東風標致301基于全球1200萬用戶對3系的信賴，用心打造新生代品質先鋒中級車。以純粹、流暢、優雅的設計語言，帶來法式致雅設計，擁有2652mm超大軸距及ESP+4氣囊等先鋒配置，滿足用戶駕車需求，帶來輕松愉悅的駕乘感受
你好 家庭用301完全沒有問題，發動機和之前雪鐵龍世嘉的發動機是一樣的，都是比較成熟的一款發動機，油耗也比較低。請采納，謝謝。
剛出來的車型，等你買了，別人還想問你呢
質量上基本可以放心，現在基本不會有人開車開上七八年還不換的，而這期間，只要不出嚴重的車禍，車輛基本不會出現太大的問題的。標致301是轎車，而寶駿560是suv，說實在的，并沒有什么可比性，具體怎樣你還是應該試駕體驗一下，
根據目前中國汽車質量網收到的投訴來看，標致301這款車存在較為嚴重的發動機燒機油問題。
我覺得如果僅僅是家庭用，301完全沒有問題，而且巧克力色很漂亮！車本來就不是一個保值的東西，任何車買了之后只會貶值，關鍵是看自己的需求。至于你說的發動機和之前雪鐵龍世嘉的發動機是一樣的，都是比較成熟的一款發動機，油耗也比
斯柯達昕銳跟新捷達、新桑塔納的發動機一樣，都是EA211，手動擋一樣，都是5檔手動，自動變速箱都配有6AT版本。而標致301雖然手動是5檔跟昕銳一樣，但是自動擋的車型都是4AT的變速箱，明顯比昕銳的變速箱差一個等級。不要
如果日本和中國沒有這些過劫 那么鋒范可以推薦 各方面來說算個省心的車 法系車都講地盤比較好 但后期小毛病不少 像樓上說的油耗也不低 后期二手車保值率也低 但是現在日本和中國這關系 日本車也不受待見 說不上哪天打起來了 日
在競爭激烈的SUV市場中，標致3008的銷量表現并不盡如人意。其外觀設計獨特，但前擋風玻璃的設計使得車輛更像轎車而非SUV。數字命名法使得車型難以區分，且質量問題在2013款和2015款中尤為突出，影響了消費者的信任。油耗偏高，尤其是在擁堵或上坡路段，瞬時油耗可達每百公里15升。后排空間在同級別車型...
標題：標致301燒機油問題，真的存在嗎？如何解決？文章內容本文主要探討了標致301是否存在燒機油的問題，并給出了解決方法。文章指出，正常行駛的短時間出廠車是不可能燒機油的，而所謂的燒機油是指經過多年駕駛、暴力駕駛和不注意保養等原因導致發動機活塞油封環磨損，機油通過密封不嚴的油環逸入燃燒室參與汽油燃燒...
近幾年國內汽車市場日系車和德系車占據主導地位，法系車如標致品牌逐漸邊緣化。標致4008作為一款緊湊型SUV，雖然在車載互聯系統、影音系統、發動機和轉向系統等方面存在一些小問題，但這些問題并不構成嚴重的質量問題，整體品質尚可。然而，標致4008的銷量并不理想，原因包括品牌影響力不足、車身尺寸不符合主流...
國內SUV市場競爭激烈，標致3008曾一度銷量不錯，但如今表現不佳。其問題主要在于外觀設計雖獨特，但前擋風玻璃設計導致側面視覺效果更像轎車，而非SUV。此外，標致的數字命名法易造成混淆，且質量問題在2013款和2015款尤為突出，影響了消費者信心。油耗方面，標致3008在特定情況下油耗較高，后排空間...
標志40813款2.0發動機作為一款備受關注的發動機，雖然擁有高端性能和可靠性，但近年來卻有車主和專業人士指出其存在一些問題。這些問題包括發動機故障、燃油噴射系統問題以及磨損過快等，給駕駛體驗帶來不便。那么，這款發動機是否真的存在質量問題呢？廠家、車主和政府監管部門都在為此努力解決，確保發動機的質量...
榮威350和標致301，兩款緊湊型家用車，各有千秋。榮威350以其時尚的外觀、豐富的配置和良好的性價比受到消費者青睞。而標致301則憑借其法系血統、成熟的技術和穩定的品質贏得市場認可。兩款車在造型設計、內飾質感、動力性能等方面都有各自的特點和優勢。消費者在選擇時，可以根據自己的喜好和需求，綜合考慮各...
東風標致近年來銷量下滑，質量問題頻發成為主要原因。眾多車主投訴標致301和2008車型ABS故障，換電瓶后ABS損壞的案例尤為突出。此外，發動機燒機油、異響等問題也屢見不鮮。車主們對廠家和經銷商的冷漠態度表示不滿，希望其能盡快解決問題。然而，至今仍未有明確的解決方案，讓人不禁對東風標致的品質和服務產...
標致3008存在多項質量問題：外觀造型設計不協調，前擋風玻璃過長且傾斜，影響側面視覺效果；油耗偏高，尤其在堵車或上坡時，瞬時油耗可達每百公里15升；后排空間緊湊，乘坐體驗一般；技術相對落后，1.6T發動機自2013年沿用至今。這些問題可能影響消費者的購買決策。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...
