從泰我沒開過，我開的是寶駿560，我對隔音真心非常滿意。發動機機蓋上有隔音棉，你可以看看別的車有沒，車門下加了一條隔音膠。
如果是高速運行中加速 寶駿的聲音可能更大 畢竟是1.8的 不是渦輪的
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
解決噪音的方法有兩個，一是隔除噪音，二是破壞噪音產生的條件。
怠速關窗時僅43分貝，車內的靜音降噪效果也十分明顯，優于大多數自主SUV車型，噪音非常小.5T采用上汽15S4G發動機眾泰T600 1。同時眾泰T600配備有NVH降噪系統
眾泰T600 1.5T采用上汽15S4G發動機，噪音非常校同時眾泰T600配備有NVH降噪系統，車內的靜音降噪效果也十分明顯，怠速關窗時僅43分貝，優于大多數自主SUV車型。
眾泰T600 1.5T采用上汽15S4G發動機，噪音非常小。同時眾泰T600配備有NVH降噪系統，車內的靜音降噪效果也十分明顯，怠速關窗時僅43分貝，優于大多數自主SUV車型。
眾泰T6001.5T采用上汽15S4G發動機，噪音非常小。同時眾泰T600配備有NVH降噪系統，車內的靜音降噪效果也十分明顯，怠瘦鴛糙孿孬燎茬轅長謙速關窗時僅43分貝，優于大多數自主SUV車型。
您好，兩款車的噪音控制是差不多的，有時間可以試駕感受一下。
這款有很高的性價比，但各大汽車類網站和視頻網站測試視頻并不多
眾泰T700在高速行駛時的噪音表現備受關注。經過測試，其發動機怠速噪音控制得相當不錯，但在行駛過程中，路噪和風噪較為明顯，尤其是在車速較高時，車內乘客交流可能需要提高音量。不過，眾泰T700采用了32NVH靜音項目設計，使得在60km/h時發動機噪音幾乎可以忽略不計。針對風噪問題，可以通過在車門內安...
眾泰T600在噪音測試中的表現令人滿意，但在行駛過程中路噪和風噪非常明顯，耳朵后面傳來的聲音有點大。車速較高時，車內乘客相互交流時可能需要稍微提高音量。那么，如何解決這個問題呢？首先，我們可以從車門入手。風噪主要是汽車行駛時車身與空氣摩擦產生的，通過車門的縫隙傳遞到駕駛室。所以除了上一步在車門內安裝...
2014年7月31日下午，眾泰T600手動豪華型在中國汽車技術研究中心的新碰撞實驗室內，完成了C-NCAP2012版標準下的所有碰撞安全測試。下面根據碰撞現場的照片初步了解一下這款車的碰撞安全特性。●正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(50km/h)在前排駕駛員和乘員位置分別放置一個HybridIII...
2014年7月31日下午，眾泰T600手動豪華型在中國汽車技術研究中心的新碰撞實驗室內，完成了C-NCAP2012版標準下的所有碰撞安全測試。下面根據碰撞現場的照片初步了解一下這款車的碰撞安全特性。●正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(50km/h)在前排駕駛員和乘員位置分別放置一個HybridIII...
眾泰T600的內飾很值得肯定，無論是造型設計還是人機工程學，都表現上乘。配置足夠豐富，而且也不缺乏細節的關注，算得上是花了心思的產品。即便你能找到一些不足之處，但考慮到它的售價和那些更為占用成本的配置，就會很快忍住抱怨。配備的多功能觸控屏，畫面顯示細膩，功能菜單簡潔直觀。暫且不談是否原創，從實用、易...
【汽車點評·評測·原創】T在眾泰品牌中代表SUV系列，而T600則是目前眾泰最新、最高端的一款的城市型SUV。而T600的確“非等閑之輩”，在最先接觸這款車的前10分鐘，它就將自己的優勢很快展現于我們面前，而細細品位下來，逐漸發現眾泰并非在務虛，相反挺務實！眾泰顯然很清楚，中國消費者基本難逃兩個類別...
文章內容眾泰T600是一款中型SUV，其內飾設計簡約而雅致，配備有皮質方向盤和8英寸中控屏。該車提供了多項配置如倒車影像、剎車輔助、牽引力控制等，達到同級別主流水準。還擁有可開啟式全景天窗和仿皮座椅等實用配置。大部分車主對它的內部配置表示滿意，認為座椅舒適、噪音小等。簡而言之，眾泰T600的配置功能...
