一般概念上來講大家都說90公里是經濟時速這個是綜合了時間和速度考慮的結論。90公里以上，空氣阻力變大，90公里以下，不能充分發揮發動機效率如果單純講最省油，是變速箱最高檔同時發動機轉速最低的狀態，一般車輛是60到80公里
2000~2500
1、保持勻速行駛（急停、急加速都很耗油）。東鉆西拐，見縫就插，無疑是一種增加油耗的駕駛習慣，還惹人煩感。2、如果停車超過1分鐘，請及時關掉引擎（怠速情況下也很耗油）。3、汽車怠速工作一分鐘比重新啟動浪費的燃油還要多。4、
你好，2011款有伴我回家的，省油和激烈開車、追求速度感有時是矛盾的,要省油就得避免起步時重踩油門,重踩油門比一般正常速度起步,耗油量會增加2到3倍。其實重踩油門和逐漸加速,要達到時速60公里,兩種開法在時間上只差不到1
每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎，有問題立刻修好它。好好保養車身。別相信汽油辛
世嘉這款車你想省油很難，法國車的發動機多是屬于高轉速發動機，也就是說如果你想要得到做夠的扭矩，你的發動機轉速就一定要拉高，但是這樣的話油耗又會增加，最好的辦法就是跑平路，或不堵車的路，如果經常要跑盤山路或經常堵車的話那就
特色之限速/定速巡航裝置 世嘉在中級車中唯一標配限速/定速巡航裝置，但是這一個先進裝備對于從老三樣培養起來的司機來說，需要改變很多駕駛習慣。世嘉的定速和限速設定能以1km/h為單位調節，精確調整車速，相對部分高端車依然
磨合期的油耗沒有參考價值的，首先磨合期本就費油，其次里程的基數還很小，誤差相對就會大一些。 等到了4000公里如果還是12個油，那就有問題了，呵呵。 我的是2.0手動，市區+高速綜合油耗也就9.4左右，1.6排量在正
在討論發動機的燃油經濟性時，我們通常會關注BSFC這一參數。發動機的經濟性不僅取決于消耗的燃油量，還要考慮實際輸出的功。在恒定車速下，降低發動機轉速意味著升擋，從而使發動機從高轉速低負荷區轉移到低轉速高負荷區，這一變化有助于提高燃油經濟性。此外，發動機的熱效率和機械損失也是影響經濟性的重要因素。在低...
伊蘭特，這個名字在中國幾乎家喻戶曉，它是北京現代成立后引入的第二款車型，至今仍然是品牌的功勛車型。隨著時間的流逝，伊蘭特不斷更新換代，第七代伊蘭特更是在節油和操控上給媒體留下了深刻印象。這一代伊蘭特市場指導價為9.98萬到14.18萬元，搭載1.5升自然吸氣發動機+CVT變速器或1.4T發動機+雙離...
文章概述：文章指出汽車的經濟車速是指燃料消耗量最低時的車速，具體視車型而定，私家車通常為60~90公里/小時。汽車以經濟速度行駛時，發動機處于最經濟的轉速區間，此時油耗最低，熱效率最高。如何得知經濟車速？文章介紹了兩種方法：計算法和觀察儀表的瞬時油耗。文章詳述了汽車經濟車速的概念及如何確定該速度，強...
東風雪鐵龍世嘉日常油耗因駕駛習慣和路況而異，但省油有法。省油策略包括選擇實用車型、定期清理后備廂、保持車身清潔、合理換擋、適度使用空調、規劃行駛路線、減少變道和急躁駕駛等。這些措施能有效降低油耗，提高燃油經濟性，讓駕駛更經濟環保。省油的辦法1不虛榮——微型車夠用就好眾所周知，微型小汽車比大排量汽車要...
凱迪拉克XT5以其2.0T可變缸渦輪增壓發動機，實現了動力與省油的平衡。該發動機集成Tripower技術，智能切換三種工況，提升燃油經濟性，官方數據顯示百公里油耗低至7.8L。車輛配備AWD適時四驅系統，提供四種駕駛模式，滿足不同路況需求。外觀上，XT5展現出美式豪華車的力量感，內飾則通過Cut-a...
作為一名面包車愛好者，大眾Transporter無疑是歷史上最具影響力的車型之一。1949年推出的Typ2，即第一代Transporter，以其獨特的后置后驅設計和方正造型，最大化內部空間，開啟了面包車多功能性的新時代。第六代T6的推出，讓我有機會在全家出游中體驗這款車壇名宿，10天3000公里的行...
關閉座艙蓋時，法拉利California以其速度著稱，搭載前中置V8發動機，3.9秒內實現0-100公里/小時的加速。而打開座艙蓋，它則展現出GT跑車的舒適性和風格，成為每個男人夢寐以求的完美情人。這款法拉利不僅是速度的象征，也是美的化身，以其電動硬頂敞篷和復古外觀，繼承了法拉利250GTCalif...
