雪鐵龍C3-XR口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.6分 高于同級15.28% 優 點： 時尚動感 6 功能齊全 5 動力充沛 3 操控輕松 2 指向精準 2 缺 點
你好，你的情況建議清洗節氣門，檢查火花塞，再檢查一下發動機的支架膠套是否老化。58車
你好像這種情況主要是由于發動機機油壓力不足引起的，建議您上修理廠測試一下汽油壓力，同時更換一下火花塞，清洗一下噴油器就可以了。
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭
我是1月21在省會鄭州買的，白色，1.6手動精英型，跑了680公里，基本在縣城，過年路上車比較多，比較堵車，油耗表顯示在7.6個。如果跑高速，油耗估計在6—7個之間。當時找的銷售經理（我爸一個朋友），他給我們說不推薦買自
1、動力：C3-XR使用的是PSA（標致雪鐵龍集團）與BMW寶馬合作研發的1.6THP渦輪增壓發動機，技術先進，成熟可靠，動力強勁。在這一方面，要遠遠優于長城自主研發的渦輪增壓發動機。2、變速箱：哈弗H6目前僅提供四速手
關于內飾：個人比較喜歡C3-XR這樣以簡約務實為目標的內飾，比較收斂！但中控功能按鍵并不多（可能會苦了一些追求科技感的同學），但至少是走在主流小型SUV車型之上。內飾座椅材質和配色是我最喜歡的，看著跟高檔：低配時尚型采用
比較一般，參數和實際動力油耗處于現在的中下水平。而且配置4at變速箱，是psa自產，性能和愛信的4at都有差距。實際油耗城市里會開出11個油
有可能是節氣門積碳使其翻動阻力增大，打開角度受影響，導致每個缸體的混合氣比例不穩定，引起發動機抖動。建議去修理廠讀一下故障碼！
你是雪鐵龍什么車，我就是雪鐵龍4S店的，還沒聽說過這種問題。
雪鐵龍C3-XR的百公里加速表現令人印象深刻，2018款1.2T車型在測試中展現了9.32秒的百公里加速成績，0-60km/h加速僅需4秒。相較于同級別的名爵和翼搏，C3-XR的動力表現更為出色。百公里加速是衡量汽車動力性能的重要指標，通常1.6L緊湊型車在11-13秒，2.0T中型車在7-8秒，而...
雪鐵龍C3-XR以其出色的加速性能在合資小型SUV中獨樹一幟。這款法系車型不僅在設計上展現出收斂的浪漫，更在動力輸出上表現出色。起步時，發動機轉速維持在2500rpm，渦輪介入，輪胎在一擋狀態下保持打滑，后懸架壓縮明顯，抬頭姿態夸張，懸架調校偏軟。在加速測試中，C3-XR的成績在同類車型中領先，對于...
雪鐵龍C3-XR在2015年作為雪鐵龍旗下唯一一款小型SUV推向市場，如今雪鐵龍的小型SUV已經有了云逸，而C3-XR并沒有退出市場而是又進行了換代，外觀內飾升級的同時也換裝了全新的動力總成，這次我們就來一起體驗一下全新雪鐵龍C3-XR230THP百年臻享版。一．外觀內飾升級本次是試駕的是雪鐵龍C3...
雪鐵龍C3-XR以其古典風格和分層式格柵設計，展現出簡約而耐看的外觀。車身尺寸為4288/1748/1557mm，軸距2655mm，車側線條簡潔流暢。內飾同樣簡潔雅致，銀色飾條點綴，營造出舒適氛圍。搭載1.2TL3發動機，最大功率116馬力，峰值扭矩190�！っ�，工信部綜合油耗5L/100km。市場...
小型SUV雪鐵龍C3-XR在空間上表現尚可，前排頭部和腿部空間充足，后排腿部空間也足夠，但橫向空間稍顯擁擠。搭載1.2T渦輪增壓發動機，動力一般，油門反應靈敏，起步快，但加速時有頓挫感。油耗較高，市區百公里近9升，隔音性不佳，高速時胎噪和路感明顯。內飾異味較重，可能影響健康。購車費用合計約97,00...
雪鐵龍C3-XR以其10萬落地的價格吸引了不少消費者，但市場存在感不強。外觀設計缺乏亮點，難以吸引年輕人。試駕體驗中，1.2T的動力表現平平，加速無力，剎車偏軟，操控精準但底盤調校未達預期。乘坐體驗一般，后排空間緊湊，座椅承托不足，中央地臺凸起影響舒適度。綜合來看，雪鐵龍C3-XR在同級別小型SUV...
