你把變速器設置為“運動模式”了
自動變速器電腦會記錄駕駛員的駕駛習慣，會根據車況和駕駛習慣自動調整換擋轉速，如果長期在城市路況內行駛，都是緩慢的加油門，這種情況下換擋轉速會低，如果經常深踩油門，那么換擋轉速就會發生變化了。新車應該不會有問題，從售后維修
EPC=電子油門（Electronic Power Control)在這個系統里面。區別于以往通過拉線控制節氣門開度的方法而在節氣門整個調節范圍內都是通過直流電機來驅動。 以往駕駛員根據發動機的動力需求來操控加速踏
看轉速，轉速上來了，車還慢的話，那就是道路的原因，深踩油門轉速還上不來的話，就趕快去4S店修理吧，有可能是油路的問題了。
最好檢測下變速箱因為這款車發動機轉速在兩三千轉的時候就已經跑到一百二以上了就不可能達到四五千轉
樓主，你的車是自動擋的吧，這可能是減速時油門轉速升高自動擋的一種自我保護方式，汽缸的剎車氣不能推動剎車，反而推動油門了，最好到4S點檢查一下。
額 首先我不知道你是自動擋還是手動的 （自動的提速就慢） 先不說自動或者手動 我就說手動吧 邁騰因為是電子節氣門 本來電子節氣門提速的時候都有一個很少的緩沖時間 你如果加油慢啦 他就會提不上速度 加油快點話他怠速瞬間超過
風神S30及H30系列都配的是PSA 16V的發動機，發動機技術現在來說不算先進，但是皮實，耐用，保有量高，維修費用便宜。。但是這款發動機在高轉速（2000+）動力輸出比較明顯，所以使用手冊上建議2500轉行車，這個不用
檢查一下高壓線圈，望采納，謝謝。
一般來說自動擋的汽車S擋這個字母就是代表你的汽車有運動模式這個功能。 開啟這個模式后汽車會延緩換擋時間，是汽車能夠提高到較高的轉速，獲得不錯的加速度，也會比較費油。 對于新車來說可能過早的讓發動機損耗
踩油門時轉速提升但車速不增，可能是變速器部件損壞。手動變速器常見問題為離合器打滑或輸出軸、擋位齒輪故障；自動變速器則可能是液力變矩器未鎖止。液力變矩器鎖止受車速、發動機轉速和油門深度影響，小油門可能導致液力變矩器不鎖止。解決方法包括檢查變速箱液壓油油面高度和品質，必要時拆修變速器。路試可確定自動變速...
加速時轉速升高了但車速沒跟上，這是很多自動擋車最常遇到的情況。最常見的原因就是液力變矩器沒有鎖止。正常行駛中發動機和車輪之間是硬連接的，只要發動機轉速提高，車速必然會隨之提高。擋位不同車速隨發動機轉速改變程度不同，但終歸是要按照傳動比同步改變的。但是發動機轉速上來了車速卻沒做出相應程度的改變那就是液...
發動機轉速提升但車速未跟隨，多因發動機應答性不足或變速器換擋緩慢。自動擋深踩油門時，TCU判斷駕駛意圖降檔增扭，但小排量發動機或早期AT變速箱響應慢。渦輪增壓發動機急加速時儲壓需時，AT變速箱液力變矩器緩沖致動力延遲，CVT變速箱限制動力輸出避免打滑，均會導致動力響應差。自動擋在正常行駛時，加油后發...
當您踩下油門，發現發動機轉速上升但車速卻沒有相應增加時，這可能是由于離合器片磨損過薄導致打滑。發動機轉速的正常范圍對車輛性能至關重要。例如，冷啟動時怠速應在800至1200轉/分鐘，過低或過高都可能表明發動機存在問題。在日常行駛中，應避免讓發動機長時間工作在2000轉/分鐘以下，以免動力不足和增加發...
踩油門轉速上升但車速無法提升，可能是變速器部件損壞。手動變速器需檢查離合器和變速器，自動變速器則可能是變矩器未鎖止。解決此問題需檢查變速器液壓油油位和質量，進行路試確定是否存在打滑現象，必要時拆卸修理變速器。最近有車主咨詢我們。"我明明把油門放在我車上了，速度卻上不去。發生了什么事?”那我們來看看高...
油門踩到底但轉速上不去且無力，可能因油門位置傳感器臟污或電壓失衡導致電子油門失效。此外，進氣系統漏氣、堵塞，劣質汽油導致的油路系統故障，以及點火線圈和火花塞問題均可能影響加速。極少數情況下，ECU控制元件故障也會引發此問題，車輛可能進入跛行模式，限制速度以確保安全。加油門的速度上不去嗎？你以為是加了...
標題：比亞迪F0發動機艙噠噠聲，怠速或低轉速時出現，稍加油門后消失，是什么原因？文章內容本文主要講述了一位車主遇到的問題——比亞迪F0發動機艙在怠速或低轉速時出現噠噠聲，稍加油門后消失。通過查找資料和請教專業人士，最終找到了問題所在——是下排氣膠皮管子里面堵了個車胎氣母嘴導致增加阻力，不能完全堵死中...
