車制動系統常見故障有制動失靈、制動跑偏和制動不回。這三種故障輕則毀損車輛，重則影響行車安全，需盡早處理。
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1.故障現象：踩制動踏板，踏板不升高，無阻力。
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判斷原因：檢查制動液是否缺
剎車防抱死系統出錯 一般都是假故障，解碼 就行了 abs 問題 用電腦檢查一下錯誤碼 、 估計你要被4S店小黑下了
有線路搭鐵的地方，或燈泡使用錯誤。去4S查查吧，這個應該很簡單的
1、庫存車，一般是指制造完成出廠以后超過3個月以上仍沒有銷售出去的車。由于汽車制造業特別講究及時，正常情況下新車從制造出廠到銷售給買車人基本上在一兩個月里便能夠完成，超過3個月或者更長時間的車一般就是庫存車。 2、庫存車
就是提示的，剎車系統有故障需要檢查
兩者都是自主品牌SUV里的主力車型，價位相當，如果我選的話，會選S6，駕駛、操控這些主觀的先不看，可以看一些硬性的對比。 先看空間。S6長寬高4810/1855/1680，軸距2720，后備箱尺寸1084/2400，
比亞迪S6作為比亞迪第一款SUV車型，是比亞迪公司與奔馳合作的證明。S6長寬高分別為4810/1855/1680mm，軸距為2720mm，可以說是輛不折不扣的全尺寸SUV，2720mm的軸距在同級別SUV中最大。190m
沒接上里程表那個保險吧？
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一輛比亞迪秦ProDM出現了駕駛輔助系統故障，用戶反映儀表和PAD提示多個系統需要檢查。經過分析，可能的原因包括多功能視頻控制器、線路、整車控制器和ESP故障。維修過程中，使用VDS2000讀取故障碼，發現ESP和EPB等系統報出多個故障。檢查制動燈開關、剎車深度傳感器及相關線路未發現異常，但整車控...
隨著汽車市場的日益豐富，消費者在選擇車輛時越來越注重配置的多樣性。今天，我們將探討2014款比亞迪S6的內部配置，看看它是否能滿足不同用戶的需求。比亞迪S6的內飾設計簡潔干練，給人一種清爽舒適的感覺。方向盤采用了皮質材質，質感尚可。中控屏尺寸為7英寸，并配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話等實用功能...
故障現象描述：一輛2014款比亞迪秦EV，在掛D檔使用EV模式或HEV模式行駛時，在正常踩剎車讓車停止后未松剎車未切換P/N檔時，車輛偶爾出現連續頓挫現象。原因分析：1.電控故障2.剎車深度傳感器故障3.其它或線束故障故障排查與解決：1.路試驗證故障，未發現異常，用VDS讀取整車故障碼為：只有ESP...
比亞迪宋pro方向機異響可能由多種原因引起，包括轉向管柱潤滑不足、轉向助力油缺失、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞或轉向助力泵故障。針對燃油車型，異響可能源自前輪異常、底盤緊固件松動或發動機附件異常。維修時，通過試車確認故障，檢查前輪剎車盤、防塵蓋板、底盤螺栓和球頭，以及發動機附...
比亞迪宋pro電子駐車系統提示檢查，可能是由于駐車制動器操縱桿無法固定、失靈、異響或老化，或是摩擦片與制動鼓間隙過大、油污或磨損嚴重。電子手剎問題或剎車片磨損也可能導致故障。EBP開關的E檔適合空載或輕載，B檔適用于半載或一般載重，P檔適合重負載或爬坡。若電子駐車制動系統出現故障，應前往4S店或維修...
一輛比亞迪S6偶發性不能啟動，防盜報警一聲。經過分析，可能的原因包括轉向軸鎖故障、CAN線故障或相關線路問題。在維修過程中，由于防盜器報警一聲且啟動按鈕綠色指示燈閃爍15次，初步判斷為轉向軸鎖未能打開或通訊問題。使用診斷儀檢查轉向軸鎖系統，發現“系統無應答”，進一步檢查發現轉向軸鎖供電G12插接件5...
一臺比亞迪e5車主反映車輛前機艙噪音大，且儀表提示檢查制動系統，但剎車效果正常。經過分析，可能原因包括真空泵故障、主控制器問題、真空系統泄露或傳感器及線路故障。故障碼顯示真空系統失效和漏氣，主控制器數據流顯示真空壓力異常。更換傳感器和主控制器后問題依舊，最終發現傳感器線路存在斷路，修復后故障排除。維...
比亞迪宋DM儀表持續提示請檢查制動系統故障，經排查非組合儀表、剎車燈開關、剎車片報警器及制動真空壓力傳感器本體問題，實為制動真空壓力傳感器插頭松曠導致接觸不良，調緊針腳后故障排除。維修中雖VDS未讀出故障碼，但細致檢查基礎部件，最終確定并解決插頭接觸不良問題。一輛比亞迪宋DM車，該車組臺儀表始終報”...
