DCT是英文Dual Clutch Transmission的簡寫，中文直譯為“雙離合變速器”。 雙離合器自動變速器(DCT)是一種機械式自動變速器，它保持了AMT的各種優點，但其動力傳遞通過兩個離合器聯結兩根輸入
先說變速箱問題。這兩種變速箱沒有所謂的誰比誰好這個概念。雙離合是為了消除自動擋車換擋的頓挫感，比較省油，但是現在雙離合普遍的問題是，在低速時頓挫感很嚴重。手自一體變速箱可以切換手動模式，對變速箱進行手動干預升降擋，但是燃
車用變速器通俗講手、自兩種具體手變速器(MT)、自變速器(AT)、手自變速器(AMT)、手/自體變速器、級變速器五類 其手自變速器(AMT)介乎手與自間種新型變速器擋位設置與手擋同通特殊電機械機構實現自油離配合既
文章中介紹了一起眾泰T600變速箱故障的案例。車輛在行駛中突然出現異響和頓挫感，經過專業師傅的檢查和分析發現是變速箱電磁閥故障導致的。最終，在更換損壞的電磁閥、重新換油、電腦檢測和試車的過程中，成功排除了故障。文章語言口語化、真實自然，段落過渡自然且邏輯清晰。提醒車主遇到類似問題可以尋求專業師傅幫助...
1.總結：眾泰T600離合器踩下后不回位的原因可能包括管路系統混入空氣、油液過臟含雜質導致總泵磨損或堵塞、回位彈簧彈力不足或損壞，以及離合器聯動頂桿磨損間隙過大。遇到此問題，應盡快檢查并修復相應故障。2.眾泰T600離合器不回位可能由管路混入空氣、油液污染、彈簧老化或聯動頂桿磨損等原因造成。為確保行...
眾泰T600Coupe雙離合變速箱怎么樣？眾泰T600Coupe搭載1.8T發動機匹配6速雙離合變速箱，動力強勁，油耗降低10%，支持多種駕駛模式選擇功能。1.5T發動機匹配6速手自一體變速箱，百公里加速11.35秒，百公里油耗7.9升。內飾高檔，配置豐富，全系標配9寸觸摸屏多媒體娛樂系統，支持GP...
眾泰T600Coupe作為一款備受關注的SUV車型，其動力配置和性能表現一直是消費者關注的焦點。根據市場反饋和車主評價，T600Coupe搭載的1.8T發動機匹配6速雙離合變速箱，整體表現穩定可靠，市場口碑良好。1.5T和1.8T兩種動力選擇，最大功率分別為154馬力和177馬力，峰值扭矩分別為20...
眾泰T600Coupe搭載了1.5T或1.8T發動機，匹配5MT、6AT、6DCT變速箱。1.5T發動機最大功率154馬力，峰值扭矩207牛·米；1.8T發動機最大功率177馬力，峰值扭矩245牛米。其中1.5T渦輪增壓發動機匹配6速自動手動變速箱，百公里加速11.35秒，百公里油耗7.9升，制動距...
ZotyeT600的離合器片燒壞了，但飛輪并沒有損壞。離合器片在半離合狀態下才會磨損，因為此時離合器片與飛輪只是接觸而沒有壓緊，存在相對滑動。如果發動機轉速高，相對滑動速度加快，磨損加劇，產生的熱量增多，表面就可能被燒蝕。離合器主要由壓盤、摩擦片和分離軸組成，離合器片是傳遞發動機動力至變速箱的介質。...
眾泰T600離合器片燒了，但飛輪不一定需要更換。離合器片磨損主要發生在半離合狀態，此時離合器片與飛輪之間會有相對滑動，導致磨損和產熱。若發動機轉速高，磨損和產熱會加劇，可能導致離合器片表面燒蝕。離合器由壓盤、摩擦片和分離軸組成，其中離合器片是將發動機動力傳遞到變速箱的關鍵部件。造成離合器燒壞的原因可...
眾泰t600離合器踩下去上不來的原因主要包括液壓系統混入空氣、油液過臟有雜質、彈簧彈力不足和離合器聯動頂桿磨損間隙過大。液壓系統混入空氣會導致離合器行程過大回位不良，需要盡快修復。油液過臟有雜質會導致離合器總泵內部磨損嚴重或回油孔堵塞。彈簧彈力不足或折斷也會造成離合器不回位。此外，離合器聯動頂桿磨損...
