漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養(yǎng)的時候都會發(fā)現(xiàn)）
90%以上的漏油都是密封圈密封不良導(dǎo)致的。隨著時間的推移，受冷暖工作溫度變化的影響，橡膠質(zhì)密封圈都會收縮變硬，其本質(zhì)是塑化劑的丟失，只要補充足夠的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹，恢復(fù)彈性，重新達到密封效果。 德國瑪
車輛出現(xiàn)漏油問題，如果拆修更換曲軸前油封，是需要拆正時蓋的，正時系統(tǒng)也要全部拆掉，時間至少需要一天，價格也是不便宜。 車輛出現(xiàn)漏油問題，一般想到的就是更換油封，但是更換不是唯一的解決辦法，對車輛也是有一定的損傷
沒一定發(fā)動機基礎(chǔ)知識的話，聯(lián)系你去找4s或者維修店。要拆發(fā)動機蓋。也要有工具
你好，汽車管家團隊為您解答 好像是318的老問題，好多都是打不著火，油封問題，你問問能不能免費更換，自己換的油封我估計價格在1000左右吧，也不是很貴。 希望可以幫助你，滿意請采納~~
一般是汽門油封得問題，望采納
了解燒機油的核心原因： 1.國內(nèi)油品和路況很容易產(chǎn)生積碳（汽車問題的根源） 2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱； 3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大 4.氣門油封和曲軸
您好，小毛病就是異響和漏油，這種情況較多，至于燒機油，機油有正常的消耗量，和寶馬的N20發(fā)動機的氣門油封問題有過燒機油先例。個人認為價錢合適句可以買，少不少機油可以看尾氣帶不帶藍煙。如果您很介意，可以早上讓人點火您在后面
文章討論了寶馬3系320燒機油的多種情況和可能的解決方案。燒機油的原因包括駕駛習(xí)慣、氣門油封或活塞磨損等問題。解決燒機油的最佳方法包括更換磨損嚴重的發(fā)動機內(nèi)部零件、檢查并更換廢氣閥以及直接更換氣門油封等。燒機油會導(dǎo)致車輛多方面的損傷和安全隱患，因此及時解決是必要的。總結(jié)來說，應(yīng)對燒機油問題需要針對具...
近日，國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心陸續(xù)發(fā)布了四起召回公告，總計涉及57465輛車輛。其中，寶馬于13日發(fā)布公告召回2017年3月6日至2018年4月27日期間生產(chǎn)的共計2001輛530Le汽車。部分車主反映530Le車型存在車輛后排至尾箱區(qū)域有漏油現(xiàn)象，寶馬已于5月11日開始暫停銷售530L...
在使用寶馬X3時，發(fā)動機燒機油可能是因為機油品質(zhì)不佳或粘度不符合要求、活塞環(huán)配合間隙過大、機油加注過多、渦輪增壓器漏油、氣門油封滲漏等原因。要解決這個問題，可以選擇高品質(zhì)機油，使用燃油添加劑，注意燃油油路的清潔等方法來減少燒機油現(xiàn)象的發(fā)生。保持發(fā)動機清潔、使用好的機油和添加劑，可以有效預(yù)防燒機油問題...
寶馬X3冷車啟動尾氣冒煙是什么原因？根據(jù)美國機構(gòu)的調(diào)查，寶馬X3、5系、7系等車型位列燒機油投訴榜首。而冷啟動時出現(xiàn)藍/白煙，很可能是燒機油的表現(xiàn)。具體來說，可能是油氣分離器損壞、活塞環(huán)開啟方向不對、氣門油封老化損壞或活塞與缸壁間隙過大(拉缸磨損)等問題導(dǎo)致的。如果在燒機油的情況下，刻度線以下的時候...
寶馬漏機油什么原因？一般是由于發(fā)動機氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈損壞，或者曲軸前后油封、凸輪軸油封損壞，亦或是各緊固螺絲松動等造成的。停車檢查發(fā)現(xiàn)有機油滲出，嚴重者機油減少量較為明顯，發(fā)動機護板會聚有大量機油。寶馬5系車漏機油是通病嗎？并不是所有車型都會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。這是因為在發(fā)動機使用年限增加時，密...
寶馬3系燒機油問題通常由高溫發(fā)動機導(dǎo)致的油封老化引起。解決這一問題，首先需要更換老化的油封。此外，車主還應(yīng)注意以下幾點：1.定期檢查機油量，確保曲軸箱內(nèi)有足夠的機油以保證發(fā)動機正常潤滑。油量不足會導(dǎo)致零件燒壞，加速油變質(zhì)；油量過多則可能竄入燃燒室，增加積碳。2.定期更換機油，以保證機油質(zhì)量和發(fā)動機性...
寶馬3系320是否嚴重?zé)龣C油？如何解決這個問題？燒機油是寶馬3系320常見的問題之一，但其原因和解決方法可能因情況而異。在這篇文章中，我們將探討幾種可能導(dǎo)致燒機油的情況，并提供一些最佳解決方案。首先，燒機油可能是由于駕駛習(xí)慣引起的。例如，開車太猛、起步快或緊急剎車都會導(dǎo)致燒機油并損壞車輛。因此，建議...
寶馬5系油溫120°C正常嗎？如何解決機油溫度過高的問題？寶馬5系的機油溫度在激烈駕駛時可能會達到100-110°C左右，這是正常的。但是如果機油溫度長期保持在120°C以上，就需要及時檢查了。高機油溫度會對汽車的一些零部件造成影響，特別是離散熱器較遠的部分。那么如何解決這個問題呢？下面給出幾個常見...
