就這么回事，雪鐵龍很多車子都是熄火后進氣支管有回氣聲，可能是汽缸內的壓力泄出的聲音。不影響使用。58車
是排氣管的聲音，車輛行駛一段時間，排氣管會出現高溫膨脹，當車輛停下來后，排氣管溫度也隨之下降、收縮。所以排氣管會發出“嗒嗒”的聲音。也就是熱脹冷縮的原理。發動機是不會有問題。
傳感器的問題！
熄火后有類似著車時的聲音那是散熱風扇延時運轉散熱的聲音。再發動后有汽油未燃燒干凈的汽油味檢查噴嘴、火花塞、高壓線
可能是方向盤上鎖的聲音
是不是沒有關空調，試試關了空調還有沒有。
對啊 這就是發動機沒有完全啟動起來。冬季機油太粘，流動性變差。冷車啟動的時候發動機負荷很大，就會造成這個現象。稍微過一下就對了。 哥二八樵夫解答團，只為幫助有需要的車友。拒絕復制、粘貼，只用事實說話！
本來就應該加油門松離合，教練車只是故意調大了怠速，免得你經常熄火損傷發動機。。。
嗯，我了解這個問題。其實這個問題不是發動機的聲音，我仔細聽過了。剛開始也以為是發動機的聲音，有很大可能是輪胎產生的胎噪。3200轉的凱旋速度應該在110碼左右（看你開的是自動擋還是手動擋）如果是手動擋，到那個時候掛空擋試
叫修車的聽聽是不是氣門的聲音，如是就找4S站索賠。
雪鐵龍C3XR熄火后風扇不停的原因可能有：1.冷卻液不足導致高溫，風扇持續運轉。2.節溫器故障，水循環受阻，引起高溫。3.水溫傳感器損壞。4.風扇繼電器出現故障。散熱風扇是汽車冷卻系統的重要組成部分，它通過空氣和冷卻液的熱交換來降低發動機溫度。當散熱器內的冷卻水膨脹或產生水蒸氣壓力升高時，蒸氣閥會打...
問題來源于車輛保養后出現的故障報警，經過多次維修后問題逐漸解決，但轉向燈仍無法正常發出聲音。持續存在的“牽引系統故障”提示是否嚴重仍有待觀察。整個過程中，車主對4s店的維修水平表示質疑，但最終問題逐漸解決。整體經歷表明，車輛故障需要及時處理，同時對維修技術也應有一定了解，以便更好地應對類似問題。問題...
該文章介紹了雪鐵龍c3xr熄火后風扇不停轉的可能原因，包括冷卻液不足、節溫器問題、水溫傳感器故障和風扇繼電器損壞等。散熱風扇在汽車冷卻系統中扮演著重要角色，通過冷卻液在散熱器內與空氣的熱交換來保持發動機溫度在合適范圍內。此外，散熱器也兼有儲水和保護發動機不過熱的作用。維護散熱風扇的正常運轉對于車輛的...
雪鐵龍c3xr熄火后風扇不停轉的可能原因是冷卻系統故障，需檢查節溫器、水溫傳感器信號、發動機控制單元是否正常，以及檢查是否有節氣門相關的故障碼。此外，文章介紹了雪鐵龍c3xr的車型特點，包括外觀設計時尚簡約與實用大氣的結合，16寸旋動輪轂和全景天幕的配置，以及可選的車身顏色。車型命名中的“C”代表雪...
東風雪鐵龍c3-xr保養燈歸零的方法如下：1.點火開關OFF，按住A鍵，將點火開關轉至“II”檔，顯示屏上“SERVICE”信息閃爍5秒左右；2.松開A鍵，顯示屏顯示“OIL”，10秒內按住A鍵5秒以上，顯示“RESET”5秒后顯示“INSPECT”和“RESETSIA”；3.10秒內再次按住A鍵5...
紳寶X65和雪鐵龍C3這兩款車各有優缺點。紳寶X65的優點包括外觀顏值高、動力強勁、空間大、安全系數高、配置豐富、操控精準、空調效果好、發動機怠速無聲音、全車無異響，SAAB技術加持。缺點是后排腳下有鼓包。雪鐵龍C3的優點是動力強勁、外觀簡約、長軸距帶來空間和舒適性。缺點是C3-XR內飾用料廉價，塑...
雪鐵龍C3-XR車型設計簡約大方，外觀和內飾都展現出優雅文雅的氣質，尺寸適中，動力性能出色，市場口碑不錯。不過對于操控和儲物空間大小有一些不滿的聲音。整體來看，雪鐵龍C3-XR作為東風雪鐵龍旗下首款SUV車型，在同級別車型中表現出色，不失為一款性價比較高的選擇。【百度58汽車十堰優惠促銷頻道】根據十...
問題三：自動啟停也不是新技術，C3-XR的STT智能啟停有什么特別之處嗎？先說說東風雪鐵龍C3-XR這套智能啟停系統，按官方說法，在不影響消費者用車習慣的情況下可節油15%，C3-XR百公里綜合油耗為6.2L。采用微混節能技術，怠速狀態下會自動關閉發動機，能保障50萬次啟停。△STT智能啟停，車內可...
