你好～車(chē)頭抖動(dòng)時(shí)慢放手剎的同時(shí)給油！58車(chē)
這個(gè)問(wèn)題好像是世嘉的通病，有時(shí)候洗了車(chē)后第二天開(kāi)出來(lái)，那個(gè)剎車(chē)的聲音真的叫刺耳，地下停車(chē)場(chǎng)就我的世嘉剎車(chē)聲最大。冷車(chē)啟動(dòng)有時(shí)也挺大的，上坡給油往前竄也是有的，開(kāi)到4S店問(wèn)過(guò)這些問(wèn)題，技術(shù)人員說(shuō)的世嘉的剎車(chē)做的比較硬，這是
樓主，駕駛習(xí)慣的問(wèn)題！平時(shí)2500轉(zhuǎn)以上換檔，2000轉(zhuǎn)以上行車(chē)！山路、山坡要3500轉(zhuǎn)以上換檔，問(wèn)題解決！感覺(jué)樓主駕駛習(xí)慣不好！除此外應(yīng)該考慮油品的問(wèn)題了!
自動(dòng)擋位在D3上,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出很沉重的聲響是正常的。正常行駛是在D檔位，D1、D2、D3是在過(guò)河等復(fù)雜路面設(shè)計(jì)的，尤其是在上坡路，設(shè)計(jì)者怕變速器頻繁的變換檔位而設(shè)的。例如上坡車(chē)子適合用二檔，但是變速箱不知您的需求，您加速時(shí)
您好：您的車(chē)還在質(zhì)保期內(nèi)建議您回店檢查，可以節(jié)約費(fèi)用。有可能是儀表臺(tái)內(nèi)各連接部位有松動(dòng)造成的異響。
確定是敲缸嗎？ 如果是敲缸的話(huà)，是冷車(chē)時(shí)明顯，熱車(chē)時(shí)減弱或消失，特別是大負(fù)荷低轉(zhuǎn)速時(shí)聽(tīng)得較清楚 ，那多數(shù)是氣門(mén)響。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出連續(xù)不斷的、有節(jié)奏的“嗒、嗒、嗒”(在氣門(mén)腳處)或“啪、啪、啪”(在氣 門(mén)
你這是自動(dòng)擋的吧?很多雪鐵龍和標(biāo)致都采用了老舊的4AT，這就算造成高速上轉(zhuǎn)速高的主要原因，像邁騰的DSG6速變速箱100碼時(shí)2千轉(zhuǎn)都不到，油耗和舒適性可見(jiàn)一斑。現(xiàn)在雪鐵龍也學(xué)乖了，知道這種破變速箱沒(méi)人要了，新出的C5采用
我是世嘉車(chē)主，10年9月的車(chē)，手動(dòng)時(shí)尚。油耗主要看平均時(shí)速如果是北京，早上走西單一線(xiàn)上班，晚上走二環(huán)下班，氣溫在0下，單程不超過(guò)12公里，但都要開(kāi)一個(gè)多小時(shí)，電腦平均時(shí)速14km/h，過(guò)了磨合期可能最低也要12個(gè)油左右。
我本人是2010年11月份購(gòu)買(mǎi)的世嘉2011款1.6排量手動(dòng)擋標(biāo)配，外觀、性能和各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)就不去復(fù)制粘貼過(guò)來(lái)啰嗦了，樓主去搜索下做做功課就行，說(shuō)說(shuō)我一年多來(lái)的實(shí)際感受吧： 優(yōu)點(diǎn)：1、中置數(shù)顯儀表盤(pán)和多功能方向盤(pán)
我是世嘉車(chē)主，10年9月的車(chē)，手動(dòng)時(shí)尚。 油耗主要看平均時(shí)速如果是北京，早上走西單一線(xiàn)上班，晚上走二環(huán)下班，氣溫在0下，單程不超過(guò)12公里，但都要開(kāi)一個(gè)多小時(shí)，電腦平均時(shí)速14km/h，過(guò)了磨合期可能最低也要12個(gè)油左
說(shuō)實(shí)話(huà)，樓主都已經(jīng)開(kāi)了H6這么久，難道還沒(méi)有接受長(zhǎng)城車(chē)的一些慣有的毛病，或者優(yōu)點(diǎn)？我的H6買(mǎi)了5年，才開(kāi)了5萬(wàn)多公里，但是已經(jīng)完全習(xí)慣了手動(dòng)擋，現(xiàn)在滿(mǎn)世界的想找個(gè)好點(diǎn)的手動(dòng)擋。所以說(shuō)，習(xí)慣自己的才是好東西，其他人的一切意見(jiàn)都只能聽(tīng)聽(tīng)。另外，自己用過(guò)這么多車(chē)，感覺(jué)就舒適來(lái)說(shuō)，最喜歡卡迪拉克，不過(guò)價(jià)格就...