剎車異響是很多車主都會遇到的問題，尤其是在標致301這樣的車型上。根據文章內容，剎車異響的原因主要有以下幾點：1.剎車片磨損：剎車片磨沒了或者表面老化、邊角鋒利都會導致異響，需要更換或研磨剎車片。2.剎車盤/片銹蝕：雨天行車后或長時間停車后，剎車盤和剎車片容易銹蝕粘在一起，造成異響。涂抹黃油或專用潤...
標致車系列在多位車主中口碑良好，如2014款標致308車主所述，其及身邊朋友所駕駛的標致車型多年使用下來基本無小毛病，僅偶爾出現窗戶升降機失靈、大燈燈泡易損等問題。網上關于標致車小毛病不斷的言論或與個別案例有關，且修理費用并未如傳言般高昂。標致車以其安全性和耐用性獲得認可，雖營銷不足，但產品質量可靠...
東風標致408作為一款家用轎車，市場表現并不突出，主要因為存在普遍的燒機油問題。作為法系合資品牌，408的質量并未達到預期，車質網上投訴量高達181例，位居榜首。無論是1.2T還是1.8L車型，燒機油問題普遍存在。原因包括廢氣閥損壞和氣門油封老化等。車主可以嘗試使用高粘度機油提高密封性，定期檢查和更...
舊款標致408因質量問題頻發，導致消費者對新款車型信心不足。2018年1月銷量4292輛，環比下降32.51%，與競爭對手相比表現平平。1.6t車型尤其問題多，如輪胎開裂、機油增多等，東風標致因此登上年度投訴榜。神龍汽車2016至2017年間三次召回，涉及緊固螺栓、安全帶預緊器和輪胎漏氣問題。盡管如...
法系車在國內市場銷量持續下滑，原因包括態度傲慢、不重視中國國情、空間表現不佳、內部不和、二手車保值率差及小問題多等。為重振旗鼓，法系車需找準定位，敢于降低自身價值，改變傲慢態度，提供適合中國消費者的產品并提高質量。若能這樣做，加上適當的市場營銷和服務提升，法系車或可在中國市場恢復一定銷量。然而，是否...
一位3年標致4008車主分享真實使用感受，因廣州限牌和迷上電動車加速感而賣車，對4008顏值、內飾和駕駛感表示熱愛。從選車到賣車全過程，包括上牌、改裝和保養等細節。總結認為，標致4008除了小異響問題，車輛品質超越對手，省油、質量、內飾、隔音超乎想象，建議新車主選擇標致不會后悔。目錄賣車前的感概選車...
**總結內容**：文章詳細剖析了標致5008的內飾結構和細節，從車門構造到座椅保護鋼板，再到地板材料和包線工藝。整體上，標致5008的做工和用料表現不錯，尤其在安全細節方面，如鋁合金防撞梁和主線束的嚴密包線等。然而，文章也指出了該車的一些不足，如四門隔音棉的缺失、第三排座椅無鋼板保護以及后懸架采用扭...
東風標致作為中國早期合資汽車品牌，曾有輝煌銷量。然而，自2016年起，銷量大幅下滑，尤其是2019年前8個月，銷量暴跌57%。具體車型如東風標致2008也曾銷量大跌。主要原因是標致車外形設計獨特，但未很好滿足中國消費者剛需；配置寒酸，質量問題頻發，如空調效果不佳、車內異味、發動機異響等。投訴案例眾多...
【標題】標致408vs威朗：誰才是緊湊型轎車的王者？【內容摘要】文章首先指出法系車在國內市場的銷量逐漸下降，并提到法系車的質量問題。隨后，文章通過對比標致408和威朗兩款車型，從外觀、內飾、動力系統等方面進行了詳細分析，最后總結了兩款車的特點。1.**外觀設計**：標致408擁有網狀格柵和獅眼式前大...
對于上述汽車知識分析，其提到的燒機油現象主要是由于發動機內部問題及增壓器密封泄漏等因素導致。其中，氣缸磨損、活塞環密封不良、機油油面過高或壓力過高、氣門及導管磨損等是主要原因。但新車行駛里程中該1.8L發動機燒機油的現象較少見。為確保行車安全，建議車主定期檢查機油質量。文章詳述了燒機油的原因及針對標...
標致4008發動機劇烈抖動可能是缺缸導致，熄火重啟后若正常可暫不理會。若硬件故障則重啟無效。標致車排放檢測嚴格，國內油品易觸發排放故障燈，與油品質量有關，非標號問題。冷車啟動和長途行駛時更易發生，固定加油站加油可減少風險，故障燈可提醒油品問題，及時處理避免大問題。這種熄火重啟后正常的，可以無視。如果...
衡量車輛加速能力的指標是發動機扭矩。發動機扭矩越大，車輛的加速能力越強。根據牛頓第二定律，F=ma，F指車輛克服阻力后的牽引力，m為車輛整備質量，a為車輛加速度。我們來對比一下標致的1.6L自吸發動機和大眾的1.6L自吸發動機的區別。匹配1.6L發動機的法國車很多，比如標致308，標致301，雪鐵龍...
