節氣門過臟噴油嘴積炭過多會抖動汽車在行駛一段里程之后，節氣門因為過臟會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發動機怠速過高，而發動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況
和發動機關系不大，不然怠速下也能發發現一些問題。速度越快越抖，有可能是輪胎動平衡的問題，看看胎上和輪轂是不是有泥塊，或做下動平衡檢測，不是這方面問題，再做下一步的診斷。
lall_qwe 2015/04/22 13:37:59 發表在 48樓 憑心而論，這個車之前用得非常不錯，都說是高7換殼，我一同事是高7，對比而言A3無論哪一項指標都遠超高7。但是發生這種換擋頓挫的問題是完全不能忍
發動機抖動一般就兩種原因，一是各缸工作不均勻，二是發動機運動部件動平衡出了問題。 第二種情況，現在極少出現。 第一種情況往往是有個別缸工作不好或不工作引起的，這種情況怠速或低速時嚴重，中高速會緩解。 你描述的情況是
1、首先是車的公里數。2、是否清洗過節氣門。3、是否經常低速行駛。4、經常加多少號的汽油。5、綜以上四點判斷車的情況。6、如經常低速行駛建議加97號的汽油。
排氣管燒紅說明點火缺缸的汽油進入排氣管燃燒了。檢查有沒有高壓火。缺缸的噴油嘴、汽缸壓力。
汽車發動機發抖，主要原因如下： 1、如果是著車時抖動、過二、三分鐘后稍微好些、或者好了那就是固定發動機的“機抓”里面的橡膠支架斷了；需要更換； 2、如果從著車后就抖動，加油就好；一般是怠速調整有問題； 3、如
不知道你的是什么車?是改的什么系統，單點?還是多點直噴? 故障現象分析一是供氣不穩定，混合氣濃度不正常造成的，二是點火能量不足，除了火花塞，也包括點火線圈和缸線。 在確定了不是原車點火系統故障之后， 如果是單點系統
應該是節氣門過臟造成電磁閥關閉不嚴，噴油嘴過臟也會引起怠速不穩。加注燃油品質布告也是造成此故障的原因。建議到維修站檢查。謝謝
一輛2012年的奧迪A4L未發現明顯的異常，波形如圖4所示。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
奧迪A3在點火怠速時出現抖動，可能是由以下幾個原因造成的。首先，發動機積碳嚴重，導致冷啟動困難，需要清洗油路和檢查怠速電機。其次，點火系統問題，如火花塞、高壓線和點火線圈工作不良，需要檢查并更換火花塞。第三，油壓不穩定，需要檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。最后，發動機部件老化，如發動機腳老化，...
奧迪A6L發動機燈亮且怠速降至500轉車身抖動，8萬公里后遇此情況重啟消失是何因？多為傳感器敏感或燃油不匹配，或因燃油品質不佳。使用乙醇燃油需盡快用完，避免揮發產生水分堵塞噴油嘴。可嘗試清潔油路，如使用燃油清潔劑，能有效解決抖動、缺缸等問題，恢復車輛平順加速。遇到發動機故障燈重啟后消失，大部分是因為...
一輛行駛了15.2萬公里的2014年奧迪A6L，搭載2.0TFST發動機，出現了怠速抖動和排氣間歇性異響的問題。經過檢查，排除了進氣系統漏氣、廢氣旁通閥和噴油器堵塞的可能性。進一步分析發現，當全車燈光和空調開啟時，怠速抖動加劇，指向了發電機控制系統的問題。最終，故障被鎖定在發電機至蓄電池的線路上，發...
奧迪A4L怠速抖動可能是由多種原因引起的，包括怠速開關故障、怠速控制閥問題、進氣管漏氣、配氣相位誤差、噴油器滴漏或堵塞以及排氣系統堵塞。針對這些問題，可以通過檢查怠速開關、怠速控制閥、進氣系統、氣缸壓力、噴油器和三元催化轉化器等部件來診斷和排除故障。如果自己無法解決，建議去4S店進行專業保養和維修。...
車型：A4L、A6L年款：2010-2019發動機型號：EA888系列高發里程/年限：10萬故障現象描述：車輛在涼車狀態下啟動正常，熱車啟動困難。故障原因及解決方法：高壓汽油泵泄露造成熱車啟動困難。更換高壓泵。診斷方法：檢測電腦存在：P218800故障碼，汽缸列1怠速轉速時系統過濃，是被動/偶發故障...
一輛行駛里程超26.7萬km的2006年奧迪A6L轎車經常出現抖動問題，經過故障診斷發現發動機轉數指針時高時低，甚至降至0。通過檢測發現多個控制單元無法達到，最終定位在J533上，更換后問題仍未解決。經過檢查發現車輛加裝了導航系統，并安裝在J533上的兩個驅動CAN上，拆除后問題得以解決。故障排除：...
