生的共振，從而降低胎噪。思域的輪胎規(guī)格有215/55R16和215/50R17兩種，輪轂尺寸為16或17寸，也可以更換為18或19寸的輪轂。更換大尺寸輪轂時(shí)，需要選擇同等規(guī)格的品牌輪胎。大輪轂雖然能提高承載能力和過(guò)彎性能，但同...
日產(chǎn)2014款2.0L奇駿在不同速度下的噪音測(cè)試結(jié)果顯示，怠速時(shí)噪音為43.7分貝，60km/h時(shí)為64.5分貝，80km/h時(shí)為66.2分貝，而120km/h時(shí)達(dá)到70.6分貝。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較為明顯，表明發(fā)動(dòng)機(jī)隔音有待提升。隨著速度增加，胎噪逐漸顯現(xiàn)，但風(fēng)噪控制較好。為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，可以通...
思域輪轂內(nèi)部的黑色塑料是輪轂降噪貼塊，這種設(shè)計(jì)有助于減少輪胎與地面接觸時(shí)產(chǎn)生的共振，從而降低胎噪。思域輪胎的規(guī)格有215/55R16和215/50R17，輪轂尺寸包括16和17寸，也可以選擇升級(jí)到18或19寸。更換大尺寸輪轂時(shí)，需要確保輪胎規(guī)格匹配。大輪轂雖然提升了承載能力和過(guò)彎性能，但也可能導(dǎo)致舒...
遠(yuǎn)道而來(lái)的青島車友，對(duì)英菲尼迪QX50進(jìn)行了全車隔音和無(wú)線Carplay升級(jí)。原車大燈暗、隔音效果差，經(jīng)過(guò)必拓環(huán)保三層隔音處理，有效降低路噪、胎噪和風(fēng)噪。同時(shí)，升級(jí)了海外版LED尾燈、LED大燈、無(wú)線Carplay等配置，全面提升駕駛體驗(yàn)。技術(shù)師傅專業(yè)施工，細(xì)節(jié)呵護(hù)，確保升級(jí)效果和安全。無(wú)線Carp...
哈爾濱森華一汽大眾高爾夫近期推出最高8.4萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車供應(yīng)充足。車型設(shè)計(jì)年輕化，車頭單幅式中網(wǎng)搭配鍍鉻飾條，車側(cè)新潮風(fēng)格，內(nèi)飾青春氣息，銀色飾板修飾，非對(duì)稱式中控臺(tái)軟性材質(zhì)。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。市場(chǎng)口碑良好，操作...
