去維修店換吧，打開遙控殼就可以了。
2012年年底東風雪鐵龍正式推出重量級A級車產品C4L1.6L+5速手動和1.6THP+6速手自一體兩個版本供四款車型,就此吹響了絕地反擊的號角。此后時隔不到半年即于2013年4月上海車展之際又補充推出了1.8L排量的5
有的，仔細看在顯示器左邊，豎著插進去的。雪鐵龍C4L的外觀動感時尚，整車線條自然，超大全景天窗受到了很多消費者的好評，車尾造型較個性；內飾設計前衛，配置豐富，科技含量高，乘坐舒適安全；整體性能不錯，但動力較一般，起步肉，
1.8L自動豪華版性價比很高啊，1.8L的異響已經沒有了，不是發動機問題，在空調上加配重塊就可以了，請放心購買。C4L你要買到尊貴版才有主駕和副駕的安全氣囊+前后排側氣囊。豪華版只有主駕和副駕有安全氣囊。前/后排頭部氣囊
家用車首先考慮的就是空間，C4L的軸距為2710mm，在A+級別的車型當中，可以說難逢敵手，這么長的軸距就為C4L空間提供了很好的保障，相反新福克斯的空間就很捉襟見肘，包括后排空間和尾箱空間，都比C4L差了一大截。從動力
理由就是產品力不夠:1。定位問題，用的板車懸掛+舒適調教+強動力+大空間就想收買懂車的人嗎?在懂車的人眼里這玩意什么都不是，還不如福克斯純粹，整一個四不像。2。質量問題，中國人買車從來是隨大流，一看口碑二看保有量，雪鐵龍
推薦買1.6THP發動機的，省油性能優異
個人推薦C4L。C4L的發動機是THP，這個發動機是PSA和寶馬合作研發的，連續六年獲得全球十佳發動機稱號，全球銷量150多萬臺。如果是和速騰，英朗GT比的話，發動機應該就不說了，C4L的售價比其他兩個都便宜，C4L頂配
T指的是廢氣增壓 實際情況中優點有幾個 在增壓峰值上的扭矩數據比較高 對于馬力輸出的影響相對就小 比如同一臺C4L下的1.6發動機 有T的在3000轉輸出的馬力時的動力性 要比沒T的更直接 但這個轉速
雪鐵龍C4L將于2012年12月5日的廣州車展上進行國內首發，C4L要在中國銷售的消息幾乎已是板上釘釘的一件事，原因很簡單，一是中國設計師參與了該車的設計，二是車內寬敞的空間、小排量增壓引擎這些迎合中國消費者的設計。C4
