你可以試下BMW的4缸機，也會有一樣的情況
是不同系不同用途的，沒有具體哪個好，只有適用自己的。A級是小型單廂車，奔馳B級作為緊湊型運動旅行車，奔馳E級轎車是奔馳開發出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，CLS是全能的轎跑車，CLK為中型跑車。下面普及一
你好，汽車管家團隊為您解答不知道哪個做的市場調查了，普遍的豪車都是選擇的黑色，而低端車系一般都是白色，其他顏色我覺得個人愛好吧，自己覺得好看就行。希望可以幫助你，滿意請采納~~
B級別屬于奔馳的針對不同群體的車型。B級別車可以總體的來說比A級別車好點。采用的是724雙離合變速器，發動機也從原來的266發動機升級為270發動機了。車是不錯看個人喜好了
看側重點了，奔馳的空間領先，油耗還可以。雷車優勢在于新能源，空間差些，
內飾奔馳好，個人更喜歡奔馳，品牌上更喜歡。但是奔馳確實后期維修保養比寶馬貴。
我可沒有夸張什么，開起來不像是部大型豪華車的感覺，轉向很明確很清晰，更那兩款車個人比較傾向E63AMG 奔馳E 63 AMG -基本資料 車型名稱 奔馳E
首先這個車帶BAS剎車輔助功能，車輛會根據你的車速并計算你踩剎車的力度，然后施加相應的剎車力輔助功能，說白了就是你越高車速越快越大力的踩下剎車，車輛就會提供越大的剎車制動力輔助，你就會感覺剎車踏板越空因此就出現了你說的“
B級屬于緊湊型車，C級屬于中型車。就像用E級和S級對比一樣，兩款車并沒有可比性。你所說的價格一樣的原因是B級是進口車，C級是國產車，跟B級同級的國產車都在20萬以內，配置還差不多，所以原裝進口B級在各方面并不占優，國產C
個人覺的奔馳要比奧迪好了。奔馳和奧迪不是同一個檔次的車線。奧迪比起奔馳要抵擋一些，
奔馳B級2021款B200時尚型以其年輕化的內飾設計吸引了眾多年輕消費者。中控臺采用軟性材質，黑色基調搭配銀色飾板，展現出時尚與動感。三輻式真皮方向盤和全液晶儀表盤，尺寸均為10.25英寸，增強了科技感。中控屏同樣為10.25英寸，集成了藍牙、車載電話、GPS導航等實用功能。座椅采用仿皮材質，提供了...
大G的三把鎖指中央、前橋、后橋差速鎖，提升越野能力，適用于惡劣路況。帶B標志的是巴博斯改裝奔馳G級，僅改裝奔馳，性能大幅提升，售價飆升，外觀震撼，越野性能強。大G的三把鎖指的是中央差速鎖、前橋差速鎖和后橋差速鎖。汽車在全時驅狀態行駛過程中，啟動中央差速鎖，適用于有碎石或輕微坑洼路面坡度較路面等，適合...
奔馳S350方向盤振動可能由多種原因引起。冷車或怠速起步時輕微抖動屬正常現象，由發動機共振導致。低速嚴重抖動可能是轉向系統皮帶松或傳動系統間隙大。高速嚴重抖動多由輪胎質量問題引起，如動不平衡導致行駛中方向盤抖動。建議檢查轉向系統和輪胎狀況，以確保行車安全。方向盤在低速抖動較嚴重的原因：可能是機械轉向...
2020款奔馳E260L運動版在外觀上延續了奔馳E級的大氣豪華，車身線條流暢動感，充滿活力又不失穩重。內部空間寬敞，配置人性化，做工精致，坐起來非常舒適。自動燈光實用，性價比較高，這些都是我非常滿意的地方。2、不過與舊款相比，新款E260L運動版在配置上有所減少，取消了無鑰匙啟動和后備箱自動關閉功能...
奔馳加速有共振呼嚕聲的解決辦法：1、把高低壓油管處理一下，低壓油管需要升起車子，拆卸護板，油管通道塞上泡沫填充物，抑制震動；2、高壓油管打開前機蓋，拆卸進風循環系統，松開螺絲，打著火，看抖動程度，擰緊螺絲期間不要熄火，最大程度抑制到不抖動狀態。奔馳b200是奔馳旗下一款緊湊車型，以奔馳b級2021款...
奔馳B200可以通過油標尺來觀察變速箱油。首先要打開引擎蓋，擰下變速箱油位標尺以后就能夠觀察變速箱油的油位，正常情況下，油位應該在上刻度線和下刻度線的中間。變速箱油更換的前兆是：車身抖動、換擋頓挫；儀表盤出現變速箱高溫警告；汽車熄火；出現異響。變速箱油的更換方法如下：擰開變速箱底部的泄油螺絲進行放油...
奔馳272右排氣凸輪軸延遲的意思是：汽車發動機的正時系統會出現點火延遲的現象，會導致汽車的發動機抖動幅度過大，難以打著火。奔馳是一家豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設于德國斯圖加特，是戴姆勒公司旗下的成員之一。奔馳旗下的產品有各式乘用車、中大型商用車輛等。奔馳旗下的車系有：A級、B級、C級、CL...
最后來到空間體驗環節，模特由我的同事猛哥擔任。猛哥身高1米82，身材魁梧、高大威猛，他坐在駕駛位上之后，伴隨輕微抖動，底盤離地間隙明顯下降。猛哥認為，在正常坐姿下，視線處于良好狀態，A柱對于45度視線稍稍有阻礙，如果將座椅稍微調高，視線便極為優秀。全新奔馳B級駕駛位與此同時，駕駛位頭部空間剩余一拳半...
