比亞迪s6擋位傳感器這個比較垃圾一百多塊錢的事
S6是前驅車，H3 是后驅的，換擋桿直接插進變速 箱的，會有些拌動，不能比，
應該跟離合器沒關系，如果是 離合器的問題的話會不好掛檔，或者掛不上。可以潤滑潤滑檔桿，看看有沒有效果。
你好，這個地方無法改裝，希望能夠幫到你！58車
就是車子點火鑰匙插上后轉動一下的位置，字母在鑰匙眼兒上，看看就知道了，不是門上
確保擋位在在P檔，踩著制動踏板，把擋位掛到D擋，松開制動踏板，車子就會緩慢移動，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。 比亞迪S6動力系統方面預計會與M6車型相近。與這臺四速手自一體變速箱配合的應該是是來自三菱的4G69
有所謂的手自一體的！這種機構不是太好；愛出問題，不建議購買！ 要是想買自動當的車，建議還是買進口或是合資的！ 放眼國產車，看不到真正的自動擋車！這是技術和知識產權的的問題！國人還沒搞得通！
自動擋從表面還真的看不出來的，只能讓有經驗的專業人員看變速箱，或者自己查對應車型的資料，然后就是實際開的時候觀察轉速表跳了幾次檔位。
比亞迪就今年除了一款SUV S6沒有別的。 我的就是2.4自動的，總的來說 沒出磨合500元93#跑了700公里 現在出磨合 跑得還是很滿意的 油耗也下來了 平局也就11.12個油吧 上高速我跑出個7.2升，102線跑的
本文描述了一輛二手比亞迪S6的檢測過程，車況基本良好，但存在一些改裝和維修問題。最主要的困擾在于過戶問題，涉及外觀噴漆改樣等爭議。文章還提到了汽車維修檢測的細致性和責任，以及對于車輛細節的注意和檢車無憂等服務福利的介紹。全文展現了車輛檢測的復雜性及對于消費者的責任與擔當。具體來說，車輛在檢測中并未發...
比亞迪S6啟動時出現噠噠聲可能由凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導管積碳、彈簧座脫落、液壓挺柱損壞或機腳膠老化引起。發動機無法啟動則可能與智能鑰匙位置、電量及啟動系統故障有關。若遇此類問題，建議根據具體情況檢查并更換相關部件，或及時到4S店進行專業檢測與維修。比亞迪S6啟動噠噠一聲的原因：1、凸輪磨損過...
比亞迪s6是一款中型SUV,它的發動機有三款可供選擇。然而，最近有些車主反映他們的鑰匙沒有反應。那么，這到底是電池問題還是其他原因呢？我們來一起了解一下。首先，可能是電池沒電或者電池接觸不良導致的。如果電池還有電，需要去4S店檢測一下接收模塊和發射模塊。如果電池沒電了，只需要更換電池就可以了。其次，...
比亞迪s6無法檢測到鑰匙的問題可能由多種原因引起。首先，鑰匙電池可能已經耗盡，需要更換。其次，鑰匙的發射模塊或車輛內部的接收模塊可能損壞，需要專業檢查和維修。如果鑰匙電池仍然有電，建議前往4S店檢查接收和發射模塊。此外，比亞迪s6作為一款中型SUV，搭載了1.5升渦輪增壓、2.0升和2.4升自然吸氣...
比亞迪S6是2010年上市的中高端自主SUV，具有4810/1855/1680mm的尺寸和2720mm的軸距，190mm的最小離地距離，提供1.5T、2.0L和2.4L三個排量，搭載BYD483QB或三菱4G69發動機。外觀時尚動感，線條硬朗，展現都市SUV氣質。配電盒故障可能導致找不到鑰匙、喇叭不...
一輛比亞迪S7在高速行駛時，車速達到120KM后檔位降到5檔，難以升至6檔。經過檢查，排除了點火、供油、坡度信號、進排氣系統和正時問題。最終發現，由于正時罩漏油處理后，正時出現錯誤，導致發動機動力不足，無法保持6檔。通過重新校對正時，故障得以排除。維修時，應先讀取故障碼和數據流，與車主溝通，查詢維修...
一輛比亞迪S6的右前門微動開關出現了失靈問題。經過分析，可能的原因包括微動開關及感應器故障、IK控制器故障和線路故障。在維修過程中，發現右前門微動開關無法使中控工作，而左前門正常，且右前門感應器無法感應鑰匙。更換微動開關后問題依舊，進一步檢查發現微動開關與IK控制器之間的線路存在接觸不良，特別是在M...
一輛行駛里程約10.3萬km的比亞迪S6自動擋車，早上掛D檔不走，退回P檔后難掛檔，熄火重啟有時正常。電腦檢測出故障碼28和54，清除后正常，但第二天故障依舊。可能原因包括檔位開關、線路、儀表配電盒或變速箱TCU故障。維修時，先檢查檔位開關電源，更換后故障依舊；再檢查TCU電源，更換TCU后故障依舊...