雪鐵龍C3L以其簡約內飾和運動型方向盤吸引年輕消費者，前排空間寬敞，座椅舒適。搭載1.2T三缸渦輪增壓發動機，動力平順，中段加速表現良好，6擋雙離合變速箱換擋積極。底盤扎實，懸架支撐性好，駕駛樂趣十足。然而，怠速和低速時發動機抖動明顯，起步動力不足，懸架偏硬導致乘坐舒適度降低。配置相對較低，外觀過于...
法國充滿浪漫與傲慢的特點，會不會影響雪鐵龍C3-XR的家用車實力呢？G哥評測告訴您答案。雪鐵龍C3-XR外觀平凡但考究，內飾設計讓人驚艷，動力表現出色，加速優秀，操控穩健。車廂設計獨特，不乏任性之處，但也帶來新鮮感。傲慢不足取暇，雖然價位高但仍需努力�？傮w來說，雪鐵龍C3-XR傳承法國浪漫情懷，設計...
本文介紹了兩款省油的小型合資SUV，雪鐵龍C3-XR和斯柯達Yeti。C3-XR搭載1.2T發動機，通過技術優化實現較低油耗，但三缸發動機在怠速時略有抖動。斯柯達Yeti雖保養質量較高，但采用直噴技術優化良好，油耗較低，但部分車型需加95號汽油。兩款車型各有優劣，選擇需根據個人需求和預算考慮。內容無...
渦輪與自吸之爭似乎已不再是焦點，全渦輪時代的到來讓三缸發動機成為新趨勢。東風雪鐵龍C3-XR230THP以其獨特的設計和性能，展現出三缸發動機的潛力。外觀上，C3-XR保持了一貫的法式設計感，內飾則在細節上體現了雪鐵龍的傳統。在動態體驗中，前麥弗遜后扭力梁懸掛提供了良好的支撐，EPS電子助力轉向則帶...
東風雪鐵龍C3-XR作為一款全球戰略車型，其售價區間為10.88-17.18萬元。作為雪鐵龍加速“中國戰略”的重要組成部分，C3-XR在中國市場首次投放，體現了雪鐵龍將最好的產品優先提供給最重要的市場的理念。作為東風雪鐵龍首款SUV，C3-XR的推出對于豐富產品線、加強企業全球市場影響力具有戰略意義...
東風雪鐵龍C3-XR作為一款小型SUV，搭載了1.2T三缸渦輪增壓發動機，雖然排量小，但動力性能出色，低扭矩充足，渦輪介入早，加速表現令人滿意。同時，車內振動得到了很好的控制，幾乎不會影響日常使用。C3-XR的外觀時尚動感，內飾配置豐富，乘坐空間寬敞，但儲物空間設計有待改進。1.2T自動變速箱車型在...
雪鐵龍C3XR系列的C3XR190和C3XR230兩款車型在外觀和內飾設計上基本相同，但它們在動力系統和配置上有所區別。C3XR190搭載1.2T發動機，最大功率136馬力，最大扭矩230�！っ祝ヅ�6速手動或自動變速器。而C3XR230則配備1.6T發動機，最大功率167馬力，最大扭矩245�！っ�...
東風雪鐵龍計劃在2021年推出三款新車，以增強其在中國市場的競爭力。首先，天逸C5AIRCROSS年度車型將帶來更豐富的配置，預計年初發布，上半年上市。其次，C3-XR中期車型將進行外觀和內飾的升級，預計年中上市。此外，東風雪鐵龍還將推出一款全新戰略車型，可能為內部代號“E43”的車型，采用全新設計...
車型圖片產品名稱2018款雪鐵龍C3-XR1.6L自動先鋒型廠商東風雪鐵龍經銷商報價9.59-12.78萬廠商報價12.78萬產地屬性國產級別屬性SUV款型2018排量(L)1.6L最高車速(km/h)180Km/h0-100加速時間s工信部綜合油耗6.4L百公里耗電量kWh/100km保修政策三年...
車型圖片產品名稱2018款雪鐵龍C3-XR1.6L自動先鋒型廠商東風雪鐵龍經銷商報價9.59-12.78萬廠商報價12.78萬產地屬性國產級別屬性SUV款型2018排量(L)1.6L最高車速(km/h)180Km/h0-100加速時間s工信部綜合油耗6.4L百公里耗電量kWh/100km保修政策三年...
車型圖片產品名稱2018款雪鐵龍C3-XR1.6L自動先鋒型廠商東風雪鐵龍經銷商報價9.59-12.78萬廠商報價12.78萬產地屬性國產級別屬性SUV款型2018排量(L)1.6L最高車速(km/h)180Km/h0-100加速時間s工信部綜合油耗6.4L百公里耗電量kWh/100km保修政策三年...
