1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
你的耳朵真好使，蚯蚓叫你都能聽得到。
是變速箱壞了！要拆出來才看到是那的問題
先檢查變速箱油夠不夠
你好，離合器沒有踩到底換擋，偶爾幾次不會有問題，倒是經常這樣操作的話會造成變速箱齒輪嚴重磨損，嚴重的話會導致掛不上擋或者行駛中變速箱有異響等現象，建議還是養成良好的駕駛習慣比較好，祝您用車愉快【汽車有問題，問58車。4
1、齒輪磨損過度，碎裂損壞；2、軸承松曠；3、變速箱殼緊固螺栓松動；4、齒輪油過稀或油量不足；5、離合器分離不開，踏板自由行程小。望采納~祝好！
看看是不是排氣管附近，有油，或者是有垃圾塑料之類的，燒在那里，的味道
寶駿560在使用兩年后行駛了15000公里時，前減震器出現異響可能是由多種原因引起的。首先，減震器漏油或彎曲是常見問題，需要更換。其次，減震壓力軸承老化或磨損也會導致異響，可以通過更換或潤滑解決。減震彈簧變形同樣需要更換。此外，車輪軸承異響也不容忽視，需要更換。判斷異響來源可以通過觀察減震器是否漏油...
寶駿汽車針對其車型寶駿560的前減震器異響問題，雖然召回并非專門針對此問題，但涉及到的車型數量龐大。召回主要是為了處理燃油蒸氣泄漏的隱患，該問題由于供應商制造原因，導致部分油箱軟管老化開裂。上汽通用五菱已對受影響車輛進行召回處理，但具體針對前減震器異響的解決方案并未在文中明確提及。寶駿560的召回率...
寶駿560有5/6速手動變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。其中DCT雙離合變速箱的采用滿足了消費者對自動擋車型的需求。DCT變速箱通過兩套離合系統實現快速換擋，動力銜接直接，響應迅速，且傳動損失小，能兼顧強勁動力和低油耗的優點。寶駿560有5/6速手動變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱...
寶駿560搭載的變速箱品牌多樣，包括5/6速手動變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。其中，手動和AMT變速箱源自日本愛信，而DCT變速箱則是通用公司技術。DCT360型號的雙離合變速箱以其360Nm的高承受扭矩而著稱，遠超560發動機的230Nm最大扭矩。然而，這款變速箱曾因安全隱患被召回，涉...
寶駿560變速箱有多種類型，包括5/6速手動變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。其中，手動和AMT變速箱由日本愛信公司提供，而DCT變速箱則是通用公司的技術。DCT360型號的雙離合變速箱以其360Nm的高承受扭矩而著稱，遠超560發動機的230Nm最大扭矩。然而，這款變速箱存在安全隱患，曾在...
轉向管柱潤滑不足可能導致摩擦力增大，轉向助力油量不足、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬以及平面軸承損壞都可能是造成方向機異響的原因。方向機的負重問題不容忽視，因為即使車輛實現了真空助力，方向機本身的受力并未減少。為了減輕方向機磨損，應避免在車輪轉動前打方向，減少輪胎與地面的摩擦阻力，從而降...
寶駿560車門異響的解決方法包括：檢查并固定門內線束以防撞擊門板；用海綿包裹車門內拉線以減少噪音；更換老化的車門密封條；調整門鎖立柱以消除車門與車身間隙；在門鉸鏈上噴涂防銹劑和黃油以降低摩擦；定期保養門擋并涂抹黃油；以及固定錯位的車門玻璃密封條。駿560車門異響的解決方法:1.首先需要準備好可能用到...
寶駿560dct變速箱故障全面爆發，你想知道原因嗎？本文將為你詳細解答。寶駿560是一款緊湊型SUV,搭載1.5T直系4缸渦輪增壓發動機，最大馬力是150PS,最大扭矩是230NM,最大功率是110KW。車身尺寸長4620mm、寬1810mm、高1765mm,軸距為2750mm,離地最小間隙為220...
寶駿560方向盤異響可能是由半軸球籠磨損引起的，特別是在傳遞扭矩的部位。檢查時需拆檢內球籠內壁，看是否有磨損和凹坑。為避免異響，應避免原地轉動方向盤，停穩后將方向盤回正，調頭時避免打到死點。建議到4S店檢查確認故障原因并及時排除。寶駿560方向盤異響問題多由半軸球籠磨損導致，特別是在受力點處。為預防...
