MPV的通過(guò)性和轎車(chē)差不多，廠(chǎng)家公布的奧德賽最的離地間隙是：126毫米。還是可以的，但比較長(zhǎng)的軸距是影響通過(guò)性的。 供參考 希望采納此建議
和以前的一樣，2015款?yuàn)W德賽最小離地間隙還是126MM。
看58車(chē)網(wǎng)站，每個(gè)車(chē)型都有參數(shù)頁(yè)面，看看每個(gè)車(chē)的參數(shù)中的最小離地間隙就知道了。
建議看看威麟的V5，也就是原來(lái)奇瑞的CORSS 車(chē)型大氣，集合了SUV/MPV/轎車(chē)的優(yōu)點(diǎn)于一身，性?xún)r(jià)比絕對(duì)是超高的 空間大，七座的，可放倒，你帶點(diǎn)貨物的話(huà)肯定木問(wèn)題 這車(chē)配置也高。雙氣囊，自動(dòng)空調(diào)，倒車(chē)?yán)走_(dá)，全有
SUV：SUV的全稱(chēng)為：Sports Utility Vehicle，即“運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)”。SUV起源于美國(guó)，同樣也是近年美國(guó)市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的車(chē)型。 SUV采用四輪驅(qū)動(dòng)，一般前懸掛是轎車(chē)車(chē)型的獨(dú)立螺旋彈簧懸架；后懸掛則是非獨(dú)
前公司馬自達(dá)5挺錯(cuò) 底盤(pán)高家用途安商用奧德賽
怎么說(shuō)呢，地盤(pán)越低當(dāng)然說(shuō)明對(duì)于較差的路況拖底的可能性越大一些，但是現(xiàn)在也確實(shí)很多中級(jí)車(chē)都喜歡低地盤(pán)，因?yàn)楦咚俜�(wěn)定性會(huì)更好一些的。 這個(gè)最小離地空間分滿(mǎn)載還是空載，滿(mǎn)載自然很低，但是現(xiàn)在很多JS這個(gè)不明說(shuō)需要細(xì)問(wèn)才知道
帕杰羅V73 235 帕拉丁 220 陸地巡洋艦 220 斯巴魯 215 本田CR-V 205 哈弗 200 途勝 195 三菱歐藍(lán)德 185 奧德賽 180 歐寶雅特 175 天
轎車(chē)能上的基本都能上，轎車(chē)不能上的也基本不能上！
大眾途昂的底盤(pán)高度達(dá)到了170mm，而它的最小離地間隙則是160mm。途昂的底盤(pán)懸掛系統(tǒng)采用了前麥弗遜和后E型多連桿的組合。盡管途昂和途觀(guān)L的懸掛類(lèi)型相同，但由于途昂的重量更重，其前懸掛下控制臂使用了鑄鐵材質(zhì)，以更好地承受較重車(chē)身對(duì)懸掛系統(tǒng)的壓力。途昂的前懸掛下控制臂和軸承座都采用了鑄鐵材質(zhì)，并通過(guò)...
廣汽本田的這款MPV，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤(pán)高度(120mm)、英朗(120mm)、沃爾沃S80L(130mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
啟辰t70底盤(pán)多高，啟辰t70底盤(pán)離地間隙？啟辰T70的最小離地間隙是204-206mm,這意味著它的底盤(pán)高度相對(duì)較低。離地間隙是指地面與車(chē)輛底部剛性物體之間的距離。一輛車(chē)的離地間隙根據(jù)空載和負(fù)載的不同會(huì)有差異。離地間隙越小，車(chē)輛重心越低，但通過(guò)性能較差；離地間隙越大，車(chē)輛通過(guò)性能越好，停車(chē)方便。對(duì)...
日產(chǎn)樓蘭底盤(pán)高度約為18.5cm，離地間隙也與此相近。離地間隙影響車(chē)輛通過(guò)障礙物的能力，樓蘭設(shè)計(jì)兼顧了通過(guò)性與穩(wěn)定性。轎車(chē)離地間隙多為110-150mm，而SUV如樓蘭則更高，約200-250mm，提供更強(qiáng)越野能力。日產(chǎn)樓蘭底盤(pán)高度為18.5cm左右。日產(chǎn)樓蘭減少拖底一方面看離地間隙，一方面看路況。...