公認的省油經濟時速為80km/h，但實際駕駛中，我們往往難以一直保持這一速度。為了省油，我們可以采取以下措施：適當熱車以減少發動機磨損；在等紅燈時根據時間長短采取不同操作，如短紅燈直接踩剎車，長紅燈掛空檔放松雙腳，超過60秒可熄火等待；避免在堵車時頻繁變道和急剎急加油；定期進行車輛保養，包括更換機油...
你以為只要是車型相同，即便是不同的車主駕駛，車輛的油耗也會一樣？那你就大錯特錯了。汽車油耗影響因素多種多樣，像車輛行駛路況、車輛行駛速度、車主駕駛習慣等均會顯著影響車輛的油耗。城市路況車輛的油耗最高，郊區路況車輛的油耗相對較低。車輛的油耗隨著速度的增加先降低后增加，當車輛速度達到50~80km/h時...
在高速公路上，保持勻速行駛是省油的關鍵。車輛以100km/h左右的速度行駛時，油耗相對較低。定速巡航功能通過電腦控制燃油噴射量和進氣量，實現最佳燃燒效率，從而降低油耗。此外，定速巡航還能自動選擇最佳擋位，保持車輛勻速行駛。如果手動駕駛，以90km/h勻速行駛也是經濟的選擇。為了實現省油，可以采用間歇...
易車搶先試駕，寶駿730的每一次接觸都帶來新變化。從渦輪增壓到DCT變速箱，技術不斷升級。如今，寶駿730輕混版以其混動技術在細分市場中獨樹一幟。外觀上，輕混版延續了普通版的設計，細節上更顯精致。動力方面，1.5T輕混發動機與BSG電機的配合，提升了動力性能。BSG電機的加入，實現了自動啟停、能量回...
影響汽車油耗的因素：1.道路狀況及駕駛習慣：路況差、急加速急剎車都會增加油耗。2.車輛負重：汽車自重與油耗成正比，后備箱不要當做倉庫使用。3.保養問題：車輪軸承、剎車、輪胎定位不正常都會增加油耗。4.發動機狀態：點火時間不準確、火花塞積炭等都會影響燃燒效率。5.駕駛速度與擋位匹配：低擋高速行駛以及胎...
汽車在城市道路以約60Km/h的速度行駛，在高速公路上以接近90km/h的速度行駛，可以獲得較為省油的駕駛效果。這是因為車輛油耗隨速度的提高先降低后增加，存在一個較為經濟的車速范圍。然而，省油不僅與速度有關，還與發動機的轉速、負荷以及車主的駕駛習慣、車輛狀態等因素緊密相關。要想達到最佳的省油效果，車...
動力和省油兼備試駕奔馳GLC混動新款外觀時尚，車頭造型更加經典，肌肉感十足。車身線條設計運動風格，寬C柱傳統延續，讓運動氣息更強烈。尾部采用流行設計元素，貫穿式尾燈高級感十足。內飾裝飾有質感與層次感，方向盤皮質覆蓋豪華感十足，中央屏幕簡潔實用。車內空間寬敞，后排腿部空間不局促，后備箱容積規整且裝載能...
2019年1月15日，我們在北京昌平的捷豹E-PACE試駕會上，體驗了這款緊湊型SUV的速度與激情。E-PACE以其呆萌外觀和厚重設計脫穎而出，車身尺寸在同級別中最為寬敞。車內采用軟料和真皮，提供三種顏色選擇，檔次感十足。搭載Ingenium系列2.0T發動機，提供四驅和四種駕駛模式。與極光同平臺，...
長城vv7在高速試駕中表現出色，穩定性好，即使在轉彎時也能感受到輕微的飄動感。車輛在高速上輕松達到150公里/小時的速度，油門和剎車的響應迅速，轉速維持在2500rpm時，發動機能輸出峰值扭矩，實現彈射起步。拉高速不僅能提升車輛動力和換擋順暢度，還能讓發動機和變速箱的新部件在高速下磨合，提高材料強度...
悅動最新報價1.3萬元優惠，車型風格年輕動感，口碑良好，滿足日常使用需求，省油經濟實惠。【百度58汽車石家莊優惠促銷頻道】悅動定位為緊湊型車，根據石家莊現代經銷商最新報價，悅動目前最高享現金優惠1.3萬元。悅動車頭采用素雅的線條，看上去頗具典雅的感覺，配合網狀中網，給人一種簡潔之美。該車車身長寬高4...
汽車在高速行駛時，油耗與速度的關系是一個值得關注的問題。本文將從空氣阻力的角度，分析120km/h和100km/h哪個速度更省油。首先，汽車行駛時的阻力主要包括滾動阻力、空氣阻力、坡道阻力和加速阻力。在本題中，兩車的滾動阻力、坡道阻力和加速阻力都相同，可以排除這些因素對油耗的影響。關鍵在于空氣阻力。...
比亞迪驅逐艦05作為一款插電式混動車型，在試駕中展現了其快、省、靜、順、綠的優勢。起步無噪音，提速快動力強，綜合續航里程長，且油耗低。內飾科技感十足，顏值在線，空間舒適。DM-i超級混動技術經過市場考驗，適合城市通勤及長途出行。未來，比亞迪海洋網還將推出更多車型，值得期待。油價頻繁上漲，讓不少車主憂...