自動擋車加油門轉速上升但速度不增，通常是液力變矩器未鎖止所致。液力變矩器在發動機轉速、車速和油門深度達一定程度時應鎖止，未鎖止會導致踩油門時車輛僅發出聲音而不加速。此問題常見于裝配液力變矩器的AT和部分CVT車型。解決方法是加大油門，以提高發動機轉速和車速，促使液力變矩器鎖止，實現平順加速。液力變矩...
汽車加油門轉速上去但速度上不去不正常，可能是離合器損壞導致的。汽車維修是對出現故障的汽車進行排查和修理，恢復其性能和安全性。汽車離合器位于發動機和變速箱之間，通過踩下或松開離合器踏板來控制發動機與變速箱之間的連接。因此，及時檢查和維修離合器是解決加油門轉速上去但速度上不去問題的關鍵。汽車維修的界定：...
車輛加油門轉速上升但速度不增的原因主要包括：1.進氣管漏氣，導致混合氣過稀；2.燃油壓力低，可能是噴油器或燃油濾清器堵塞；3.傳感器信號失常，如空氣流量計、進氣歧管壓力傳感器、節氣門位置傳感器等，影響噴油量；4.點火正時失準，可能是傳感器信號失常導致；5.高壓線不良，如火花塞、點火器或高壓線問題，影...
當您踩下油門踏板，發動機轉速迅速上升，但車速卻遲遲不見提升，這可能是由于離合器片磨損嚴重導致打滑。發動機轉速的高低直接影響汽車的動力輸出和油耗。在冷啟動時，發動機怠速應保持在800轉/分鐘左右，過高或過低都不利于發動機的正常工作。當發動機轉速低于2000轉時，動力輸出不足，低速行駛時發動機負荷較大，...
昂科威加油門轉速上升但動力不足的原因可能包括：1.油壓不足，油泵工作異常或油路堵塞；2.離合器故障，如打滑或磨損，尤其在高溫下；3.節氣門體卡滯或步進電機故障；4.排氣系統或催化器堵塞；5.電器線路問題，如斷路或短路。這些因素都可能導致車輛加速無力。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、...
自動擋車加油門轉速上升但速度不增，通常是液力變矩器未鎖止所致。液力變矩器在發動機轉速、車速和油門深度達一定程度后應鎖止，否則會導致踩油門時車輛僅發出聲音而不加速。此問題常見于裝配液力變矩器的AT和部分CVT車型。解決方法是加大油門，以提高發動機轉速和車速，促使液力變矩器鎖止，實現平順加速。液力變矩器...
汽車加油門轉速上不去且無力，可能原因包括：1.汽油濾芯或噴油嘴堵塞，需更換；2.離合器故障；3.節氣門體或步進電機故障；4.排氣系統問題；5.電器線路短路或導通不良，如點火線圈、火花塞等；6.使用劣質汽油。建議檢查并維修相關部件。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在...
自動擋汽車在加速時，如果發現轉速表指針迅速上升，但車速卻遲遲不見提升，這可能是變矩器沒有正常鎖止導致的。正常情況下，發動機和車輪之間是硬連接的，發動機轉速上升，車速也會相應提高。但是，液力變矩器的存在，使得發動機和車輪之間并非直接連接，而是通過變速器油傳遞動力。液力變矩器內部的鎖止離合器，可以在車速...
福克斯汽車加油門高轉速但不提速可能由電子油門故障、進氣系統漏氣或堵塞、劣質汽油、點火線圈或火花塞問題導致。2020年11月20日，長安福特福克斯家族在廣州車展上市，共八款車型，包括三廂和掀背兩類。軸距2705mm，油耗5.5至5.7L/100km，座位數5個，最高時速215km/h，加速時間8.9秒...
起步時，離合器和油門的配合至關重要。新手或換車時，應緩慢松開離合器，同時輕踩油門，感受離合器的接觸點。記住離合器的深度，即離合器連接點，然后踩下離合器后再踩到那個深度。離合器的作用是切斷發動機和變速箱之間的動力傳遞，而油門控制發動機轉速和進氣量。多練習，逐漸習慣這種操作，避免猛踩油門和剎車，保持離合...
在冰雪路面駕駛時，起步要慢抬離合緩加油，避免車輪打滑。行車中保持低速平穩，控制車速，與前車保持較大安全距離。加速換擋時轉速應低于平常，避免車輪打滑或車身側傾。轉向時要減速，慢打方向盤，避免側滑。保持勻速直線行駛，轉方向盤要緩，油門及制動力度要輕柔。注意路面狀況，特別是背陰面道路要減速緩行。坡道上要保...
在發動機運轉時，檢查發電機皮帶輪是否帶動發電機正常運轉。如果運轉正常，拆下電瓶正極，若汽車熄火，說明發電機可能不發電。若不熄火，測量發電機正極輸出端子與地之間的電壓，加油門改變轉速，觀察電壓是否波動。若電壓波動且在12V左右，發電機正常；否則，檢查電壓調節器輸出電壓。若無電壓，檢查充電線路，包括保險...
