檢查水箱蓋，水溫會(huì)高嗎？ 希望我的回答對(duì)你有幫助，別克4s店維修技師為你解答，
你好，平路正常，爬坡無力是離合片磨損導(dǎo)致的，建議到修理廠檢查更換壓盤和離合片58車
上坡如果頻繁換擋就是變速器問題了，這個(gè)是正常的，爬破需要足夠的動(dòng)力，動(dòng)力就是依靠轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到大扭矩，如果平路不換擋就是問題。
汽車在長(zhǎng)期使用中，由于離合器工作頻繁、過載和使用中的不當(dāng)操作，造成離合器的損壞，出現(xiàn)打滑、分離不徹底、抖動(dòng)和異響等故障，影響離合器的正常工作；為此，在維修離合器時(shí)，要有序地檢查離合器各部分零件的磨損、燒蝕、變形、破裂等損
你的問題太籠統(tǒng)了。我的13款1.5L手動(dòng)凱越，磨合期高速上滿載4個(gè)大人2個(gè)小孩開空調(diào)，遇到上坡（高速的上坡）需要降到4檔，速度80碼。兩人不開空調(diào)高速上坡可以輕松維持120。走過川藏和滇藏線，海波超過3000米，需要2檔
出現(xiàn)這種情況其實(shí)你有兩點(diǎn)操作不當(dāng)： 1、給油不及時(shí)——?jiǎng)x車松開之前或同時(shí)就必須給油了，不然肯定死火，如果你腳法沒那么快的話，就用手剎嘛！！！不就空出一只腳踩油門了嗎？？？ 2、離合松得太多了——新手怕溜車往往就一直把離合
1,車涼，大小瓦間隙內(nèi)為打入機(jī)油2，汽油標(biāo)號(hào)低，加97試試，中國(guó)石化的。以上2種原因應(yīng)該解決了，不過都不算故障
您好： 根據(jù)您描述的情況，我們分析主要的故障原因可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足引起的，一般來講該類故障的主要原因是由于節(jié)氣門、進(jìn)氣道、噴油器的積碳較多造成的，經(jīng)過內(nèi)部積碳的清洗，故障應(yīng)該能夠消除。受您描述故障現(xiàn)象的局限性，
掛空擋后溜問題不大，我們開車平時(shí)不也是掛空擋往前溜達(dá)，一樣的道理 還有沒拉手剎就沒事了
正常情況。。我的本田雅閣2.4上坡掛d檔的時(shí)候也是咣當(dāng)一聲。。。一般這樣的情況都是掛了P檔的緣故。。。以后你坡度停車的時(shí)候掛n檔，然后踩剎車或者拉手剎，起步的時(shí)候掛到d檔
7月17日，《汽車專業(yè)網(wǎng)》收到一宗關(guān)于別克凱越的投訴，定西的洪先生發(fā)現(xiàn)自家2009年購(gòu)買的別克凱越車型，于近日發(fā)現(xiàn)中控臺(tái)儀表臺(tái)蓋板大面積脫膠翹起。結(jié)合第三方投訴平臺(tái)數(shù)據(jù)，凱越車型有關(guān)于儀表臺(tái)開裂、部件開裂、裝飾脫落等問題不在少數(shù)。2004款至2015款凱越均涉及以上問題，跨越9代車型。投訴量近萬的問...
針對(duì)凱越車型怠速偶爾偏高的問題，經(jīng)過更換節(jié)氣門總成后仍存在此現(xiàn)象，可能的原因及解決方案包括：1.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)可能存在故障，如節(jié)氣門臟污或關(guān)閉不嚴(yán)，需拆下清洗并進(jìn)行自適應(yīng)。2.節(jié)氣門位置傳感器故障，尤其在高溫環(huán)境下更明顯，需更換節(jié)氣門總成。3.發(fā)動(dòng)機(jī)控制線束可能存在接觸不良或搭鐵不良問題，如未發(fā)現(xiàn)其...
別克凱越變速箱遭遇無法行駛的故障，通過一系列專業(yè)的診斷和修復(fù)，包括讀取故障碼、檢查油封漏油、更換損壞的電腦零件等步驟，最終實(shí)現(xiàn)了問題的完美解決。這一過程中，精準(zhǔn)的故障判定和專業(yè)的維修技術(shù)是關(guān)鍵，不僅縮短了維修時(shí)間，也降低了維修成本。1.故障碼讀取揭示了多個(gè)問題，包括傳感器無信號(hào)、電磁閥電路問題等。2...
