冷車啟動易熄火一般是由于涼車混合氣過稀、進氣門積炭過多或節氣門臟所致�？梢哉揖S修人員詳細檢查后再根據情況維修。
把怠速閥體和節氣門體清洗了就好了
是不是說一點油門之后又恢復正常了？？如果說是就是噴油的問題。你要找個師傅瞧瞧了，但問題不大啊。
這種毛病必須要求經銷商維修 你自己維修以后會有很多隱患 這個毛病不好判斷具體故障的 必須經銷商全面檢測，修不好就鬧他，讓他們不得安寧��！
這個是正常的，因為早上冷車啟動減震液壓油沒有到位，摩擦比較厲害，所以聲音比較大，開一會就好了
你的油箱蓋要換了，這是油箱蓋上得空氣閥發卡了，在冷車時，油箱要吸入空氣，如油箱蓋空氣閥發卡，會發出聲音的
因為方向助力泵是靠發動機上面的皮帶帶動的，曲軸轉動帶動皮帶，皮帶帶動助力泵。冷車時候怠速才不多900到1500左右 都有。。。冬天來了很正常。�。�！熱車900的怠速也不算高��！正常的心里加生理反應哈�。。∪绻阌X得怠速是
一般為以下幾點情況 1丟剛、缺崗 原因：高壓線 火花塞 點火線圈 2油壓不足 3電腦
是“離合器”過臟（油膩），也就是說發動機的后油封或變速器油封有漏油現象，漏到了離合器片上，天氣過涼（油膩）將離合器片“粘住”使其處于半連動狀態，“卡、卡”聲是分離爪不平造成的，當運轉一段時間后溫度升高粘油變稀，離合器分離
隨著電子控制燃油系統的普及，相應的維修技術問題不斷出現，尤其是發動機控制系統中的傳感器故障，以及傳感器之間的相關故障更顯突出�？諝饬髁坑嬀褪堑湫偷睦樱跈z測發動機電控單元時，故障診斷儀經常顯示空氣流量計故障。 空氣
冷車啟動困難可能與多個系統有關，如燃油、點火和進氣系統。進氣系統問題，如節氣門堵塞或空氣流量傳感器故障，會導致啟動困難。燃油系統問題，如噴嘴霧化不良或油壓不足，也會影響啟動。火花塞問題在點火系統中較為常見。此外，發動機溫度過低，尤其是冬季，會影響燃油霧化，導致點火困難。機油型號不對、防凍液問題或電池...
寶馬燒油現象一直有車主的反應。曾經有一家美國機構做過調查，咨詢過相關車主和消費者。根據調查結果可知，寶馬5系、7系、X3和X5等前幾款車的油耗投訴量最大。根據經驗分析，寶馬汽車行駛6萬公里左右就會出現燒油現象。然后根據問題中提到的問題，冷車尾氣開始冒藍/白煙。會不會是燒油？答案是對的。為什么我們來分...
東風起亞k3冷車啟動困難，可能是由于發動機油路、電路或機械故障導致。油路問題主要是汽油壓力低和霧化不良；電路問題包括火花塞間隙大、點火線圈能量下降和缸線短路或斷路；機械故障可能涉及氣門關閉不嚴和發動機積碳過多。積碳過多會影響冷啟動，導致混合氣過稀，啟動困難。氣溫低時，積碳對冷啟動的影響更明顯。冷啟動...
一輛07款比亞迪F3轎車在冷車啟動時遇到了困難，需要多次嘗試才能勉強啟動。經過一系列的診斷檢測，包括使用故障閱讀儀、直觀檢查、點火系檢查、燃油壓力測量和氣缸壓力檢查，發現燃油壓力、電火花能量和氣缸壓力都正常。最終，通過拆下空氣濾清器蓋并使用化油器清洗劑加濃，發動機順利啟動，確認了混合氣濃度過稀是導致...
冷車啟動困難可能與燃油、點火、進氣系統相關，如節氣門堵塞、噴油嘴霧化不良或火花塞問題。低溫下燃油霧化不佳也會導致啟動困難。此外，機油型號不對、防凍液問題或電瓶電量不足也會影響啟動。建議去專業汽修店檢查以確定問題并修復。至于剎車異響，通常是因為剎車片和剎車盤未達工作溫度，隨著使用，磨損后需更換。真空助...
文章內容主要講述了汽車出現抖動的原因和解決方法，其中包括積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化和缺缸缺火等問題。此外，文章還介紹了車輛養護的相關知識，如冷車起步注意事項、行車不能拖檔、底盤保護、油液及時補充、空氣濾芯清潔和輪胎交叉互換等。總之，本文提供了關于汽車抖動問題的詳細解答和實用建議，對于車...
汽車出現抖動的原因有很多，其中包括積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化以及缺缸缺火等。如果車子加速能力大不如前且抖動十分持久，可以考慮清洗發動機缸內積碳或者更換汽油濾清器等措施。此外，車輛養護也很重要，比如冷車起步時要讓車殆速一分半鐘、行車時不能拖檔等。底盤的保護也很重要，要常常檢查底盤避免外物...
