去檢查一下節氣門傳感器、汽油泵壓力、火花塞吧，廣州的話建議你去新干線，我一直在那里保養，很專業。
你好，檢查下輪胎，底盤
這么跟你說吧，我一周前裝的油門加速器 在店里裝的4檔的1350 淘寶估計也就1200左右吧~我的是1.6的驪威，自動擋！起初我也擔心第一，效果有多大，第二，對車損害有多大。但是網上除了真正能說出來的油耗是一個缺點，其他的
肯定沒有，原因如下: 1.排量太小。1.5的排量本來就是為家用設計的，動力僅僅能說夠用。 2.最大扭矩轉速太高。這是發動機調校的問題，一般來說，最大扭矩對應的發動機轉速越低，低檔加速的推背感就越強。 3.長城的造車
噴油嘴和進氣道洗下，如果發動機還是抖動就是該點火線圈了，
檢查一下節氣門傳感器汽油泵壓力火花塞
加速比較平庸！！剎車的表現不錯！！！相對于6-7萬的價格變現還算不錯！！
國產車 就這么個破質量 下面都回答正常 正常個毛。。。。。。。。。。。。。。
樓主，建議到修理廠檢查維修，希望我的回答對你有所幫助。
長城C30轎車的剎車感覺剎不住可能是由ABS作用，剎車分泵工作不好，剎車油里有空氣等原因引起的。長城C30是長城汽車歷時4年開發的全球戰略車型，符合歐盟標準，并具有優質品質和扎實工藝。其設計采用長軸距短車身設計，軸距達到2610mm，在市場上備受歡迎。長城C30是長城汽車推出的第一款三廂轎車，201...
長城C30EV，基于經典C30打造，搭載寧德時代三元鋰電池，續航200km，90kW電機，0-50km加速5.5秒。支持快充慢充，8年或12萬公里質保。車身尺寸4452*1705*1520mm，軸距2610mm，后排地板接近純平，行李廂容積510升。售價6.98-7.98萬元，配置豐富，包括倒車影像...
長城哈弗h2剎車片的價格大約在400元一套。更換周期因駕駛習慣和路況而異，頻繁急剎或擁堵路況會加速磨損。判斷更換時機有三種方法：觀察剎車片厚度，當小于0.4mm或厚度為新片的1/3時需更換；聽剎車時是否有金屬摩擦聲，若有則應立即更換；感覺剎車力度，若需深踩踏板則表明需更換。這些方法有助于車主及時更換...
在當今的汽車市場上，性價比始終是消費者選擇車輛時的重要考量因素。對于預算有限但又希望獲得較高配置的消費者來說，了解車輛的實際性能和配置尤為重要。今天，我們將通過幾位車主的真實反饋，來探討長城C302015款在外部配置方面的表現。首先，從外觀上看，長城C30的前臉設計簡潔明快，給人一種干凈利落的感覺。...
長城酷熊搭載的是長城自家的VVT1.5發動機，技術成熟穩定。雖然不是最先進的技術，但長城對其產品的信心體現在3年10萬公里的質保上。在提速方面，酷熊表現強勁，紅綠燈起步加速迅速，日常駕駛足夠。不過，1.5L發動機在爬坡時顯得力量不足，可能需要掛檔輔助。駕駛體驗上，手動擋的酷熊在一檔切換時有時難以進入...
加速踏板位置傳感器故障檢修：長城C30車車身抖動，油耗高一輛2011年11月出廠的長城C30車，累計行駛里程約為5600km,發動機故障燈點亮，行車感覺車輛加速不良，加速踏板踩到底，發動機轉速表不超過3000r/min,車速不過100km/h,車身抖動明顯，油耗急劇增加。接車后首先用故障檢測儀讀取故...
長城C30車型外觀樸素干凈，內飾簡約素雅，搭載1.5LL4發動機，匹配6擋機械式自動變速箱，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為縱臂扭轉梁式復合懸架。車主對底盤動力的評價也比較一致。一位車主提到轉彎側傾大、抓地力不足建議換輪胎；另一位車主表示CVT易上手，加速稍慢但只要愿意給油就有動力感。總體來看，長...
【標題】2015款長城C301.5L內飾怎么樣？車主們怎么說？【內容】對于那些不到10萬的車型，大多數人印象中可能都是覺得這些車僅僅只能用來做個代步工具，想要它們有時尚又精致的外觀內飾幾乎是不可能的。其實不然，現在有不少主打性價比的車型在內飾設計上都比較時尚。今天介紹的這款長城C30(詢底價查參配)...
