1、發動機積炭嚴重。車子在行駛一段公里數后，節氣門因為過臟會導致關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，在此過程中產生的積炭導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，要及時清理積碳。2、點
您好，很榮幸為您解答，您的問題就算我們的責任 這是離合片問題、建議更換離合三件套 希望我的回到對您有所幫助，祝您用車愉快！58車
當然不正常，雙離合器變速箱的特性就是換擋沖擊小，如果有明顯的震動的話，建議你趕快去4S店檢查。
裝配松動，打開引擎艙蓋，怠速時找一下油管和氣管，哪個抖動最大就固定一下，還有進氣管，共振有很大一部分原因是它
我的升級了，，感覺好點，DSG技術還是不成熟哦，。我們稱小白鼠了
熱車不夠充分 ，如果我猜的沒錯，你這樣的情況是在天氣冷的時候居多而且加油門是馬上消失的
我車也是同樣問題，全年因二檔抖換過離合器總成，低速60碼都有點抖，到4S店上傳過多次數據，每次都說正常，上個周末保養加升級后發現都的要厲害些，又到4S點檢查繼續上傳數據，結果告知換離合器總成，周三換了第二個總成，抖動繼續
確定不是冷車的時候抖的？ 冷車的話，就多熱一會……正常 熱車抖的話直接開去4S吧！無非就是火花塞點火不是時候造成的……
請檢查發動機護板，多半是螺絲松動產生的共振。
我原來也發過同樣內容的帖子，絕對不是技術問題，駕駛已快15年了，開過不下20種車子，從來沒有遇到起步發抖的情況。MR1.6手動，1000轉很溫柔的很溫柔地起步，不抖。如果想起步快一些的話，哪怕是2000轉起步，那它非抖幾
別克昂科威20t車型搭載的雙離合變速箱，在低速行駛時出現抖動或頓挫現象屬于正常現象。雙離合變速箱結構與手動變速箱類似，但有兩套離合器和換擋控制機構，換擋速度快，傳動效率高。然而，在某些工況下，雙離合變速箱的工作原理可能導致抖動。相比之下，28t車型搭載的9速手自一體變速箱換擋平順，不會出現抖動現象。...
明銳2檔換3檔頓挫感強的原因可能是換擋電磁閥故障或變速箱臟污。電磁閥損壞時，可嘗試將線圈上的手動按鈕調整，或拆下電磁閥清洗。變速箱內臟污和雜質需清除，以控制工作溫度，解決變速箱問題。檔電磁閥故障:電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，如果是電磁閥線圈燒壞，緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的...
一擋起步車抖動二擋不抖的原因可能是離合器壓片過度磨損。離合器負責傳輸動能，使汽車平穩起步、換擋、防止傳動系統過載和降低發動機扭震沖擊。維護離合器包括檢查儲液罐液面、液壓操縱機構泄漏、踏板響應性、踏板高度、分離點、工作情況以及排出液壓系統中空氣。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相...
減擋時，遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門、踩離合、掛低速擋”的口訣，只要速度適宜，可以越級減擋。擋位與速度需匹配，如1擋增2擋需車速15-20KM/h，2擋增3擋需25-35KM/h，以此類推。老司機通過發動機聲音判斷換擋時機，低沉抖動時降擋，尖銳時升擋。低速時先剎車后離合，高速時先剎車降速再離...
起步時，先踩離合剎車，掛1擋，觀察安全后松手剎。慢抬離合至車身抖動，穩住離合松剎車，逐漸松離合并輕踩油門。換擋時，根據速度匹配擋位，一檔5-20km/h，二檔15-30km/h，三檔25-40km/h，四檔35-50km/h，五檔50km/h以上。油離配合要慢抬離合，避免頓挫熄火。減速時，先降擋再松...
終于找到知音了，14年2月的車，你說的問題我都有，特別受不了的就是怠速抖動，N檔間歇性抖動，掛D檔是連續性輕微振動。跟樓主一樣我以前也習慣等紅燈掛N檔，如今沒辦法只能掛D。看了好多車友的帖子，有換皮帶輪的，有換發動機機腳的……都沒啥卵用，我也懶得管了，反正以后不會再買小排量渦輪增壓。1，臭味問題4年...
雪佛蘭汽車抖動且發動機故障燈亮，可能原因包括：發動機混合氣燃燒不良、燃油供油壓力異常、火花塞極點間隙磨損、點火線圈故障、發動或變速箱支架橡膠件老化、節氣門堵塞等，此外還可能是三元催化器失效、氧傳感器故障等導致。雪佛蘭科魯茲2013款1.6LSLMT車身長4598mm，搭載1.6L發動機，匹配5擋手動...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新手上路不習慣換擋，即便當車速提升到較高水平，車輛出現車速與轉速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大，對發動機的損害是極大的。開車不能懶，要根據車速勤換擋。一些駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保...