日產(chǎn)騏達(dá)的底盤(pán)高度相對(duì)較低，最小離地間隙大約在166-167mm。最小離地間隙是指汽車(chē)在額定滿(mǎn)載狀態(tài)下，底盤(pán)最低點(diǎn)與地面的距離。雖然現(xiàn)在沒(méi)有硬性規(guī)定最小離地間隙的數(shù)值，但這個(gè)參數(shù)對(duì)車(chē)輛的通過(guò)性和穩(wěn)定性有重要影響。較大的最小離地間隙可以提高車(chē)輛通過(guò)障礙物或不平地面的能力，但同時(shí)會(huì)增加車(chē)輛的重心，降低穩(wěn)...
啟辰T70的最小離地間隙在204-206mm之間，這個(gè)高度對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)表現(xiàn)不錯(cuò)，通過(guò)性較好。離地間隙是指車(chē)輛底部與地面之間的距離，它與車(chē)輛的負(fù)載有關(guān)，負(fù)載越重，離地間隙越小。離地間隙小的車(chē)輛重心低，穩(wěn)定性好，但通過(guò)性差；離地間隙大的車(chē)輛通過(guò)性好，停車(chē)方便，適合越野。SUV的最小離地間隙一般在200...
這款車(chē)的底盤(pán)高度為20cm，通過(guò)獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，底盤(pán)高度對(duì)汽車(chē)通過(guò)性有著直接影響。一般家用車(chē)的底盤(pán)高度在11厘米到15厘米之間，底盤(pán)高度越大越容易通過(guò)各種道路，但在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性會(huì)下降；底盤(pán)高度越小，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性會(huì)提高，但通過(guò)性下降。現(xiàn)在一些車(chē)輛配備了空氣懸架系統(tǒng)，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙，解決了穩(wěn)...
別克英朗的底盤(pán)離地間隙為105mm，雖然從外觀(guān)上看可能感覺(jué)不止這個(gè)數(shù)值，但實(shí)際上這個(gè)高度已經(jīng)足夠滿(mǎn)足城市道路的行駛需求。離地間隙不僅關(guān)系到車(chē)輛的通過(guò)性，還與操控性能密切相關(guān)。較小的離地間隙意味著更低的重心，從而帶來(lái)更好的高速穩(wěn)定性和空氣動(dòng)力性能。懸掛系統(tǒng)具有彈性，車(chē)輛負(fù)載越大，車(chē)身會(huì)被壓得越低。不同...
吉利帝豪GS的底盤(pán)高度與離地間隙均為較為顯著的1562mm。該車(chē)型前懸采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)緊湊且空間利用率高，后懸則采用扭力梁式非獨(dú)立后懸，這種設(shè)計(jì)在成本控制的同時(shí)保證了空間優(yōu)勢(shì)。全框式副車(chē)架的采用，在遭遇正面碰撞時(shí)能有效增強(qiáng)車(chē)輛前部剛度。總體而言，帝豪GS的懸掛與底盤(pán)設(shè)計(jì)，旨在實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀駕駛體...
遠(yuǎn)景x1的底盤(pán)高度和離地間隙表現(xiàn)非常出色。滿(mǎn)載時(shí)機(jī)箱高度約17cm，最小離地距離16cm，這在小型SUV中屬于正常水平。最難得的是，在顛簸路況下，底盤(pán)依然穩(wěn)定，沒(méi)有多余的跳躍感，也不會(huì)有松動(dòng)感，這一點(diǎn)非常值得肯定。遠(yuǎn)景x1的傳動(dòng)系統(tǒng)功能齊全，包括減速、變速、倒車(chē)、動(dòng)力中斷、輪間差速、軸間差速等，與發(fā)...
領(lǐng)克01的最小離地間隙是211mm，滿(mǎn)載的離地間隙為170mm。領(lǐng)克01的底盤(pán)高度在同級(jí)別是比較優(yōu)秀的。最小離地間隙越大，車(chē)輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng)，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，車(chē)輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性。離地間隙就是指地面...
