這個方向盤突然抖動比較劇烈的話，這種情況有可能是你的轉向助力系統出了問題，也有可能是你的這個動平衡，需要重做。
故障所造成的點火系統出現問題，或嚴重短缺的氣缸 制動怠速太低會有火焰燃料貧乏，如果只是空轉的問題，然后40碼不會顫抖，顯然，一般是點火系統和進氣系統的數據，不排除空氣過濾器臟油路堵塞可能 建議盡快接近維修
感謝使用，對于汽車來說，七分養三分修，注意保養很重要！
建議檢查--節氣門...
·檢查下發動機支架墊，其中的墊片阻尼橡膠塊老化或損壞，會傳遞引擎震動到車身。 2·缸內或節氣門積碳 3·混加不同標號汽油、點火角誤差、造成ECU無法適應產生的爆震 4·氧傳感器損壞，造成的爆震
您好，建議檢查前輪動平衡，（如果是四驅車，還建議查看傳動軸的過橋軸承或平衡），如果都沒有問題，那只能查看前輪的半軸是否有變形。一般情況下，高速時方向盤抖動是前輪動平衡引起的，您可以看一下前輪輪轂上是否有過多的泥土，或者是
因為進氣道的積碳、汽車點煙器污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發動機抖動甚至無法起動情況的發生。同時還要對噴油嘴工作狀態進行檢查，噴油量的脈寬
轉速和時速的關系 和 你的保養以及長期駕駛習慣 適用的機油情況和燃油情況有直接關系 類似某些車型 在更換機油和提高燃油標號后 同轉速下的時速差距還是很明顯的 高速行駛抖動 是因為 元寶梁前臂 短 而且 單薄 就會這樣
確定嗎?不會吧?三四萬塊錢的小面的跑個十萬八萬滴都沒問題，十幾萬的途勝跑不到三萬公里變速箱就有問題???SSSS說換行，那必須得還新的，要不然咱不換，要是只換變速箱，我覺得還真替你窩囊，這個變速箱是一般不能拆的，一拆就會
點火系統出問題,或者是嚴重缺缸引起的故障 剎車后怠速太低就會出現熄火,如果只是怠速問題,那么40碼是不會發抖,明顯加油不暢,一般為點火系統和進氣系統數據有問題,也不排除你空氣濾太臟油路堵塞的可能 建議盡快進場維修,
自動擋車輛在加油時出現頓挫感通常是不正常的現象，可能的原因包括發動機機腳墊損壞、供電系統問題、供油系統故障或節氣門積碳過多。首先，節氣門積碳過多會影響其正常工作，導致加油時車輛抖動，需要及時清洗。其次，機腳墊損壞會失去緩沖作用，造成頓挫感，需要更換。供油系統故障，如噴油嘴積碳，會影響噴油效果，導致發...
傳祺GS8發動機抖動問題可能由多種原因引起，包括空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞問題、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞和缸壓低。解決這些問題需要檢查并更換空氣濾清器、測量高壓線電阻、更換火花塞、調整怠速、檢查水溫和節溫器、清洗噴油嘴、清洗節氣門和怠速控制閥以及檢查缸壓。通過這些步驟，可以...
汽車抖動可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化和缺缸缺火。積碳會導致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統問題可能造成混合氣體濃度不穩定，導致怠速不穩和抖動。發動機機腳墊老化會使抖動加劇而動力不減。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導致發動機抖動。車輛養護方面，應...
換了火花塞后，英朗怠速抖動可能是由于發動機積炭、氣溫影響、點火系統問題或油壓不穩造成的。首先，檢查發動機內部是否有積炭，清洗油路和怠速馬達。其次，檢查火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，必要時更換火花塞。再者，檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常，必要時更換部件。最后，檢查引擎腳是否老化，導致...
發動機抖動可能由積碳過多、供油系統故障、機腳墊老化或缺缸缺火引起。養護建議包括冷車預熱、避免拖檔、保護底盤、及時補充油液、定期更換清洗空氣濾芯和輪胎交叉互換。保持車輛良好維護可避免這些問題，確保行車安全和性能。汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，...
發動機在怠速1200轉時抖動嚴重，可能原因包括積碳過多導致火花塞和氣門堵塞，供油系統故障引起油壓不穩，發動機機腳墊老化，或點火線圈及火花塞問題導致的缺缸缺火。養護建議包括冷車預熱，避免拖檔，常檢底盤，及時補充油液，定期更換清洗空氣濾芯，輪胎定期交叉互換以延長使用壽命。汽車出現抖動的原因：1、積碳過多...
冷啟動時，不少汽油機車型會出現抖動現象，這通常是由于汽缸內燃燒不徹底導致的。混合比不合適、氣門和進氣道積碳、各缸工況不同以及水溫傳感器失靈都是常見的故障原因。混合比調配不準確會影響ECU的判斷，導致動力輸出減少；積碳會吸收燃油，造成ECU判斷錯誤；火花塞和缸套活塞間隙的不同也會導致功率偏差；而水溫傳...
汽車在怠速時出現抖動，可能是由于積碳過多導致火花塞或氣門堵塞，影響發動機性能。供油系統故障，如油壓不穩，也會導致混合氣體濃度不穩定，造成抖動。發動機機腳墊老化同樣會引起抖動，但不影響動力。缺缸缺火是最常見的原因，通常與點火線圈或火花塞有關。車輛養護方面，應讓車預熱后再起步，避免拖檔，保護底盤，及時補...