近日，58車在中國汽車燃料消耗量網站發現了關于眾泰T6001.8T車型的相關信息，新車搭載的代號為TN4G18T的1.8T發動機與眾泰Z700搭載的那臺完全相同，最大可達177馬力。【上圖為現款車型】從這次曝光的信息來看，T600將搭載的這臺1.8T發動機，最大功率可達130kW，而在傳動系統方面預...
【汽車點評·資訊·原創】編輯點評：2.0T+DCT雙離合，對于一款自主品牌的SUV車型來說，絕對是個亮點。如果匹配的合適，價格還能保持眾泰一貫的低，那性價比還是不錯的。據媒體最新消息，眾泰T600的2.0T車型將于11月23日上市。作為新增動力，先期上市的為自動擋車型，匹配2.0T+DCT雙離合變速...
部分T600車輛在冷車啟動時，變速器故障警示燈可能會偶發性點亮，故障碼P1804顯示離合器轉速傳感器問題。盡管車輛功能正常，但重啟后可恢復正常。解決方案包括使用V60診斷儀刷新TCU程序，特別是對于2015年6月30日前生產的車輛，還需刷新發動機ECU程序以避免怠速異常。需要V60診斷儀、ECU刷寫...
眾泰T600Coupe中型SUV，基于T600平臺打造，6月9日上市，預售價8.68-14.68萬元。外觀時尚，內飾新穎，配置豐富，安全配置全系標配。動力提供1.5T和1.8T發動機，搭載5速手動、6速雙離合和6AT變速器。6AT變速器是中國品牌自動變速器技術突破，打破國外品牌壟斷，適用于轎車和SU...
2016款眾泰T600正式上市，提供1.5T和2.0T發動機的12款車型，售價7.98-13.58萬元。外觀細節升級，新增鯊魚鰭天線等。內飾延續現款設計，增加負離子發生器等實用配置。動力保持1.5T和2.0T發動機，匹配5速手動或6速雙離合變速箱。2016款眾泰T600以其7.98-13.58萬元的...
眾泰t600的空調濾芯隱藏在副駕駛手套箱后方，更換時需先拆下手套箱。這款中型SUV擁有2807mm的軸距和4676mm×1893mm×1696mm的尺寸。動力上，眾泰t600搭載1.5升和1.8升兩款渦輪增壓發動機，分別輸出143馬力/207牛米和177馬力/245牛米，匹配5速手動、6AT或7速雙...
眾泰T600車型出現起步無力且有時不走車問題，經檢查發現是雙離合變速箱內部油格堵塞、減震盤損壞及摩擦片鋼片磨損等故障。維修過程中更換了油格、減震盤和離合器總成，最終故障排除，車輛恢復正常。眾泰T600自動變速箱維修：起步無力，有時不走車一、車輛情況：時間：2019年11月19日，客戶：臺州侯先生，車...
別克汽車尾標15t和18t分別代表1.0升和1.3升渦輪增壓發動機。15t車型搭載1.0升三缸渦輪增壓發動機，125馬力，170牛米最大扭矩，匹配6速雙離合變速箱。18t車型則使用1.3升渦輪增壓三缸發動機，163馬力，230牛米最大扭矩，匹配6at變速箱，換擋更平順，可靠性更高。別克英朗采用麥弗遜...
眾泰T600作為一款國內消費者關注的車型，其外觀設計簡潔大方，內飾樸實無華。動力方面，該車搭載1.8TL4發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩245牛·米，工信部綜合油耗為8.6L/100km。此外，該車配備7擋雙離合變速箱和麥弗遜式獨立懸架等多連桿式獨立懸架，提供較為平穩的駕駛體驗。從車主反饋來看...
眾泰T600以其實在的設計風格和內斂的車尾設計，贏得了消費者的喜愛。內飾方面，質樸而素雅，給人一種干凈的視覺感受。搭載2.0TL4發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控...
眾泰T600以其低調而簡潔的外觀設計和優雅的內飾風格吸引著消費者的目光。搭載2.0TL4發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架。車主反饋顯示，雖然起步稍顯肉感，但渦輪增壓介入后動力充沛，推背...