新車購(gòu)買物件注意事項(xiàng)有哪些？犀牛皮保護(hù)車門腕、車門內(nèi)側(cè)、腳踏板和內(nèi)飾等地方不收劃痕，非常實(shí)用，全車主要部位貼價(jià)格160-300元。貼膜顏色不宜過深，以免夜晚開車看不見側(cè)面行人或物體，非常危險(xiǎn)。膜的顏色深淺與防紫外線沒關(guān)系，關(guān)鍵是否真品，品質(zhì)保證。前擋玻璃膜最貴，是三面貼膜價(jià)格的總和，一般前面膜300...
清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、檢查氧傳感器、定期更換三濾是解決汽車耗油量過高的有效方法。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多會(huì)導(dǎo)致車輛油耗增加，定期添加清潔劑并開車跑高速有助于清除積炭顆粒。損壞的氧傳感器會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，及時(shí)更換氧傳感器可以減少油耗。同時(shí)，定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔，減少油耗的...
汽車空調(diào)在夏季是駕駛必備設(shè)備，但如果凱越車空調(diào)不制冷會(huì)給行程帶來麻煩。常見原因包括制冷劑不足、空調(diào)壓縮機(jī)故障、堵塞的空調(diào)吹風(fēng)口以及空調(diào)控制電路故障。需要注意的是制冷劑不足可能由泄漏導(dǎo)致，最好求助專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢測(cè)和泄漏修復(fù)。空調(diào)壓縮機(jī)故障時(shí)最好也咨詢專業(yè)維修人員。堵塞的吹風(fēng)口可用汽車內(nèi)飾清潔劑清潔...
空調(diào)不出風(fēng)是別克凱越車主可能會(huì)遇到的問題。原因主要有三個(gè)方面：1.空調(diào)風(fēng)扇故障，可能是電機(jī)、葉片或電路問題；2.空調(diào)濾清器堵塞，導(dǎo)致空氣流量減少；3.冷媒壓力問題，可能是泄漏、過量或壓力不平衡。為了解決這些問題，車主需要定期檢查和保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)，包括更換濾清器、清洗出風(fēng)口和檢查冷媒壓力。同時(shí)，正確使用...
在駕駛過程中，我們可能會(huì)遇到上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無法跟上的情況。這可能是由于車載負(fù)載過重、發(fā)動(dòng)機(jī)存在問題、傳動(dòng)系統(tǒng)故障、燃油質(zhì)量不佳或駕駛技巧不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻摹Ｒ鉀Q這個(gè)問題，我們可以采取以下措施：1.減少車內(nèi)的額外負(fù)載，如行李或乘客數(shù)量，以降低車輛的負(fù)擔(dān)。2.及時(shí)檢查和維修發(fā)動(dòng)機(jī)，解決點(diǎn)火系統(tǒng)故障、進(jìn)...
汽車在爬坡時(shí)出現(xiàn)無力的情況，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生了積碳、進(jìn)氣系統(tǒng)或排氣系統(tǒng)堵塞，以及發(fā)動(dòng)機(jī)油路故障所致。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，影響點(diǎn)火系統(tǒng)穩(wěn)定性，降低車輛動(dòng)力；而進(jìn)氣系統(tǒng)或排氣系統(tǒng)堵塞則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，降低汽車動(dòng)力。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)油路故障可能由噴油嘴堵塞、漏油、油泵老化或機(jī)油濾清器堵塞...
上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮且車輛發(fā)抖震動(dòng)，可能是火花塞、點(diǎn)火線圈、漏氣、積碳、噴油嘴、氣缸壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)或節(jié)氣門臟等問題導(dǎo)致。此外，離合器部件結(jié)合不平穩(wěn)也可能造成起步時(shí)車身發(fā)抖。建議到修理廠用解碼器檢測(cè)，并檢查相關(guān)部件及數(shù)據(jù)流，以確定具體原因并修復(fù)。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)應(yīng)當(dāng)去修理廠用解碼器檢測(cè)一下，有無故障問...
凱越321R質(zhì)量如何？凱越321R存在哪些問題？在摩托車領(lǐng)域中，凱越Cobra321R被譽(yù)為“小KTM”，一方面是因?yàn)檫@款拉力車的外觀長(zhǎng)得很像KTM,另一方面是車型也具備不錯(cuò)的動(dòng)力性能，因此這款摩托車一經(jīng)上市就受到了不少人的青睞。但是很多人還是對(duì)國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量感到擔(dān)憂，究竟凱越321R質(zhì)量如何呢？從凱越...
凱越發(fā)動(dòng)機(jī)不好發(fā)動(dòng)，如何解決？發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件，如果無法正常啟動(dòng)，將嚴(yán)重影響車輛的使用效果和安全性。近年來，凱越車型常見的質(zhì)量問題之一就是發(fā)動(dòng)機(jī)不好發(fā)動(dòng)。下面從多個(gè)角度介紹凱越發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的問題及其解決方法。1.電路問題：車輛的電路系統(tǒng)受到損壞或故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常啟動(dòng)。檢查車輛的電池是...