本文介紹了如何預(yù)約試駕以及試駕時(shí)需要注意的事項(xiàng)。在試駕前，需要準(zhǔn)備好身份證、駕駛證和押金，并提前向銷(xiāo)售人員預(yù)約。試駕時(shí)需仔細(xì)閱讀試車(chē)協(xié)議，了解試駕規(guī)定和注意事項(xiàng)。在試駕過(guò)程中，應(yīng)盡量了解車(chē)輛的各種功能，尤其是巡航系統(tǒng)和手動(dòng)換擋功能。完成試駕后，需返回4S店辦理相關(guān)手續(xù)，退還押金和物品。試駕的目的是為...
2018年3月，奇瑞eQ1小螞蟻300正式上市，僅一款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)6.38萬(wàn)元，續(xù)航能力提升�；诶峡钇嫒餰Q1小螞蟻升級(jí)，成為奇瑞新能源微型車(chē)主力。試駕后，通過(guò)幾個(gè)問(wèn)題深入了解奇瑞小螞蟻300。市場(chǎng)定位為三門(mén)四座微型電動(dòng)車(chē)，直接競(jìng)品為長(zhǎng)安奔奔EV260和眾泰大邁芝麻eZ。售價(jià)6.38萬(wàn)元，較老...
C4世嘉在1w至2w里程時(shí)，存在1、2檔換擋頓挫和冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)問(wèn)題。如何處理這些問(wèn)題？首先，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)適當(dāng)熱車(chē)1-3分鐘，等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定后起步。對(duì)于換擋頓挫，關(guān)鍵在于一檔到二檔的換擋操作，應(yīng)慢慢松離合和加油門(mén)，使速度與擋位匹配。C4世嘉換擋需注意操作，冷車(chē)啟動(dòng)需熱車(chē)后平穩(wěn)起步。總結(jié)內(nèi)容：C4世嘉在...
新車(chē)購(gòu)買(mǎi)物件注意事項(xiàng)有哪些？犀牛皮保護(hù)車(chē)門(mén)腕、車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)、腳踏板和內(nèi)飾等地方不收劃痕，非常實(shí)用，全車(chē)主要部位貼價(jià)格160-300元。貼膜顏色不宜過(guò)深，以免夜晚開(kāi)車(chē)看不見(jiàn)側(cè)面行人或物體，非常危險(xiǎn)。膜的顏色深淺與防紫外線(xiàn)沒(méi)關(guān)系，關(guān)鍵是否真品，品質(zhì)保證。前擋玻璃膜最貴，是三面貼膜價(jià)格的總和，一般前面膜300...
汽車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目及更換周期詳解：1.機(jī)油和機(jī)濾：礦物機(jī)油5000公里，半合成7500公里，全合成10000公里。2.空氣和空調(diào)濾芯：按保養(yǎng)手冊(cè)周期更換，可微調(diào)1萬(wàn)公里。3.玻璃水、防凍液、空調(diào)制冷劑：玻璃水及時(shí)添加，防凍液4-5萬(wàn)公里更換，空調(diào)制冷劑按需添加。4.制動(dòng)液、變速箱油等：制動(dòng)液4萬(wàn)公里，變速...
吉利星越L作為一款緊湊型SUV，憑借其出色的產(chǎn)品力和高性?xún)r(jià)比，成為了市場(chǎng)上的一匹黑馬。在18萬(wàn)元的預(yù)算內(nèi)，星越L無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選擇。首先，星越L的配置非常豐富，無(wú)論是矩陣式LED大燈、20英寸輪圈，還是三塊12.3英寸液晶屏和AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，都展現(xiàn)出了星越L的科技感和豪華感。此外，星...