本田杰德底盤(pán)高度為110MM，這個(gè)高度在同級(jí)別車(chē)型中屬于中等水平。杰德離地間隙也是110mm，這個(gè)間隙大小適中，既能夠保證車(chē)輛在城市道路上的通過(guò)性，又不會(huì)過(guò)分影響車(chē)輛的穩(wěn)定性。關(guān)于最小離地間隙，雖然現(xiàn)在沒(méi)有硬性規(guī)定，但一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的最小離地間隙應(yīng)該在150~160mm之間。最小離地間隙越大，車(chē)輛通...
奧德賽離地間隙實(shí)測(cè)為126毫米，是車(chē)輛設(shè)計(jì)中的重要參數(shù)。離地間隙影響汽車(chē)的通過(guò)性和外觀(guān)。較大的離地間隙提高車(chē)輛通過(guò)障礙物的能力，但可能降低穩(wěn)定性；較小的離地間隙則相反，降低通過(guò)性但提高穩(wěn)定性。離地間隙介紹：汽車(chē)的離地間隙是指車(chē)輛在水平停穩(wěn)后，地面與車(chē)輛底部剛性部件最低點(diǎn)之間的距離，通常也被稱(chēng)為最小離...
明銳旅行車(chē)離地間隙因載重而異，空載時(shí)為150mm，滿(mǎn)載時(shí)為125mm。國(guó)產(chǎn)版本空載為145mm，滿(mǎn)載為120mm。車(chē)輛尺寸為4687mm長(zhǎng)、1814mm寬、1509mm高，軸距2686mm。外觀(guān)設(shè)計(jì)采用斯柯達(dá)全新語(yǔ)言，線(xiàn)條流暢，型面立體，具有水晶切割風(fēng)格，展現(xiàn)獨(dú)特個(gè)性和時(shí)尚風(fēng)格。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提...
2018款?yuàn)W德賽的離地間隙為126mm，車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4845mm、寬1802mm、高1697mm，是本田旗下的一款MPV。2018款車(chē)型共有7款，提供2.4L排量和無(wú)級(jí)變速變速箱選擇。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137.0kW，最大馬力186PS，最大扭矩243.0Nm。外觀(guān)上，2018款?yuàn)W德賽在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了年輕...
維特拉的最小離地間隙為185mm，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)。底盤(pán)高度，即最小離地間隙，是汽車(chē)在最大承載力時(shí)底盤(pán)到地面的最短距離，影響車(chē)輛應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面的能力。家用轎車(chē)底盤(pán)高度通常在11至15厘米，而配備空氣懸掛的汽車(chē)能自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度，滿(mǎn)足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性需求。維特拉的最小離...
探界者是雪佛蘭中型SUV，底盤(pán)最小離地間隙為17厘米，影響其越過(guò)障礙物的能力。搭載1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀(guān)采用全新家族式設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵與LED大燈相連，前保險(xiǎn)杠線(xiàn)條豐富，展現(xiàn)力量感。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一...
特斯拉Model3是一款電動(dòng)中型車(chē)，離地間隙為138mm，長(zhǎng)寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm，軸距2875mm。前懸掛采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛，驅(qū)動(dòng)方式為后置后驅(qū)。搭載純電動(dòng)275馬力電動(dòng)機(jī)，一次充電續(xù)航里程可達(dá)400公里。Model3離地間隙138mm，車(chē)身...
法拉利488是一款超級(jí)跑車(chē)，具有可調(diào)節(jié)的離地間隙，最大可達(dá)100mm。內(nèi)飾簡(jiǎn)約，采用碳纖維和Alcantara等輕量化材料。在售車(chē)型有三款，排量為3.9T和4.0T，配備雙離合變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率530kW，最大馬力721PS，最大扭矩770N·m，展現(xiàn)出卓越的性能。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任...
第十代雅閣底盤(pán)在滿(mǎn)載時(shí)最小離地間隙為100mm，具備良好的通過(guò)性。外觀(guān)采用飛翼式前臉設(shè)計(jì)，低矮車(chē)身和擾流設(shè)計(jì)展現(xiàn)年輕動(dòng)感。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，采用T字型中控臺(tái)和懸浮式觸控屏，液晶儀表盤(pán)風(fēng)格新穎，雙邊共兩出式排氣彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的...