一輛07款的比亞迪F3轎車，車主反映冷起動需要多次嘗試才能勉強著車，熱車起動時情況有所好轉。經過一系列診斷檢測，發現燃油壓力、電火花能量、氣缸壓力等都正常，但發動機冷起動困難。進一步分析，判斷可能是混合氣濃度過稀導致。通過拆下空氣濾清器蓋，用化油器清洗劑加濃，發動機順利起動，驗證了判斷。造成混合氣過...
比亞迪F3冷車啟動有異響的原因是什么？1.燃油箱排氣閥工作不良；2.回流泵內部流體存在沖擊；3.燃油濾清器內部存在部分堵塞。當發動機產生速度時，它會發出咔嗒聲，好像有什么東西在敲打黃金，加速或行駛時可能聽不到，這可能是由氣缸閥引起的，可以更換調節閥；機油不足也可能造成類似問題，而且機油壓力比較低，需...
車主分享了關于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩、熄火和發動機抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發動機車型，最近晚上下班時發現怠速抖動嚴重，甚至熄火。更換怠速馬達后問題依舊。經過咨詢和分析，發現是水溫傳感器損壞導致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
寶馬X3冷車啟動尾氣冒煙是什么原因？根據美國機構的調查，寶馬X3、5系、7系等車型位列燒機油投訴榜首。而冷啟動時出現藍/白煙，很可能是燒機油的表現。具體來說，可能是油氣分離器損壞、活塞環開啟方向不對、氣門油封老化損壞或活塞與缸壁間隙過大(拉缸磨損)等問題導致的。如果在燒機油的情況下，刻度線以下的時候...
比亞迪F3冷車啟動時出現吱吱響或困難，可能原因有：1.皮帶松了，可嘗試用水澆濕皮帶判斷；2.皮帶老化打滑；3.水泵葉輪、軸承等部位磨損；4.啟動馬達內部故障。解決方法包括：檢查節氣門和怠速閥積碳，清洗積碳；檢查水溫傳感器工作狀態；確保燃油和潤滑油溫度適宜；更換老化皮帶；檢查點火線圈和火花塞。發動機內...
比亞迪f3冷車啟動時出現吱吱響聲，可能是由以下幾個原因造成的：1.皮帶松了，可以用水澆濕皮帶，如果聲音消失則說明皮帶需要調整；2.水泵皮帶或發動機皮帶老化，導致打滑異響；3.水泵葉輪、軸承或發電機軸承等部位缺少潤滑，已經出現磨損；4.啟動馬達內部的碳刷可能發生故障。針對這些問題，可以采取以下解決方法...
比亞迪F3冷車啟動困難時，可采取以下措施：首先，檢查節氣門和怠速閥是否積碳過多，積碳可能導致進氣不暢，需清理積碳。其次，檢查發動機控制系統的水溫傳感器是否正常工作。比亞迪F3是一款A級乘用車，內飾簡潔大方，配置豐富，高配車型配備真皮座椅、倒車雷達等。車身尺寸為長4533mm、寬1705mm、高149...
起亞K3冷車啟動有汽油味的原因可能包括發動機燃燒不充分、節氣門臟、碳罐老化、活塞積碳、油箱損壞、汽油泵滲漏、汽油加滿、橡膠管老化、油箱蓋墊圈老化、以及殘留物未清理干凈。這些問題可能導致汽油揮發散發出味道。如果車主發現這種情況，應及時檢查并維修，以確保車輛安全和性能。起亞K3是一款緊湊型車，具有適中的...
1.冷車啟動后，應檢查儀表燈并采用低轉速緩慢行駛的方式熱車，以充分利用出行時間和能源。2.引擎啟動后約30秒，機油會流到需要潤滑的部件。3.引擎在未達工作溫度前，汽油無法完全霧化，需等待引擎達到正常工作溫度。4.冬季熱車時不宜立即開啟暖風，以免增加發動機負荷和耗電。5.洗車時需注意氣溫和環境，避免結...
雪佛蘭邁銳寶在行駛4萬公里時，保養費用大約為800多元。保養項目包括更換機油機濾、汽濾空濾，并進行一系列檢查，如冷卻液、制動液、轉向助力油、電瓶液面、發電機、空調系統、轉向系統、燈光喇叭、輪胎氣壓磨損、蓄電池狀態和發動機工作狀態等。此外，發動機養護建議冷車啟動時怠速暖車，以減少磨損，延長使用壽命。這...
1：減配溫控雙PTC電加熱，導致動力總成升溫更慢，保溫更難，發動機開環熱機啟動更頻繁。2：增加的電機動力總成溫控中冷器主動進氣格柵當然無法取代PTC電加熱能效。3：寒冷工況下冷機或半冷機啟動次數越多，開環熱機噴油量越多，大活塞間隙的竄漏越多。4：寒冷工況下冷機或半冷機啟動次數越多，大活塞間隙的缸內廢...
