車型不同，油耗也不同，油耗還和駕駛技術以及路況等因素有關。參考下圖工信部油耗數據。
奔騰B50的車身尺寸參數分別為長4600mm、寬1785mm、高1435mm，其中車身的寬度幾乎與奔騰B70一致，降低了的車身高度也與Mazda6完全一樣。而且奔騰B50、B70和Mazda6因為采用同一生產平臺，三款車
2012款官方報價為9.38萬——12.58萬，具體市場價格要看各地區的優惠了，奔騰b50性價比高是肯定的，可以說他是中型車的尺寸緊湊車的價格，發動機就是捷達上的那一款，具體型號和參數樓主自己查查吧，怎么說呢，技術上肯定
百公里耗油量為6L 發動機：1.6L 103馬力 L4 GPS導航去汽配市場找找看，因為原廠沒有啊
50沒有油耗功能，70的才有
應該沒什么變化，只是自動檔的會稍高些。9個左右。
油沒掉價的時候 每公里6毛多點 我爸是新手 要是我開 估計6毛就能下來 但是不知道是不是新車才這么省 我當初給我爸買的時候也糾結油耗 但是老爸喜歡 再費能費多少啊 買個自己喜歡的 我覺得比什么都強 僅供參考
朋友真是指引啊我也是看上這2車了1奔騰B50 2013款1.6的動力就不說了1.8的還可以。不過奔騰的配置高哎就是一點費油，我開過朋友的奔騰B501.6的雖然1.6的是2氣門的捷達發動機狠踩油門還是可以的，高速相當舒服很
捷達不用說，性價比肯定排不上的! 奔騰B50的發動機應該比較成熟的，可能是馬3的(記不清了)，性價比也不錯，比比舒適性配置就知道了! 新凱越 油耗不低，車身不夠飽滿(個人看法)，不過各項技術還是很成熟的，畢竟是上市這
F3 13CVT，優點和缺點都比較明顯： 一，動力。優點：13足夠用，低轉速時扭矩突出，3000轉以下加速明顯，有推背的感覺，超車并不象想象中的困難。缺點：低轉速時扭矩大，估計發動機磨損也不小。解決辦法：盡量不要猛