本文主要介紹了保定五洲長(zhǎng)城哈弗旗下的歐拉好貓車(chē)型的相關(guān)信息。歐拉好貓采用了年輕化的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾走時(shí)尚路線(xiàn)，搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，并獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑。然而，有部分網(wǎng)友反映車(chē)內(nèi)有異味問(wèn)題�？傮w來(lái)說(shuō)，歐拉好貓是一款值得關(guān)注的新能源車(chē)型�！景俣�58汽車(chē)保定優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從保定五洲長(zhǎng)城哈弗...
上周汽車(chē)圈最引人關(guān)注的事件無(wú)疑是315晚會(huì)。大眾途銳因發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水問(wèn)題被曝光，而東本和長(zhǎng)安的"機(jī)油門(mén)"、東本和東風(fēng)日產(chǎn)的"剎車(chē)門(mén)"等質(zhì)量問(wèn)題卻未被提及，令人意外。賈躍亭更新微博，展示了FF91進(jìn)行耐寒測(cè)試，引發(fā)股民關(guān)注。法拉第未來(lái)關(guān)聯(lián)公司在南沙區(qū)注冊(cè)新公司，F(xiàn)F91有望年底交付，但售價(jià)高達(dá)200萬(wàn)人民...
試駕車(chē)出了事故由責(zé)任方負(fù)責(zé)，事故責(zé)任方由交通警察根據(jù)事故原因判定。如果交通事故責(zé)任方是對(duì)方車(chē)輛，試駕車(chē)不用負(fù)責(zé)任，車(chē)輛修復(fù)和人員醫(yī)療費(fèi)用均由對(duì)方車(chē)輛承擔(dān)�？蛻�(hù)試駕前會(huì)簽署試駕協(xié)議書(shū)，應(yīng)按照試駕協(xié)議書(shū)規(guī)定確認(rèn)賠付方，通常由客戶(hù)承擔(dān)事故賠償。不過(guò)，試駕車(chē)一般會(huì)購(gòu)買(mǎi)數(shù)額較大的商業(yè)保險(xiǎn)，由保險(xiǎn)賠付即可。在試...
在駕駛過(guò)程中，我們可能會(huì)遇到上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)法跟上的情況。這可能是由于車(chē)載負(fù)載過(guò)重、發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題、傳動(dòng)系統(tǒng)故障、燃油質(zhì)量不佳或駕駛技巧不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻�。要解決這個(gè)問(wèn)題，我們可以采取以下措施：1.減少車(chē)內(nèi)的額外負(fù)載，如行李或乘客數(shù)量，以降低車(chē)輛的負(fù)擔(dān)。2.及時(shí)檢查和維修發(fā)動(dòng)機(jī)，解決點(diǎn)火系統(tǒng)故障、進(jìn)...
汽車(chē)在爬坡時(shí)出現(xiàn)無(wú)力的情況，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生了積碳、進(jìn)氣系統(tǒng)或排氣系統(tǒng)堵塞，以及發(fā)動(dòng)機(jī)油路故障所致。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，影響點(diǎn)火系統(tǒng)穩(wěn)定性，降低車(chē)輛動(dòng)力；而進(jìn)氣系統(tǒng)或排氣系統(tǒng)堵塞則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，降低汽車(chē)動(dòng)力。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)油路故障可能由噴油嘴堵塞、漏油、油泵老化或機(jī)油濾清器堵塞...
上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮且車(chē)輛發(fā)抖震動(dòng)，可能是火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈、漏氣、積碳、噴油嘴、氣缸壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)或節(jié)氣門(mén)臟等問(wèn)題導(dǎo)致。此外，離合器部件結(jié)合不平穩(wěn)也可能造成起步時(shí)車(chē)身發(fā)抖。建議到修理廠用解碼器檢測(cè)，并檢查相關(guān)部件及數(shù)據(jù)流，以確定具體原因并修復(fù)。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)應(yīng)當(dāng)去修理廠用解碼器檢測(cè)一下，有無(wú)故障問(wèn)...
油門(mén)轟大有燒焦味可能是離合片打滑燒焦，多見(jiàn)于手動(dòng)擋車(chē)，需及時(shí)檢修。上坡時(shí)燒焦味還可能是輪胎打滑空轉(zhuǎn)所致，收油即可。新車(chē)開(kāi)一會(huì)若有燒焦塑料味，多為離合器片摩擦或新塑料管線(xiàn)受熱，通常無(wú)大礙，但若機(jī)艙有明顯煙霧則需立即救援。最近有車(chē)主反映，自己的車(chē)在上坡或者加大油門(mén)的時(shí)候車(chē)廂內(nèi)會(huì)傳來(lái)一股燒焦味，因此很擔(dān)心...