寶馬3系燒機油問題可通過以下方法解決：1.改善駕駛習(xí)慣，避免急加速和急剎車；2.觀察排氣判斷故障部位，如氣門油封或活塞問題；3.檢查活塞和缸壁磨損，如密封性差需更換；4.檢查曲軸箱壓力，如為負則可能是廢氣閥問題，需更換。定期保養(yǎng)和檢查可有效預(yù)防燒機油問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
寶馬汽車系列主要分為車型和動力系統(tǒng)兩大類。1系至7系分別代表小型至豪華D級車型，其中偶數(shù)系列如2系、4系、6系為轎跑車型。i系為電動車和混合動力車，M系為高性能跑車，X系為SUV，Z系為入門級跑車。4系由概念車轉(zhuǎn)化而來，接替3系Coupe。1系是小型汽車，2系是中小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型...
N46發(fā)動機是寶馬2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，常見于E90底盤的第五代寶馬3系。其通病包括氣門室蓋墊、缸墊滲油和氣門油封老化導(dǎo)致的燒機油。這些問題通常在行駛4-6萬公里后出現(xiàn)，由于橡膠密封件性能下降。發(fā)動機清洗步驟包括：噴發(fā)動機外部清洗劑，用牙刷洗刷，拆卸保險盒保護罩清洗，最后噴水沖洗干凈。以上...
寶馬燒機油問題可以通過換油封來解決。使用寶馬3系時，需要定期檢查機油質(zhì)量和油量，確保發(fā)動機潤滑正常。定期換油可以保證油品質(zhì)量和發(fā)動機性能。汽油機機油和柴油機機油不能混用，以避免加速機件磨損。因此，應(yīng)該按照說明書推薦的換油里程換油，避免混用不同類型的機油。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
寶馬發(fā)動機燒機油的原因主要包括：1.使用不合適的機油，如粘度不符合要求，導(dǎo)致潤滑不良和磨損增加；2.活塞環(huán)與氣缸壁間隙過大或密封性差，使機油進入燃燒室；3.機油加注量過多，導(dǎo)致機油壓力過高，竄入燃燒室；4.渦輪增壓器漏油，高溫下機油進入燃燒室；5.氣門油封滲漏，機油漏入燃燒室。為避免燒機油，應(yīng)使用合...
寶馬3系燒機油問題可通過更換氣門油封解決。燒機油會導(dǎo)致氧傳感器損壞、燃燒室積碳、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等后果，嚴重時可能造成發(fā)動機潤滑不足，導(dǎo)致引擎損傷或報廢，增加維修成本，甚至引發(fā)事故隱患。寶馬3系是寶馬集團新一代轎車，搭載直列4缸汽油發(fā)動機，車身重量1465千克，車型尺寸為4...
寶馬燒機油問題可通過以下方法解決：1.清潔活塞環(huán)以解決積碳問題；2.更換損壞的氣門油封，無需拆缸；3.若氣缸壁和活塞磨損嚴重，需進行發(fā)動機大修。寶馬旗下包括1系、3系、5系、X1、X3等車型。以X1為例，這款緊湊型SUV搭載2.0升四缸發(fā)動機，最大動力245馬力，峰值扭矩350牛米，車身尺寸為445...
寶馬漏機油的原因主要有三個方面：1.發(fā)動機機油散熱器老化導(dǎo)致密封不良，需更換散熱器墊并清理漏油；2.四缸渦輪增壓發(fā)動機N20的氣門室蓋漏油，更換改進型氣門室蓋或氣門室蓋墊可解決；3.油底殼、曲軸前后油封等密封墊老化，更換相應(yīng)部件或緊固螺絲即可。維修方法相對簡單，及時處理可避免進一步損害。1、發(fā)動機機...
寶馬分動箱漏油是寶馬X系列車型的常見問題，主要原因有：1.油封老化損壞，更換新油封即可解決；2.技術(shù)問題，如分動箱徑向密封圈或通風(fēng)管未密封，需更換相應(yīng)部件；3.接頭或螺栓處泄漏，清理油污后涂密封膠。對于新車，可能是原車油封不符合標準或質(zhì)量問題。寶馬已發(fā)布相關(guān)技術(shù)公告，車主可根據(jù)情況選擇合適的處理方法...
寶馬3系變速箱滲油問題需重視。90%以上漏油由油封老化導(dǎo)致，尤其三年以上車輛。變速箱滲油影響汽車正常工作，可能導(dǎo)致動力減弱、起步無力、打滑、異響等問題。建議采用免拆修方法解決，避免拆修可能帶來的高昂費用和二次傷害。變速箱滲油原因：漏油百分之90以上是因為油封腐蝕老化導(dǎo)致。尤其是三年以上的車。因為橡膠...
寶馬5系油溫120℃通常不正常，正常工作溫度為70°C-90°C。激烈駕駛時，油溫可能升至100°C-110°C。油溫過高可能與發(fā)動機水溫高、防凍液溫度高有關(guān)，高溫下機油熱穩(wěn)定性受考驗，可能導(dǎo)致燒機油現(xiàn)象。1.寶馬5系油溫120℃通常不正常，正常范圍為70°C-90°C。2.激烈駕駛時，油溫可能升至...
2011款寶馬320i燒機油問題可通過以下方法解決：1.若冷車燒機油但熱車后正常，可能是氣門油封老化，需拆下發(fā)動機缸蓋更換氣門油封。2.若熱車后排氣管仍排出藍煙，可能是活塞環(huán)密封不良，需更換活塞環(huán)。3.緩沖發(fā)動機氣缸口壓力上升和沖洗零件工作面上的臟污也有助于解決燒機油問題。在汽車達到正常溫度后，排氣...