寶駿560發動機和變速箱出現異響問題，需仔細排查。對于發動機異響，應通過單缸斷火法確定與缸位及工作循環的關系，逐步提高轉速觀察異響變化。異響可能與溫度、負荷、工作循環和轉速有關。變速箱異響可能因軸承磨損、變速元件磨損或配合間隙大、潤滑不良、外殼螺栓松動等造成。為避免影響行車安全，應盡快查明原因并排除...
總結內容：寶駿560的AMT變速箱是一種電子機械式自動變速器，它基于干式離合器和齒輪傳動進行工作。通過微機控制的自動傳動系統，該變速器能根據車速、油門及駕駛員指令，自動選擇最佳檔位并完成離合器操作、換擋及油門同步調節等動作。該系統是在原有機械變速箱基礎上增加自動控制系統改造而成，核心技術是微機控制，...
寶駿560的變速箱有多種類型，包括5/6速手動變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。其中，手動和AMT變速箱由日本愛信公司提供，而DCT變速箱則是通用汽車的技術。DCT360型號的雙離合變速箱以其高扭矩承受能力而著稱，但也曾因安全隱患被召回。2016年和2017年，上汽通用五菱分別因傳感器線束接...
寶駿560車主在冷天啟動車輛時可能會遇到啟動瞬間發出“磳”聲的問題，這通常是因為啟動機內部齒輪因缺乏潤滑而發生澀卡現象。當發動機啟動時，啟動機帶動飛輪旋轉，但由于轉速差，啟動機會發出聲響。隨著發動機熱起來，這種聲音會消失。如果聲音持續出現，可能需要清潔保養或更換啟動機。然而，清潔保養可能效果不佳，因...
寶駿560車門異響可能由障礙物、內飾板松動、鉸鏈生銹、密封膠條老化或鎖塊問題引起。解決方法包括清理鉸鏈并涂抹黃油，檢查并緊固內飾板，保養密封膠條，確保鎖塊接觸良好。車門拆解時需撬開卡子并擰下螺絲，注意車門設計可能因用途不同而有所差異。寶駿560汽車車門異響的原因：1、在門內飾板內有障礙物；2、內飾板...
在寶駿560的駕駛過程中，中控臺異響是一個常見的問題，尤其是在顛簸或粗糙路面上行駛時。要解決這個問題，首先需要確定噪聲的來源，這通常涉及到駕駛員側的保險盒、中控DVD機或副駕駛手盒。一旦確定了DVD機部位為噪聲源，接下來的步驟包括：1.使用塑料撬板小心地撬開中控臺的飾條，以便接觸到DVD機的固定螺絲...
寶駿560搭載的DCT雙離合變速箱由上汽集團自主研發，集成了全球先進技術，擁有完全自主知識產權。這款變速器不僅性能強勁、精準度高，還實現了低油耗，為駕駛者提供了卓越的駕駛體驗。其可承受的扭矩高達360Nm，遠超發動機的最大扭矩，確保了車輛的強勁動力。寶駿在追求高性價比的同時，注重產品的可靠性，選擇了...
寶駿560dct變速箱，作為上汽集團的得意之作，其濕式DCT雙離合自動變速器在手動變速箱的基礎上，通過雙離合和自動換擋機構的巧妙結合，實現了快速而直接的動力傳遞。這種設計不僅讓動力響應變得迅速靈敏，而且減少了傳動過程中的能量損失，從而在保證動力輸出的同時，也優化了燃油經濟性。經過3萬小時和600萬公...
寶駿560搭載的DCT變速箱是上汽集團自主研發的濕式雙離合變速器，擁有全球領先技術和完全自主知識產權。這款6速DCT變速器不僅提供了強勁的動力輸出，還確保了精準的換擋和低油耗，為駕駛者帶來了卓越的駕駛體驗。其可承受的最大扭矩高達360Nm，遠超560發動機的230Nm最大扭矩，顯示出變速箱的卓越性能...
寶駿560dct變速箱，上汽集團的創新之作，采用濕式雙離合技術，為駕駛者帶來強勁動力與精準操控的雙重享受。其獨特的雙離合器設計，通過兩個離合器與兩根輸入軸的協同工作，實現了無縫換擋，減少了動力中斷，提升了換擋效率。智能預嚙合技術的應用，使得換擋過程更加迅速，幾乎與手動變速器相媲美。此外，寶駿560D...