文章對長城h6和哈弗車型進行了實際體驗和分析，指出長城h6外觀霸氣，坐姿高，視野好，舒適性佳，但起步略慢，渦輪反應有延遲；而哈弗1.5T動力一般，渦輪介入較慢，起步反應遲鈍，油耗較高。總體而言，駕駛體驗中規中矩，但相對于非渦輪增壓的1.5L車型動力上更勝一籌。對于喜歡瞬間加速感的消費者，油耗可能稍高...
長城哈弗H6外觀霸氣，坐姿高，視野好，舒適性很好。但起步略慢，渦輪介入稍顯遲鈍。1.5T動力表現一般，加速中程效果不錯，油耗偏高。總體來說，1.5T提速比1.5L快但比2.0L慢，油耗可控制在7.5-10個油之間。需根據個人駕駛習慣選擇合適的車型，以滿足加速感和油耗需求。優點：外觀霸氣，坐姿高，視野...
長城C30在外觀設計和內飾方面展現出簡潔之美，1.5L發動機功率106馬力，扭矩138牛·米，加速性能適用于城市道路。車主對操控和變速箱性能評價良好，但部分車主反映CVT變速器在低速行駛時存在頓挫感。整體而言，長城C30在這個價位下是一個不錯的選擇，給人簡約清新的感覺。隨著汽車工業的不斷發展與進步，...
長城C302016款1.5LAMT舒適型的空間表現如何？這款車型在家庭用車中是否能滿足消費者的空間需求？本文將從多個角度對長城C30的空間表現進行分析，幫助消費者做出更明智的購車選擇。長城C30的外觀設計簡潔大方，前臉和車尾都呈現出一種簡約而不失美感的風格。內飾設計同樣清爽簡潔，給人一種舒適的感覺。...
長城C30作為一款價格親民的車型，其細節表現卻絲毫不遜色。前臉設計柔和，頭燈簡約清新，輪胎規格為195/55R16，輪圈設計簡約。尾燈造型低調，但點亮后辨識度不錯。內飾方面，長城C30給人一種淡雅的感覺，視覺效果耐看。中控屏尺寸為7英寸，配備藍牙/車載電話、GPS導航系統。配置方面，長城C30配備了...
標題：長城C302012款1.5LCVT豪華型有什么配置？車主們怎么說？近年來，消費觀念和需求的調整讓消費者對汽車內部配置提出了更多要求。對于一款指導價7.75萬元的車型——長城C30(詢底價查參配),我們一起來看看它的實力如何吧。長城C30內飾給人一種十分淡雅的感覺，在視覺效果上相當耐看。方向盤采...
長城vv7作為一款中型SUV，其動力性能一直備受關注。然而，有些車主反映vv7提速時推背感不明顯，甚至感覺提速較慢。這究竟是為什么呢？本文將從多個角度進行分析，為您揭開vv7提速慢的真正原因。首先，vv7的彈射起步并非每次都能成功。在測試中，我們發現vv7在全油門起步時，發動機的轉速并不高，變速箱允...
長城騰翼C30的發動機是長城汽車自主研發的，采用1.5升自然吸氣設計，代號GW4G15。這款發動機最大功率78kw，最大扭矩138Nm，搭載VVT技術和多點噴射技術，鋁合金缸蓋和缸體。匹配5速手動或6速AMT自動變速箱，AMT傳動效率高但換擋頓挫感明顯，已逐漸被淘汰。純電動跑車未來K50由長城華冠公...
哈弗H6運動版搭載的是6AT變速箱，由韓國品牌HPT提供。這款6AT變速箱與1.5L渦輪增壓發動機相匹配，最大功率110kW，峰值扭矩210Nm/2200-4500rpm。長城哈弗h6自動擋變速箱采用了現代派沃太自動變速箱，是韓國首次自主設計的前驅6擋自動變速箱。該變速箱采用了每個擋的最佳管線壓可變...
長城C30自動擋車型在倒車時，如果感覺不加油就無法移動，這其實是一種正常現象。首先，自動擋車輛在D擋位時，即使不踩油門，車輛也會因為液力變矩器的作用而緩慢前進。其次，如果車輛動力不足或道路過于陡峭，助力動力可能不足以推動車輛。此外，自動擋車輛的發動機和變速器之間通過液力變矩器傳遞動力，如果僅靠怠速驅...
長城炮作為一款家用兼顧載貨的車型表現不俗，加速能力雖然稍顯肉，但在重車的基礎上能夠有著不錯的動力輸出，穩定性也得到了肯定，剎車效果穩定且沒有甩尾情況。外觀穩重、內飾溫馨，給人扎實感。值得一提的是，后排還有出風口，在夏天使用時很貼心。總體來說，長城炮在家用和載貨方面都表現出色，是一款不錯的選擇。我買的...
