燒機油是德系通病。類似奧迪上高速都帶一桶機油。舉例：奧迪的缸壁是蜂窩狀的，表面不是平整的。所以活塞在運動的時候不能完全與缸壁接觸。 所以肯定有機油殘留，參加燃燒。這個是設計問題。我們解決不了，所以只能時
我艸！還有5000公里才保養？你多少公里保養一次？德國車耗點機油正常
燒機油的話，每個車型都有可能燒機油關鍵在于你如何保養，駕駛習慣，燃油品質及標號等還有，渦輪發動機比一般發動機更容易產生積碳，導致燒機油
燒機油的車價格上不去的，不如修好了再出手。 綜合維修經驗及車型特點，燒機油的原因大致可歸結為以下幾點： 1、由于國內燃油品質與國際標準不同步，使得發動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成大量積碳，積碳則是引發發動機各類問
根據您說的情況分析，燒機油有多種原因造成，通常汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。 教您幾種檢查的方法:一是如果只在車啟動時排氣管冒藍煙，這說明機油是在車輛熄火后進入燃燒室的，最大的可能是氣門導管與導管承孔密封不嚴造成
您好，建議到專業維修店，只要裝配好，不會有后遺癥的。關注車問診，了解更多汽車問題。
燒機油首先取決于車況，對于車況良好，發動機良好，效果比較好。車況不能太舊，沒有大修，沒有漏油，發動機沒有磨損，沒有自然空油，每次換油后報警周期在3000km以上。推薦使用德國金引擎5W-40潤滑油，因為5W-40是針對德
你好：X5發動機燒機油要解體大修，工時費4000左右，配件要看發動機磨損的成度，檢測數據后才能報價。希望我能幫上你忙。謝謝。58車
燒機油和駕駛習慣有一定的關系，暴力駕駛、短途行駛、走走停停是對機油消耗有影響的。另外燒機油這里面包括,燃油品質、機油品質、行駛路況、保養周期等等的因素。這些因素會在發動機中形成積碳、油泥，這是發動機燒機油問題的根源。機油
德系車通病，我見過一個六系三萬公里就燒機油，更正常只要不是很嚴重就行
氣門油封老化是導致燒機油的主要原因，沒有其他解決辦法，只能拆開更換。此外，氣門油封容易老化與發動機溫度偏高有關，建議避免激烈駕駛。還有一個容易被忽略的問題，那就是使用粘稠度太高的機油。雖然聽起來很奇怪，但先更換氣門油封后，再使用低粘度的機油，比如5W30、0W30等，可以有效減少燒機油的情況。因為氣...
寶馬車燒機油問題可以通過日常維護和正確使用燃油清潔劑來解決。燒機油主要由于長期不清潔油路導致積碳過多，活塞環卡滯。解決方法包括使用PNF技術的燃油清潔劑清潔積碳，提升機油品質，以及適當提高機油粘度。若問題嚴重，可嘗試無損修復方案，避免拆發動機大修。車主應定期檢查機油量，注意冷車啟動和加速時是否冒藍煙...
1.總結：寶馬車燒機油主要由氣門油封、曲軸油封等老化導致，特別是在高溫高壓環境下。針對此問題，需更換新的油封，并使用高溫散熱性能強的機油。定期合理的保養可降低自然損耗，預防燒機油現象。2.內容：寶馬車燒機油需更換老化油封，并使用耐高溫機油預防。定期保養可降低損耗，避免燒機油。1、因為油封是橡膠制品，...
寶馬X5作為寶馬品牌的首款四輪驅動SUV，以其寬敞的空間、舒適的座椅、豐富的儲物空間和卓越的操控性能受到好評。高速行駛穩定，懸掛系統在各種路面上表現優秀。動力強勁，引擎響應敏銳且線性。然而，老款寶馬X5存在燒機油的問題，可能影響其性能和使用壽命。1.寶馬X5是一款四輪驅動SUV，以其寬敞舒適、操控性...
寶馬燒機油問題可通過以下方法解決：1.清潔活塞環以解決積碳問題；2.更換損壞的氣門油封，無需拆缸；3.若氣缸壁和活塞磨損嚴重，需進行發動機大修。寶馬旗下包括1系、3系、5系、X1、X3等車型。以X1為例，這款緊湊型SUV搭載2.0升四缸發動機，最大動力245馬力，峰值扭矩350牛米，車身尺寸為445...