一輛行駛里程約10萬公里的奧迪A6L3.0轎車，發動機代碼BBJ，近期在原地運轉時出現怠速偶爾抖動。經過診斷，發現故障與怠速控制和點火系統相關。首先，檢測到氣缸2失火的故障碼，更換了2缸的點火線圈和火花塞，但故障依舊。進一步檢查發現，冷車啟動后15分鐘，發動機出現抖動，且電壓不穩定。最終，通過測量發...
奧迪A6怠速抖動原因及解決辦法：1.節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2.點火系統工作不良。3.油壓不穩。4.發動機部件老化。解決辦法包括清洗油路、檢查火花塞、檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，更換部件等。奧迪A6怠速抖動原因及其解決辦法：1.奧迪A6發動機積碳嚴重造成奧迪A6抖動最常見的原因...
奧迪A4L在怠速時出現間歇性抖動，通常是因為點火系統、油壓、節氣門或噴油嘴等部件出現問題。最常見的原因是節氣門和噴油嘴積碳過多，導致汽油不能正常進入氣缸，造成混合氣不穩定，從而引發抖動。解決這一問題，需要及時清洗節氣門和發動機積碳。點火系統的問題，如火花塞積碳，可能需要更換火花塞。油壓不穩時，建議到...
奧迪A3的發動機怠速在550-800轉之間屬于正常范圍。然而，當開啟空調時，部分車主可能會遇到怠速不穩、抖動的問題。這可能是由以下幾個原因造成的：1.發動機控制邏輯錯誤，無法正確接收空調開啟信號。此時，發動機控制單元(ECU)會誤認為是短時高負荷，在怠速時試圖提高轉速來抵消阻力。當發動機轉速下降時，...
奧迪A4L怠速抖動可能是由多種原因引起的，以下是一些常見的故障分析和解決方法：1.怠速開關不閉合：怠速觸點斷開會導致ECU誤判發動機負荷，造成混合氣過濃或過稀，使發動機怠速不穩。診斷方法是在怠速時開空調和轉動轉向盤，若發動機怠速轉速不升高，則證明怠速開關不閉合。解決方法是調整或更換節氣門位置傳感器。...
奧迪A6在怠速時出現輕微抖動，可能是由以下幾個原因造成的：1.火花塞燒蝕嚴重，導致氣門損壞。這種情況下，更換氣門后，車輛振動會明顯減小。2.電子系統故障。使用VAS5052進行測試，如果未發現故障存儲，可以排除電子故障點。3.曲軸不平衡、活塞配重不均或飛輪旋轉不均勻。這些因素都可能導致發動機運轉時產...
根據上述文章內容可知，奧迪怠速抖動厲害的原因可能是發動機內部積碳過多、點火系統問題、油壓不穩和發動機使用壽命到達等因素。怠速是指發動機在空擋狀態下運轉的情況。奧迪是德國汽車制造商，擁有多個知名車型，如A系列、Q系列和S、RS性能系列等。通過維護車輛的發動機和相關系統，可以減少怠速抖動問題的發生，同時...
奧迪A4L怠速抖動無故障碼可能由油品問題、火花塞問題或積碳問題引起。油品問題可能是由于加入低于推薦標號或劣質汽油導致，需到4S店檢修。火花塞老化或損壞也可能導致抖動，更換新火花塞可解決問題。積碳問題常見于行駛年限較長的車輛，進行積碳清理可改善抖動現象。油品問題：抖動有可能是因為油品問題引起，比如說加...
1.總結：奧迪A6怠速偶爾抖動的原因可能包括油壓不穩、避震系統故障以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
奧迪A4停車怠速抖動通常由發動機積碳嚴重引起。積碳過多會導致冷啟動后混合氣體過稀，啟動困難，隨后缸內混合氣變濃，發動機抖動。解決方法包括清洗油路，檢查并清洗怠速馬達積碳，更換積碳過多的火花塞，以及檢查油壓并更換必要部件。發動機積碳過多：當發動機內部的積碳過多的時候，就會造成冷啟動后怠速抖動，這是因為...
奧迪2.0t冷車怠速抖動的原因主要有三個方面：1.發動機積碳過多，導致噴油嘴噴出的汽油被積碳吸收，混合氣過稀，啟動困難，建議清理積碳。2.點火系統問題，火花塞點火間隙和時間控制出現偏差，導致部分缸功率偏小，引發抖動，建議更換火花塞。3.汽油壓力不穩，油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器工作不良，解決辦...
在冷啟動或低溫環境下，17款奧迪A5的發動機可能會出現抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等問題，同時伴有未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。這是因為啟動時，機油、變速箱油、剎車油等油液尚未熱起來，水溫也未達到正常水平，整個車輛處于冷態。此時，如果急于掛擋行駛，尤其是掛R檔，可能會加大核心部件的負擔，甚至...
奧迪A4L怠速抖動厲害可能是由多種原因引起的，如怠速開關不閉合、怠速控制閥故障、進氣管漏氣、噴油器滴漏或堵塞以及排氣系統堵塞等。遇到這種情況，建議車主盡快到4S店進行專業檢查和維修，以確保車輛安全和性能。奧迪A4L40TFSIquattro個性運動版在外觀上延續了新款奧迪A4L的設計語言，與運動型版...