**總結(jié)**：試駕比亞迪宋PLUSDMI時(shí)，后排座椅靠背出現(xiàn)明顯的震動(dòng)，尤其是當(dāng)身體完全靠在靠背上時(shí)更為明顯，與燃油公交車(chē)及商場(chǎng)中劣質(zhì)按摩椅的震動(dòng)相似。多次試駕不同版本的車(chē)型均存在此問(wèn)題。雖然多次與比亞迪客服聯(lián)系未得到回應(yīng)，但該問(wèn)題在部分人看來(lái)似乎與胎壓高或后備箱下方儲(chǔ)物格的位置和材料無(wú)關(guān)�？傮w上，...
文章內(nèi)容使用上坡輔助功能前，需確保車(chē)輛停穩(wěn)、安全帶系好、手剎釋放，且不要踩油門(mén)。系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)感應(yīng)坡度，并在合適的時(shí)機(jī)加速上坡。上坡輔助功能與ESP按鍵綁定在一起，關(guān)閉ESP會(huì)導(dǎo)致失效。但有些車(chē)主反映功能失效，可能是因?yàn)椴僮鞑灰?guī)范或其他因素。因此，在使用時(shí)需規(guī)范動(dòng)作，減少失效可能性。本田皓影并沒(méi)有獨(dú)立的...
靜音包裹性不錯(cuò)，外面的噪音車(chē)內(nèi)關(guān)上窗基本聽(tīng)不見(jiàn)，但是上高速風(fēng)燥比較大，勉強(qiáng)接受【油耗】因?yàn)檫�沒(méi)過(guò)首保，平時(shí)開(kāi)車(chē)也就上下班代步，偶爾出去露營(yíng)野炊越野，市區(qū)平均油耗在8.3左右，堵車(chē)9個(gè)多，跑了幾次高速油耗稍微降了一點(diǎn)，暴力駕駛的話(huà)，也基本超不過(guò)10個(gè)油，算比較省了，滿(mǎn)油能跑900多公里【缺點(diǎn)】1??提...
眾泰T700:6000公里長(zhǎng)征路，越級(jí)駕乘體驗(yàn)?zāi)闶欠裨?jīng)想過(guò)駕駛一臺(tái)SUV連續(xù)行駛6000公里？這次試駕眾泰T700就讓我們實(shí)現(xiàn)了這個(gè)夢(mèng)想。在經(jīng)歷了平原、高山、荒漠、暴雨、暴曬、暴雪的考驗(yàn)后，我們終于到達(dá)了目的地——烏魯木齊。這是一場(chǎng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，但也是一次難得的越級(jí)駕乘體驗(yàn)。首先是眾泰T700的第一...
總結(jié)內(nèi)容：文中提到凱迪拉克車(chē)型未配備上坡輔助和自動(dòng)駐車(chē)功能，對(duì)于遇到大坡度的情況，雖然沒(méi)有明確說(shuō)明解決方法，但可以推測(cè)駕駛者需依靠自身的駕駛技巧和車(chē)輛的其他功能來(lái)應(yīng)對(duì)。同時(shí)，作者對(duì)沒(méi)有注意到車(chē)輛配置的表述提出批評(píng)，并警示不要輕易評(píng)價(jià)車(chē)輛功能或性能，以免誤導(dǎo)他人。最后，作者提醒不要使用不恰當(dāng)?shù)难赞o和行...
汽車(chē)在正常行駛時(shí)，水溫應(yīng)保持在正常范圍內(nèi)。然而，一些車(chē)主發(fā)現(xiàn)，當(dāng)汽車(chē)上坡時(shí)，水溫會(huì)升高，而平時(shí)行駛時(shí)卻沒(méi)有問(wèn)題。這種情況是否正常呢？實(shí)際上，汽車(chē)上坡時(shí)水溫升高屬于正常現(xiàn)象。這是因?yàn)樯掀聲r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要承受更大的負(fù)荷，燃燒的機(jī)油量增加，燃燒速度加快，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升，進(jìn)而使水箱中的水溫升高。通常情況下，...
