提問者:z995zpz9902013-11-20 00:00
車子在高速運行的情況下,突然剎車,感覺一腳踩空的樣子,車子抖動的利害! 剛開了600公里的時候就發(fā)現(xiàn)了這個問題, 我去4S店問過,技術人員的回答是因為奔馳剎車片太緊,以及這款車帶有自動剎車功能,所以才會這樣。。。。。。。這也太牽強了吧~~~ 有沒有朋友解決過這個問
首先這個車帶BAS剎車輔助功能,車輛會根據你的車速并計算你踩剎車的力度,然后施加相應的剎車力輔助功能,說白了就是你越高車速越快越大力的踩下剎車,車輛就會提供越大的剎車制動力輔助,你就會感覺剎車踏板越空因此就出現(xiàn)了你說的“踩空”;然后你說的車子都得問題,我估計啊是ABS(剎車防抱死系統(tǒng))起作用了,因為車輛剎車被電子系統(tǒng)控制,需要進行“剎放剎放”的控制,防止輪子抱死,因此有些人會覺得是抖動。你的是新車,我不認為你的車會有什么問題,剎車和輪胎不會有問題,地盤件也不可能有問題。我建議你去找其他的B級車試試,4S店有試駕車,你可以去試試,放心吧,奔馳的品質還是可以保證的,特別是剎車方面,在世界上這么品牌中是領先的。
回答者:bgyrl17q82016-11-20 00:00
B級屬于緊湊型車,C級屬于中型車。就像用E級和S級對比一樣,兩款車并沒有可比性。你所說的價格一樣的原因是B級是進口車,C級是國產車,跟B級同級的國產車都在20萬以內,配置還差不多,所以原裝進口B級在各方面并不占優(yōu),國產C
提問者:Tony_M2013-05-31
內飾奔馳好,個人更喜歡奔馳,品牌上更喜歡。但是奔馳確實后期維修保養(yǎng)比寶馬貴。
提問者:fpva9098db2016-09-17
B級別屬于奔馳的針對不同群體的車型。B級別車可以總體的來說比A級別車好點。采用的是724雙離合變速器,發(fā)動機也從原來的266發(fā)動機升級為270發(fā)動機了。車是不錯看個人喜好了
提問者:Q2405388752016-09-07
看側重點了,奔馳的空間領先,油耗還可以。雷車優(yōu)勢在于新能源,空間差些,
提問者:sblqo1o2016-09-12
是不同系不同用途的,沒有具體哪個好,只有適用自己的。A級是小型單廂車,奔馳B級作為緊湊型運動旅行車,奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車,CLS是全能的轎跑車,CLK為中型跑車。下面普及一
提問者:o2p1ha0j4e2014-10-01
我可沒有夸張什么,開起來不像是部大型豪華車的感覺,轉向很明確很清晰,更那兩款車個人比較傾向E63AMG 奔馳E 63 AMG -基本資料 車型名稱 奔馳E
提問者:qi577858332016-09-21