最近試駕了新能源車，感受頗深。首先，電動機的瞬間最大扭矩和靜謐性讓人印象深刻，沒有傳統汽油車的怠速抖動問題。其次，新能源車的2速變速箱比7DCT雙離合更平順，提升了駕駛體驗。底盤方面，雖然缺少后獨立懸架，但在城市道路上差別不大。電池組的加入使車輛前后比重更均衡，駕駛更有信心。能耗方面，新能源車比汽油...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新手上路不習慣換擋，即便當車速提升到較高水平，車輛出現車速與轉速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大，對發動機的損害是極大的。開車不能懶，要根據車速勤換擋。一些駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保...
豐田RAV4在D檔起步時出現異響的問題，可能由多種因素引起：1、點火系統故障；2、油壓不穩定；3、發動機部件老化或積碳過多。這些情況都可能導致起步時車輛出現異響。因此，車主在遇到此類問題時，應檢查點火系統、油壓以及發動機內部是否有積碳等問題。老款豐田rav4D檔大油門起步咯噔一聲的原因有：1、點火系...
2015年5月，我在深圳寶安西鄉大興大眾4S店購買了一輛1.4T排量的藍色大眾朗行。盡管朋友們推薦了性價比較高的日本品牌車，但出于愛國情操，我選擇了德國大眾朗行。然而，今年10月6日，我的車在加速時出現抖動和頓挫感，且只有2、4、6、7檔，缺失1、3、5檔。經4S店檢測，DSG波箱損壞，需自費約一萬...
文章內容本文主要探討了汽車在高速行駛時出現抖動的常見原因，包括傳動系統零部件安裝松動、傳動軸彎曲、減振器失效等。通過架起驅動橋、逐步換高速檔的方法，可以判斷車輛抖動的原因。同時，還檢查了前輪各定位角和輪胎是否符合要求，必要時可換良好的車輪進行對比實驗。前輪定位角失準，前束過大；2、前論壇氣壓過低或輪...
2.在低溫啟動車輛時，可能遇到的問題包括發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫等。同時，車輛會散發出未充分燃燒的汽油異味和產生黑色煙霧。冷啟動時，各類油水未熱，方向機負擔較大。若急開空調或立即掛擋行駛，會加重核心部件負擔。需熱車等待轉速降低至正常范圍，潤滑油熱起后方可正常行駛。尤其是手動擋車，冷啟動后立即掛...
2.本文講述了遠景X1搭載的JF414E四擋自動變速箱和MQ200五擋手動變速箱的特點和問題。四擋自動變速箱雖然相對落后，但結構簡單、質量可靠，響應速度快。然而，換擋有輕微頓挫和異響等問題。五擋手動變速箱技術成熟、性能可靠，換擋反應快，更具駕駛樂趣，但操作繁瑣，換擋行程長且有異響抖動問題。3.內容展...
針對日產軒逸的變速器問題，文中描述了車主反映的從1擋換至2擋時車輛抖動、頓挫的現象，特別是在N擋換D擋時也有此現象。經診斷，發現是P0475壓力電磁閥電路故障。拆檢發現電磁閥本身正常，問題在于線路方面，經修復后故障排除。總結來說，日產軒逸的變速器頓挫和電磁閥故障并非個例，涉及線路、閥體和電磁閥等多個...
半聯動狀態下，車輛上坡起步時可以適度踩油門，但應避免猛踩。這樣操作不會直接毀車，卻可能加速離合器片磨損。為保護離合器，建議輕踩油門，保持其抬起狀態。若車速超過10km/h，起步時可不完全松開離合器，同時調至2檔，以防打滑和軸承損壞。手動擋汽車起步時，適量給油可避免熄火，提高速度，減少抖動。但過度踩油...
換擋時，先將擋位置于空擋，啟動后踩下離合器，掛入1擋，然后緩慢松開離合器。當車輛輕微抖動并開始移動時，逐漸加油，同時繼續松開離合器直至完全松開，實現平穩起步。離合器操作遵循“一快、二慢、三聯動”原則，即快速抬起至半聯動后慢抬，直至完全結合。油門操作以右腳跟為支點，用踝關節控制，力度要柔和。起動時，油...
如何消除雨刮器片的震動和噪聲？用鉗子調整間隙即可。如何延長燈泡壽命？用酒精擦拭燈泡，消除指紋和油污。如何降低輪胎噪聲？在前輪內側防護板上粘黑氈布或絨布。如何消除輪胎磨損不均勻產生的噪音？四輪定位后用木銼銼平胎面。如何延長消聲器壽命？在消聲器下方打一小孔排水防腐蝕。如何起步提速快？空載或負荷較少時用二...
一輛比亞迪秦在HEV模式加速時發動機偶發性抖動頓挫，N檔原地加速無此現象。經排查，發現曲軸后油封漏油導致曲軸位置傳感器信號不良。更換曲軸后油封并清理相關部件后，故障消失。排查偶發性故障需重點檢查傳感器，如曲軸位置傳感器等。一輛比亞迪秦，該車HEV模式加速時，發動機偶發性抖動、頓挫，N檔原地加速不會出...
