提問者:2014-01-04 00:00
發動機抖動一般就兩種原因,一是各缸工作不均勻,二是發動機運動部件動平衡出了問題。 第二種情況,現在極少出現。 第一種情況往往是有個別缸工作不好或不工作引起的,這種情況怠速或低速時嚴重,中高速會緩解。 你描述的情況是發動機在某中轉速范圍會抖動,其他高或低速無恙。我判斷可能是您把車身的某種抖動視為發動機的抖動了。 建議: 1、觀察抖動發生時的特征:例如注意方向盤、車身、車速有無規律性的變化;蛘业津炞C發動機抖動的相關證據。 2、根據新的證據判斷抖動的來源何其發生的原因,進而找到排除抖動的好辦法。
回答者:2016-01-04 00:00
和發動機關系不大,不然怠速下也能發發現一些問題。速度越快越抖,有可能是輪胎動平衡的問題,看看胎上和輪轂是不是有泥塊,或做下動平衡檢測,不是這方面問題,再做下一步的診斷。
提問者:6as5ga42014-02-02
本人有幸參加了奧迪科技日,在這里我簡單說一下吧。 這是一款平易近人的車型,一坐進車內就有這種感覺。不大的車身,布料座椅,中控臺上用紅色燈光標示的按鍵清楚明白,讓人激情彭湃,有駕駛的欲望。奧迪A3不似寶馬1系那樣具有明顯的
提問者:wangqin592015-02-13
是不是那款雙離合的變速箱,那款箱子確實有點問題,一換就得換總成,得好幾萬呢,你上4s店看看能不能給索賠一下,實在不行就投訴,天天去,他們最怕這個了。58車
提問者:yuj10fs562015-03-31
當然不正常了,首先排除車輛本身的故障要是還抖動那就是車輛到一定速度的共振點了,這個是變不了的,這就是車輛設計的時候沒做完善了
提問者:yuliang3242015-08-25
汽車發動機發抖,主要原因如下: 1、如果是著車時抖動、過二、三分鐘后稍微好些、或者好了那就是固定發動機的“機抓”里面的橡膠支架斷了;需要更換; 2、如果從著車后就抖動,加油就好;一般是怠速調整有問題; 3、如
提問者:asd15007709722013-06-11
一、節省燃油:鋁合金輪轂平均每個比鋼制輪轂輕2公斤,一車用5個便少了10公斤重量。根據日本一家實驗室實驗,汽車重量減輕1公斤,一年內可節省汽油12公升,故減輕10公斤可節省120公升汽油。美國汽車工程師學會所發表的一篇研
提問者:鍊掗湁鐨勪漢2014-01-07