一輛比亞迪F0AMT轎車出現了無法啟動的問題，起動機不工作，啟動繼電器沒有電。車主因為忘記關燈導致電瓶虧電，自行搭電啟動后，車輛熄火就無法再次啟動了。經過分析，啟動繼電器沒電意味著啟動條件不滿足，而AMT的啟動條件包括制動信號和空檔信號的有效性。通過檢查制動燈和TCU數據流，發現TCU沒有檢測到檔位...
面對比亞迪6HDT35檔位掛不到位的問題，首先應清除故障碼，嘗試強制清洗電磁閥操作。若故障碼無法清除，需檢查變速器軟件是否為最新版本，必要時進行升級。若軟件更新后問題依舊，需拆檢電液模塊，檢查撥叉磨損情況和從動齒輪轉動是否卡滯。若撥叉掛檔正常，進一步檢查電液模塊活塞推桿和撥叉磁鐵，確認是否存在卡滯或...
一輛2015年比亞迪秦，晚上開車時換擋手柄無背光燈。經過測試，發現P擋時只有紅綠光交替發光，N和R擋時分別有綠紅背光，D擋無背光。正常情況下，P擋應有紅綠藍三色背光交替出現。通過電路圖分析，發光換擋手柄頭是通過檔位控制器控制的。檢查控制器線路無異常，排除控制器故障。進一步測量發現，換擋操作機構總成內...
一輛比亞迪G5在行駛中偶爾所有檔位無法掛檔，離合器踏板很輕。經過排查，發現問題可能出在離合器、離合總泵或分離軸承上。客戶描述車輛在冷車時一直無法掛檔，離合器踏板不能完全回位，分析為氣體未排除干凈，重新排空后故障解決。第二天客戶再次反饋檔位掛不上，現場檢查后懷疑為離合器總泵故障，更換后試車依然會偶爾出...
一輛比亞迪宋在掛入倒檔時，多媒體上的倒車輔助線會在5秒左右消失。經過分析，可能的原因包括多媒體故障、全景音像控制器故障、倒車燈開關故障、線路故障、空捎開關故障和程序問題。在維修過程中，首先排除了多媒體和全景音像控制器的問題，隨后通過反復試車和VDS2000檢查，發現車身控制器在掛入倒檔時報B1C10...
總結內容：關于12款比亞迪s6是否可以加裝carplay的問題，答案是可以實現的。加裝carplay功能可讓車主在車內使用iPhone的多種功能，如播放音樂、導航、通話等。但需注意，加裝需確保車輛硬件和系統兼容，并由專業人員進行安裝。商品信息、價格、折扣等細節需以實際購買時為準，如有疑問可聯系銷售商...
一輛比亞迪速銳有時無法啟動且P檔顯示閃爍，原因是發動機艙搭鐵線氧化松動導致動力網CAN線電壓異常。通過檢查電液模塊、發動機ECU及線束，最終發現并處理搭鐵線問題，故障消除。一輛行駛里程約5.5萬km的比亞迪速銳1.5TID自動擋車，該車停車后有時無法啟動，儀表P檔顯示閃爍。原因分析：P檔燈閃爍，說明...
一輛比亞迪S6在行駛約8.6萬公里后，車主發現左邊轉向燈全部不亮，而右邊正常。經過檢查，發現問題可能出在繼電器或線路上。維修人員首先排除了繼電器故障，然后更換了雙閃燈繼電器，故障暫時解決。但不久后，又出現了部分轉向燈不亮的情況。經過仔細檢查電路圖，發現問題出在前艙配電盒的BIE插頭插接不良。重新插接...
比亞迪e6在嘗試使用40KW充電器時遭遇充電難題，儀表板提示檢查交流外充設備，充電器顯示0X00000002故障碼。經過排查，發現問題可能出在外接充電器、VTOG、BUS或程序上。使用7KW充電器能正常充電，但40KW充電時儀表板偶爾顯示充電卻無電流，VTOG控制器數據流顯示充放電器故障。進一步調查...
一輛比亞迪S6偶發性不能啟動，防盜報警一聲。經過分析，可能的原因包括轉向軸鎖故障、CAN線故障或相關線路問題。在維修過程中，由于防盜器報警一聲且啟動按鈕綠色指示燈閃爍15次，初步判斷為轉向軸鎖未能打開或通訊問題。使用診斷儀檢查轉向軸鎖系統，發現“系統無應答”，進一步檢查發現轉向軸鎖供電G12插接件5...
1.標題：比亞迪S6偶發性防盜報警故障檢修2.一輛行駛里程約12.8萬km的2014年比亞迪S6，客戶反映車輛鎖上車門后偶發性防盜喇叭持續報普。原因分析包括四門兩蓋未關好、四門鎖體位置故障、車身控制模塊本身故障和智能鑰匙控制器故障。維修過程使用ED400診斷儀讀取數據，發現駕駛側車門自觸發問題，更換...
遇到比亞迪S6儀表多個故障燈亮的問題，首先要檢查儀表、網關和線路是否存在故障。通過診斷儀發現系統間通訊異常，初步判斷可能是網關控制器問題，但更換后問題依舊。進一步檢查發現，車輛啟動無異常，懷疑是舒適網通訊故障。逐一斷開舒適網上的設備后，發現多媒體設備是非原廠的，導致通訊故障。更換原廠多媒體設備后，故...