新凱越的外型設(shè)計(jì)中庸但比老款更時(shí)尚，空間足夠家用，內(nèi)飾延續(xù)別克家族化設(shè)計(jì)，用料一般但無老氣感。新車內(nèi)飾有輕微異味，建議多通風(fēng)。1.3L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)抑制良好，但聲音不佳。動(dòng)力表現(xiàn)一般，但城市駕駛足夠。安全性方面，全系標(biāo)配6氣囊，表現(xiàn)優(yōu)秀。油耗正常，百公里約6.5L。最大驚喜是全系標(biāo)配OnStar安吉...
油門轟大有燒焦味可能是離合片打滑燒焦，多見于手動(dòng)擋車，需及時(shí)檢修。上坡時(shí)燒焦味還可能是輪胎打滑空轉(zhuǎn)所致，收油即可。新車開一會(huì)若有燒焦塑料味，多為離合器片摩擦或新塑料管線受熱，通常無大礙，但若機(jī)艙有明顯煙霧則需立即救援。最近有車主反映，自己的車在上坡或者加大油門的時(shí)候車廂內(nèi)會(huì)傳來一股燒焦味，因此很擔(dān)心...
文章內(nèi)容使用上坡輔助功能前，需確保車輛停穩(wěn)、安全帶系好、手剎釋放，且不要踩油門。系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)感應(yīng)坡度，并在合適的時(shí)機(jī)加速上坡。上坡輔助功能與ESP按鍵綁定在一起，關(guān)閉ESP會(huì)導(dǎo)致失效。但有些車主反映功能失效，可能是因?yàn)椴僮鞑灰?guī)范或其他因素。因此，在使用時(shí)需規(guī)范動(dòng)作，減少失效可能性。本田皓影并沒有獨(dú)立的...
總結(jié)內(nèi)容：文中提到凱迪拉克車型未配備上坡輔助和自動(dòng)駐車功能，對(duì)于遇到大坡度的情況，雖然沒有明確說明解決方法，但可以推測(cè)駕駛者需依靠自身的駕駛技巧和車輛的其他功能來應(yīng)對(duì)。同時(shí)，作者對(duì)沒有注意到車輛配置的表述提出批評(píng)，并警示不要輕易評(píng)價(jià)車輛功能或性能，以免誤導(dǎo)他人。最后，作者提醒不要使用不恰當(dāng)?shù)难赞o和行...
汽車在正常行駛時(shí)，水溫應(yīng)保持在正常范圍內(nèi)。然而，一些車主發(fā)現(xiàn)，當(dāng)汽車上坡時(shí)，水溫會(huì)升高，而平時(shí)行駛時(shí)卻沒有問題。這種情況是否正常呢？實(shí)際上，汽車上坡時(shí)水溫升高屬于正常現(xiàn)象。這是因?yàn)樯掀聲r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要承受更大的負(fù)荷，燃燒的機(jī)油量增加，燃燒速度加快，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升，進(jìn)而使水箱中的水溫升高。通常情況下，...
凱越故障碼P1381是凱迪拉克車系發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，表示點(diǎn)火控制信號(hào)無效，即“點(diǎn)火失效故障”。當(dāng)此故障碼出現(xiàn)時(shí)，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、加速度差或熄火。故障原因包括點(diǎn)火線路損壞、點(diǎn)火線圈故障或點(diǎn)火信號(hào)控制模塊故障。解決此故障的方法包括：1.檢查點(diǎn)火線路，如有損壞或老化需更換；2.檢查點(diǎn)火線圈，如測(cè)試燈不...
凱越進(jìn)氣壓力傳感器故障可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、加速無力、發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降等問題。進(jìn)氣壓力傳感器一種是電信號(hào)輸出的壓力傳感器，是根據(jù)壓力的高低使傳感器機(jī)械位移，產(chǎn)生的電磁感應(yīng)力的大小變化，經(jīng)放大轉(zhuǎn)換為4——20mA的電流信號(hào)，提供二次儀表顯示與自動(dòng)控制。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在滿載上坡時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)功率限制和載重原因，容易出現(xiàn)動(dòng)力不足。以下是幾種解決方法：1.將擋位掛到S擋或L擋。S擋是運(yùn)動(dòng)模式，可提高轉(zhuǎn)速獲得更大動(dòng)力；L擋是低速擋，可保持高轉(zhuǎn)速行駛，獲得更大扭矩。2.關(guān)閉ESP。ESP在上坡時(shí)可能限制發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出，關(guān)閉后可讓車輛更好輸出動(dòng)力。3....
