凱迪拉克XTS 有頓挫感的
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
如果在這個時速出現了頓挫感那么主要原因可能與火花塞有關系，建議你先跟換一套火花塞試一下。
車主印象：外形很時尚做工精細空間很充裕配置很豐富操控性能好優點：性價比真心高，很對得起這個價位。外觀大氣上檔次，最重要的是很是拉風，走在街上不敢說百分之百，百分之八十肯定有，不管男女老少。都會看不止兩眼。心底暗自欣喜。很
追求性價比的話xts配置最高，內飾用料最厚道，但是軸距短，空間最小，并且變速箱比較頓挫 油耗較高 寶馬五系全系配備防爆胎，自動駐車 ，發動機啟停 實用性最強，另外寶馬的變速箱最好用 路感強，奔馳e200不聯系購買 因為
優點：性價比簡直是沒話說了，買這個車的都沖這個來的吧缺點：剛拿到車的時候，遇到過一次右后窗升窗自動回退，然后我手動一點一點升上去以后，就沒再出現過了外觀：外觀，正面霸氣，側面線條流暢漂亮，就是感覺后面的屁股比較肥內飾：內
在車身尺寸上，豪華版的長寬高為4851*1910*1663，旗艦版的長寬高為4851*1910*1667，看參數旗艦版確實比豪華版高，但是這個高并不是說旗艦版的車內空間會更好，因為旗艦版車型配備的是20寸的輪胎，而豪華版
這倆款通用的當家花旦同屬一個平臺，都是B級車! 君越的2.0渦輪功率和扭矩是非常棒的，但是變速箱拖了后腿。關于頓挫感那是一定存在的，但不要輕信某些拿這個當個事說的，試問30W以下什么車換擋沒有延時?沒有頓挫感?車外仁者
Trifecta專做通用車系ECU性能提升XTS刷提升馬力機輪上輸出264匹463牛米發動機變速箱程序起刷解決通用變速箱通病頓挫減小提升駕駛感受 優酷搜Dynojet馬力機測試現場視頻:Trifecta(TF)凱迪
【最滿意的一點】外觀霸氣，內飾精致，配置豐富，動力充沛，操控輕便，乘坐舒適！總之都挺滿意的！ 【最不滿意的一點】吐槽一下，太長了。。。當然慢慢適應就會好的 【空間】 雖然不是長軸距，但是乘坐空間不小，家里人最高的1.
凱迪拉克低速頓挫可能由多種原因引起。發動機油路堵塞導致燃油燃燒不充分，動力不足，產生頓挫感。變速箱損壞，內部臟污和雜質也會引起頓挫。此外，新車在磨合期間，動力輸出和部件咬合未達最佳狀態，變速箱電腦自學習調整油壓，也可能導致頓挫。建議及時檢查維修，確保車輛正常運行。發動機油路堵塞：發動機點火、進氣、噴...
凱迪拉克XTS變速箱頓挫感嚴重可能由以下原因導致：1.積碳過多，需定期清理節氣門、噴油嘴和進氣道；2.燃油品質不合格或火花塞、點火線圈等故障，導致燃燒不充分或缺缸，需到維修廠檢查維修；3.發動機點火、進氣、噴油嘴問題，影響燃油燃燒和動力輸出，產生頓挫感。建議及時檢查并維修，避免安全隱患。積碳過多：因...
凱迪拉克CT6是一款高檔豪華轎車，采用全新Omega后驅平臺和鋁合金材料，減輕重量，提升運動性能。車身尺寸為5184/1879/1472mm，外形設計借鑒Elmiraj概念車，具有攻擊性前大燈和鉆石切割元素，線條流暢，展現動感。低速頓挫可能由發動機油路堵塞、進氣量低、點火弱或噴油少導致動力不足。【分...
凱迪拉克XTS在低速行駛時出現30km/h的抖動，可能的原因有：1.燃油品質差，建議更換加油站；2.油壓不穩，需檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器；3.點火系統問題，檢查火花塞、高壓導線和點火線圈。此外，凱迪拉克XTS的定速巡航操作方法包括：啟動系統、設定車速、降低車速、提高車速、暫時關閉和安全關閉。...
凱迪拉克XTS在低速加油時出現頓挫感，可能是由于節氣門、噴油嘴或進氣道積碳較多導致的。這種情況下，建議車主定期清理積碳，以保持發動機的正常運行。此外，燃油品質不合格也可能導致燃燒不充分，從而引發頓挫感。如果懷疑是燃油問題，可以嘗試更換加油站或使用更高標號的燃油。除了上述原因外，火花塞、點火線圈等故障...