改裝眾泰T600排氣管，首先要拆下原排氣管，清理汽車底部，檢查并更換破損的隔熱層。然后安裝新排氣管，確保接口密封，調試排氣聲音，最后上路測試性能。改裝時，選擇原裝位排氣管，及時更換破損隔熱層。改裝眾泰T600排氣管，首先要拆下原排氣管，清理汽車底部，檢查并更換破損的隔熱層。然后安裝新排氣管，確保接口...
眾泰T600倒車影像安裝流程1.斷開電池電源，安裝后視鏡頭線束，穿過牌照燈位置。2.安裝攝像頭并連接跳線，紅色接正電，黑色接負電，信號線接延長線。3.走線至儀表板，連接顯示器，恢復電源。4.掛倒檔測試，圖像清晰則安裝成功。走線方法：從手套箱取線，沿指定路徑至儀表板。以上是眾泰T600倒車影像的詳細安...
根據文章內容，眾泰T600的外觀設計簡潔明快，內飾風格樸素舒適。后排空間表現不錯，滿足日常代步通勤和家用需求。此外，該車還配備了多項功能配置，如上坡輔助、定速巡航等。廣大車主對空間評價也較為積極，認為座椅舒適、支撐充分、噪音控制較好等。總體來說，眾泰T600在同級別車型中具有競爭力。眾泰T600作為...
眾泰T600行車記錄儀的安裝和接線步驟包括：首先，根據說明書找到保險絲盒內合適的保險絲，并確定行車記錄儀的電源需求。接著，選擇合適的電源線，確保記錄儀支持自動斷電功能以保護車輛電池。然后，連接正極線至安全脫扣插頭，負極線則需接地。將保險絲插入保險絲插頭并測試記錄儀是否正常工作。最后，將記錄儀安裝在不...
標題：眾泰T600在顛簸路面上異響，如何判斷？文章內容本文主要介紹了眾泰T600在顛簸路面上異響的判定方法。首先需要區分異常發動機噪音和后輪軸噪音，可以通過記錄車速、停車后慢慢加速等方法來判斷。其次是輪胎噪聲和后輪軸噪聲的區別，輪胎噪聲隨路面變化，但后輪軸噪聲不變。最后是區分輪轂軸承的異常噪聲和后輪...
眾泰T600的內飾設計低調而不失格調，方向盤采用皮質材質，儀表盤時尚，中控屏8英寸，配備藍牙/車載電話和GPS導航系統。座椅為仿皮，駕駛位有記憶功能，后排空間充裕，配備后座出風口和頭部氣囊。車側線條簡約，配置包括剎車輔助、牽引力控制等，提供舒適的駕乘體驗。車主反饋內飾簡約美觀，座椅舒適，噪音控制良好...
眾泰T600首保在3000公里或三個月時進行，且首次保養免費。保養項目包括更換機油機濾、緊固機械部件螺帽、檢查輪胎及氣壓、燈光調試、電子系統檢查、車門及玻璃功能測試、油液檢查、減震剎車系統行駛檢查及底盤檢查等，全面確保車輛性能與安全性。眾泰T600首保時間是3000公里公或者三個月，首保為免費保養。...
眾泰T600的油耗表現受關注，實測顯示其行駛139.3km油耗15.16L，折合實測油耗10.88L/100km，與行車電腦顯示的10.7L/100km相近。綜合油耗測試通過模擬市區及郊區路況進行，市區低速怠速多，郊區高速恒速多，綜合油耗計算基于兩循環的總排放量與總里程。眾泰T600的消費者感興趣的...
起亞KX3和眾泰T600各有千秋。KX3外觀時尚，動力充沛，空間大且配置豐富，性價比高，但后備箱細節和藍牙功能有待提升。眾泰T600則外觀大氣，燈光設計精美，但內飾塑料感強，噪音控制和細節做工不盡人意。綜合比較，若更看重駕駛體驗與性價比，起亞KX3是不錯的選擇；若偏好大氣外觀及燈光設計，且能接受其不...
扁平比是輪胎的一個重要參數，它決定了輪胎的性能表現。扁平比越小，胎壁越薄，抓地力和操控性越好，但噪音大，舒適性差，容易鼓包。扁平比越大，胎壁越厚，舒適性好，噪音小，但抓地力差，操控性差，適合家用車。輪胎的扁平比數據在輪胎側面標注，如205/55r16，表示輪胎寬度205mm，扁平比55%，適合16英...
眾泰T600音響改裝，選擇適合的方案和品牌至關重要。前聲場推薦使用彩虹EL-C6.2套喇叭，后聲場則可以選擇彩虹EL-X6喇叭。搭配圣美格VS160.4四通道功放和美國DD12英寸低音炮，可以大幅提升音響效果。同時，四門隔音和發熱絲的加入，可以有效降低噪音，提升音質。在改裝過程中，注意音響的密封性和...