總結內容：比亞迪宋DM定速巡航系統無法使用，經檢查未發現儀表故障燈亮起。經過VDS掃描，發現整車控制器內有剎車信號故障。維修過程中，更換了剎車深度傳感器但問題依舊。經過仔細檢查和調整，發現剎車深度傳感器位置需輕微調整以使剎車信號立即產生。最終調整后，換回原車剎車深度傳感器，故障得以解決。簡述：比亞迪...
遇到比亞迪S6儀表多個故障燈亮的問題，首先要檢查儀表、網關和線路是否存在故障。通過診斷儀發現系統間通訊異常，初步判斷可能是網關控制器問題，但更換后問題依舊。進一步檢查發現，車輛啟動無異常，懷疑是舒適網通訊故障。逐一斷開舒適網上的設備后，發現多媒體設備是非原廠的，導致通訊故障。更換原廠多媒體設備后，故...
維修一輛比亞迪秦80，儀表提示制動系統故障但未失效。檢查剎車片和制動液位正常，掃描系統無升級。發現發動機控制模塊有真空泵回路故障碼，真空泵控制回路#2失效。檢查真空泵電源、接地及線束，發現K3-2真空泵繼電器針腳退針。處理針腳后清除故障碼，試車故障排除。偶發性故障需注意線束虛接、真空泵、真空管路和真...
故障現象：一臺2015款比亞迪唐80車輛EV模式行駛到時速53km/h時自動切換HEV模式，組合儀表無故障提示。原因分析：1.前驅動電機控制器故障2.電池包單體電池電壓過低3.系統軟件版本不一致維修過程：1.VDS檢查系統無更新，無故障碼。切換記錄為26、34(HEVECO智能模式啟停、二次加速啟動...
一輛比亞迪宋行駛中儀表提示檢查制動系統且駐車燈異常，經檢查發現剎車油位正常，駐車制動開關無異常，組合儀表倒換后故障依舊。進一步排查發現制動液液位傳感器B17插接件1號腳無電壓，相關線路不導通，最終發現BJG03插接件23號針腳歪斜，處理后即恢復正常。一輛比亞迪宋,該車行駛過程中儀表提示檢查制動系統同...
**維修總結**：在處理比亞迪宋MAX間歇性無法啟動的問題時，本文依次排除了起動機故障、線路故障及其他可能原因。經診斷，最終確定問題出在BCM上，其未接收到有效的12V制動踏板信號，導致車輛啟動條件不滿足。通過倒換BCM測試，確認了故障點并成功修復。此案例強調了分析控制原理和結合車輛狀態、數據流分析...
一輛比亞迪S6，該車在天熱后無法著車，天涼后可以啟動。原因分析：1、點火、噴油系統故障；2、控制電器故障；3、電腦板、線路故障等。維修過程：1、車輛進店測試故障并未出現，與用戶溝通得知車輛在長時間暴曬后會出現此故障，經測試故障確實存在；2、故障再現時使用ED400讀取ECM系統故障碼為P0627，上...
一輛比亞迪秦ProDM，客戶反映：該車停放一天以后全車沒電，無法啟動車輛。經過檢查，發現車輛沒有進入防盜低功耗，有用電設備未關閉，或某模塊工作異常耗電。維修過程中，通過逐一斷開保險及模塊，發現發動機ECU導致漏電。進一步檢查發現，發動機系統有故障碼P0504剎車開關故障，制動信號異常。最終，更換儀表...
一輛2015款比亞迪唐在上電瞬間儀表提示檢查車道偏離預警系統，OK擋后提示檢查制動系統，熄火后偶發性顯示超越加速中。分析原因可能包括儀表程序未更新、儀表故障、整車網絡系統故障、電動真空泵運行時間超時等。維修過程中，首先ECU刷程序后，整車進入超低功耗重新喚醒，車輛不再提示檢測車道偏離系統，但仍提示檢...
比亞迪S6藍牙無法連接可能因系統不兼容、信號受干擾、車內電子設備干擾或多媒體系統故障。解決方法：在中控屏設置里開啟藍牙功能，確保手機藍牙可見并搜索配對，配對密碼0000。連接成功后可通話、播放音樂。車載藍牙基于無線技術設計，實現車內無線免提功能。比亞迪S6藍牙連接問題多樣，需確保設備兼容、信號穩定、...
一輛比亞迪G51.5TID車型在行駛中偶發性出現ESP報警，儀表提示檢查ESP、剎車和ABS系統。檢修發現ECM系統與ESP通信故障，更換轉角傳感器后故障未再現。但兩天后故障再次出現，最終通過更換儀表板配電盒解決了問題。維修過程中，電路圖識讀對電氣系統故障排查至關重要，且在故障出現時排查問題能提高修...
比亞迪S6突然踩油門無反應可能因油路堵塞、汽慮質量問題、油管折彎或行車電腦故障。車輛突然失去動力又恢復可能與汽油泵故障、燃油質量、油路系統故障或汽油濾清器堵塞有關。此外，節氣門積碳也會影響車輛提速，需定期清理。比亞迪S6突然踩油門沒反應了的原因：1.油路有堵塞，油流量速度過大，會在管道口堵死，松油門...