雙離合車型在怠速或堵車時建議切換至手動模式，以避免等紅燈時發動機劇烈抖動。通用6T變速箱常見問題包括變速箱電腦故障和緩沖片損壞，后者在7萬至18萬公里內易壞。緩沖片損壞可導致變速箱需更換，但成本不高，約4000元左右。改進版緩沖片能有效防止斷裂。故障表現為加速遲鈍、升檔頓挫、空轉等。嚴重時倒擋失靈，...
當長安新豹以80邁的速度行駛時，方向盤出現嚴重抖動，這可能是由輪胎動平衡問題引起的。在高速行駛時，如果方向盤出現輕微的左右擺動，而在其他速度區間則沒有這種現象，那么很可能是輪胎動平衡的問題。輪胎動平衡儀顯示的數字應控制在5g以下，以確保車輪平衡。如果數字較大，說明動平衡沒有做好。此外，還應檢查定位孔...
那些說日本車皮薄的，和本田雅閣剎車不好的人都別跟這妖言惑眾了。請問你們有幾個看過YG的安全碰撞測試視頻？有幾個真正的在雅閣8上坐過？有幾個開過八代雅閣？？不懂就別亂說，跑出來丟人。雅閣的剎車我覺得已經夠靈了，開過朋友的蒙迪歐，感受頗深啊！！而且雅閣有C-NCAP超五星的碰撞等級，難道這是作假的么？？...
2020款寶馬X1的三缸機技術表現一般，尤其在控制振動和噪音方面不如通用集團。冷啟動時發動機噪音和振動明顯，高轉速時噪音也大。動力輸出較弱，僅能爆發出140匹馬力和220牛米扭矩，與同級1.5T車型相比差距明顯。2020款寶馬x1三缸抖動厲害。寶馬X1三缸機技術：寶馬在三缸機技術上非常一般，特別在控...
當貨車速度超過80公里/小時，駕駛室抖動可能是輪胎失衡導致。檢查輪胎氣壓、磨損和輪轂是否變形，并進行動平衡。若方向機和球頭磨損，降低速度并送修。發動機積碳或部件老化，尤其是機腳墊問題，也會導致高速時駕駛室抖動，需專業維修。---貨車駕駛室在高速行駛時抖動，可能是輪胎失衡、方向機磨損或發動機問題。檢查...
北京現代途勝發動機出現抖動和故障燈亮，可能是由于節氣門過臟、發動機積碳過多或氧傳感器故障。車輛行駛約40000km時，發動機故障燈頻繁點亮，伴隨怠速抖動和加速無力。診斷發現第4缸火花塞電極積碳嚴重，更換火花塞和保養后，故障燈暫時熄滅但很快再次點亮。進一步檢查發現第4缸活塞環卡死，活塞和氣缸壁損傷嚴重...
發動機怠速時出現抖動，通常是點火系統或電子燃油噴射系統性能不佳所致。首先，檢查點火系統是否正常工作，包括火花塞、高壓線和點火線圈的狀態。其次，檢查電子燃油噴射系統，包括燃油壓力、汽濾、噴油嘴和空濾的狀況。此外，傳感器工作異常，如節氣門位置傳感器、空氣流量計或歧管壓力傳感器，也可能導致抖動。最后，檢查...
小汽車開空調后發動機抖動厲害的原因包括點火系統問題、節氣門積碳、空調問題、壓縮機壓力過高、發動機臟污、空調電磁離合器損壞、發動機動力過小或制冷系統異常、開空調不提速、發動機控制邏輯出錯、空調控制電路故障以及怠速馬達損壞等。解決方法包括清理積碳、更換零件、檢修制冷系統等。小汽車開空調發動機抖動厲害的原...
雷克薩斯CT200h發動機抖動問題可能由多種原因引起，包括剎車油管路氣泡、發動機積碳、怠速調整不當、噴油泵供油不均勻或氣門密封不嚴。盡管CT200h以其油電混合動力系統在城市擁堵環境中表現出色，提供高效節能和澎湃動力，但遇到發動機抖動問題時，應及時檢查并解決，以保持車輛性能和駕駛安全。車輛的多重駕駛...
混合氣燃燒不良是導致發動機故障燈亮和車身抖動的主要原因。這種情況可能由火花塞、點火線圈、燃油泵或油路堵塞等問題引起。當故障燈亮起，應先檢查發動機運轉是否正常，如有異常，不宜再啟動。若運轉正常，可盡快至服務站使用診斷儀讀取故障碼，或嘗試輕插線束接頭，看是否能消除故障。發動機故障燈亮，同時車身抖動，原因...
大眾寶來發動機抖動問題，通常是由于發動機積碳嚴重或油壓不穩造成的。積碳過多會導致冷啟動困難和怠速抖動，因為積碳會吸收噴油頭噴出的汽油，使得混合氣過稀。氣溫低時，積碳對冷啟動的影響更為明顯。如果清理積碳后問題依舊，可能是燃油供油壓力或進氣壓力傳感器異常，需要檢查這些部件是否正常工作。大眾寶來發動機抖動...
