說實話，200還是有點肉，260接近50W，奔馳的定價膽子太大了點吧？我看競爭力方面還是比不上BMW與奧迪。一看，比寶馬328貴，基本與寶馬525、E260價格接近，這神馬定價，E260干脆停產換E320算了。
凱迪拉克ATS-L低功率版本的顯示是25T，這代表的是低功率版本，不代表發動機排量，它的排量是2.0T，帶渦輪增壓的！
不會的，這是凱迪拉克的第一款向寶馬3系挑戰的型號，就目前來說，ats在賽道上除了6AT時常被人噴以外，其余幾乎玩爆3系，整整6代3系，就被凱迪拉克第一代ats給追上了，有些地方還超越了，怎么想都絕對不會停產，以后會有各種
銷量不好吧，現在凱迪拉克和雷克薩斯都推出了5年或15萬公里超長質保期,直接打擊了雷克薩斯的售 另外,新政策對我也有效,按7500小保800算,就是16W省下了,呵呵 個人觀點,選XTS
XTS停產是遲早的事情，因為現在的凱迪拉克全面重命名，而且XTS是過度時期的產品。
一般機械上的配件都是通用件（比如發動機上的、還有車輛其他部位的），就算是車型停產了，但是其他車型上還是會用的，不存在買不到配件的問。除了一些特殊的，帶有該車型典型自身特點的零部件，比如外覆蓋件（像保險杠、后視鏡等）
4S店里的車肯定都已經清庫了!現在是用XTS作為替代車型!
不會停產。凱迪拉克CTS和凱迪拉克SLS賽威都在生產。凱迪拉克是品牌車，不是量產車，不會停產的。 凱迪拉克CTS 3.6V6高性能版 51.80萬元 凱迪拉克CTS 2.8豪華型 40.80萬元 凱迪拉克
挨個說A4L如果是現款的話不推薦，老平臺而且產品周期末尾的品控也降低很多，優惠大但沒什么必要，再優惠也不是免費還要花錢對吧，何必買個現在產品力差的。換代A4我想不在你的考慮中所以再次不論，預算應該是超了。奧迪A6L同樣老
凱迪拉克ATS-L以其炫酷的內飾設計吸引年輕消費者，皮質三輻式方向盤和8英寸中控屏提升了實用性。標配的方向盤加熱、藍牙/車載電話、GPS導航系統等配置，加上真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，使得駕駛體驗更加舒適。后排空間寬敞，配備側氣囊和頭部氣囊，增加了安全性。車主反饋內飾風格滿意，做工和材質上檔次，座...
凱迪拉克ATSL使用說明書是凱迪拉克汽車官網提供的電子版手冊，PDF格式，讓車主輕松掌握ATSL的功能和性能。內容涵蓋汽車概覽、駕駛、養護等，可在電腦或手機中隨時查閱，方便攜帶。凱迪拉克ATS-L搭載2.0T發動機，前臉采用最新設計，格柵更寬，線條更明顯，保險杠和霧燈區域相連，前大燈保持進口版風格。...
凱迪拉克ATS-L以其新潮的前臉設計和活力十足的五邊形格柵吸引年輕消費者。頭燈平滑且與車身線條和諧，標配氙氣遠近光燈。輪胎規格分別為225/40R18前輪和255/35R18后輪，搭配花瓣式輪圈設計。后視鏡功能齊全，包括電動調節、加熱、記憶和電動折疊。車尾端莊，銀色飾條和豎式尾燈設計增添動感。車主反...
當初選車，其實挺頭疼的，家里給準備了車錢，其實我還是希望通過自己的努力去買車，但由于經常在市里跑業務，家長有點心疼我，所以就說讓我買輛車吧，從拍號提交申請-交保證金-拍下號牌，再到選車-買車-提車，說實話，對于女漢子的我來說，真的感覺有點麻煩，不過有輛車跑業務，也確實幫我省了不少時間，當然，我也給天...
捷豹XEL和凱迪拉克ATS-L的選擇，個人更傾向于XEL，盡管有人提到捷豹的小毛病較多。ATS-L以其良心用料和配置而聞名，例如5毫米PVB雙層玻璃、鋁合金防撞梁、協瑞德無線胎壓監測等。捷豹XE則提供200、250和300三種動力選擇。兩車在用料和技術上都有獨到之處，如ATS-L的鎂鋁合金材質減輕重...
凱迪拉克ATS-L以其炫酷的內飾風格和動感設計吸引著消費者。皮質方向盤、精美儀表、8英寸中控屏以及真皮座椅，共同營造出豪華舒適的駕駛體驗。后排空間表現不俗，滿足日常家用需求，且配備后排頭部氣囊和后座出風口。車主反饋顯示，盡管鋼琴烤漆面板易沾灰塵，但整體內飾質感和舒適度獲得認可，座椅包裹性好，隔音效果...
凱迪拉克ATS-L以其精致的內飾設計和舒適的駕駛體驗受到消費者的青睞。內飾造型精巧，細節點綴彰顯設計者的用心。皮質方向盤和8英寸中控屏提升了整體質感，標配藍牙/車載電話功能。真皮座椅不僅質感優良，還方便保養，且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間充裕，滿足日常家用需求，配備后座出風口和后排頭部氣囊。此外...
中型車市場競爭激烈，凱迪拉克ATS-L以其獨特的設計脫穎而出。前臉精巧高級，大燈細節豐富，標配氙氣燈。車身尺寸4730/1824/1421mm，軸距2860mm，車側線條大方，氣場十足。輪胎規格225/45R17，輪圈設計大氣。車尾豪華，尾燈精巧，細節豐富。標配無鑰匙啟動、自動空調、定速巡航等。車側...