車主A對凱迪拉克XTS的變速箱頓挫問題給出了自己的看法。他認為，網上對XTS變速箱的負面評價存在偏見，頓挫現象僅在特定情況下才會出現，正常駕駛時并無明顯不適。此外，車主A還分享了對XTS外觀、內飾、配置、空間、動力、底盤和操控等方面的評價，認為XTS性價比較高，但油耗和內飾異響是主要槽點。總的來說，...
沃爾沃S90提供190馬力的T4和254馬力的T5兩種動力選擇，T5版本在動力和配置上更勝一籌，且標配城市安全系統。S90以寬敞的乘坐空間、優雅的外形、精準的轉向和環保的內飾著稱，但懸架偏硬、隔音一般且油箱較小。凱迪拉克CT6則以其大氣的外觀、豐富的配置和扎實的做工受到青睞，空間和后備箱尺寸大，隔音...
一輛行駛里程約4.9萬公里的2018年凱迪拉克ATS-L，配置LTG發動機，發動機故障燈突然點亮。通過診斷儀讀取故障碼，可能原因包括制動踏板位置傳感器、線路和發動機模塊或車身模塊。檢查制動踏板位置傳感器后未發現問題，更換傳感器故障依舊。客戶再次到店時，車輛在80km/h時速度上不去，發動機轉速高且噪...
凱迪拉克XTS28T技術型車主面臨低速頓挫和油門反應慢的問題，選擇ING特調一階段ECU程序升級。外觀時尚，動力上新款與老款功率相同，但扭矩降低以適應新變速箱。INGperformance提供個性化特調程序，通過實測數據和國外技師調校，實現精準定制。使用HPtuners設備，OBD直讀升級ECU，提...
通過上文對凱迪拉克XTS的詳細描述，我們可以得知該車配備了2.0TL4發動機，擁有269馬力的最大功率和400牛·米的峰值扭矩。從車主的反饋來看，2.0T的動力表現足夠強勁，尤其在高速公路上能夠與多款豪車一較高下。盡管在市區中低速行駛時，變速箱響應稍顯遲緩，但總體上動力表現仍被贊譽為“動力迅猛”。因...
凱迪拉克XTS動力足，后段加速持久，但6檔變速箱急加速頓挫。11萬公里無維修，僅小劃痕。保養費用不高，只換機油平均600多元，空調空氣格自行更換更便宜。保險費用低，未出險保費不到3000。油耗偏高，高速7個多，市區12個。性價比不錯，但降價快，二手不值錢。我就是4年凱迪拉克XTS。4、油耗，我走高速...
凱迪拉克XTS的輪胎多少錢？推薦使用哪些品牌的輪胎？如何保護輪胎？根據文章內容，凱迪拉克XTS的輪胎價格大約在780元左右每條。作者建議使用米其林、倍耐力或固特異等品牌的輪胎，雖然價格略高，但是質量也更好。為了保護輪胎，作者提出了以下幾點建議：首先，自動啟動不應過于激進，要保持低速平穩起步；其次，在...
林肯冒險家在配置、駕駛感受及整體品質上表現出色，尤其在后排座椅調節、后視鏡折疊、autohold及剎車舒適度等方面優于凱迪拉克XT4。雖然XT4外觀吸引人，但冒險家提供了更高級的駕駛體驗和更全面的配置。此外，冒險家的車主反饋也顯示其在底盤、轉向、隔音等方面表現出色，同時指出了一些可改進的空間，如低速...
凱迪拉克XT5以其家族式外觀設計和辨識度高的特點吸引消費者，LED大燈和星河直瀑式設計增添了現代感。車身線條簡潔，尾部設計厚重，L狀尾燈引人注目。內飾方面，雖然使用軟性材質和皮質包裹，但整體設計相對普通，缺乏豪華感。配置上，XT5提供了豐富的便利性和舒適性功能，如前后駐車雷達、倒車影像、BOSE音響...
凱迪拉克ATS雙離合變速箱低速時雖有輕微頓挫，但整體響應迅速，與昂克賽拉6AT相似。相較之下，ATS的8AT變速箱在低速時頓挫感更強，換擋速度甚至慢于馬自達3的4AT。這表明，盡管ATS在動力上表現不俗，但變速箱的調校仍有提升空間，尤其是在換擋的平順性和響應速度上。家里五個車，變速箱最快最聰明的是昂...
凱迪拉克XTS推薦使用符合型號75W-90，SAE75W/85-APIGL4的變速箱油。變速箱油在潤滑、動力傳導、散熱、防腐等方面起關鍵作用。長期不換變速箱油可能導致齒輪腐蝕、換擋頓挫等問題。更換變速箱油時，建議使用換油機，以徹底清潔并注入新油，確保變速箱系統正常運行。凱迪拉克XTS變速箱油選擇需遵...