凱迪拉克ATS-L在同級別中備受關注，外觀設計高貴豪華，內飾素雅耐看，真皮座椅質感良好。車輛配備駕駛位座椅記憶、后排側氣囊、后座出風口等配置。后排空間較大，乘坐體驗良好。后備廂空間不小，放倒后排座椅可擴展。整體來看，凱迪拉克ATS-L是價格區間內不錯選擇。車主對空間評價褒貶不一，有人認為后備箱偏小，...
大家好！我是檢車家GTwang，一個細心的二手車檢測師。最近，一位90后客戶委托我檢測一輛改裝過的2017款凱迪拉克ATS-L。這輛車外觀戰斗氣息十足，全車貼膜，底盤低，懸掛改裝明顯。車輛搭載2.0T發動機，原廠279匹馬力，經過改裝后，性能大幅提升。內飾部分也進行了改裝，但整體磨損程度與表顯里程相...
隨著技術的發展，汽車行業也在不斷進步，凱迪拉克ATS-L就是一個很好的例子。這款車的內飾設計精巧，細節處理到位，提升了整體質感。方向盤采用皮質材質，中控屏為8英寸，標配藍牙/車載電話。配置方面，胎壓報警、剎車輔助、定速巡航等一應俱全，達到了同級別的主流水準。單天窗設計讓車內空間更顯開闊，采光效果和乘...
凱迪拉克ATS-L以其穩重的外觀和高端配置受到關注。前臉設計莊重，頭燈端莊，標配鹵素燈。輪胎規格225/45R17，輪圈設計大氣。后視鏡功能齊全，車尾設計精美，尾燈高貴且辨識度高。ATS-L還配備了無鑰匙啟動、溫度分區控制、主動降噪等配置，整體表現令人滿意。車主對2016款25T時尚型的外部配置評價...
凱迪拉克ATS-L以其豪華的外觀設計和高貴的內飾質感吸引著消費者的目光。車頭的豪華風格和車尾的精巧設計，加上夜間顯眼的尾燈，都彰顯了其獨特的魅力。內飾雖然不張揚，但質感上乘，真皮座椅更是提升了整體的高級感。后排空間表現令人滿意，日常家用和代步通勤綽綽有余，且配備了后排頭部氣囊和后座出風口，增加了乘坐...
凱迪拉克ATS-L以其精細的內飾、皮質方向盤、8英寸中控屏、豐富的安全配置和舒適的真皮座椅，為駕駛者提供了卓越的用車體驗。車主們對其配置的豐富性、座椅的舒適性和車內的靜謐性給予了高度評價，認為這款車不僅外觀時尚，而且性價比出色，滿足了他們對豪華轎車的期待。網友@南極小冰塊對配置的豐富性表示滿意，@V...
凱迪拉克ATS-L以其精美的車頭設計和端莊的大燈風格吸引消費者，標配氙氣遠近光燈，前后輪胎規格均為225/45R17，輪圈設計大氣。后視鏡功能豐富，車尾設計高貴，尾燈內部設計精巧，彰顯奢華感。配置方面，凱迪拉克ATS-L標配多項安全氣囊和零胎壓繼續行駛等配置，大燈視覺效果顯著。網友評價顯示，ATS-...
2017款凱迪拉克ATS-L的工信部油耗參考為百公里7.8升，但實際油耗受多種因素影響。提升油耗經濟性的方法包括：避免長時間怠速或低速行駛，減少車輛負載和油箱滿載，使用合適粘度的機油，用油門而非剎車控制速度，高速行駛時少開窗，及時保養車輛，合理使用空調，設置合適的胎壓，以及把握路況。通過這些方法，車...
凱迪拉克ATS-L是一款中型豪華轎車，它的外觀設計精巧，內飾十分時尚。動力方面，它搭載了2.0TL4發動機，最大功率279馬力，峰值扭矩400牛·米，匹配8擋自動變速箱。懸架采用前雙球節麥弗遜懸架，后五連桿獨立懸架。關于這款車的底盤是否扎實，我們采訪了一些車主。其中一位網友表示：“杠杠的，大贊。”另...
凱迪拉克ATS-L2014款25T舒適型以其精美的內飾設計和豐富的配置吸引了眾多消費者的注意。內飾采用銀色飾條裝飾，細節處理精致，提升了整體質感。三輻式方向盤和炫酷的儀表盤設計，展現出動感特質。4.2英寸中控屏標配藍牙/車載電話，座椅采用皮織物混搭，美觀且實用。后排空間表現良好，配備頭部氣囊和后座出...
凱迪拉克ATS-L2014款28T領先型外部設計穩重且大氣，配備淚眼式大燈、雙五輻花瓣式輪圈等，彰顯精致感。車尾設計同樣精致，雙邊雙出排氣布局提升運動氣息。車主普遍對其外部配置表示滿意，認為性價比高，符合中型車定位。綜合來看，該車型在外部配置上表現不俗，適合追求品質與設計的消費者。隨著近些年來消費水...
凱迪拉克ATS-L的保養周期是首保5000公里，之后每7500公里進行一次機油機濾更換和燃油添加劑添加。輪胎保養同樣重要，要定期檢查輪胎氣壓、裂紋、老化、漏氣等問題，并及時更換磨損嚴重的輪胎。發動機保養要使用優質機油，保持水油正常，養成良好的駕駛習慣。底盤保養要定期清理污漬，涂抹防銹劑，防止腐蝕。電...
